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Revision tercer año
Hola amigos, tengo un 1.5 dci que a final de año cumplió tres años. Pensaba hacer la revisión con mi suegro que es mecánico, alguien sabe lo que hay que cambiarle, el tipo de aceita que lleva y todo eso?
He buscado las facturas de las revisiones anteriores pero no las encuentro 🏳️😅😥
He buscado las facturas de las revisiones anteriores pero no las encuentro 🏳️😅😥
ari- Transitando por via urbana
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Re: Revision tercer año
Si buscas en el foro encontraras hilos que habla sobre los mantenimientos, aparte en Internet hay páginas en las que aparece todo lo que recomienda el fabricante en esas ocasiones.
Si tu suegro es mecánico, sabrá que los mantenimientos en la mayoría de los coches son similares, algunas veces se le da prioridad al tiempo y otras a los kms, yo me guío más por estos últimos, para evitar confusión.
Aquí tienes un ejemplo...
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Si tu suegro es mecánico, sabrá que los mantenimientos en la mayoría de los coches son similares, algunas veces se le da prioridad al tiempo y otras a los kms, yo me guío más por estos últimos, para evitar confusión.
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Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
Bueno refloto el tema ya que ayer lleve a ultima hora de la tarde antes de que cerraran mi qashqai a la tercera revision y cambio de cartografia ambas cosas las ultimas gratis
me dieron la factura de lo que van a realizar y su precio 246 euracos y hoy a ultima hora de nuevo ,cuando salgo del trabajo lo recogeria.Pues esta mañana me llaman del taller oficial y me comentan que al ir a realizar el cambio de aceite y sacar el protector del carter estaba manchado y han localizado un reten que tiene una pequeña fuga de aceite,al estar en garantia me lo van a sustituir y que mañana lo pase a recoger.Un motor con 13000Km y ya con un reten defectuoso,se me ponen los pelos de punta y menos mal que le quedan 15 dias de garantia,le he comentado lo que si era un fallo de los motores 1.2,a lo que el jefe de taller me ha dicho que el mio no es de los afectados, que los afectados son por consumo de aceite no por perdida y que ya les han entrado mas de uno y se les ha sustituido el motor,esto lo comento para los que tengais algun problema con eso saber que los cambian,pero claro si nosotros no decimos nada ellos se callan.Mañana cuando lo recoja ya tendre mas informacion y lo comento
me dieron la factura de lo que van a realizar y su precio 246 euracos y hoy a ultima hora de nuevo ,cuando salgo del trabajo lo recogeria.Pues esta mañana me llaman del taller oficial y me comentan que al ir a realizar el cambio de aceite y sacar el protector del carter estaba manchado y han localizado un reten que tiene una pequeña fuga de aceite,al estar en garantia me lo van a sustituir y que mañana lo pase a recoger.Un motor con 13000Km y ya con un reten defectuoso,se me ponen los pelos de punta y menos mal que le quedan 15 dias de garantia,le he comentado lo que si era un fallo de los motores 1.2,a lo que el jefe de taller me ha dicho que el mio no es de los afectados, que los afectados son por consumo de aceite no por perdida y que ya les han entrado mas de uno y se les ha sustituido el motor,esto lo comento para los que tengais algun problema con eso saber que los cambian,pero claro si nosotros no decimos nada ellos se callan.Mañana cuando lo recoja ya tendre mas informacion y lo comento
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
Lamento que esta vez te haya tocado a ti compañero sopli2 pero la verdad es que hasta ahora tu coche no había dado ni una sola pega, ni con las famosas baterías basura, pues nada que te lo solucionen porque a falta de 15 días de vencer tu garantía has tenido suerte y te vas a librar de pasar por caja.
Lo de que cambiaban los motores defectuosos ya dije yo aquí una vez que me había dicho el Jefe de taller que tenían 3 ó 4 para cambiar y que nissan corría con los gastos... pero vamos que ya solo faltaba eso no?
Lo de que cambiaban los motores defectuosos ya dije yo aquí una vez que me había dicho el Jefe de taller que tenían 3 ó 4 para cambiar y que nissan corría con los gastos... pero vamos que ya solo faltaba eso no?
JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
Amigo sopli2 espero que solo sea eso que te comentan del reten y como tu bien dices menos mal que esta en garantía y haya sido esa la excepción y sea el reten defectuoso porque con 13000Km suena raro la verdad, bueno pues nada que solo quede en eso y ya nos contaras y si puedes decir que es lo que te han sustituido en esa 3 revisión para tener una idea.sopli2 escribió:Bueno refloto el tema ya que ayer lleve a ultima hora de la tarde antes de que cerraran mi qashqai a la tercera revision y cambio de cartografia ambas cosas las ultimas gratis
me dieron la factura de lo que van a realizar y su precio 246 euracos y hoy a ultima hora de nuevo ,cuando salgo del trabajo lo recogeria.Pues esta mañana me llaman del taller oficial y me comentan que al ir a realizar el cambio de aceite y sacar el protector del carter estaba manchado y han localizado un reten que tiene una pequeña fuga de aceite,al estar en garantia me lo van a sustituir y que mañana lo pase a recoger.Un motor con 13000Km y ya con un reten defectuoso,se me ponen los pelos de punta y menos mal que le quedan 15 dias de garantia,le he comentado lo que si era un fallo de los motores 1.2,a lo que el jefe de taller me ha dicho que el mio no es de los afectados, que los afectados son por consumo de aceite no por perdida y que ya les han entrado mas de uno y se les ha sustituido el motor,esto lo comento para los que tengais algun problema con eso saber que los cambian,pero claro si nosotros no decimos nada ellos se callan.Mañana cuando lo recoja ya tendre mas informacion y lo comento
triana13- Rodando en un circuito
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Re: Revision tercer año
Bueno hoy me llaman diciendo que han traido el reten ,pero que al abrir la caja falta una de las dos piezas que se compone el kit,que su precio es pequeñisimo,pero hay que desmontar medio motor en mano de obra unos 500 euracos mas o menos es esto.
De traca NISSAN
Bueno mañana espero contaros mas
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De traca NISSAN
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sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
Bueno compañero sopli2 hasta ahora tuviste suerte pero me parece que vas a empezar a comprobar como se las gasta esa marca, menudo control llevan, que de dos piezas que tienen que ir en una cajita solo metan una de ellas... bueno si viendo el control de calidad que pasan los coches en fábrica ya que nos podemos esperar verdad?
De todas formas y sabiendo lo que hay como lo sabes, cuando te lo cambien controla bien los consumos de aceite que yo de esa gente no me fío ni un pelo amigo.
De todas formas y sabiendo lo que hay como lo sabes, cuando te lo cambien controla bien los consumos de aceite que yo de esa gente no me fío ni un pelo amigo.
JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
:osuerte amigo
jacopau- En Autobahn alemana
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Re: Revision tercer año
Y eso que sólo era un retén...
Suerte y paciencia, supongo que te habrán dejado un coche de cortesía.
Suerte y paciencia, supongo que te habrán dejado un coche de cortesía.
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
JUAN JC escribió:Bueno compañero sopli2 hasta ahora tuviste suerte pero me parece que vas a empezar a comprobar como se las gasta esa marca, menudo control llevan, que de dos piezas que tienen que ir en una cajita solo metan una de ellas... bueno si viendo el control de calidad que pasan los coches en fábrica ya que nos podemos esperar verdad?
De todas formas y sabiendo lo que hay como lo sabes, cuando te lo cambien controla bien los consumos de aceite que yo de esa gente no me fío ni un pelo amigo.
últimamente en almacén de BCN parece que pasan cosas algo raras...
10q- Aun no se ha quitado la L
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Re: Revision tercer año
Bueno compañeros y amigos en primer lugar gracias por vuestro apoyo,acabo de recoger el coche y me han pedido disculpas ya que he entrado a saco diciendo que como un coche con 13000KM se rompe el reten del cigüeñal y entonces el jefe de taller me indica que ha sido una confusion con otro coche igual que el mio en modelo,color y letras de la matricula,que mi averia detectada era la junta de la tapa de los
balancines,entonces yo he descansado ya que no han tenido que desmontar medio motor y cambio,me lo han entregado limpio por dentro y fuera y con su cartografia.Para que veais el descontrol,bueno he estado rozando el larguero de Nissan,sigo tocando madera adjunto albaranes
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balancines,entonces yo he descansado ya que no han tenido que desmontar medio motor y cambio,me lo han entregado limpio por dentro y fuera y con su cartografia.Para que veais el descontrol,bueno he estado rozando el larguero de Nissan,sigo tocando madera adjunto albaranes
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sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
Pues si, es la típica pérdida de aceite por la tapa de la distribución que tienen la mayoría de los 1.2 dig-t, aunque ellos digan que es de la tapa de válvulas, para despistar y quitar hierro al asunto... de todas formas, tampoco es una avería grave, es de lo más normal en muchos vehículos, yo casi le tengo más miedo, al consumo del aceite.
