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Mensaje por moises Lun Jul 14 2008, 00:30

Recuerdo del primer mensaje :

no se si es normal pero es que no me baja de los 13 l/100km es un 2g
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Mensaje por rafatarifa Jue Oct 09 2008, 10:29

Yo también estoy muy contento con mi 1.5 dci. El consumo está en torno a 4.8 el mínimo y de media, carretera- autovía (100-120 km/h) es de 5.3. El motor ya está rodado, desde Abril tiene ya 14.000 km.
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Mensaje por german Jue Oct 09 2008, 10:43

feli dale un poco de tiempo, el rodaje no se lo terminas de hacer, como minimo, hasta los 3000. Ya veras que te ira bajando. Yo tengo el 2.0dci y empece con 8litros, ahora toy en 6.7. Seguro que es eso, tiempo....
ya nos contaras
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Mensaje por Jose-Aparejata Jue Oct 09 2008, 11:24

Estoy con Geman, en cuanto hagas más Km, te baja seguro.
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Mensaje por Siebel Jue Oct 09 2008, 11:31

Buenas...

El mío (2.0 TDI 150CV 4x2 Tekna) no me baja de 7.6l. Tengo algo menos de 7000Km y espero que según vaya llegando la primera revisión poder bajar casi 1litro.

Se que es un coche un poco pesado pero esperaba un consumo algo más ligero. Entiendo que es pronto aun.... Smile
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Mensaje por german Jue Oct 09 2008, 11:59

Siebel si reinicias el consumo seguro que lo tendras mas bajo. Pero no se si os a pasado que si lo reiniciais estando el coche frio se dispara el consumo. Yo lo hice el otro dia antes de ir al curro y por la tarde mme llegoa 11.7 :scratch: Lo volvi a reiniciar y ahora esta en 6.5
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Mensaje por Siebel Jue Oct 09 2008, 12:13

Hola Germán.

Cuando dices reiniciar el consumo te refieres a pulsar durante unos segundos el botón justo debajo del display del coche o el botón de (i) en el mando del volante cuando estás en la opción de los consumos verdad?

Si es eso ya lo he hecho varias veces, es más ultimamente cada vez que reposto lo reinicio para comprobar los consumos.
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Mensaje por german Jue Oct 09 2008, 12:55

si me refiero a eso. Pues si no funciona habra que esperar al primer cambio de aceite, que tambien ayuda. Ya nos contaras, porque seguro que te tiene que bajar
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Mensaje por Jose-Aparejata Jue Oct 09 2008, 13:52

german escribió:Siebel si reinicias el consumo seguro que lo tendras mas bajo. Pero no se si os a pasado que si lo reiniciais estando el coche frio se dispara el consumo. Yo lo hice el otro dia antes de ir al curro y por la tarde mme llegoa 11.7 :scratch: Lo volvi a reiniciar y ahora esta en 6.5

Pues no me habia dado cuenta, lo probare
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Mensaje por qashqa i-yo Jue Oct 09 2008, 21:41

estoy muy contento con los consumos me sale a una media 5.5 a los 100, dentro del pueblo me sale a 6.9

una cosa tengo un gps normal y lo puse el otro dia que fui a bcna y los kms no coincidian habia un error de 8 kms marcaba mas el coche
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Mensaje por esede33 Jue Oct 09 2008, 23:53

Hola a tod@s

A mi el 2.0 dci 4x4 me esta haciendo medias ya por debajo de 7 tanto en carretera abierta como en circuitos mixtos de ciudad y alrededores.

De todas maneras, esta claro que una cosa que influye mucho es el tipo de conducción, y en eso no conducimos todos igual, ni igual todos los días. Además, el consumo que nos da el ordenador es un cálculo extrapolado, es decir, calcula lo que esta gastando el motor en ese momento, la media de velocidad que llevas, y el tiempo que te costará recorrer 100 km a ese ritmo, y lo extrapola para decir que en ese momento, la media de recorrer 100 km (sumado a lo que lleves de antes) será X.

Es decir, que cuenta revoluciones y velocidad: a 2500 rpm el motor gasta lo mismo en primera que en sexta, pero no avanza lo mismo en primera que en sexta, por eso el ordenador interpreta que si vas 5 minutos a 2500 rpm en primera, necesitaras X consumo de motor para recorrer 100 km, mientras que si vas 5 minutos a 2500 rpm en sexta, necesitaras X/10 (un suponer), porque en el mismo tiempo en el que el motor esta gastando carburante, has recorrido mucho más trozo, es decir cubriras 100 km antes.

Esta perorata sirve para decir que si tu reseteas el consumo y acto seguido sales al tráfico y te ves obligado a dar acelerones o circular mucho en marchas cortas revolucionado, el consumo que te saldrá será de escándalo, pero si continuas conduciendo normalmente y dentro de los parámetros de la lógica, cuantos más kilómetros hagas más se parecerá la media una media real.

De todos modos, en lo que toca al 2.0dci, esta claro que influye mucho la forma de conducir. Yo me he acostumbrado (ya tenía esa costumbre de mi anterior coche) a cambiar a muy bajas revoluciones (1500 - 1700) en ciudad, circular siempre en la marcha más larga posible (5ª y 6ª en ciudad muchas veces), a dejarme distancia para procurar evitar frenazos y acelerones... y en carretera procurar aprovechar las inercias del coche y sobre todo el par motor, que es descomunal, y hace que en conducción normal no haga falta pasar de 2500 rpm prácticamente para nada (eso en 6ª son 142-145 km/h reales)... y resistir la tentación de apretarle un poco el morro de vez en cuando, que eso es lo más difícil. De conducir así, a conducir despreocupado y un poco más agresivo va de medio litro hacia arriba, y si andas como hay mucha gente por ahi, como si te hubieras dejado la plancha encendida en casa, te vas por encima de 8 seguro.

