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Mensaje por ari Dom Jun 14 2020, 15:41

Recuerdo del primer mensaje :

Después de casi 5 años, creo que me toca cambio de bateria. No voy a quejarme ya que no me había dado problemas hasta ahora. He leído y buscado pero aquí en el foro no encuentro nadie que termine de aclararlo....quiero cambiarla yo sin pasar por taller, es verdad lo dde que desconfigura el esp? En ese caso con circular en linea recta unos metros se soluciona??
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Mensaje por AROTOGO Vie Sep 04 2020, 11:31

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A ver poniendolo asi
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Mensaje por JUAN JC Vie Sep 04 2020, 12:50

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

A ver poniendolo asi
Nada AROTOGO, sale el mismo cartelito, se conoce que lo han eliminado de su catálogo, por algo será... silbar
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Mensaje por sopli2 Vie Sep 04 2020, 12:54

La que llevaba el tecnico que me instalo la bateria era esta y la configuro en un momento,me imagino que no tendra un precio como las de ali dejo enlace con las explicaciones

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Mensaje por sopli2 Vie Sep 04 2020, 13:03

Aqui dejo el enlace de ali que ha puesto el compañero ,estan todas las de esa Tienda,pero por ese precio me extraña que puedan valer para configurar dejo foto de una ,no se si es esta la que compraste y no funcionaba

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Tendria que ser algo asi pero esta no admite nissan y para gastarte eso te sale mejor que te la cambien

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Mensaje por Sinazuka Vie Sep 04 2020, 22:07

Sopli2, muy buena aportación lo de Yuasa.


Aquí pego parte de su pagina en donde comenta la informacion sobre las baterías de S/S.... así verán que lo que decimos por el foro sobre este tema, tiene su respaldo técnico y no lo decimos de boquilla.


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Mensaje por AROTOGO Sáb Sep 05 2020, 00:37

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Aqui dejo el enlace de ali que ha puesto el compañero ,estan todas las de esa Tienda,pero por ese precio me extraña que puedan valer para configurar dejo foto de una ,no se si es esta la que compraste y no funcionaba

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Tendria que ser algo asi pero esta no admite nissan y para gastarte eso te sale mejor que te la cambien

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 El modelo que yo habia comprado es el VIDENT iAuto702 Pro, superior a cualquiera de esos dos 135€ en oferta 209 sin ella.
Segun su pagina y comprado a fabrica si que tiene la funcion battery reset, a parte de consultarlo con ellos. Pero a la hora de la verdad segun ellos no les deja entrar esta centralita de nissan, les estuve enviando informes q generaba la propia herramienta. Pero segun el programador no podian asegurar que fuese a funcionar y por ello me devolvieron el dinero.
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Mensaje por sopli2 Sáb Sep 05 2020, 09:26

Pues por ese precio si que se podria configurar pero es lo que te he dicho mas atras no todas las maquinas admiten todas las marcas y Nissan parece que esta entre ellas.Pienso que si no te dedicas a ello no merece la pena desembolsar esa cantidad de dinero para una vez cada 3 o 4 años que tengas que cambiar la bateria,es mi opinion


Última edición por sopli2 el Sáb Sep 05 2020, 09:30, editado 1 vez
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Mensaje por sopli2 Sáb Sep 05 2020, 09:27

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Sopli2, muy buena aportación lo de Yuasa.


Aquí pego parte de su pagina en donde comenta la informacion sobre las baterías de S/S.... así verán que lo que decimos por el foro sobre este tema, tiene su respaldo técnico y no lo decimos de boquilla.


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Pues si Sinazuka hay lo dejas por si acaso  mola
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Mensaje por AROTOGO Sáb Sep 05 2020, 11:50

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues por ese precio si que se podria configurar pero es lo que te he dicho mas atras no todas las maquinas admiten todas las marcas y Nissan parece que esta entre ellas.Pienso que si no te dedicas a ello no merece la pena desembolsar esa cantidad de dinero para una vez cada 3 o 4 años que tengas que cambiar la bateria,es mi opinion

Esta claro q es un desembolso medio importante, pero tengo la teoria de que estas baterias (hitachi en el J10), no fallan porque se comuniquen las placas, como pasaba antiguamente cuando una bsteria fallaba, si no porque con los ciclos el coche cada vez las carga menos hasta que se qdan sin carga suficiente, unos 3 años mas menos. Y querria comprobar si cargando y reseteando la centralita se conseguía aprovechar un poco mas la bateria. Ya te digo q es una teoria mia q queria probar.
A parte de q con el confinamiento tuve que sacarla la bateria para ponerla a cargar, la cual se desconfigura o no se porque ya no carga con el mismo voltaje que justo antes de sacarla. Medio voltio menos, al igual que cuando le habia cambiado yo la bateria y que despues lo tuve que llevar a la nissan para que le conectasen la maquina.
Asi que con todo esto si conseguia solo ahorrar una bateria en la vida del Qashqai me qdaba igual y con una herraienta nueva.
Teorías y apuestas que a veces no salen bien, en este caso si porque me devuelven el dinero.
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Mensaje por sopli2 Sáb Sep 05 2020, 19:31

