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Presentación.
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Presentación.
Buenos días a todos.
Aunque llevo ya mucho tiempo registrado, y he leído muchos de vuestros comentarios, me presento ahora, más vale tarde que nunca.
Soy Julián y tengo un Qashqai 360 de diciembre del 2013.
Gracias por compartir vuestros conocimientos,
Un abrazo para todos.
Aunque llevo ya mucho tiempo registrado, y he leído muchos de vuestros comentarios, me presento ahora, más vale tarde que nunca.
Soy Julián y tengo un Qashqai 360 de diciembre del 2013.
Gracias por compartir vuestros conocimientos,
Un abrazo para todos.
chucurru- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 6
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Coche actual : Qashqai 360
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Re: Presentación.
Ok bienvenido, qué motorización?
Salu2
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Presentación.
Hola Pichurreta.
Qashqai 1.5 dci 110cv,,,, lo que no se es si es MY7 , MY9, MY10, MY14 , lo mirare en los papeles.
Saludos.
Qashqai 1.5 dci 110cv,,,, lo que no se es si es MY7 , MY9, MY10, MY14 , lo mirare en los papeles.
Saludos.
chucurru- Todavía no ha arrancado
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Re: Presentación.
Si es de 2013 como dices, es un J10 MY 2010, si pones la motorización en tu avatar, si surge alguna pega, es más fácil poder ayudarte sabiendo la motorización y el modelo
Para ver lo de J10 sólo te tienes que fijar en las letras y números centrales del número de bastidor, ese número a parte de venir en la ficha técnica, suele venir también en un recuadro en el cristal delantero a bajo a la izquierda, donde el conductor, si ves que en el centro pone J10 ya sabes cuán es y al ser de 2013 es un My2010
Salu2
Para ver lo de J10 sólo te tienes que fijar en las letras y números centrales del número de bastidor, ese número a parte de venir en la ficha técnica, suele venir también en un recuadro en el cristal delantero a bajo a la izquierda, donde el conductor, si ves que en el centro pone J10 ya sabes cuán es y al ser de 2013 es un My2010
Salu2
pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Presentación.
La última vez que le cambie el aceite, no lo lleve a Nissan, lo hice en un taller normal, y como ya sabes que son capaces de ponerle aceite de girasol, pues estuve investigando y creo recordar que sí que es este que me indicas.
Es el 1.5 dci de 110cv pero tiene catalizador, parece ser que al principio con esta motorización no le ponían catalizador, el mío por desgracia si lo tiene (mas posibles problemas en el futuro).
Según leí, los que tienen el catalizador con esa motorización de 1.5 dci y 110cv, lo sabes porque tienes un indicador en el cuadro de mandos con una flechita que te indica cuando hay que cambiar la marcha tanto para subir marcha como para bajar.
No sé si estaré en lo correcto.
Muchas gracias Pichurreta.
Por cierto, el aceite que le puse era un 5W 30 - ACEA C4 - Renault RN0720, por lo que leí este es el correcto.
Es el 1.5 dci de 110cv pero tiene catalizador, parece ser que al principio con esta motorización no le ponían catalizador, el mío por desgracia si lo tiene (mas posibles problemas en el futuro).
Según leí, los que tienen el catalizador con esa motorización de 1.5 dci y 110cv, lo sabes porque tienes un indicador en el cuadro de mandos con una flechita que te indica cuando hay que cambiar la marcha tanto para subir marcha como para bajar.
No sé si estaré en lo correcto.
Muchas gracias Pichurreta.
Por cierto, el aceite que le puse era un 5W 30 - ACEA C4 - Renault RN0720, por lo que leí este es el correcto.
chucurru- Todavía no ha arrancado
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Re: Presentación.
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sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Presentación.
Bienvenido a la comunidad.
Algora- Compitiendo en pista de Drag Racing
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