Yo, particularmente, elijo lo primero. Aprieto el botoncito "Modo autobús" o "Modo silencioso" en mi cabeza, y disfruto viendo como saco consumos de 6'5, me desenvuelvo holgadamente entre el tráfico, y lo que me ahorro me lo gasto en vicios...

Saludos
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Mensaje por german Vie Oct 10 2008, 09:42

Pues tienes razon esede33. Yo tambien e tenido que cambiar el chip y e conseguido no pasar de 2500rpm para conducir normalmente, rara vez las paso. La verdad que cuando uno mira la pantalla y ve 6.5L Fete02 , y ver como estas en 6ª y te recupera perfectamente con 1300rpm, flipante. La verdad que yo pase de gasolina a diesel y no pensaba que me fuera a gustar tanto
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Mensaje por Siebel Vie Oct 10 2008, 10:15

Yo no soy de los que va de rally por la ciudad, os lo aseguro. LLevo tiempo con el chip autobus y conduzco bastante tranquilito por eso me choca no bajar de 7.6l

Desde que descubrí el mundo de la 6ª soy más feliz que una perdiz y se nota mucho muchismo la bajada de consumo.

Intentaré, eso si, cambiar a menos de 2000rpm que quizá sea la diferencia.

Por cierto, sobre lo del GPS a mí me pasa lo mismo. Tengo un Tomtom y cuando (por ejemplo) marca 120Km/h exactos, el coche va casi a 130. Tengo fácil 10Km/h de desfase.
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Mensaje por german Vie Oct 10 2008, 10:30

Con respecto a la 6ª me uno a vosotros. El otro dia, cuando el QQ lo tenia en el taller, cogi el opel corsa de mi mujer (1.4 80cv), a 120 y 4500rpm, que locura. Y cuando pensaba que el motor iva a explotar fui a meter 6ª y me percate de que..... NO TENIAAAA. No se en que pensaban al no poner la 6ª. 👅
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Mensaje por Jose-Aparejata Vie Oct 10 2008, 12:41

En cuanto al tema del GPS es normal, pasa en todos los coches, a mayor velocidad mayor error. Por lo general el velocimetro de los coches marca entre 8 o 10 Km/h más. Si quereis saber la velocidad exacta a la que vais, teneis que fiaros de lo que dice el GPS, esa velocidad es la real.
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Mensaje por esede33 Vie Oct 10 2008, 12:49

Hola Jose

Yo precisaría en lo del velocímetro, porque creo que es más bien un porcentaje de la velocidad el error que acumula (por eso a más velocidad más error, si no sería constante) ese porcentaje puede estar en torno al 5-8%, es decir que a 100 por hora podrían ser unos 93-95 reales, y a 50 por hora unos 45-47 (por eso los radares tienen una tolerancia en torno al 10% por encima de la velocidad fijada en la vía, y no saltan hasta unos 55 en ciudad, y unos 132 en autopista)

En cualquier caso, tened en cuenta que la fiabilidad del gps tampoco es absoluta, y depende de la conexión a los satélites y las zonas de sombra en superficie, etc...

Saludos
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Mensaje por Jose-Aparejata Vie Oct 10 2008, 13:01

Totalmente deacuerdo Esede33, más bien es un porcentaje. En cuanto a lo del GPS tb tienes razón, cuanto mayor número de satélites conectados mayor precisión.

Saludos.
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Mensaje por Siebel Vie Oct 10 2008, 14:10

Oki, gracias por las explicaciones, pero un pequeño matiz.

El mismo GPS en otro coche, el de mi chica, no tiene tanta diferencia a la misma velocidad.
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Mensaje por Jose-Aparejata Vie Oct 10 2008, 17:30

Supongo que el velocimetro del coche de tu chica tendra un % de error menor que tu QQ.

Un saludo.

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Mensaje por kaesar100 Vie Dic 19 2008, 13:40

Para los que tengan el Qasqhai 2.0 150cv dCi, llevo un mes con él y lo tengo a 6.9 a los 100 en carretera ,¿ sabeis si baja mas ?,en los papeles pone 5.5......no se a lo mejor llevo poco tiempo de rodaje......
un saludo gracias
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Mensaje por Qashkashi Vie Dic 19 2008, 15:18

6.2 puede tenerlos con una conduccion relajada

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Mensaje por Jose-Aparejata Vie Dic 19 2008, 15:32

kaesar100 escribió:Para los que tengan el Qasqhai 2.0 150cv dCi, llevo un mes con él y lo tengo a 6.9 a los 100 en carretera ,¿ sabeis si baja mas ?,en los papeles pone 5.5......no se a lo mejor llevo poco tiempo de rodaje......
un saludo gracias

Es un buen consumo para solo tener un mes. Lo que dice el fabricante siempre es con condiciones optimas, siempre hay que sumarle un poco más. Yo creo que cuando le hagas más Km, te bajara un poco más.

Un saludo.
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Mensaje por Qasqajo Mar Feb 17 2009, 17:15

A mí me marca una media entre 10.7 y 11.2 Me lo dieron el miércoles pasado y no llega a los 250 kms rodados...está nuevo!

Eso sí, sólo circulo por ciudad y un poco de autovía SE-30...
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Mensaje por german Miér Feb 18 2009, 10:14

Ya te lo puse en otro tema, pero no esta de mas ponertelo de nuevo Wink . El consumo te ira bajando seguro, pero si no me equivoco, si reinicias el consumo en el ordenador te marcara algo mas bajo, creo yo. Ya nos contaras
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