En fin, esperemos que te dure mucho tiempo sin problemas, que nunca más vuelva a perder y que lo disfrutes con tranquilidad.
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Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
Bueno compañero sopli2, entre lo que tu cuentas que te han dicho en el taller y lo que comenta luego el compañero Sinazuka yo la verdad es que no se ni que decirte amigo así que te digo lo mismo que el:
En fin, esperemos que te dure mucho tiempo sin problemas, que nunca más vuelva a perder y que lo disfrutes con tranquilidad.
Pues eso que me he quedado sin palabras y copio y pego por toda la cara.
Mucha suerte !
En fin, esperemos que te dure mucho tiempo sin problemas, que nunca más vuelva a perder y que lo disfrutes con tranquilidad.
Pues eso que me he quedado sin palabras y copio y pego por toda la cara.
Mucha suerte !
JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
Bueno, espero que haya suerte, viendo estos asuntos,...
Ya ando acojonao...13000 km con 3 años, es para ir el coche como en una nube, lo tienes "nuevo"...ni el rodaje.
Y que ya empiecen con rollos así....
Suerte!!!!!
Ya ando acojonao...13000 km con 3 años, es para ir el coche como en una nube, lo tienes "nuevo"...ni el rodaje.
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Tonyisla- Transitando por via urbana
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Re: Revision tercer año
Bueno amigo sopli2 pues me alegro de que todo este solucionado y este todo en perfectas condiciones, asi que a seguir disfrutando de ese coche que tienes un saludo amigo.
triana13- Rodando en un circuito
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Re: Revision tercer año
Bueno Tonyisla y eso que sopli2 ha tenido mucha suerte hasta ahora viendo lo que se cuece por aquí y que nos cuentan muchos compañeros, entre los que me incluyo.Tonyisla escribió:Bueno, espero que haya suerte, viendo estos asuntos,...
Ya ando acojonao...13000 km con 3 años, es para ir el coche como en una nube, lo tienes "nuevo"...ni el rodaje.
Y que ya empiecen con rollos así....
Suerte!!!!!
Mi coche con 25.000Km y 5 años tuve que darle pasaporte después de que me hiciera un putadón circulando que no me gustó ni un pelo y con la explicación que me dieron en la casa en vez de tranquilizarme lo único que consiguieron es que después de por todas las putaditas que había pasado desde el primer día que salió del concesionario me lo quitara del medio por la vía de urgencia.
Esto de los Qashqai es como una tómbola, nunca sabes cuando te puede tocar a ti...
JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
Pues gracias compañeros,espero yo tambien que no uelva a suceder nada mas que lo que pueda ser normal,aunque visto lo visto en esta marca que es normal. Lo que si tengo claro que como salga alguna picia franchuta mas ,le doy el boleto ahora que todavia lo puedo vender medio bien.
Que pena mas grande,yo que lo compre para olvidarme de los problemas del que tenia con 16 años y la c...e bueno ya no tiene marcha atras,a cruzar dedos.
Que pena mas grande,yo que lo compre para olvidarme de los problemas del que tenia con 16 años y la c...e bueno ya no tiene marcha atras,a cruzar dedos.
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
Se me olvidaba una cosa Sinazuka,me he encontrado reseteada varias cosas,la cantidad de co del stop-star,la media de combustible ,el mejor consumo,para esa reparacion implica algo de eso o para hacer alguna reprogramacion,ya que a simple vista me parecio diferente el coche,mañana lo probare ya que salgo a realizar una gestion a un publo de aqui.Sinazuka escribió:Pues si, es la típica pérdida de aceite por la tapa de la distribución que tienen la mayoría de los 1.2 dig-t, aunque ellos digan que es de la tapa de válvulas, para despistar y quitar hierro al asunto... de todas formas, tampoco es una avería grave, es de lo más normal en muchos vehículos, yo casi le tengo más miedo, al consumo del aceite.
