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Por qué la conducción autónoma queda aún muy lejos
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Por qué la conducción autónoma queda aún muy lejos
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sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Coche encargado : Ya lo tengo, ahora que me dure como mi antiguo citroen Xara Picasso como minimo
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Fecha de inscripción : 27/08/2016
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Re: Por qué la conducción autónoma queda aún muy lejos
Lo de la conducción autónoma total no deja de ser un reclamo publicitario de las marcas para hacer ver que son muy capaces de desarrollar sistemas inteligentes. La realidad será que solo podrán funcionar (y veremos cuantos años o décadas tienen que pasar) en autopistas donde el entorno estará tan controlado que pocas situaciones de peligro puedan suceder en comparación a otro tipo de vías y mucho menos en ciudad. Mucho tendrían que cambiar la legislación en tema de seguros, etc. Seguro que la marca del coche no se va ha hacer cargo del coste de ningún accidente provocado por un vehículo fabricado por el. Y el usuario que deje en manos su propia vida, la de los demás y la responsabilidad civil de un accidente a su cargo confiando en una máquina fabricada por una multinacional a la que solo le importa ganar dinero fabricando con los menores costes posibles.... yo desde luego no estoy por la labor.
Invitado- Invitado
Re: Por qué la conducción autónoma queda aún muy lejos
Totalmente de acuerdo con lo que dices compañero Nachoxtrail, no es tan sencilla la cosa como nos la quieren vender...
Salud2
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JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Por qué la conducción autónoma queda aún muy lejos
Cuanta razon tienes compañero y ademas cuando ese dia llegue a los que nos gusta ser los que llevamos el volante se nos acabara esa parte que nos hace tan felicesNachoxtrail escribió:Lo de la conducción autónoma total no deja de ser un reclamo publicitario de las marcas para hacer ver que son muy capaces de desarrollar sistemas inteligentes. La realidad será que solo podrán funcionar (y veremos cuantos años o décadas tienen que pasar) en autopistas donde el entorno estará tan controlado que pocas situaciones de peligro puedan suceder en comparación a otro tipo de vías y mucho menos en ciudad. Mucho tendrían que cambiar la legislación en tema de seguros, etc. Seguro que la marca del coche no se va ha hacer cargo del coste de ningún accidente provocado por un vehículo fabricado por el. Y el usuario que deje en manos su propia vida, la de los demás y la responsabilidad civil de un accidente a su cargo confiando en una máquina fabricada por una multinacional a la que solo le importa ganar dinero fabricando con los menores costes posibles.... yo desde luego no estoy por la labor.
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Por qué la conducción autónoma queda aún muy lejos
Esto me recuerda a la primera vez que me dejaron pilotar una avioneta durante media hora poco más o menos estando ya en el aire; no tiene nada que ver sentir esa sensación de que tu estás pilotando una aeronave, de que tu eres quien la controlas con los mandos y con los indicadores que te marcan la velocidad de crucero, nivel del horizonte, altitud y demás historias necesarias para hacerlo volar con total seguridad que sentarte a bordo de un avión de pasajeros como un pasajero más mientras que el comandante es el que lleva los mandos.
No tiene nada que ver ser tu mismo el que controlas una máquina en la que puedes disfrutar o morir si no haces algo bien, que dejarte llevar por una máquina controlado por sistemas informáticos en la que tu no eres más que un pasajero... no tiene nada que ver.
No me gusta.
Salud2
No tiene nada que ver ser tu mismo el que controlas una máquina en la que puedes disfrutar o morir si no haces algo bien, que dejarte llevar por una máquina controlado por sistemas informáticos en la que tu no eres más que un pasajero... no tiene nada que ver.
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JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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