Entendido compañero,las baterias para sistema start-stop he leido por algun sitio que para cargarlas hay que utilizar un cargador especial que no varie la intensidad de la carga porque si no ocurre lo que comentas de que no cargan al 100%
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Mensaje por pedrojromero Mar Jun 29 2021, 18:55

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Bueno pues ya esta cambiada,con sus parametros colocados y solo he tenido que configurar el idioma 20 minutos con la factura hecha,se nota un monton con la fuerza que arranca ahora,dejo el enlace ya que estan en varias ciudades ,en la tuya tambien Triana13 los he llamado esta mañana y he concertado para esta tarde,un buen servicio dejo foto ya instalada.

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Buenas tardes.

Tengo que cambiar la batería de mi Qashqai y estoy pensando ponerle esta misma batería. Lo que estoy viendo en mi coche es que al lado del borne negativo, un poquito encima tengo dos cables ajustados con una tuerca, en esta foto que envías parece que solo hay uno conectado.
Me podría confirmar alguien si es un cable o son dos los que van conectados en el mismo sitio.

Gracias
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Mensaje por Sinazuka Mar Jun 29 2021, 22:16

Pedro, según tenga el motor el QQ, tendrá mas cables o no .... el de Sopli2 es el gasolina 1.2 digt y por lo que veo en tù avatar, el tuyo es un diésel 1.5 dci.
De todas formas tengas un cable o dos, la batería es la misma, si es un QQ de los nuevos, el J11... pero si el tuyo es el antiguo, el J10... la batería es diferente.
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Mensaje por pedrojromero Mar Jun 29 2021, 22:42

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pedro, según tenga el motor el QQ, tendrá mas cables o no .... el de Sopli2 es el gasolina 1.2 digt y por lo que veo en tù avatar, el tuyo es un diésel 1.5 dci.
De todas formas tengas un cable o dos, la batería es la misma, si es un QQ de los nuevos, el J11... pero si el tuyo es el antiguo, el J10... la batería es diferente.
Gracias Sinazuka, el mio es J11 efectivamente 1.5 dci. He encargado la batería varta E39 y cuando llegue la llevaré a un taller para que me la pongan, el tema de los cables era para asegurarme que estén bien puestos y que sean los dos. 
El cambiar la batería es porque me está dando problemas, no me reconoce la llave, me dice incorrecta y error en el chasis cada vez que subo al coche, con la llave inteligente no me abre, tengo que sacarla del mando y abrir la puerta como antiguamente y luego para arrancarlo tengo que pegar la llave al botón de arranque, por eso supongo que todo esto debe ser por la bateria.
Espero que con la nueva se me arregle todo esto.muchas gracias
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Mensaje por Sinazuka Mar Jun 29 2021, 23:30

Ok, lo de los fallos de control de chasis y al arrancar, es por la batería, es un fallo típico en estos modelos... si quieres mas informacion, en el foro hay hilos para cansar sobre el tema.
Y sobre la llave inteligente, que no te funciona correctamente y que tienes que abrir con el espadín y acercar el mando al boton del contacto, para poder arrancar... esta anomalía no es causada por la batería del vehiculo, es por la pila del mando que ya esta descargada.
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Mensaje por kokenet Vie Jul 09 2021, 21:54

Bueno, pues la mía está dando los últimos coletazos y creo que voy a llamar al mismo de baterías a domicilio que has puesto la referencia. Es evidente que la pandemia ha hecho estragos en el mío. 3 años y medio tiene actualmente. gracias por la referencia escribió:sopli2Bueno compañeros pues hoy me toca a mi el cambio,llevo ya 2 dias que me a salvado el arrancador portatil que compre.El mes proximo hace 4 años eso es lo que me ha durado la Fiamm y estoy contento porque visto el patio de las que se han jodido con meses,bueno esta tarde me la traen y montaran en el parking conectandose al coche para introducir los parametros de la nueva bateria,a me he pillado una Varta AGM,todo me cuesta 189 euros ,traerla,montarla,meter parametros y llevarse la vieja,ya os contare como va dejo foto de la bateria que me montan
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