Intermitentes dinámicos para Qashqai j11

Hola. He visto en Ali Express los intermitentes de los espejos que en vez de parpadear lo hacen en línea para el Nissan Qashqai j11 y también unas tiras de leds que van pegadas a los faros.
Sabéis si hay algún problema con tráfico o la ITV?

Hola:
Creo que ya se hablo en el foro de ese tema.
yo creo que SI habría problemas con la ITV por ser modificaciones del vehículo, de todas formas, lo mejor es preguntarles antes de comprar .
Un saludo

Yo tengo puestos los intermitentes dinámicos y en la ITV de hace un mes no me dijeron nada. Tambien en la anterior ITV me dijeron que las matricula pequeña en la parte delantera la podía poner y ahora me han dicho que no. A veces depende de quien te toque en la inspección.

gaiteroak escribió:Yo tengo puestos los intermitentes dinámicos y en la ITV de hace un mes no me dijeron nada. 
.../...

Yo creo que como es un sistema en los espejos, que cada dia se va implantando mas en muchos coches, tambien se esta viendo desde hace tiempo en los intermitentes traseros, la vista se va acostumbrando y van haciendo la vista gorda. Si lucen, pues lo dan por valido.

Esperemos que sigan asi, y cuando se tenga algun golpecillo o se fundan, ir poniendoselos, pues la verdad es que indican igual y el efecto es muy bonito.

Saludos.

gaiteroak escribió:Yo tengo puestos los intermitentes dinámicos y en la ITV de hace un mes no me dijeron nada. Tambien en la anterior ITV me dijeron que las matricula pequeña en la parte delantera la podía poner y ahora me han dicho que no. A veces depende de quien te toque en la inspección.

Estoy de acuerdo contigo.. según les de a los señores( algunos) de la ITV......
A mi me ocurrió en otra ocasión lo mismo, tras pasar varias ITV hace unos años atrás, con unos largo-alcance , tuve que quitarlos.
Al problema de ITV , tendrás que sumar a la GV (podrías ser sancionado)....
Lo mas acertado ,antes de hacer el pedido, pregunta en la ITV primero.( y si es por escrito mejor)
Un saludo

te envió esta información para interés:
Intermitentes
Pasamos a tratar el tema de los intermitentes o luces de dirección.
En el caso de los vehículos M y N debe estar equipado con un número que sea par y mayor que 2 (excepto los que no lo traigan de fábrica).

Deben estar situadas en el borde exterior y lateral, siempre en función de la categoría y reglamentación).
El color es importante, ya que tienen que ser de amarillo auto. Eso sí, los intermitentes delanteros no es obligatorio el color si está matriculado antes del 14/04/1978.

Algo que sucede con más o menos frecuencia, es ver un coche que cuando acciona el intermitente, la frecuencia de intermitencia de la luz es alta. A veces el motivo es porque tenemos alguna bombilla fundida. Revisa que a tu coche no le sucede lo mismo porque será motivo de rechazo. Y pese a que parezca una nimiedad, también atentos a que funcione el testigo de los intermitentes.

Los indicadores de dirección son muy importantes de cara a la ITV, porque simplemente con que tengamos uno fundido, nos echarán para atrás la inspección.

Defectos
Pues nada, ahora vamos a ver que incidencias podemos tener en la inspección con los intermitentes.

No están homologados, Defecto Grave.
Si el sistema está defectuoso será Leve, pero si por ello no funciona bien o puede caerse, ya será Grave.
Atento porque, ya sólo con que No funcione algún intermitente anotarán un Defecto Grave. Eso sí, si el intermitente que falla es el complementario lateral, Leve.
La frecuencia no es la correcta será Defecto Grave, si se trata del intermitente lateral complementario sólo sería considerado como Leve.
En el caso de tener algún intermitente en una situación que no es correcta anotarán un Defecto Grave.
Deficiencia Grave si el color no es el que toca.
Que al accionar el intermitente se enciendo otra luz que no debe, Grave.
Te pondrás falta Leve si el testigo no se enciende.
4 intermitentes- Señal de emergencia
La señal de emergencia consiste en que se enciendan a la vez todos los intermitentes (indicadores de dirección).
¿Desde qué año están obligado a llevarlas? Únicamente desde julio del año 1999 en el caso de vehículos M, N y O.

