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Mensaje por Poloño Lun Jun 03 2019, 19:46

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas tardes a todos nuevamente, se que llevo mucho tiempo sin aparecer por el foro, no es porque no haya podido, es que he tenido otras prioridades además de otros motivos....


Como he buscado mucho por la web y no encontraba nada para poder informarme sobre hacerle una repro a mi modelo concreto, finalmente me decidí a hacérsela y precisamente hoy he ido a ello. He estado en TLR SPORT Humanes-Madrid, por amigos y por lo que ya había leído de ellos, me hizo escogerlos para hacerla, ya la tuve hecha en mi octavia en su día, nada que ver con lo de hoy, en aquellos años no hicieron nada más que meter el mapa motor y a correr.
Hoy ha sido más personalizada, primero se ha metido el coche en el banco de pruebas para mirar los valores reales que trae el coche de fabrica y con arreglo a ello hacer un mapa no agresivo y más personalizado a lo que yo he pedido.


De momento no os puedo adelantar mucho ya que una vez hecha me he venido a casa y no puedo hablar de consumos ni de salidas, tengo conducción normal, no voy pegando acelerones porque si. He observado a primera vista que el coche va más suave al apretarle y con más recorrido, es decir, el tirón ese que pega cuando le pisas y luego cambias rápido, ahora es un tirón como digo mas progresivo y más largo, puedes apurar el coche más hasta el cambio de siguiente marcha.


De momento sólo os puedo leer hasta ahí, el consumo....pues lo iré viendo con el paso de los días, ya que mi recorrido de diario es prácticamente el mismo.


Os dejo un vídeo de mi repro por si a alguno les sirve de algo, bien para animarse o para estarse quieto y dejar el coche como lo tiene.


No hay más humo, no afecta a la itv y cada uno lo hace bajo su responsabilidad.


No estoy diciendo que vayáis a hacerla ni a ese taller en concreto, yo la he hecho ahí y me han tratado de maravilla, tanto que me ha dejado grabar un vídeo en zona de modificación de mapas donde nadie entra.
Espero que os sea de utilidad y así poder entender un poco mejor en que consiste una repro personalizada.
Un saludo.





Última edición por Poloño el Miér Jun 05 2019, 00:04, editado 2 veces
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Mensaje por FerDG Sáb Sep 21 2019, 18:00

Yo ademas del QQ tengo un Megane 1.5 DCI, osea, el mismo motor que mi QQ pero con 95 cv en vez de 105 cv.
Le hice una repro no agresiva en TLR y en banco dió 98 cv originalmente y despues de la repro 128 cv.
Bajo desde Villalba a Madrid todos los dias y la media de consumo ha bajado de 5,3 l/100 +- a 4,2 l/100 +´- en los mismos recorridos.
El coche anda como un tiro cuando le pisas así que el QQ pasará por TLR en breve.
Tambien pillé una oferta y pagué 325 €
ya me advirtió Carlos que en el QQ serán 30cv sino algo menos, sobre unos 25cv, con lo cual si la real es de 105cv se pondrá en unos 130.
Ya os contaré

Saludos
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Mensaje por sopli2 Sáb Sep 21 2019, 18:44

FerDG pasate por este enlace ,rellenando la ficha de tu coche y asi te conoceremos mejor

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Mensaje por Olakpasaaki Miér Oct 02 2019, 13:40

pues interesante...ya que el coche en bajas es un asco...
lo que pasa que mientras tenga garantia no interesa hacerlo
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Mensaje por clos Dom Oct 06 2019, 02:06

Como me puedo poner en contacto, para hacerle una repro a mi Juke Nismo de 214cv, estoy a 500 kms 🤷🏻‍�
Saludos
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Mensaje por sopli2 Dom Oct 06 2019, 11:02

Te paso pagina web:

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Mensaje por Larry_zgz Miér Oct 09 2019, 16:26

Pregunto desde la ignorancia en el tema:

Por qué motivo venden los coches con menos potencia y mayores consumos de lo que puede dar el motor?

