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Testigo Averia Motor naranja.
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Testigo Averia Motor naranja.
Buenas tardes Foreros,
Como he dicho en mi presentacion, tengo un Nissan juke 1.5 DCI, y aunque no sea el mismo coche, es el hermanito pequeno del Qashqai, y puede que haya algo de similitudes en algun problema que algun forero haya tenido.
Pues llevo con este testigo 4 dias, ya fue a diagnostico y da 3 errores.
1 - Algo de la Canbus
2 - Algo de aceite Diluido.
3 - Unidad de calientamento.
Anadir tambien que la luz de cambio de marcha (la que nos indica de cuando cambiar de marcha) esta siempre encendida tambien.
A alguien le ha pasado algo parecido?
De salientar que el coche va como el primer dia, sin problemas y fino.
Tengo cita el lunes a primera hora, que le van a meter mano ya.
Un saludo
Renato
Como he dicho en mi presentacion, tengo un Nissan juke 1.5 DCI, y aunque no sea el mismo coche, es el hermanito pequeno del Qashqai, y puede que haya algo de similitudes en algun problema que algun forero haya tenido.
Pues llevo con este testigo 4 dias, ya fue a diagnostico y da 3 errores.
1 - Algo de la Canbus
2 - Algo de aceite Diluido.
3 - Unidad de calientamento.
Anadir tambien que la luz de cambio de marcha (la que nos indica de cuando cambiar de marcha) esta siempre encendida tambien.
A alguien le ha pasado algo parecido?
De salientar que el coche va como el primer dia, sin problemas y fino.
Tengo cita el lunes a primera hora, que le van a meter mano ya.
Un saludo
Renato
Flip1987- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 2
Edad : 37
Coche actual : Nissan Juke N-Tec DCI
Coche encargado : Nissan juke
Fecha de inscripción : 16/04/2021
Re: Testigo Averia Motor naranja.
Hola Renato, bienvenido al foro...
Es lógico que con esas averías se te encienda la luz del motor, para eso esta.
En principio con el tema del aceite ya es suficiente para que se te encienda la luz... suele pasar cuando el motor no puede hacer las regeneraciones correctamente, por el uso que se le hace o porqué el dueño no cambia el aceite cuando se le recomienda.
Los calentadores, es porque tienes alguno o varios averiados.
Y a tu pregunta, sobre si a alguien le ha pasado....?? ... si, es normal en ese motor Diesel de Renault que montan en Nissan, esa y muchísimas mas. Así que no eres el único con ese tipo de problemas. Mas te digo, en todavía no te han salido las mas graciosas... filtro de partículas saturado, rotura del tubo de admisión, inyectores averiados, Egr atascada, etc, etc.
Como veras, este motor es una maravilla.
Es lógico que con esas averías se te encienda la luz del motor, para eso esta.
En principio con el tema del aceite ya es suficiente para que se te encienda la luz... suele pasar cuando el motor no puede hacer las regeneraciones correctamente, por el uso que se le hace o porqué el dueño no cambia el aceite cuando se le recomienda.
Los calentadores, es porque tienes alguno o varios averiados.
Y a tu pregunta, sobre si a alguien le ha pasado....?? ... si, es normal en ese motor Diesel de Renault que montan en Nissan, esa y muchísimas mas. Así que no eres el único con ese tipo de problemas. Mas te digo, en todavía no te han salido las mas graciosas... filtro de partículas saturado, rotura del tubo de admisión, inyectores averiados, Egr atascada, etc, etc.
Como veras, este motor es una maravilla.
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
- Cantidad de envíos : 7359
Edad : 92
Coche actual : Un pseudo Nissan.... ??.
Coche encargado : Un Ovni de 163 cv.
Fecha de inscripción : 28/08/2014
Ficha-Qashqai
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