Posibles deficiencias que nos pueden poner por los 4 intermitentes:
No funciona el sistema, o la frecuencia de pulsación no es la correcta será anotado un Defecto Grave.
En el caso de que se encienda alguna otra luz diferente, DG.
Que no va el testigo, pues será Leve.

Claxon o bocina
Si hablamos de vehículos cat. M y N, están obligados a tener un avisador acústico, más comummente conocido como claxon o bocina. Éste tiene que emitir un sonido contínuo y suficientemente intenso.

Al pasar la inspección al coche, si no funciona el claxon como debe o no lo tiene, será inspección desfavorable por defecto grave.

Así pues, cuando en la ITV no se pasa la inspección por “una bombilla fundida”, realmente se está velando, en primer lugar por la seguridad del propio conductor del vehículo que tiene dicha luz fundida y en segundo lugar por el resto de los usuarios de la vía pública que pueden estar alrededor de él, al tratarse de luces principales del sistema de alumbrado y señalización del vehículo.

Gracias por vuestros comentarios. Preguntaré donde suelo pasar la I. T. V.
Ya os diré la respuesta que me den.
Un saludo y buen día.

es facil , todo lo que no este en el coche de origen al pasar la itv te piden la homologacion si no la tienes no la pasa ,y tienes que quitarlo

peyejo01 escribió:es facil , todo lo que no este en el coche de origen al pasar la itv te piden la homologacion si no la tienes no la pasa ,y tienes que quitarlo

Eso no es cierto. Hay muchísimas cosas que no necesitan homologación. Un poquito de información antes de aseverar tales afirmaciones.

articulo completo para información.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Pedro Alcaraz escribió:Gracias por vuestros comentarios. Preguntaré donde suelo pasar la I. T. V.
Ya os diré la respuesta que me den.
Un saludo y buen día.

Te dejo un enlace sobre el tema haber si te aclara dudas

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Inywinky escribió:

peyejo01 escribió:es facil , todo lo que no este en el coche de origen al pasar la itv te piden la homologacion si no la tienes no la pasa ,y tienes que quitarlo

Eso no es cierto. Hay muchísimas cosas que no necesitan homologación. Un poquito de información antes de aseverar tales afirmaciones.

vamos haber, si no te gusta mi comentario, lo siento mucho , entrar dando coces y rebuznos no es la mejor manera de de tener un dialogo,

peyejo01 escribió:

Inywinky escribió:

peyejo01 escribió:es facil , todo lo que no este en el coche de origen al pasar la itv te piden la homologacion si no la tienes no la pasa ,y tienes que quitarlo

Eso no es cierto. Hay muchísimas cosas que no necesitan homologación. Un poquito de información antes de aseverar tales afirmaciones.

vamos haber, si no te gusta mi comentario, lo siento mucho , entrar dando coces y rebuznos no es la mejor manera de de tener un dialogo,

Considero que mi respuesta ha sido correcta y educada. Ni una coz ni un rebuzno, como indicas. ¿O quizás estás calificando de burro? No me preocupa....
Si a ti en cambio no te gusta que te lleven la contraria, yo no te puedo ayudar.
Si eres desconocedor de la normativa ITV tienes infinidad de enlaces en Google para consultarla y ver lo que es necesario homologar y lo que no.
Pero insisto, la afirmación que has realizado de forma tan tajante es completamente falsa, errónea, equivocada, llámalo como prefieras. Y te lo vuelvo a repetir con educación y respeto.

