Así es la nueva Ley de tráfico y Seguridad Vial

Así es la nueva Ley de tráfico y Seguridad Vial aprobada este jueves en el Congreso

• El Congreso de los Diputados finaliza el trámite de aprobación de la ley.
  
• Rubalcaba destaca que multan para que "la gente no vuelva a hacerlo".
  
• Mejoran la comunicación de sanciones y se premia el pronto pago.
  
• La nueva norma podría entrar en vigor esta próxima primavera.
  

El Congreso de los Diputados ha aprobado este jueves la reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial,
que reduce el catálogo de conductas que hacen perder puntos del carné y
simplifica el procedimiento sancionador de forma que los conocidos 'quitamultas',
que se aprovechan de la "hojarasca" y la "oscuridad" administrativa, lo
tengan "más difícil". El objetivo de la reforma es mejorar la eficacia
e inmediatez del procedimiento sancionador, agilizando la notificación
de las multas y ofreciendo un descuento de hasta el 50% por pronto pago.

En su intervención ante el pleno
de la Cámara Baja en el que se ha debatido la reforma de la Ley de
Tráfico, el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha dejado claro que la administración no multa "por placer" sino para que "la gente no vuelva a hacerlo". Rubalcaba ha destacado que la nueva norma supondrá un régimen sancionador "más inmediato" que, sin embargo, no lesiona de ningún modo el derecho de defensa de los conductores.

"Todos estamos de acuerdo en que cuanto más cerca esté el castigo de la infracción tanto mayor es su valor pedagógico",
ha subrayado el titular de Interior, que ha recordado que aquellos
conductores que han sido sancionados y reconocen la infracción, la
podrán pagar con un mayor descuento, de hasta el 50%, mientras que los
que discrepen de la falta también tendrán "mejores mecanismos" para recurrirla.

"Ganan las administraciones y ganan los ciudadanos",
ha proclamado Pérez Rubalcaba, que se ha felicitado por el amplio
consenso alcanzado durante la "compleja" y "trabajosa" tramitación de
la reforma.
La norma podría entrar en vigor esta primavera. Entre las nuevas medidas, salidas del proyecto de ley y de sucesivas enmiendas del Senado, destacan:

• El pronto pago de una multa conllevará un descuento del 50% de la sanción, un porcentaje que actualmente es del 30% si se paga en 15 días naturales.
  
• Los agentes podrán inmovilizar un vehículo si circula sin seguro o sin casco, en el caso de una motocicleta.
  
• No se podrá pasar la ITV si no se acredita estar al día del pago del seguro del vehículo.
  
• El exceso de velocidad empieza a contar desde el un kilómetro a la hora más, y no de diez como hasta ahora.
  
• Mejorarán la comunicación de las sanciones introduciendo la telemática.
  
• Se podrán recuperar hasta seis puntos del carné con cursos. Hasta ahora el máximo eran cuatro.
  
• Supondrá pérdida de seis puntos llevar un inhibidor de radares, alterar el funcionamiento del tacógrafo o el limitador de velocidad y conducir con el permiso temporalmente suspendido.
  
• Dejará de suponer una pérdida de puntos aparcar en el carril bus o circular con menores de 12 años en motocicletas.
  
• La grúa podrá llevarse un coche aparcado en zona azul sin tique o que haya triplicado el tiempo pagado.
  
• Las sanciones leves serán castigadas con multa de hasta 100 euros; las graves con 200 y las muy graves con hasta 500 euros.
  
• El dinero recaudado en sanciones se destinará a la prevención de accidentes de tráfico y para las víctimas de los siniestros.
  
• Los titulares de un vehículo que acumule cuatro sanciones graves o muy graves firmes sin pagar no podrán realizar ningún trámite relativo al mismo, como la venta o el traspaso.
  

NUEVA TABLA DE PÉRDIDA DE PUNTOS

Seis puntos

• Conducir con un tasa del alcohol superior a la permitida, o bajos
  los efectos de las drogas, así como negarse a someterse a la prueba de
  alcoholemia.
  
