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Qashqai tekna plus 163 cv
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Crolic
Sinazuka
OTAVON123
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Qashqai tekna plus 163 cv
Bueno primero ante todo un saludo a todos los foraneos-as.
La semana que viene me dan el coche estoy que tiemblo, de llevar un Patrol II Gr 3.0 Elegance a un Qashqai hay un mundo pero antes he tenido un Opel Kadett GSI o sea creo que la conduccion en gasolina sera mas o menos.
Lo que me preocupa son las seguridades pitidos etc a medida que lo tenga por la mano voy comentando como funciona esta motorización y que defectos le veo.
un saludo
La semana que viene me dan el coche estoy que tiemblo, de llevar un Patrol II Gr 3.0 Elegance a un Qashqai hay un mundo pero antes he tenido un Opel Kadett GSI o sea creo que la conduccion en gasolina sera mas o menos.
Lo que me preocupa son las seguridades pitidos etc a medida que lo tenga por la mano voy comentando como funciona esta motorización y que defectos le veo.
un saludo
OTAVON123- Todavía no ha arrancado
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Re: Qashqai tekna plus 163 cv
Hola Otavon123, bienvenido al foro.
Pues va hacer un gran cambio, de pasar de un diésel 3.0 158 cv a un gasolina 1.6 163 cv.
Lo único que te digo es que lo disfrute y cuidadín con el embrague que es de juguete, nada en comparación con el del Patrol y menos su par motor.
Pues va hacer un gran cambio, de pasar de un diésel 3.0 158 cv a un gasolina 1.6 163 cv.
Lo único que te digo es que lo disfrute y cuidadín con el embrague que es de juguete, nada en comparación con el del Patrol y menos su par motor.
Última edición por Sinazuka el Jue Mayo 17 2018, 23:47, editado 1 vez
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Qashqai tekna plus 163 cv
Bienvenido
Crolic- Circulando por Autopista
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Re: Qashqai tekna plus 163 cv
Gracias ya me han comentado que tiene un recorrido largo supongo que tendremos que hacernos con el ya os iré contando las esperiencia.
OTAVON123- Todavía no ha arrancado
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Re: Qashqai tekna plus 163 cv
No es que sea largo, es como un caramelo, se puede ir al garete sin no tienes cuidado... por lo demás, una maquina dentro de lo que cabe.
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Qashqai tekna plus 163 cv
Otavon123 escribió:Lo que me preocupa son las seguridades pitidos etc a medida que lo tenga por la mano voy comentando como funciona esta motorización y que defectos le veo.
un saludo
Hombre da tambien algunas virtudes no?, aunque pasar del "viejo roquero" a un SUV de calle lo vas a notar si o sí, y si no, intenta hacer algún cruce de puentes y verás lo que te digo, el recorrido de la rueda aunque llevases eje rígido detras es proporcional al encogimiento de la contraria en el "viejo rokero", en el QQ a parte de ser mínimos los recorridos, son independientes, ahora donde lo vas a notar si o sí es en el consumo...vamos que si lo vas a notar...aunque para mi particularmente, como dicen los Barón Rojo "Larga vida al Rock and Roll"
Salu2 y bienvenido
pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Qashqai tekna plus 163 cv
Estoy totalmente de acuerdo mi Patrol es un hierro eterno pero vivo en BCN y el tema del Medio ambiente no lo lleva bien jejeje.
Lo que si es cierto solo lo uso para hacer viajes de BCN a Salamanca hago 6 al año y ahí si se debe notar el Qashqai comodidad y consumo eso espero.
Para junio hago un viaje ahí podré ver pros y contras del 1.6 que nada tiene que ver con mi Opel Kadett 1.8 GSI aquello era una máquina de hacer kilómetros pero era un hierro veremos este como me sale.
Un saludo
Lo que si es cierto solo lo uso para hacer viajes de BCN a Salamanca hago 6 al año y ahí si se debe notar el Qashqai comodidad y consumo eso espero.
Para junio hago un viaje ahí podré ver pros y contras del 1.6 que nada tiene que ver con mi Opel Kadett 1.8 GSI aquello era una máquina de hacer kilómetros pero era un hierro veremos este como me sale.
Un saludo
OTAVON123- Todavía no ha arrancado
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Re: Qashqai tekna plus 163 cv
Son unos extremos muy radicales [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], de un Patrol II Gr 3.O pasando por un Opel Kadett 1.8 GSI para llegar a un Qasqhai... muy radiKal... muy Xtremo.
Que lo disfrutes.
Salud2
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Salud2
JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Qashqai tekna plus 163 cv
Bueno por fin ya tengo el QQ TP 163 CV impresionado con lo bien que viene equipado sobre la rumorosidad y lo fino que va.
Poquito a poco voy sacándole jugo le he hecho 450 km mixto y 7,2 ha sido el promedio que me ha marcado y eso que por las tardes a las 17:30 cojo la ronda de Dalt no está nada mal, eso sí la conducción es de libro sin aceleró es etc etc.
150 km por autopista con velocidad de 130 km promedio de 6,3 con el C. C. I. que por cierto una gozada la verdad estoy muy contento con mi Tekna plus los asientos mega cómodos, y la única pega es la desconnexió del Star/Stop cada vez que lo enciendo, soy de la vieja escuela y que se pare y se encienda todo el rato me hace pensar que el motor de arranque y la batería a la larga se resienten.
Eso si pisas el pedal y encendido muy contento.
Bueno este finde le voy hacer 1000 km de Barcelona a Salamanca veremos como se porta por las autovías, os cuento al regreso.
Un saludo
Poquito a poco voy sacándole jugo le he hecho 450 km mixto y 7,2 ha sido el promedio que me ha marcado y eso que por las tardes a las 17:30 cojo la ronda de Dalt no está nada mal, eso sí la conducción es de libro sin aceleró es etc etc.