buenos dias esto es un foro para dar opiniones sobre el Qashqai, no pàra enfrentamiento personales , se trata de mantener foros de debate sobre estos temas , cuando uno da una opinion , esta se DEVATE pero no se corrige como tu has hecho en tu comentario , luego ya sobran todas las manadurrias de si has sido educado y tal y tal , si estan o no homologados los intermitentes es el tema en este caso, tu me has corregido  dando a entender que no tengo ni idea y que no opine si no estoy seguro , como he puesto antes esto es un foro y mientras no me digan lo contrario opinare lo que me salga , creo que con esto queda todo claro , ten cuidado con tanta educacion que te rebosa y se te SALE por todas partes , fin del tema y sin mas comentarios   HABLEMOS DEL QASQAI Y DEJEMOS EL MUNDO EN PAZ ,

peyejo01 escribió:buenos dias esto es un foro para dar opiniones sobre el Qashqai, no pàra enfrentamiento personales , se trata de mantener foros de debate sobre estos temas , cuando uno da una opinion , esta se DEVATE pero no se corrige como tu has hecho en tu comentario , luego ya sobran todas las manadurrias de si has sido educado y tal y tal , si estan o no homologados los intermitentes es el tema en este caso, tu me has corregido  dando a entender que no tengo ni idea y que no opine si no estoy seguro , como he puesto antes esto es un foro y mientras no me digan lo contrario opinare lo que me salga , creo que con esto queda todo claro , ten cuidado con tanta educacion que te rebosa y se te SALE por todas partes , fin del tema y sin mas comentarios   HABLEMOS DEL QASQAI Y DEJEMOS EL MUNDO EN PAZ ,

Debatir es lícito, al igual que opinar. Por su puesto. Y equivocarse y rectificar también. 
Lo que no se puede hacer es aseverar/asegurar cosas sin tener la certeza de ellas. Que es lo que has hecho tú y lo que yo te he corregido. En ningún momento he dicho que no opines. Sino que no aseveres con rotundidad si no lo sabes.
Cuando se desconoce algo, y se da una opinión, lo correcto es indicar "desde mi punto de vista", "creo", "me parece", "considero".
Y no afirmar de forma tajante una falsedad porque estás induciendo a error a mucha gente. 
Lamento profundamente que te tomes tan a mal y con tales malas maneras cualquier cosa que te haya dicho. 
En todo momento te lo he dicho con buenas palabras y con educación.
Yo por mi parte no voy a seguir respondiendo a tus comentarios porque resultan bastante ofensivos y están completamente fuera de lugar.
Disculpas al resto de compañeros del foro si he dicho algo que os haya molestado.
Un saludo

Buenos días a todos.
Que levante la mano aquel que le haya quedado claro si están o no homologados los intermitentes que es el tema en este caso, porque yo me he quedado a dos velas y "me parece", tengo la impresión, de que muchos están igual. 
"En mi opinión", entrar en el terreno de los enfrentamientos personales aparcando el tema de debate en sí no ayuda a nadie, qué sacamos en claro de ello, ¿asistir los demás como espectadores a una pelea esperando ver quién se lleva el gato al agua? 
Por favor, no perdamos las buenas maneras, si no convertiremos esto en un ring de boxeo a ver quién hiere más duro. Haya paz.
Bien, volviendo a lo que importa, que los intermitentes se pueden poner ya lo sabemos, poder se puede, pero, no he oído a nadie decir con rotundidad que sean legales, es decir, que si yo me decido a ponerlos tenga la garantía de que ni Tráfico me multará ni la ITV me va a joder. Esto es lo que creo que quiere saber el que se interese por los intermitentes.

Todos tenemos una ligera idea de como funcionan las ITV, yo mismo suelo ir a una Estación de una localidad pequeñita que me pilla más lejos porque tiene fama de ser mas permisiva, lógico, las Estaciones compiten por tener cuantos mas clientes, mejor; con lo cual, que alguien haya pasado en un momento dado, "desde mi punto de vista", no dice nada, no es garantía de nada, a lo mejor mañana no le dejan, puede que donde yo suelo ir pase o no pase, puede que el mecánico que me supervisa el coche esté de malhumor porque discutió con su mujer la noche anterior y le fastidia ver unos intermitentes luminosos como una feria, y me mire de reojo, o a lo mejor me toca el simpático y agradable de la plantilla y salgo cantando y bailando, quién sabe.
Por tanto, como no veo a nadie que diga que es legal con una rotundidad que me convenza, ponerlos es como si compraras un billete de lotería, te puede tocar o no, eso sí, con la diferencia de que si te toca "el premio" te fastidias.
Tiempo al tiempo, seguro que algún día se podrán poner sin pegas ninguna, de momento yo no lo veo claro. 
Y a mí así, con estas condiciones, no me apetece jugar a la lotería.
Saludos.