Cómo es posible que un programador en su taller sea capaz de afinar más un motor que todos los ingenieros de una marca de coches?
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Mensaje por 10q Jue Oct 10 2019, 17:44

entiendo que puede ser debido a generar unas emisiones determinadas y a la durabilidad de las piezas, pero no soy experto en la materia
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Mensaje por demoncrest Jue Oct 24 2019, 11:32

Leyendo este tema que me es muy interesante, me surge una duda. Si me hacen la reprogramación del coche estando en garantía y teniendo mantenimiento gratuito en Nissan, cuando llegue a hacerle la revisión en la casa oficial cojo el riesgo de que me reinicien o actualicen el coche y por lo tanto, pueda perder la reprogramación?
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Mensaje por Sinazuka Jue Oct 24 2019, 12:17

demoncrest escribió:Leyendo este tema que me es muy interesante, me surge una duda. Si me hacen la reprogramación del coche estando en garantía y teniendo mantenimiento gratuito en Nissan, cuando llegue a hacerle la revisión en la casa oficial cojo el riesgo de que me reinicien o actualicen el coche y por lo tanto, pueda perder la reprogramación?
Si.... si por casualidad estando en garantia, en el concesionario detectan que tú vehículo necesita una actualización del software del motor por alguna incidencia o anomalía, que les indique el aparato de diagnosis,  si...  te pondrán la actualización y por lo tanto, la que tienes desaparece. Otra cosa es que tú les indiques que no te la hagan, con lo cuál das pie a que desconfíen y te quedarías sin la corrección de las supuestas anomalías, todo esto sin saber lo que te pudieran hacer en esa reprogramación de la calle.
Recomendación.... espera a que se te acabe la garantia y asi podrás  hacer lo que te plazca en tú motor... así evitarás gastos innecesarios y conflictos con la marca.

Ahhh, se me olvidaba... y si ellos lo descubren, automáticamente perderás la garantia.
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Mensaje por demoncrest Jue Oct 24 2019, 12:23

Sinazuka escribió:
demoncrest escribió:Leyendo este tema que me es muy interesante, me surge una duda. Si me hacen la reprogramación del coche estando en garantía y teniendo mantenimiento gratuito en Nissan, cuando llegue a hacerle la revisión en la casa oficial cojo el riesgo de que me reinicien o actualicen el coche y por lo tanto, pueda perder la reprogramación?
Si.... si por casualidad estando en garantia, en el concesionario detectan que tú vehículo necesita una actualización del software del motor por alguna incidencia o anomalía, que les indique el aparato de diagnosis,  si...  te pondrán la actualización y por lo tanto, la que tienes desaparece. Otra cosa es que tú les indiques que no te la hagan, con lo cuál das pie a que desconfíen y te quedarías sin la corrección de las supuestas anomalías, todo esto sin saber lo que te pudieran hacer en esa reprogramación de la calle.
Recomendación.... espera a que se te acabe la garantia y asi podrás  hacer lo que te plazca en tú motor... así evitarás gastos innecesarios y conflictos con la marca.

Ahhh, se me olvidaba... y si ellos lo descubren, automáticamente perderás la garantia.


Llevas razón al 100%, le había escrito a la empresa de las reprogramaciones y me ha contestado más o menos lo mismo... Así que nada, lo dejo tal cual que tampoco va mal... en realidad me esperaba que iría peor, ya que el coche pesa casi 1600 kilos y tiene 115cv pero me ha sorprendido.
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Mensaje por Albert BM Jue Ene 02 2020, 19:10

Os paso datos del resultado de una repro en qasqhai 1.6 dci TEKNA XTRONIC 360º con 128.000 km.
Aunque en realidad aún es pronto para concluir. Hace 3 dias...y le he realizado pocos km 350 mas o menos

A menos de 1800 rpm se nota muy poco, a partir de ahí el motor empuja mejor. Los 160, 180 los coje con soltura y los consumos no son exagerados. De a 6,5 a 7 l/100Km de media a una velocidad sostenida de 150.

En conducción eficiente y dentro de limites legales, acelerando con el regulador de velocidad del volante el resultado es el siguiente:
Despues de 175 Km de consuccion eficiente y después de haber llenado el depósito:

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Tengo que afirmar que el recorrido no es nuevo y que como mucho habiua llegado a 5,5l de media final.
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Mensaje por Albert BM Jue Ene 02 2020, 19:11

Que os parece?
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Mensaje por gaiteroak Jue Ene 02 2020, 19:29

Albert BM escribió:Que os parece?