En fin, esperemos que te dure mucho tiempo sin problemas, que nunca más vuelva a perder y que lo disfrutes con tranquilidad.
Gracias de antemano
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
Yo también cambié de coche por unos motivos muy especiales cuando me pillé el Qashkajo amigo sopli2 y ya sabes muy bien el resto, es una gran putada, que te compres un coche con toda la ilusión del mundo, un coche que te gusta y que luego te empiece a dar problemas incluso con pocos kilómetros no tiene perdón.sopli2 escribió:Pues gracias compañeros,espero yo tambien que no uelva a suceder nada mas que lo que pueda ser normal,aunque visto lo visto en esta marca que es normal. Lo que si tengo claro que como salga alguna picia franchuta mas ,le doy el boleto ahora que todavia lo puedo vender medio bien.
Que pena mas grande,yo que lo compre para olvidarme de los problemas del que tenia con 16 años y la c...e bueno ya no tiene marcha atras,a cruzar dedos.
Espero que no te salgan más putaditas pero ten en cuenta por si las moscas que como ahora están de moda los SUV, estos se tasan bien en el mercado de segunda mano y más si los ven cuidados y con todas las revisiones pasadas en la casa y con pocos años de uso y sin excesivo kilometraje.
Tu sabes lo que me dieron a mi con 5 años que tenía el mío y con 10.000 euritos más me compré una máquina que no tiene nada que envidiar al QQ en equipamiento, va de maravilla, estoy encantado con el y gasta menos que un mechero.
Además mira esto que te paso y que seguro que el compañero [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] sabe porqué es así:
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Un saludo.
JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
Pues muy sencillamente... seguro que desconectaron la batería cuando hicieron la reparación y muchos de esos datos que tenias memorizados, se han reseteados... no hay otra lógica.sopli2 escribió:Se me olvidaba una cosa Sinazuka,me he encontrado reseteada varias cosas,la cantidad de co del stop-star,la media de combustible ,el mejor consumo,para esa reparacion implica algo de eso o para hacer alguna reprogramacion,ya que a simple vista me parecio diferente el coche,mañana lo probare ya que salgo a realizar una gestion a un publo de aqui.Sinazuka escribió:Pues si, es la típica pérdida de aceite por la tapa de la distribución que tienen la mayoría de los 1.2 dig-t, aunque ellos digan que es de la tapa de válvulas, para despistar y quitar hierro al asunto... de todas formas, tampoco es una avería grave, es de lo más normal en muchos vehículos, yo casi le tengo más miedo, al consumo del aceite.
En fin, esperemos que te dure mucho tiempo sin problemas, que nunca más vuelva a perder y que lo disfrutes con tranquilidad.
Gracias de antemano
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
Buen aporte Juan, es lo que hay... Nissan esta intentando empezar ir por ese camino, que desecho hace muchos años cuando optaron por el eléctrico al 100 % y mientras tanto la competencia les ha quitado muchas ventas. Ahora se han dado cuenta y quieren un "poco del pastel"... demasiado tarde desde mi punto de vista.
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
Pues si señores Juan y Sinazuka,estos van muy tarde y ahora creo que han perdido el tren.En referencia a la pregunta a Sinazuka,me lo imaginaba ,pero queria preguntartelo,hoy lo probare a fondo y amigo Juan lo tengo claro si me toca las narices lo vendo que ahora me lo pagan decentemente y busco otra alternativa como tu poniendo un poco mas y me quedo tranquilo,haber como sale el tema,porque como tu bien sabes solo uso el coche los fines de semana y en vacaciones.
Gracias por los consejos y respuestas
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sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
Bueno compañeros realizado viaje de 200Km y el coche a ido perfecto como antes ,espero que todo siga asi
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
Pues si sopli2, mejor que no te gaste más bromitas que luego ya se sabe...
Mucha suerte amigo.
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JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Revision tercer año
Espero que no compañero Juan porque ya se me acaba la garantia y bromas las justas,si hay algo mas pasaporte que ahora lo pagan bien y a por un hibrydo
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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