Golpe en bajos motor.

Buenas tardes, no entro mucho en el foro ya que es un poco difícil y con el móvil me cuesta muchísimo.
Cuando puedo entro con el sobremesa y echo un vistazo.
El post es porque el otro día me dió un par de golpes por debajo del coche que me pareció ser de la caja de transferencia. Lo puse en 2wd y andando.
Excepto los primeros años que si estube probando que tal iba ese 4wd, después siempre lo llevo en 2wd, excepto a partir de hace un par de años que a mi mujer se lo pongo en auto. Lo lleva ella desde que nació la peque.
El coche ya tiene 160.000 kilómetros y siempre revisado en Nissan, este finde semana pasado le hice 1200 kilómetros y un trozo por curvas en Huesca lo probé con el 4wd y no me dió ningún golpe, así y todo lo llevo siempre en 2wd.
En Boi Taull estuve buscando nieve para probar los Crossclimate, pero nada de nieve.
Bueno, no se si a alguien le habrá ocurrido lo mismo, pero hay lo dejo plasmado y cualquier descubrimiento nuevo que suceda lo volveré a indicar.
El coche es un 2.0 dCi 4x4 Auto de 150cv y va de coña, excepto por ese episodio, le di mucha caña este último finde, y responde fenomenalmente. Después se usa sólo para ir de casa al trabajo mi mujer. Trayectos 100% autopista de unos 30 kilómetros.
Le haré 300.000 kms aunque sea en 2wd.
Este invierno volveré a buscar nieve y probar neumáticos y traccion en nieve. A ver si tengo más suerte.
Saludos a todos y feliz año nuevo.

Hola Dani lo primero feliz año tío, que se presente lo mejor de lo mejor.

Qué significa o puedes especificar eso de un par de golpes, caja de transferencia?

Podrías dar más datos, a propósito te mande un privado y no te debió llegar sobre el programa que usais ahora en vag

Salu2 y felizaño

Lo miro, es que no entro mucho porque con el teléfono este foro cuesta un huevo usarlo.
El golpe en la caja de transferencia o transfer, es en el acople del cambio con las ruedas traseras. No entiendo mucho, pero el golpe lo dió por debajo, entre los ocupantes de asientos delanteros más o menos por debajo de la palanca de cambio. Creo que por ahí se ubica la caja que transferencia de las ruedas traseras. Y el golpe fue como dos martillazos en los bajos del coche.
Aceleraba fuerte y soltaba gas, y claca. Tampoco se decir nada más. Bueno, veremos como evoluciona el problema, de momento sigo en 2wd, bueno mi mujer lo lleva así. Que yo lo uso sólo para ir a la nieve.
Ahora leo el privado y te digo algo, disculpa la tardanza.
Saludos

Cierto cuesta un wevo y la yema del otro, pense que era problema mio o de mi terminal pero voy viendo que hay las casos.

En cuanto al golpe no seria en el halex?

Salu2

pichurreta escribió:Cierto cuesta un wevo y la yema del otro, pense que era problema mio o de mi terminal pero voy viendo que hay las casos.

En cuanto al golpe no seria en el halex?

Salu2

Si. En la caja de transferencia del Haldex, pero pensaba que los nuestros usaban un sistema diferente al Haldex de patente japonesa. Si al diferencial Haldex, caja de transferencia,  transfer o como se llame. En el foro de los XTrail hay mas información,  porque en Qashqai con 2.0DCi 4x4 y automático, no hay tantos. Peo el X Trail sin más abundantes, sobretodo 2.0 Dci y 4x4.
Esa caja va detrás del cambio, mas o menos debajo de la palanca de cambio. Yo creo que venía de ahí, lo que si tengo seguro es que en 2wd no lo hace. Porque le metí una caña desde Barcelona hasta Boi Taull de miedo, a fondo. Iba yo sólo, mi familia se quedó el casa de montaña y bajé a trabajar el 31 por la mañana y subí yo sólo, aproveche para darle zapatilla, y cumplió como un señor. 
Lo dicho, seguiré investigando,  y cuando toque revisión lo comentaré, me es muy difícil llevarlo al taller, mi mujer sólo quiere conducir el Qashqai, y eso que está el Ateca aparcado toda la semana,  pero dice que la posición de conducción es más hundida, y es cierto.

Ok Dani pues ya nos diras, y si, sé donde va el Halex, que no sea de ahi porque es raro pero la averia puede ser muy costosa.

Salu2 y que no sea nada