qashqai+2 1.5dci vs peugeot 307sw 2.0hdi 110cv

tenia el peugeot 307 y tengo señalizado un qq+2 1.5dci,andaran en prestaciones igualados? gracias por las respuestas.

Hola, me gustaría contestarte, pero no puedo ya que todavía no lo tengo y además voy a quedarme el 2.0 dCi, a ver si algún compañero te puede contestar.
Por cierto, el 307 te fue bien?
Saludos.

hola badoc,vengo de probar un qq normal 1.5dci, creo que era el tekna,mi sensacion es que tiene menos chicha que el peugeot, pero no se si es eso mi sensacion, el peugeot tiene 90000km y el qq de prueba 14000km.
peugeot en los 90000km,8 neumaticos que para mi son muchos,motor del limpia,embrague + volante motor,amortiguacion trasera,interruptor de marcha atras,muchos cambios de lamparas de cruze y el volante vibra mucho a 110km segun el macanico que eran los dicos de frenos que estaban doblados.

Yo tenía un 307SW 136cv y ¡Una pena, pena, pena! . Se rompio el turbo, el climatizador 3 veces (2 en garantia, la tercera no lo arregle)... El FAP me hizo pasar por el taller unas cuantas veces... Y ademas el ordenador entraba en no se que estado y no pasaba de 100 (una vez me paso en Caceres y menudo viajecito). Total que me deshice de el muy a mi pesar (me compre un 308 110cv). Andaba muchisimo... Era comodo para mi y para los de atras (mis hijos iban de lujo), agradable de conducir, muchismo tiron y ¡tenía un maletero! .. que ya quisieran el 308sw, el 407sw y me cuesta decirlo.. Mi futuro QQ+2. Peugeot no ha fabricado nada igual... Quizas pagué la novatada de ser uno de los primeros con ese motor... y los 110cv dieron y dan, mejor resultado...
Salu2

Bueno, la verdad que no sé por donde empezar. El mío es un 2.0 HDI 110cv y a los dos meses de tenerlo (lo compré matriculado con 1500kms, tenía 1 mes) el primer problema y a partir de aquí [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , ruidos, no puedo con los ruidos y menos con un coche nuevo, mucha pero mucha electrónica, amortiguadores traseros, muchas lámparas de cruce, cosas que ahora ni me acuerdo ni quiero acordarme, es el tercer embrague + volante motor que llevo, el primero lo cambié en garantía aunque iba bien hacía mucho ruido de grillos, y el que ahora llevo le pusieron volante monomasa, este lo cambié con tan solo 82000 kms, me dejó tirado, alternador que casi no llego a casa y en octubre pasado se me clavó el alternador a falta de unos 70 u 80 metros para llegar a casa, eran las 12 de la noche y llegábamos de Barcelona (aún "suerte" que nos pasó aquí que si nos llega a pasar en medio de Barcelona o en la autopista con los peques dentro me entra un canguelis que....... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .
Bueno, pues fue a partir de aquí que nos propusimos de cambiar el coche y comprar el QQ, ya estábamos hartos de ir pagando averías y más averías, y por eso nos lo sacamos, yo no soy de ir cambiando el coche cada 2x3, pero es que ahora no tenemos otro remedio.
Ya acabo y no os doy más la lata y perdón por el tostón [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Saludos.

Komo koño se ha ido el volante motor, eso es que estaba defectuoso, he visto miles de embragues quemados pero NUNCA que hubiese que cambiar el volante motor.. algo está mal pero en la fabricación ..

Bueno corrijo, creo que es un fallo generalizado en ese coche, Error de diseño...

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Vamos para que eso se joda, es realmente MUY DIFÍCIL, se podría partir algún diente porqueel piñon de ataque del motor de arranque estuviese mal, pero creo que se jodería antes dicho piñón.. error de diseño.. seguro...

Los contrapesos parecen en buen estado.. repito error de diseño...

Salu2

jlchip y badoc,el mio a salido mejor,tela los vuestros.
entre hoy o mañana me decido por el 1.5dci o 2.0dci acenta.

jlchip y badoc,el mio a salido mejor,tela los vuestros.
entre hoy o mañana me decido por el 1.5dci o 2.0dci acenta.

