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Off-road y ruedas de 18'' Empty Off-road y ruedas de 18''

Mensaje por Nauta Lun Oct 11 2010, 12:55

Buenos días a todos:
Estoy en capilla esperando mi +2 4X4. Después de darle vueltas, decidí pedirlo con las llantas de 18'' (uno de las cosas que me pedía mi hijo). Pese a que no pienso hacer el Dakar con el QQ os planteo una duda. ¿Limita mucho el comportamiento fuera de asfalto estas ruedas frente a las de 17''?

Un saludo para todos
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Mensaje por raf3 Lun Oct 11 2010, 14:18

Los neumáticos de carretera Bridgestone Dueler H/P Sport en medidas 215/60 R17, que tenía la unidad de pruebas que hemos conducido con mayor detenimiento, no dan una adherencia lateral elevada sobre asfalto (son neumáticos pensados para un uso combinado por carretera y pistas de tierra).

Las ruedas de las versiones «Tekna Sport» y «Tekna Premium» son de 18". Los neumáticos son Continental ContiPremiumContact 2 en medidas 215/55. Tienen claramente una mayor adherencia que los de 17".

sacado de km77.

un saludo.
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Mensaje por MLL Lun Oct 11 2010, 15:35

Entonces son mejor las de 17" fuera de asfalto y las de 18" en asfalto.
Supongo que es por el tipo de neumático, no por las pulgadas. Con el mismo tipo de neumático el de 18" será algo más "incomodo" pero mejor agarre lateral por el hecho de tener menos "altura de goma".
¿Me equivoco?
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Mensaje por calaito Lun Oct 11 2010, 18:35

no no te equivocas ademas si sales en pista y con algunas piedras grandes que no te gustara pisar las joderas rapido asi que mi consejo es que si vas hacer caminos vigila por dode te metes sino tendras que comprarte unas llantas de segundamano con neumaticos de tacos hay locos del 4x4 que lo suelen hacer sobre todo en otoño invierno y primavera en verano no por el polvo que entra dentro de los radiadores y te recalienta el motor .
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Mensaje por gabiblanco Mar Oct 12 2010, 08:02

si te interesa, yo busco unas llantas 18" si quieres podemos hacer un cambio por las mias de 17"
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Mensaje por calaito Mar Oct 12 2010, 14:49

puse lo del verano or prudencia en epocas estivales ay incendios y no me gustaria encontrarme con uno asi que a la playa que se esta fresquito jejejejeje
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Mensaje por eradg Miér Oct 13 2010, 15:21

Nauta escribió:Buenos días a todos:
Estoy en capilla esperando mi +2 4X4. Después de darle vueltas, decidí pedirlo con las llantas de 18'' (uno de las cosas que me pedía mi hijo). Pese a que no pienso hacer el Dakar con el QQ os planteo una duda. ¿Limita mucho el comportamiento fuera de asfalto estas ruedas frente a las de 17''?

Un saludo para todos

Limitándome a tu pregunta, la respuesta es sí.

Offroad, de mejor a peor: 16" > 17" > 18"

Yo con unas llantas de 18" no me metería mucho por caminos, a no ser que sean pistas limpias sin piedras ni baches.

Saludos.
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Mensaje por IWWI62-QQ Jue Oct 14 2010, 07:01

gracias por el apunte, el mio lleva las de 18", pero claro tampoco lo compre pá ir por el monte como las cabras Smile
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Mensaje por titijo Jue Oct 14 2010, 07:18

Supongo que las 17" funcionaran mejor por caminos que las de 18, pero debo decir que los pocos caminos en que he pasado yo con las de 18 no me han dado mal resultado. Si que es cierto que en los baches esos que son cuadrados se nota bastante seco, cosa que con mas neumatico debe absorver en gran medida. Pero yo creo que debemos mirar donde vamos a utilizar mas el coche. En mi caso, con unos 9.000 Km quizá he hecho 300 de pistas asi que me decanto claramente por las de 18 que en carretera van de lujo...
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Mensaje por roblesrefor Jue Oct 14 2010, 07:57

Y yo
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Mensaje por IWWI62-QQ Jue Oct 14 2010, 10:24

Desde luego que las de 18" en carretera son sensacionales Smile
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Mensaje por calaito Sáb Oct 16 2010, 15:31

pues ahora que decis lo de las 18 me encuentro que no se que deciros ya que no las eh probado nunca me preguntaron si haria pistas dije si y me devolvio la diferencia en el conce asi hasta ahora . ¿se nota mucho en carretera ? que diferencia notais de unas ha otras?
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Mensaje por gabiblanco Dom Oct 17 2010, 17:29

lo dicho si algun no esta contento con sus 18, yo tengo las 17 y se las cambio! yo no voy al campo nunca
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Mensaje por qashqito Dom Oct 17 2010, 19:19