Punto 9.2 del MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS de mayo de 2020.
Al final del todo:
No se considerará reforma la instalación de repuestos o recambios ni la sustitución de grupos ópticos laterales y traseros de incandescencia por otros de sistema LED debidamente homologados y situados en el emplazamiento original.

Un saludo

Resumiendo, como las manos dentro del área. A interpretación del arbitro de turno.

Hola Gaiteroak,
Ya quisieran los árbitros tenerlo tan fácil como con los intermitentes.
Supongo que tendrás guardados los originales. Bien, pues vete a mirarlos y podrás observar un E4 dentro de un círculo por su parte exterior. Esa es la homologación a la que hace referencia el manual que he citado anteriormente. 
Ahora vete al Xtrail y busca esa misma inscripción en los tuyos, comprados en AliExpress.
¿La tienen? Si la respuesta es afirmativa entonces no tienes de qué preocuparte. En cambio si la respuesta es negativa, pues estarás jugando a la ruleta rusa.
Espero haber podido aclararlo.
No tener la homologación y pasar la ITV es factible, porque los inspectores no siempre están atentos a todos los detalles, pero eso no quiere decir que sean legales.

Inywinky escribió:Hola Gaiteroak,
Ya quisieran los árbitros tenerlo tan fácil como con los intermitentes.
Supongo que tendrás guardados los originales. Bien, pues vete a mirarlos y podrás observar un E4 dentro de un círculo por su parte exterior. Esa es la homologación a la que hace referencia el manual que he citado anteriormente. 
Ahora vete al Xtrail y busca esa misma inscripción en los tuyos, comprados en AliExpress.
¿La tienen? Si la respuesta es afirmativa entonces no tienes de qué preocuparte. En cambio si la respuesta es negativa, pues estarás jugando a la ruleta rusa.
Espero haber podido aclararlo.
No tener la homologación y pasar la ITV es factible, porque los inspectores no siempre están atentos a todos los detalles, pero eso no quiere decir que sean legales.

Si aunque la pieza esté homologada y marcada E4, si es una modificación del original, a veces tampoco pasa la ITV, lo sé porque en la moto tengo piezas que están homologadas (marcadas en la propia pieza, incluso con el certificado en papel que lo demuestra) y a veces pasan y otras no, es una lotería...

Por los videos que he visto del montaje de los intermitentes, no es excesivamente complejo, pero si echas un rato, si te dicen de cambiarlos, pues ya sabes....

Siempre que le pongas algo, nunca tires o vendas lo que le has cambiado, por si las moscas lo has de cambiar para pasar la ITV.

Respecto a sanciones por la autoridad, es muy difícil que por los intermitentes dinámicos, te multen, ya que empiezan a ponerse de moda de serie en muchos vehículos, otra cosa es que por ejemplo modifiques el escape, ahí si vas montando el escándalo si te pueden sancionar...

Salu2.

Inywinky escribió:Hola Gaiteroak,
Ya quisieran los árbitros tenerlo tan fácil como con los intermitentes.
Supongo que tendrás guardados los originales. Bien, pues vete a mirarlos y podrás observar un E4 dentro de un círculo por su parte exterior. Esa es la homologación a la que hace referencia el manual que he citado anteriormente. 
Ahora vete al Xtrail y busca esa misma inscripción en los tuyos, comprados en AliExpress.
¿La tienen? Si la respuesta es afirmativa entonces no tienes de qué preocuparte. En cambio si la respuesta es negativa, pues estarás jugando a la ruleta rusa.
Espero haber podido aclararlo.
No tener la homologación y pasar la ITV es factible, porque los inspectores no siempre están atentos a todos los detalles, pero eso no quiere decir que sean legales.

No, si ya se que no son legales, pero tendrían que tener un mismo criterio en todos los sitios.

