Perdida refrigerante

por P3dro Lun Oct 16 2023, 02:02

Recuerdo del primer mensaje :

Hola, mire todos los temas, y me alegro que no le pasara a nadie o no lo publicó. Parece que perdio el agua por la "caja de aguas" Nissan Assistace me lleva a Nissan Huesca (el más cercano) y no me hacen diagnostico y "me invitan" a traerlo a mi concesionario, eso si con la asistencia de mi seguro. Esperando la llegada del vehículo QQ J11 Dig 140cv.
Y reclamando a Atención al cliente. "Compuesto y sin coche". En un foro de Renault, es bastante común con 66000km y 4 años 1/2 Pierda por la caja de aguas. No encendio chivato, ni llego al rojo a ver como esta todo, va para largo por el desastre de Asistencia de Nissan. Os contare.......

por lapalmeraie Dom Dic 15 2024, 13:15

Toni7 escribió:Hola Fenolleda! El mío también es de 2019. Me parece que a los de ese año, al ser los que empezaron a poner el motor nuevo es lógicamente a los que nos han empezado a cascar los primeros.

Seguramente a los comprados en el 2020 les debe de estar empezando a tocar la lotería ahora también

pero en 2018 también se entregó este motor (de octubre) y por otro lado, también veo una mención a un coche de 2020.

por FENOLLEDA Dom Dic 15 2024, 13:22

La unión de la carcasa con tornillos te aseguro que sería definitiva , antiguamente eran de aluminio y con tornillos y nunca han dado problemas , aunque ahora sean de plástico no importa , pero que no sea pegado solamente

por JUAN JC Dom Dic 15 2024, 18:34

lapalmeraie escribió:Hay un rumor de que es sólo una cierta carrera debido a un desajuste de la máquina cuando las carcasas del termostato se producen. Así que la sustitución preventiva cada 4 años es posible, pero no es una solución al 100%. En caso contrario Nissan lo pondría en la propia hoja de mantenimiento.

No se si la culpa la tiene el traductor ese que pone al final de tu comentario, pero vamos que decir a estas alturas de la película eso que tu dices ahí de Nissan sabiendo lo sinvergüenzas que son y con el historial que tienen me parece increíble lapalmeraie, no me lo puedo creer.

O sea que son incapaces de reconocer una avería o un defecto más que comprobado y demostrado en algunos de sus motores y lo van a poner en la hoja de mantenimiento para que la gente sepa cuando ya haya comprado el coche que tiene una avería seria.

No se si será culpa del traductor como ya he dicho pero ese comentario así tal cual tiene tela de la buena, o es que yo estoy pensando ya que pedirles a los reyes magos, pero en cualquier caso me gustaría pensar que ha sido un error de traducción.

por JUAN JC Dom Dic 15 2024, 18:58

por sopli2 Lun Dic 16 2024, 08:38

Si que esta Juan creo que es este,el compañero es uno de los que se esta moviendo con este tema incluso ha creado un formulario para todos los afectados, ojala tengan suerte pero estas empresas nunca dan soluciones buenas para muestra un boton mirad Stellantis.Lo suyo es coche nuevo ya que la habeis cagado,pero esto es España.
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por lapalmeraie Lun Dic 16 2024, 09:33

Jejeje

Tenga la seguridad de que no borro mensajes. Si me equivoco en algo (también soy un alma sencilla) no me importará admitirlo amablemente.

Que quede claro, como propietario también me parece indignante que Nissan defraude así a sus clientes. No debería ser necesario con coches tan caros que tengas que añadir tú mismo todo tipo de modificaciones para conducir con tranquilidad.
La solución también parece muy sencilla. Una mejor carcasa del termostato y solucionado. Pero ese es nuestro punto de vista como propietarios.

Nissan, por supuesto, lo ve desde un punto de vista comercial. Ellos saben que este es un talón de Aquiles de este motor. Pero. de los muchos miles de Qashqai 1.3 vendidos, el problema sólo ocurre en un porcentaje muy pequeño. (Por cierto, mi concesionario también informó de un Juke con el problema). Además, suele ocurrir fuera del periodo de garantía.
Así que es mucho más interesante comercialmente para ellos no reconocerlo y solucionar y borrar caso por caso.
Reconocer el problema supondría llamar a revisión a todos esos miles de coches para realizar un reequipamiento preventivo. Eso les costaría millones.
Al hacerlo, por supuesto, ignoran el daño de imagen.