 Hola Alberto, yo tengo el mismo motor que tú, y siempre me ha dado un poco de "yuyo" esto de las reprogramaciones por la I.T.V. y por dudar de su efectividad. Donde lo has hecho y ahora cuantos cv. y par motor llevas y si el consumo te ha bajado como dicen muchos que han efectuado otras reprogramaciones. Aprovecho para desearos un FELIZ AÑO PARA TODOS.
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Mensaje por Albert BM Jue Ene 02 2020, 19:48

Efectivo es, pero tampoco creas que vas a salir disparado. Es una repro conservadora.
Le llaman reprogramación, pero en realidad es una OPTIMIZACIÓN. 
Hace 3 dias que lo he hecho y bueno, es pronto. 
De momento bien. Se nota que tira mas. Pero no lo he hecho para correr mas. Sino mas bien, para bajar menos el pie. Adelantas mejor, y si no se te va el pié puedes bajar consumos. 
Al ser una repro en la ITV no se detecta.
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El par motor se notaria más si desactivara de válvula EGR, que es el tapón de los bajos. Por lo demás bien.
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Mensaje por gaiteroak Jue Ene 02 2020, 22:57

Albert BM escribió:Efectivo es, pero tampoco creas que vas a salir disparado. Es una repro conservadora.
Le llaman reprogramación, pero en realidad es una OPTIMIZACIÓN. 
Hace 3 dias que lo he hecho y bueno, es pronto. 
De momento bien. Se nota que tira mas. Pero no lo he hecho para correr mas. Sino mas bien, para bajar menos el pie. Adelantas mejor, y si no se te va el pié puedes bajar consumos. 
Al ser una repro en la ITV no se detecta.
Hecha en TLR Barcelona.

El par motor se notaria más si desactivara de válvula EGR, que es el tapón de los bajos. Por lo demás bien.

OK, gracias
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Mensaje por GOÑI Miér Ene 22 2020, 17:59

Hola, he reprogramado mi qashqai del 2014. Espectacular el cambio, muy positivo. Se nota mucho en carretera. Ha pasado de 110 cv a 134cv y el par motor de 260 creo a 313 np. Es lo que ha dado en banco de potencia. La potencia se mantiene hasta las 4000 revoluciones. Te aseguras que el coche no se quede muerto en un adelantamiento, por ejemplo. Hecho en REPROCAR, Valencia. Estaba pensando cambiar el coche y por 350€ la verdad que Aguantaré unos años más. Estoy muy contento y el trato muy bueno. Espero que les sirva de algo, un saludo
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Mensaje por Salva70 Jue Ene 23 2020, 22:43

Buenas

Que tal el consumo, te ha bajado?
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Mensaje por GOÑI Vie Ene 24 2020, 00:27

No he notado ni subida ni bajada en carretera. En ciudad un poco más, pero también voy con el pie un poco más a fondo. Por la novedad. Con peso en el coche se supone que será menor el consumo, menor que antes, ya te diré en el próximo viaje largo.
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Mensaje por Salva70 Sáb Ene 25 2020, 21:01

Gracias, el tiempo dirá  Conductor Wink
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Mensaje por scorpionbandit Lun Ene 27 2020, 08:41

para quien diga que las reprogramaciones no son buenas para elmotor, mi coche, que yo sepa sigue reprogramado, y ando por los 230.000 km, no me acuerdo como era el coche antes de la repro, algun dia si tengo dinero le meto en banco para ver cuantos cv tiene, no vaya  a ser que me quitaran la repro en la nissan sin querer
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Mensaje por Albert BM Jue Ene 30 2020, 20:22

El coche funciona mejor (con la repro), acelera mejor y el consumo se nota (-0,5L/100Km) SI SOLO SI, eres moderado. Pero no me ha subido el consumo. Antes hacia con un depósito 700 Km y ahora llego a los 800Km con facilidad. Acelera hasta los 21+0 con bastante mas facilidad, sólo lo he provado una vez.
Pienso, que anulando la EGR funcionaria mejor en bajos. Pero no se si alguien lo ha provado. La válvula EGR es un tapón en los bajos del motor.
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Mensaje por scorpionbandit Vie Ene 31 2020, 07:12

yo la llevo anulada, y lo que noto es que no tengo problemas con el FAP, y como ya he dicho, no se como iba antes por que llevo muchos años con el asi, pero para mi acelera bastante bien,
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Mensaje por Albert BM Mar Feb 04 2020, 13:45

Lo que no se, es si en la ITV pueden detectar la anulación de la EGR...
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Mensaje por JUAN JC Mar Feb 04 2020, 15:41

Albert BM escribió:Lo que no se, es si en la ITV pueden detectar la anulación de la EGR...
Desde el 20 de Mayo de 2.018 me temo que si:

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Mensaje por scorpionbandit Mar Feb 04 2020, 15:47

pues mi ITV data de diciembre del 2018 y no me han dicho nada.
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