GEORGEFINIDI escribió:

Inywinky escribió:Hola Gaiteroak,
Ya quisieran los árbitros tenerlo tan fácil como con los intermitentes.
Supongo que tendrás guardados los originales. Bien, pues vete a mirarlos y podrás observar un E4 dentro de un círculo por su parte exterior. Esa es la homologación a la que hace referencia el manual que he citado anteriormente. 
Ahora vete al Xtrail y busca esa misma inscripción en los tuyos, comprados en AliExpress.
¿La tienen? Si la respuesta es afirmativa entonces no tienes de qué preocuparte. En cambio si la respuesta es negativa, pues estarás jugando a la ruleta rusa.
Espero haber podido aclararlo.
No tener la homologación y pasar la ITV es factible, porque los inspectores no siempre están atentos a todos los detalles, pero eso no quiere decir que sean legales.

Si aunque la pieza esté homologada y marcada E4, si es una modificación del original, a veces tampoco pasa la ITV, lo sé porque en la moto tengo piezas que están homologadas (marcadas en la propia pieza, incluso con el certificado en papel que lo demuestra) y a veces pasan y otras no, es una lotería...

Por los videos que he visto del montaje de los intermitentes, no es excesivamente complejo, pero si echas un rato, si te dicen de cambiarlos, pues ya sabes....

Siempre que le pongas algo, nunca tires o vendas lo que le has cambiado, por si las moscas lo has de cambiar para pasar la ITV.

Respecto a sanciones por la autoridad, es muy difícil que por los intermitentes dinámicos, te multen, ya que empiezan a ponerse de moda de serie en muchos vehículos, otra cosa es que por ejemplo modifiques el escape, ahí si vas montando el escándalo si te pueden sancionar...

Salu2.

Si si, los tengo guardados por si las moscas.

.../... escribió:
Siempre que le pongas algo, nunca tires o vendas lo que le has cambiado, por si las moscas lo has de cambiar para pasar la ITV.

Respecto a sanciones por la autoridad, es muy difícil que por los intermitentes dinámicos, te multen, ya que empiezan a ponerse de moda de serie en muchos vehículos, otra cosa es que por ejemplo modifiques el escape, ahí si vas montando el escándalo si te pueden sancionar...

Salu2.

Muy bien explicado lo que comenta el compañero GEORGEFINIDI.

Esta claro que si se hace alguna modificacion de este tipo, sobre todo en elementos de señalizacion, seguir esos criterios hara que no haya que volver a comprar piezas.

Una pregunta tonta:
Para el cambio del intermitente dinamico, alguien que lo haya hecho personalmente, hay que desmontar el triangulo de dentro donde va cogido con tornillos a la puerta? o se puede hacer quitando carcasa desde fuera solo, lo vi hacer hace tiempo en un taller de chapa conocido, que estaban cambiando un espejo entero, y no te fijas en el tema. Solo me fije que era un espejo como el nuestro.

Ya me direis, mas que nada por la cosa de desmontar panel de puerta, etc. para solo esta cosilla, pero si se quiere, es lo que hay.

Gracias muchachos.

* perdonar si lo habeis puesto por algun sitio, por no leerme otra vez todos los post, pues lleva abierto unos cuantos dias, y me ha picado la curiosidad.
Muchisimos de los coches nuevos que llevo viendo en estos dias mat.: xxxx LLx, estan sacando la moda del piloto dinamico.

Compañero Andy 2.6 te dejo hilo donde el compañero jacopau en la pagina 2 pone varios videos y creo que te aclarara tu duda

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Hola me parece que quedaría muy chulo me podríais decir como poner los también quiero cambiar las carcasas a negro pero no se como se hace. Graciaa

sopli2 escribió:Compañero Andy 2.6 te dejo hilo donde el compañero jacopau en la pagina 2 pone varios videos y creo que te aclarara tu duda

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Muchisimas gracias Sopli2, resulta sencillo el cambio, NO hace falta desmontar nada de dentro, se hace todo en el exterior del mismo espejo/intermitente, luego es mas sencillo.

A ver si me animo al cambio.

Saludos.