De ahí mi comentario, sería una media de oro para poner esto en la lista de mantenimiento como una parte que debe ser reemplazado después de 4 o 5 años. Pero con una versión mejorada entonces por supuesto.
Todavía hay piezas en el coche que necesitan ser reemplazados después de un período fijo por lo que no sería raro.

Personalmente, me parecería bien que pusieran a disposición una pieza alternativa mejor, 100% adecuada, y de ese modo tú como propietario tienes la opción de elegir si quieres que te la instalen.

Pero con eso, por supuesto, te arriesgas a discusiones sobre costes, responsabilidad, etc.

Ciao
Niek

por KeleZgZ Lun Dic 16 2024, 10:11

lapalmeraie escribió:
Nissan, por supuesto, lo ve desde un punto de vista comercial. Ellos saben que este es un talón de Aquiles de este motor. Pero. de los muchos miles de Qashqai 1.3 vendidos, el problema sólo ocurre en un porcentaje muy pequeño. (Por cierto, mi concesionario también informó de un Juke con el problema). Además, suele ocurrir fuera del periodo de garantía.
Así que es mucho más interesante comercialmente para ellos no reconocerlo y solucionar y borrar caso por caso.
Reconocer el problema supondría llamar a revisión a todos esos miles de coches para realizar un reequipamiento preventivo. Eso les costaría millones.
Al hacerlo, por supuesto, ignoran el daño de imagen.

No solo Nissan, el problema es que se ha generalizado que las marcas bajen calidad, o que sea un problema recurrente, y hagan oídos sordos.....

por JUAN JC Lun Dic 16 2024, 10:42

Pues efectivamente el comentario de lapalmeraie si que estaba así que como ha sido un error mío pido disculpas públicamente.

por lapalmeraie Lun Dic 16 2024, 10:56

no hay problema amigo

por Sinazuka Lun Dic 16 2024, 15:55

KeleZgZ escribió:
lapalmeraie escribió:
Nissan, por supuesto, lo ve desde un punto de vista comercial. Ellos saben que este es un talón de Aquiles de este motor. Pero. de los muchos miles de Qashqai 1.3 vendidos, el problema sólo ocurre en un porcentaje muy pequeño. (Por cierto, mi concesionario también informó de un Juke con el problema). Además, suele ocurrir fuera del periodo de garantía.
Así que es mucho más interesante comercialmente para ellos no reconocerlo y solucionar y borrar caso por caso.
Reconocer el problema supondría llamar a revisión a todos esos miles de coches para realizar un reequipamiento preventivo. Eso les costaría millones.
Al hacerlo, por supuesto, ignoran el daño de imagen.

No solo Nissan, el problema es que se ha generalizado que las marcas bajen calidad, o que sea un problema recurrente, y hagan oídos sordos.....

Voy a dar mi opinion ya muy trallada en el foro.
Mi experiencia en la marca, es que Nissan no suele molestarse mucho en corregir los defectos y pedir disculpas, aunque sea técnicamente y no verbal... Solo les afectan y toman medidas cuando esta por medio las leyes de algunos países y el defecto puede afectar a la seguridad y vida de los ocupantes, como ya sucedio con la campaña de los airbags.
Esa campaña, como muchos ya sabemos, fue impuesta por la normativas de EEUU, pais donde las indemnizaciones por daños son muy elevadas y hasta con penas de carcel, si no, ni se hubiesen preocupado.
Yo recuerdo en el pasado cuando los Terranos y Vannetes se les dañaban los elevalunas por el mal diseño y baja calidad, se cambiaron cientos de miles, no unos pocos, y alguien vio alguna campaña o reconocimiento de la avera...??.
Dejaron de fábricar dichos modelos y nunca corrigieron el problema.
Sobre la calidad de los productos actuales... Vivimos en una sociedad consumista de tirar y comprar nuevo y los fabricantes también se ha subido a ese carro, a no ser sea una marca de lujo, que tiene que demostrar su calidad, los demás van a lo rapido y barato.... Hasta en la relojeria Suiza esta pasando, marcas de renombre montando mecanismos chinos o japoneses, dejando de lado que los buenos mecanismos japoneses son mejores que los de Suiza, pero con el condicionante de que lo hacen como churros.
Para terminar... El Juke también tiene ese problema de rotura de caja de agua, lo que pasa es que no se ha comentado mucho por ser un vehiculo que no se ha vendido mucho, con su motor de tes cilindros, los anteriores F15, nunca dieron esos problemas, peto claro, aquellos motores era aun bastante japoneses en comparacion a lis actuales.