Pues en el 307 es una cosa normal, el volante que salía de casa era bimasa y eso te llevaba a una conducción y cambiar de marcha muy fina, pero el invento no les salió como ellos pensaron, ¿no has oído nunca el grillo de un 307? eso lo hace el volante bimasa.
Ahora llevo el normal de toda la vida y al menos no grillea.
Saludos.

lo del grillo me da que son los muelles...a mi me paso con el plato de embrague del Renaul 9 GTL, el grillo eran los malditos muelles...

Salu2

raf3 escribió:jlchip y badoc,el mio a salido mejor,tela los vuestros.
entre hoy o mañana me decido por el 1.5dci o 2.0dci acenta.

Ya contarás raf3, yo me voy a quedar el 2.0 dCi 4x4.
El mio ha salido mal mal mal.
En el tema del 307, mirad esto:
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Saludos.

yo tuve ese motor el 2.0 hdi 110 en un xantia y ningun fallo de motor ni de embrage casi 300000km. no le cambie el embrage ahora se notava que de los 220000 en adelante podia menos el coche pero no se rompia,pienso que si tenias el 307 hdi 110 tendrias que coger el 2.0 dci por que notaras diferencia que el peugeot podra mas

bueno pues ya esta,la semana que viene (creo),me entregan un qq+2 2.0 dci acenta color berenjena 4x2 habra [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ,saludos.

el motor 2.0 hdi de 110 caballos yo tambien lo tuve en un xantia,lo deje con 385.000 kilometros y ni una sola averia,el embrage ni lo cambie,pero era un motor muy suave y no tiraba nada, a la hora de realizar un adelantamiento te lo tenias que pensar muy mucho y en cuanto la carretera se empinaba un poco se notaba demasiado,ahora tengo el 2.o dci con 150 caballos y la verdad es que con este motor me divierto mucho. saludosssssssssssss

Felicidades por esa rapida entrega del Qashqai

gracias master,el coche es de stock,al final se retrasa la entrega por la venta del peugeot,no podemos cambiarlo de nombre,el que lo compra no puede esta semana y no cojo el qq hasta cambiar de nombre el peugeot.

raf3 escribió:bueno pues ya esta,la semana que viene (creo),me entregan un qq+2 2.0 dci acenta color berenjena 4x2 habra [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ,saludos.

Felicidades por tener tan pronto el QQ [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , ya nos lo presentarás.
Saludos.

astronotus escribió:el motor 2.0 hdi de 110 caballos yo tambien lo tuve en un xantia,lo deje con 385.000 kilometros y ni una sola averia,el embrage ni lo cambie,pero era un motor muy suave y no tiraba nada, a la hora de realizar un adelantamiento te lo tenias que pensar muy mucho y en cuanto la carretera se empinaba un poco se notaba demasiado,ahora tengo el 2.o dci con 150 caballos y la verdad es que con este motor me divierto mucho. saludosssssssssssss

Pues ya ves como me ha salido a mí, en cuanto a los adelantamientos es cierto.
Saludos.

has elegido un buen motor, hazle un buen rodaje,y ya verás no te lo pensaras al adelantar
esperamos esas

bueno por lo que leo en internet van parejos en prestaciones,en oficiales el qq 1.5 hace el 0-100 en 13,3, mientras el peugeot en 13,8 recuperaciones se dan la mano,velocidad maxima mejor el peugeot y consumos creo gana el qq.
el 1.5 es buena compra pero ya no voy a cambiar otra vez la reserva no quiero que mi chica se [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Yo tenía un citroën c5 2.0 hdi de 110cv y la verdad es que sí parecía tener un poco más de chicha que éste 1,5dci.Pero no notarás diferencias sustanciales.

De todas formas los veo muy similares.Tanto en potencia como en consumo,bueno en esto último el motor del nissan es aún más parco.

El motor era una maravilla para mi.No tuvo ningún problema,pero en 5 años que lo tuve rompió 2 climatizadores,4 manillas de las puertas interiores y lo más raro la caja de cambios(la tuve que poner de 2ª mano porque sino costaba la broma 4600€).Conozco muchísima gente encantada con los motores PSA,yo entre ellos,pero a mi me tocó la china con cosas aledañas al motor...

mi padre tiene un peugeot 406,tambien se rompio el cambio y compro uno de desguace,nos dijo el del desguace, que estos cambios se rompian muchos,no se si sera verdad pero es lo que dijo.