Roce pedal embrague al girar dirección

Hola compañeros.

Lo primero pediros disculpas si estoy duplicando el tema pero he revisado y no encuentro que a nadie le haya pasado algo parecido.

Tengo un Qashqai DIG-T 140 cv. desde hace 5 años, con unos 65000 km. (de los cuales cerca del 80-90% han sido en autovía) y lo que me ocurre es que desde hace varias semanas vengo notando que al pisar el pedal de embrague hasta el fondo y girar el volante puedo notar una especie de roce en el pedal que va asociado a los giros del volante. No sé muy bien cómo explicarlo, es como si al girar el volante se notase un roce como de arenilla en el pedal del embrague. Solamente se nota con el embrague a fondo, en cuanto lo levanto 4-5 cm. deja de apreciarse.

Al principio no le he dado ninguna importancia porque el coche va perfecto; no se produce ningún ruido extraño al girar el volante ni al embragar/desembragar, el embrague sigue casi igual de bajo que el primer día, no he notado tirones extraños ni que me haya patinado ni pérdida de par, pero la verdad es que es algo que está ahí, que noto siempre y me está (o me estoy) rayando un poco. Sobretodo lo noto mucho al aparcar girando el volante con el coche detenido.

¿Me podéis dar alguna pista de qué puede ser?. Tema de transmisión, de columna de dirección... No sé, ¿qué se os ocurre?.

Un saludo.

Eso ya lo hice y como digo, no oigo nada raro. Es algo que, de momento, solo se nota en el pedal de embrague y solamente si está pisado a fondo. No sé si con el tiempo y el posible desgaste de alguna pieza se irá notando o sonando más.
La verdad es que me di cuenta porque hasta ahora no había notado nada raro en la dirección y porque aunque sea un rozamiento mínimo está ahí y se nota.
Por otro lado, me estoy dando cuenta que hace 2-3 meses le cambié los 4 neumáticos. No sé si tendrá algo que ver porque tampoco es que lo note desde el mismo momento del cambio sino semanas después.

Hola de nuevo.

Acabo de estar haciendo pruebas concienzudamente y no oigo nada de nada desde fuera. Solamente se oye el sistema eléctrico de la dirección pero nada de roces, crujidos ni nada parecido.