Yo tampoco voy al campo, hago mucha carretera y las de 18" van de cine, en comparación con las de mi anterior coche que eran unas de 15", y me da igual cuando tenga que cambiar neumaticos que me he comprado un QQ y no un Dacia Meparto Meparto Meparto Meparto Meparto
saludos
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Mensaje por JLChip Dom Oct 17 2010, 19:46

Yo en la de 18", lo que me trae de cabeza, es que el dibujo facilita las piedrecitas encajadas y ya sabeís.. toc, toc toc... no puedo hasta que quito la chinita... y me pasa amenudo...
Salu2
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Mensaje por juansa Dom Oct 17 2010, 20:18

Eso es verdad!!! jejeje le tienes que quitar las piedrecitas. Yo la verdad, lo uso bastante off road, nunca trialeras xo si caminos con buenas piedras, yo estoy muy contento, aunque claro esta que las rudas que lleva de casa no son de salir del asfalto son mas bien de autopista, peroo cuando se desgasten ya le pones las que mas se adapten al estilo de condución que tenga cada un@
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Mensaje por IWWI62-QQ Miér Oct 20 2010, 07:42

Me es muy conocido eso de lo de las piedrecitas y el toc toc toc, hasta que bajas y las quitas Very Happy
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Mensaje por SIRIA Miér Oct 20 2010, 13:15

El otro día, cosa que no tenía ni idea, me fijé en otro Qashqai y lo vi como más pequeño que el mío, era el modelo anterior y deduje que debería de ser por eso, auunque yo pensaba que la estructura era la misma, pos na, me puse al ladito, y luego al mío, y chan, chan.... el mío era como diez cm. más alto, y luego me dije: creo quee s por las llantas, llevo las de 18, ¿el neumático también es mayor?, si es que sí, es que yo pensaba que sólo era la llanta.
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Mensaje por IWWI62-QQ Miér Oct 20 2010, 13:18

mujer, si la llanta es más grande la goma también, y la altura idem de idem
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Mensaje por eradg Miér Oct 20 2010, 13:47


El diámetro de la rueda se mantiene casi igual, hay poca variación entre las de 16", 17" y 18". Date cuenta que si no la rueda no cabría en su posición.

Me inclinaría más por pensar que si hay diferencia de altura (apreciable) entre unos coches y otros es por tema de suspensiones.

Saludos.
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Mensaje por 3rC3P3 Jue Oct 21 2010, 07:31

De acuerdo con eradg. El diámetro total de la rueda es pacticamente el mismo independientemente del tamaño de la llanta.
Si no fuera así la fuerza que tiene que ejercer el motor para mover el coche variaria dependiendo del diámetro de la rueda (esto lo explicaría mejpr MLL).
Saludos
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Mensaje por IWWI62-QQ Jue Oct 21 2010, 08:07

hombre claro si nos subimos a una escalera tambien somos más altos, si levantas las suspensiones, pues el coche también es más alto Very Happy
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Mensaje por eradg Jue Oct 21 2010, 13:16


Si nos subimos a una escalera somos más altos, si le subes las suspensiones al coche es más alto, y si el coche tiene las ruedas más grandes también es más alto.

Pero la pregunta no era sobre cosas obvias, sino sobre la posible causa de que un Qashqai fuera más alto que otro. Lo de las suspensioens es una posibilidad. Lo de las ruedas no. Porque es al revés de como lo has explicado: a más grande la llanta, más pequeño el neumático (para ser más exacto menor perfil) para mantener las proporciones de la rueda. Las ruedas con llantas de 18", 17" y 16" del Qashqai no son iguales en diámetro, pero sí casi idénticas.

Hay unos cuantos posts por el foro donde se explica.... creo que la diferencia no llegaba al centímetro.

Saludos!
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Mensaje por IWWI62-QQ Jue Oct 21 2010, 13:17

casi casi 1 centímetro + bajo
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Off-road y ruedas de 18'' Empty Re: Off-road y ruedas de 18''

Mensaje por SIRIA Jue Oct 21 2010, 13:27

eradg, eso mismo pensaba, que el neumático es casi igual como para haber apreciado unos diez centímetros de altura, ppor eso tuve la duda, fijáos en un acenta por ejemplo y el modelo anterior veréis la diferencia que hay, ¿la esructura del coche es la misma?, ?es posible que las puertas sean más altas?.
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