Saludos...

por FENOLLEDA Lun Dic 16 2024, 16:06

Alguien sabe si la caja de aguas qué se vende en Renault sirve para el Nissan al ser el mismo motor , es que es casi a mitad de precio

por Sinazuka Lun Dic 16 2024, 16:50

FENOLLEDA escribió:Alguien sabe si la caja de aguas qué se vende en Renault sirve para el Nissan al ser el mismo motor , es que es casi a mitad de precio

Yo personalmente no te lo puedo asegurar, pero siendo el mismo motor, lo mas probable es que sea la misma.
Compara la foto de la del Nissan con la del Renault en alguna aplicacion como Autodoc o similares.

por triana13 Lun Dic 16 2024, 18:33

FENOLLEDA escribió:Alguien sabe si la caja de aguas qué se vende en Renault sirve para el Nissan al ser el mismo motor , es que es casi a mitad de precio

Segun he leido siendo la misma referencia es identica a la que venden en renault, uno de los modelos que monta esta carcasa es el kadjar y hay otros modelos de renault que llevan el mismo motor que tambien la montan y comentan que cuesta bastante menos que en la nissan. Te dejo un enlace a un foro ingles que seguramente ya sepas cual es y en la segunda o tercera pagina viene hablando de ello.
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por JUAN JC Lun Dic 16 2024, 19:51

FENOLLEDA escribió:Alguien sabe si la caja de aguas qué se vende en Renault sirve para el Nissan al ser el mismo motor , es que es casi a mitad de precio

Quizá ya con lo que te ha dicho el compañero triana13 tengas una información más que buena, no lo dudo:
¿Pero FENOLLEDA porqué no te acercas a un concesionario Renault y lo preguntas así directamente?

No creo yo que para venderte algo te pongan pegas, les comentas el temita que os está pasando a los Qaskaianos con la famosa caja de aguas y yo creo que te podrán ayudar sin problemas, estoy por asegurar que ellos conocen el tema también y con un poco de buena suerte igual te ahorras un dinerillo que los sinvergüenzas de Nissan, La Alianza o su PM nunca te van a dar, por probar no pierdes nada amigo.
Mucha suerte una vez más. Brindar

por lapalmeraie Mar Dic 17 2024, 11:16

El de Renault es exactamente igual. Varios ya lo han instalado. Pero con eso, usted tiene una nueva versión, pero no una versión mejorada. A alguien le han instalado recientemente uno de Mercedes (también la misma base de motor) y es mejorado pero también ligeramente diferente. Así que parece que encaja, pero aún está por ver si está realmente adaptado al motor del Qashqai. No creo que un concesionario Mercedes lo haga y no quiera asumir esa responsabilidad para garantizarlo.

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por FENOLLEDA Mar Dic 17 2024, 13:08

En las fotos se ve claramente la gran diferencia , el de Mercedes lleva tornillos , y lis demás solo pegados , el problema es que el de Mercedes tiene diferente medida de las salidas de toma de agua

por lapalmeraie Mar Dic 17 2024, 13:48

De hecho, no es 1-a-1 en términos de conexión en términos de posición, pero el tamaño y los tornillos están en el mismo lugar. Además, la versión de Mercedes tiene 3 sensores y la de Nissan sólo 2. No obstante, un buen mecánico debería poder conectar los conectores del motor Nissan a esta carcasa Mercedes sin problemas.

por FENOLLEDA Mar Dic 17 2024, 16:26

Ese es el problema , encontrar a alguien que quiera hacer ese acoplamiento , por cierto , yo he reforzado la pieza del problema como lo has hecho tú, pero con bridas de plástico gruesas y de momento aguantan bien el calor , si puedo subiré una foto

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