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Mensaje por casevi Jue Mar 03 2022, 21:00

Buenos dias ....

En diversas ocasiones ya he posteado que tengo un TEKNA 1.6 DIG-T (Gasolina) ..
En Octubre de este año va a cumplir los 6 años y calculo que para verano ya llegaré a los 140.000 k..
Nunca (nunca !!!) he tenido ningú problema. Nada en absoluto. ¿quizás haya tenido suerte?

Todo esto quiere decir que pronto me tocarà la revision de los 140.000.
Esta será la primera REVISIÓN A MI CARGO (¡¡ si, si, la primera!!!). Cuando compré mi auto, compré, también, el plan de mantenimiento y, la verdad  es que me ha ido fantásticamente bien.

No encuentro información sobre la importancia de los trabajos de esta revisión. Desconozco si, a parte de los normales mantenimientos de filtros, aceites y líquidos, hay que preveer algún cambio importante (¿correa? ¿bombas?) .... etc).

¿Que sabeis vosotros sonre esta cuestión?
¿sabeis que trabajos / operaciones se deberían realizar?
¿Que opinais sobre continuar con el mantenimiento programado? ¿vale la pena a estas alturas?

Saludos cordiales .
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Mensaje por peyejo01 Jue Mar 03 2022, 21:40

buenas noches yo tengo el mismo motor , algun problema he tenido por que lo compre de segunda mano y en un compra venta de estos penosos que hay en este pais y que las autoridades permiten que sigan estafando a to quisqui pero bueno eso es otro tema , aparte de lo que tu mencionas filtros y tal , creo que tienes que cambiar el anticongelante y el liquido de frenos, pastillas y discos de freno si no te lo han cambiado antes , quizas un vistazo a la cadena de distribucion que aunque no se cambia un vistacillo no le vendra mal , esto es lo que yo le voy a mirar al mio que tambien ya anda por los 130000km
si alguien nos puede decir mas cosillas pues serian de agradecer
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Mensaje por Sinazuka Jue Mar 03 2022, 23:10

No, no hay que hacer revisiones fuera de lo normal de los periodos establecidos por el fabricante, como es por ejemplo la cadena de la distribución que comentais.


Las cadenas de distribución en los gasolinas de los motores Nissan, no habló Renault, no suelen dar problema alguno, excepto que tengan alguna anomalía... yo nunca he visto avería alguna como en los diesel de los franchutes.


Las revisiones grandes en Nissan, se basan normalmente en frecuencias o periodos de 30 o 40.000 kms o años y las pequeñas cada 15 o 20.000 según las regiones y el clima.


Os dejo aquí un ejemplo, sacado en su momento de un manual en Ingles.

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Mensaje por casevi Vie Mar 04 2022, 09:32

Sinazuka escribió:No, no hay que hacer revisiones fuera de lo normal de los periodos establecidos por el fabricante, como es por ejemplo la cadena de la distribución que comentais.


Las cadenas de distribución en los gasolinas de los motores Nissan, no habló Renault, no suelen dar problema alguno, excepto que tengan alguna anomalía... yo nunca he visto avería alguna como en los diesel de los franchutes.


Las revisiones grandes en Nissan, se basan normalmente en frecuencias o periodos de 30 o 40.000 kms o años y las pequeñas cada 15 o 20.000 según las regiones y el clima.


Muchas gracias por tu colaboración.
Saludos.
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