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1.2 DIG-T vs 2.0 dCI 4x2
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1.2 DIG-T vs 2.0 dCI 4x2
HolaXXX, vengo un poco decepcionado, acabamos de llegar de una minisalida (una hora y 20 minutos +/-) por la sierrra de Guadarrama varios SUV y sólo tres QQ, el mio no le cuento porque es un 4x4 y no seria justo y el 1.2 DIG-T se nos ha quedado en nieve (conductor varon, veterinario de granjas de campo con experiencia TT y como él dice con el vitara no me hubiese quedado-), donde un 2.0 dCi 4x2 no lo ha hecho (Mujer Capataz forestal).
Esta claro que el par de los diesel dan un plus en situaciones extremas a los que el 1.2 DIG-T por ser de gasolina no llega, ah y mejores neumaticos los del 1.2 DIG-T.
Tenia mucha confianza en el 1.2 (molinillo muy agradable), por haberlo conducido, pero bueno se ve claro que Nissan cada vez va más encaminado a gente de ciudad que de campo, de hecho en el QQ ha eliminado, en contraposición al resto de SUV de su categoria, los 4x4
Salu2
Esta claro que el par de los diesel dan un plus en situaciones extremas a los que el 1.2 DIG-T por ser de gasolina no llega, ah y mejores neumaticos los del 1.2 DIG-T.
Tenia mucha confianza en el 1.2 (molinillo muy agradable), por haberlo conducido, pero bueno se ve claro que Nissan cada vez va más encaminado a gente de ciudad que de campo, de hecho en el QQ ha eliminado, en contraposición al resto de SUV de su categoria, los 4x4
Salu2
pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Edad : 59
Localización : de aquí y de allí
Coche actual : QQ Tekna Premium 2.0 dCi A/T 4x4 Blanco
Coche encargado : Mola el Range Rover Evoque 2019 y el Volvo XC40
Modelo (Año) : MY09
Fecha de inscripción : 21/08/2009
Ficha-Qashqai
Acabado: Tekna Premium
Valoración personal (s/10):
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