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Mensaje por sopli2 Miér Dic 05 2018, 20:03

El FIAT Panda se hunde en las pruebas EuroNCAP: de 4 a 0 estrellas, ¿por qué?

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Mensaje por JUAN JC Jue Dic 06 2018, 11:27

Bueno mira también lo que le ha pasado ni más ni menos que al Jeep Wrangler de este año en el EuroNCAP también.
Y el Pandita y el Jeep son del mismo grupo automovilístico no ?  silbar silbar silbar



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Mensaje por sopli2 Jue Dic 06 2018, 15:51

Pues si compañero Juan mas de lo mismo ahorramos pasta que
las personas no valemos nada
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Mensaje por JUAN JC Vie Dic 07 2018, 12:30

Todos ahorran pasta de donde pueden compañero sopli2, mira lo que pasa con el famoso clack de los frenos traseros de nuestros QQ y a que es debido.
silbar silbar silbar





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Mensaje por sopli2 Vie Dic 07 2018, 13:53

Ya pero no lo veo igual compañero Juan en seguridad no se puede ahorrar y lo de los frenos de nuestros QQ frenan igual y ademas cambiando pastillas y dandole la vuelta  a la pieza de marras solucionado,a mi ya no me suena.Que ahorren en otras cosas no te digo que no como todas las marcas
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Mensaje por JUAN JC Vie Dic 07 2018, 14:05

Yo compañero sopli2 lo que te quería decir con mi anterior comentario es que el problema de los frenos del QQ, el puto clack, no es ni más ni menos que por una tema de ahorro de dinero que la nissan se marcó en los modelos del 2014 en adelante.



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