• Circular de forma temeraria, en sentido contrario, o participar en carreras no autorizadas en la vía pública.
  
• Conducir vehículos que tengan instalados inhibidores de radares o manipular los tacómetros.
  

Cuatro puntos

• Conducir un vehículo teniendo suspendida la autorización
  administrativa para conducir o teniendo prohibido el uso del vehículo
  que se conduce.
  
• Arrojar a la vía objetos que puedan producir incendios o accidentes de circulación.
  
• No respetar un ceda al paso, saltarse un stop o un semáforo en rojo.
  
• Adelantar en línea continua, entorpeciendo a los vehículos que
  circulan en sentido contrario o en condiciones de visibilidad reducida.
  
• Realizar la maniobra de marcha atrás en autovía, no respetar la
  distancia de seguridad o no atender las indicaciones de los agentes de
  tráfico.
  

Tres puntos

• No hacer uso del cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil o el casco.
  
• Conducir utilizando auriculares u otros dispositivos que disminuyan
  la atención a la conducción o utilizar dispositivos de telefonía móvil
  o navegadores.
  

Jodo.. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

lo del exceso no lo entiendo si voy a 115 en una autovia de 120 y mi velocimetro tiene un margen de error, que mi velocidad real son 121 multan?
por favoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooor!
el otro margen era mejor aunque fuera todo el mundo +5 del limite

Hay varios puntos positivos, y otros no tanto.
Lo del primer kilometro en control de radar, tampoco lo entiendo, porque los márgenes de error en nuestros marcadores son mayores y no hay vehiculo ni radar que se salve, supongo que no irán ''a la caza'' por este concpto.
Veremos la evolución de éste nuevo fenómeno, estoy a favor de la seguridad y la responsabilidad.En la sanción justa.
Y no estoy para nada de acuerdo en la sanción injusta que solo sirve para engordar las arcas del ....?estado?..... no....,si de algún ''trepa''
pepesqq [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La verdad es que cuando multan da la sensacion de que es para robarnos, pero si a la gente no le duele el bolsillo cuando hace algo malo no aprende, está más que demostrado.

¿Y es cierto lo siguiente que he oído en la radio?:

Ahora ya no hará falta justificar la infracción con una fotografía.

Si es cierto, a mí me parece un abuso, y que pueden multar a diestro y siniestro, sin necesidad de aportar pruebas ..... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

No acabo de entender lo del os teléfonos y navegadores.


su pongo que se refieren al hecho de manipularlos mientras conduces, pero no el uso de manos libres y el navegador mientras se conduce...

a recaudar a recaudar que el mundo se va a acabar...

Pichurreta , la estaba, buscando, para darte las gracias, toco para ti , un pasodoble " Francisco Alegre ", espero que te guste, un saludote

la verdad ke hay algunas ke pueden mejorar las actuales, pero en otras no cuentan toda la verdad ya ke dicen ke las multas si se pagan rapido y reconociendo la infracción tendrán un descuento de un 50%, y no un 30%, pero lo ke no dicen es ke se van a beneficiar con esto, ya ke tambien piensan subir el precio de las multas y creo ke será mucho la subid y ahí está el engaño, ya ke si te multaban antes po ejemplo por con una multa de unos 60€ y con el 30% pagabas 42€, ahora la subiran a 100€ y con el 50% pagaras 50€, eso por poner un ejemplo, porke cuando sea una multa ke te ponian de 100€ y se te kedaba en 70€ y ahora te la suben a 200€ no te digo nada.

Lo de la grua en la zona azul si que me parece un abuso total.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

eso kimoki que razon tienes el otro dia por pasarme 2 minutos del tiempo y llegar cuando estaba ella mirando el coche me quito 4 euros. otro dia que era festivo y creia que podia aparcar no deje tiket y 30 euros (((estoy de la zona azul hasta los hu......)))Siempre miando el reloj

Munchas de esas normas, son de indole recaudatorio. Y no van encaminadas ala mejora de la circulación, o prevención de accidentes