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1.5 dci 2000 kms en 1 mes
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Asus
CUSCÚ
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1.5 dci 2000 kms en 1 mes
Hola , ayer justo cumplia mi QQ un mes a la vez que llegaba a los 2000 kms (no se si serán muchos o pocos para tener un diesel 1.5 dci).
Mi uso principalmente ha sido autovia, aunque tambien he hecho carretera de montaña, comarcales y ciudad.
Del consumo estoy contento, unos 6 l/100 incluso 5,6. Fenomenal creo yo.
Voy a destacar los defectos que le encuentro puesto que de las virtudes ya se habla mucho por aquí.
1 - Encuentro el motor algo ruidoso en 1ª y recuperaciones de 2ª y 3ª, me interesa saber que pensais al respecto, siempre he dicho que me recuerda a un "patrol" (exagerándolo mucho), igual es que este diesel suena así, que pensais?.
2 - Insonorización, mejorable. Escucho un leve sonido del viento creo que en el marco de la ventana del conductor o quizás sea el espejo retrovisor, la verdad que no lo localizo con exactitud, es ínfimo, pero sin la radio se escucha una mijita. Por otro lado, un grillito que salió ayer y creo que proviene de alguna salida de los aireadores interiores, luego desapareció.
3 - Ajustes del ensamblaje de las partes de la carroceria, MAL. Me he venido fijando en todos los QQ que veo por la ciudad y no solo es el mio el que peca de tener una grietecita más por un lado que por otro etc, sobre todo en el maletero, el capó y bajos entre puertas. El nivel de ajuste del ensamblaje es CERO para mi gusto, fijaros en otras marcas y vereis como vienen bien ajustados, en nissan mal, mal.
4 - Por supuesto, falta de lugares donde dejar gafas, móvil, monedas e incluso agua (no están bien estudiados esos sitios y carece de muchos espacios para hacer la vida de a bordo más cómoda).
Si bien, al menos y es de lo que estoy más satisfecho es de la comodidad de sus asientos, el confort que transmite en curvas, las piernas estan bien recogidas, el reposacabeza excepcional.
5 - la apertura del maletero, no entiendo como no le han dado más ángulo, estoy dándome en la cabeza continuamente.
En definitiva, estoy contento en muchos aspectos pero lo suspendo en:
- ajustes en el ensamblaje
- motor ruidoso en 1, 2ª y 3ª (recuperaciones)
- aislamiento (se cuelan soplos de aire)
- terminaciones (tela respaldo asientos traseros, bajos del salpicadero, aislante acústico del capó).
Mi uso principalmente ha sido autovia, aunque tambien he hecho carretera de montaña, comarcales y ciudad.
Del consumo estoy contento, unos 6 l/100 incluso 5,6. Fenomenal creo yo.
Voy a destacar los defectos que le encuentro puesto que de las virtudes ya se habla mucho por aquí.
1 - Encuentro el motor algo ruidoso en 1ª y recuperaciones de 2ª y 3ª, me interesa saber que pensais al respecto, siempre he dicho que me recuerda a un "patrol" (exagerándolo mucho), igual es que este diesel suena así, que pensais?.
2 - Insonorización, mejorable. Escucho un leve sonido del viento creo que en el marco de la ventana del conductor o quizás sea el espejo retrovisor, la verdad que no lo localizo con exactitud, es ínfimo, pero sin la radio se escucha una mijita. Por otro lado, un grillito que salió ayer y creo que proviene de alguna salida de los aireadores interiores, luego desapareció.
3 - Ajustes del ensamblaje de las partes de la carroceria, MAL. Me he venido fijando en todos los QQ que veo por la ciudad y no solo es el mio el que peca de tener una grietecita más por un lado que por otro etc, sobre todo en el maletero, el capó y bajos entre puertas. El nivel de ajuste del ensamblaje es CERO para mi gusto, fijaros en otras marcas y vereis como vienen bien ajustados, en nissan mal, mal.
4 - Por supuesto, falta de lugares donde dejar gafas, móvil, monedas e incluso agua (no están bien estudiados esos sitios y carece de muchos espacios para hacer la vida de a bordo más cómoda).
Si bien, al menos y es de lo que estoy más satisfecho es de la comodidad de sus asientos, el confort que transmite en curvas, las piernas estan bien recogidas, el reposacabeza excepcional.
5 - la apertura del maletero, no entiendo como no le han dado más ángulo, estoy dándome en la cabeza continuamente.
En definitiva, estoy contento en muchos aspectos pero lo suspendo en:
- ajustes en el ensamblaje
- motor ruidoso en 1, 2ª y 3ª (recuperaciones)
- aislamiento (se cuelan soplos de aire)
- terminaciones (tela respaldo asientos traseros, bajos del salpicadero, aislante acústico del capó).
CUSCÚ- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 421
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Re: 1.5 dci 2000 kms en 1 mes
¿Cuanto mides? Por lo del maletero digo, el QQ+2 sube más???
Asus- Aun no se ha quitado la L
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Re: 1.5 dci 2000 kms en 1 mes
1.83, estatura normal.
CUSCÚ- Circulando por Autopista
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Re: 1.5 dci 2000 kms en 1 mes
yo ya le e echo 2300 km y solo tiene 19 dias y aunque es otro motor no me di cuenta pero al porton le pegas con la cabeza facil.y ruidoso no lo veo estube en ikea el otro dia y me pege media hora para quitar un asiento de la segunda fila, soy alto y cuando lo pliegas el asiento delatero no tiene que estar a tope hacia atras, luego lo pùedes ponergastar en carretera normal en ciudad mucho. ruidoso no lo veo el anterior mio metia doble, y tira mucho
deere69- En Autobahn alemana
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Re: 1.5 dci 2000 kms en 1 mes
La altura del portón, es algo que deberian haber tomado nota en nissan, es un verdader ''peligro'' te metes cada ''bandazo'' [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ,
un cordial saludo
pepesqq
un cordial saludo
pepesqq
pepesqq- Rodando en un circuito
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Re: 1.5 dci 2000 kms en 1 mes
Una posible solución para que el portón trasero levante más sería buscar una pareja de brazos neumáticos un poco más largos que los que trae de origen, siempre que el portón no roce arriba en el techo (que no creo que lo haga). Aunque la solución la podría poner Nissan claro está jejeje.
PocKeT- Aun no se ha quitado la L
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Re: 1.5 dci 2000 kms en 1 mes
Pues yo estoy contigo cuscú en lo del portón , y tampoco soy Tachenko.
Nielmun- En Autobahn alemana
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