BLANCO PERLADO-Tricapa-Dificil de igualar

Buenas compañeros,trasteando por  internet,he leído,que la pintura tricapa Blanco perlado,es muy difícil de igualar en caso de que tengas un golpe, y tengas que pintar la zona afectada,que no queda del mismo tono que el que viene de fábrica,puesto que el pintado del fabricante lo hacen robots,y el ser humano le es casi imposible  que quede exactamente igual que el resto de la carrocería,ósea que se vería un parche.Los perlados no se pintan cómo un metalizado,son tricapa:fondo,color y laca,en el momento de dar el fondo es cuando vienen las diferencias,porque el color es el mismo y la laca también.
Pues eso amigos,quien tenga su vehículo color blanco perlado y haya tenido que pintar un golpe,una piña,si se le ha quedado la parte a pintar ,igual que el  resto del vehículo ,cómo venía de fábrica.Pues yo lo tengo encargado color Blanco perlado,estoy por anular ese color.

Cierto, es jodido pero es lo que t¡ene el perlado.

Pero tambie nse pintan por los humanos y quedan geniales. lo que pasa que hay que pintar toda la pieza me imagino



Salu2

Salu2

Como el último video no?

Gracias pro la info
Salu2

pichurreta escribió:Como el último video no?

Gracias pro la info
Salu2

 Pichurreta,Sinazuka,gracias por la información y los videos, ….entonces creéis que sería un problema el día que tenga que pintar una zona concreta,por un golpe,que no quede del mismo color y que quede un parche de otra tonalidad?no sé,estoy pensando en hacer el cambio a blanco sólido,para no tener estos inconvenientes......Los que los tenéis del color blanco perlado,si tuvieseis que encargar un vehículo nuevo,lo pillaríais Perlado otra vez,o véis que es un color muy bonito ,pero tiene sus inconvenientes?La verdad no me gustaría cada vez que tenga que pintar el trozo a reparar,que vaya quedando parches por todo el vehículo

Yo sigo diciendo que el color perlado es muy chulo, lo cortés no quita lo valiente, en mi caso yo cogería el blanco sólido pero es una opinión personal. Como te ha comentado Sinazuka si el pintor es un profesional quedrá bien aplicando las buenas técnicas, ahora la decisión es unicamente tuya.

En mi caso si yo pongo en una mano los bonito o chulo del color y el la otra lo práctico y el día a día...me inclino por esto último, por lo menos en cuanto a la pintura del coche, rayon, chapazo, abolladura etc...pero repito es mi caso, en el tuyo creo que has de valorar lo que más te conviene, es una de esas decisiones que es muy, pero muy personal. Analiza los pros y contras y saca la conclusión

Salu2 y suerte con lo que elijas

Yo tengo el Note en blanco perlado y lo que comenta Sinazuka es totalmente cierto, hay diferencia de tonalidad entre los paños que son de chapa y los que son de plástico como las defensas, tirador del porton trasero, etc. Todos con la pintura original.