Piloto avería motor se enciende

Buenas tardes. Me presenté en marzo/ abril del 2019. He perdido el hilo que hoy reanudo.
Paco Reina. Sierra Norte de Huelva. Compré un Nissan Q. J11, Aut. con 27000 kms el 08/03/2019 y me encantó solo con montarme y tomarme unas vacaciones en Málaga. Al poco de regresar y con pocos kilómetros por mi parte se iluminó el piloto de avería motor. Visita al conce, regreso y a los 40 kms de nuevo piloto encendido. Así y con una frecuencia mensual, visita, coche de cortesía hasta que en marzo/21ya fuera de garantía, me colocan una válvula EGR o AGR (457€) que ha hecho unos 8000. Me han desmontado la susodicha y presenta ligera capa de carbonilla, pero que cree este taller, no oficial, que la suciedad no es para tanto. 
En la factura de los 457€ me decian que " tenía al coche perrete" que no le daba mucho zapato. Recordad que es automático.
Gracias de antemano y a ver si llega una mediana solución. Este piloto me tiene aburrido
Saludos y muchas gracias

Hola Sinazuka. Gracias por tu rápida y acertada?respuesta. Verás, salgo poco, una vez cada 4/5 días. Tuve una temporada que los primeros 20 o 30 kms los hacia manual y subido de revoluciones, más de 3000, pero me aburre y ya no lo hago. Pienso que ese motor debe estar preparado hasta para conducir flojo.
En la zona que vivo no encuentras autovía hasta pasado 100 kms, así que lo veo mal. Te repito, mil gracias y espero la experiencia de algún colega.

No vas ha encontrar mejor consejo. 
Y por desgracia estos motores con fap no son para callejear ni andar recorridos cortos. así son las cosas,
. a mi no me parece ni bien ni justo , eso no te lo dicen en los concesionarios cuando los compras.
Suerte.

Hola Jack. Muy agradecido por tu respuesta. Me hago a la idea aunque me cueste creerlo. Es un fallo de la marca. Había leído alguna solución informática, pero ignoro si es mejor no tocar, pues con el borrado de ordenador no se mantiene más de 200 kms.
Muy agradecido

Muchas gracias Sinazuka. Soy neófito en motores y bueno, el precio a pagar es la penitencia que llevo encima. Con lo bien que me va el coche. Lo raro es que no conozco a nadie con el mismo problema. En fin, a lo hecho, pecho. Gracias

Pregunto también si el no borrado y seguir con piloto encendido puede causar avería de gravedad al motor. Borrar con ordenador no es solución al problema, el cual persiste.
Muchas gracias

Sinazuka escribió:Ok, el mantener la luz de avería encendida porque la avería persiste, puede ocasionar que el vehículo empeore su funcionamiento, debido a una cosa que se llama estado de autoprotección.
Esta situación, merma la potencia del motor para evitar más daño, pero sobretodo, para evitar que el vehículo contamine más de los permitido.
Los que dictan las normas anticontaminacion en la UE, les trae sin cuidado que tú vehículo no ande, lo que ellos no quieren es que sigas circulando y no repartes la avería por la que está contaminando más de lo permitido. 
Por eso, les imponen a los fabricantes de vehículos para el mercado europeo, que les pongan sistemas de bloqueos electrónicos a sus vehículos, para evitar lo que tú comentas.... perdón por la redundancia. 

Correcto, de hecho si llevas Ad-blue y te quedas sin el, el coche ni arranca..., no puedes contaminar...

Salu2.