150 km por autopista con velocidad de 130 km promedio de 6,3 con el C. C. I. que por cierto una gozada la verdad estoy muy contento con mi Tekna plus los asientos mega cómodos, y la única pega es la desconnexió del Star/Stop cada vez que lo enciendo, soy de la vieja escuela y que se pare y se encienda todo el rato me hace pensar que el motor de arranque y la batería a la larga se resienten.
Eso si pisas el pedal y encendido muy contento.
Bueno este finde le voy hacer 1000 km de Barcelona a Salamanca veremos como se porta por las autovías, os cuento al regreso.
Un saludo
OTAVON123- Todavía no ha arrancado
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Re: Qashqai tekna plus 163 cv
al foro paisano,a disfrutarlo y yo te aconsejo que por las rondas si van muy cargadas lo desconectes para que no sufra tanto en para y arranca
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Qashqai tekna plus 163 cv
Pues yo ya llevo unos siete mil kilómetros y ahora incluso va mejor que cuando lo entregaron
Menos consuno y mas suavidad , aun que tampoco su comportamiento tiene ni un ápice de deportividad , está mas enfocado a una conducción tranquila pero en carretera con buen firme se nota el empuje del coche
Por cierto siempre me han gustado los coches un punto deportivos y también tuve un GSI aun que los alemanes en este modelo eran algo toscos y el coche era mejor de motor que de todo lo demás
Espero que disfrutes mucho de tu nuevo Qasqhai
Menos consuno y mas suavidad , aun que tampoco su comportamiento tiene ni un ápice de deportividad , está mas enfocado a una conducción tranquila pero en carretera con buen firme se nota el empuje del coche
Por cierto siempre me han gustado los coches un punto deportivos y también tuve un GSI aun que los alemanes en este modelo eran algo toscos y el coche era mejor de motor que de todo lo demás
Espero que disfrutes mucho de tu nuevo Qasqhai
sergio32- BANEADO
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Re: Qashqai tekna plus 163 cv
Muchas gracias espero poder disfrutar este viaje con el a mi antes me gustaba mucho la conducción deportiva ahora me gusta más el control y la comodidad este vehículo está para esto confort y si tiene que correr estoy seguro que corre que noto el empuje que tiene.
Lo dicho muchas gracias por vuestros consejos.
Lo dicho muchas gracias por vuestros consejos.
OTAVON123- Todavía no ha arrancado
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Re: Qashqai tekna plus 163 cv
Bueno realizado el viaje deciros que estoy alucinado lo silencioso y fino que va el QQ con 4 personas maletero a tope y un total de 2250 km he gastado 142 litros a un promedio según el indicador de 6.9 a una velocidad entre 130 y 150.
Viaje de Barcelona a Salamanca 7.1 de consumo
Viaje de Salamanca a Barcelona 6.7 de consumo.
Tiene explicación de BCN a Sala es subida y el viaje de regreso de bajada.
Bueno que os parece el consumo esta bien o es elevado porque con el GR 130 litros ida y otros de vuelta.
Con el Opel GSI un promedio de 8.5.
Comportamiento en carretera muy suave no se aprecian las irregularidades del asfalto si al cambiar de un tipo de asfalto a otro pero eso en todos, he conducido muy suave con pocos acelerónes y cambiando de marchas casi mejor que lo que indica la pantalla., eso sí hice unos 120 km en 5 no me di cuenta quizás la costumbre.
Bueno eso es lo que quería explicar, creo que es una buena máquina ahora a cuidarla.
***Es un asesino despiadado millones de mosquitos y otros bichos en la morrera y retrovisores****
Viaje de Barcelona a Salamanca 7.1 de consumo
Viaje de Salamanca a Barcelona 6.7 de consumo.
Tiene explicación de BCN a Sala es subida y el viaje de regreso de bajada.
Bueno que os parece el consumo esta bien o es elevado porque con el GR 130 litros ida y otros de vuelta.
Con el Opel GSI un promedio de 8.5.
Comportamiento en carretera muy suave no se aprecian las irregularidades del asfalto si al cambiar de un tipo de asfalto a otro pero eso en todos, he conducido muy suave con pocos acelerónes y cambiando de marchas casi mejor que lo que indica la pantalla., eso sí hice unos 120 km en 5 no me di cuenta quizás la costumbre.
Bueno eso es lo que quería explicar, creo que es una buena máquina ahora a cuidarla.
***Es un asesino despiadado millones de mosquitos y otros bichos en la morrera y retrovisores****
OTAVON123- Todavía no ha arrancado
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Re: Qashqai tekna plus 163 cv
Me parece un buen consumo y ademas como tu explicas motor
silencioso y potente,a disfrutarlo
silencioso y potente,a disfrutarlo
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Qashqai tekna plus 163 cv
Bueno ahora si puedo daros unas valoraciones mas adecuadas para este vehículo.
Después de hacer 5800 Km estas son las conclusiones a las que he llegado:
KM. CARRETERA: Viaje de BCN a SALAMANCA 935kM en Autovía velocidad 120 - 130Km consumo del vehículo 5.6 L. con 4 personas, maletero a tope y un Towbox con el perro.
KM. CIUDAD: Pues con una conducción muy suave sin tirones y ajustando al máximo velocidades un consumo medio de 6,8 – 7,8 dependiendo de los atascos y las retenciones.
Valoración no está nada mal según el fabricante esta dentro de los parámetros después de conducir un Patol Gr 3.0 pues la verdad se nota mucho el bolsillo, aunque a mí la verdad yo estaba más contento con mi Patrol GR el consumo me era indiferente.
El coche por lo demás bien es muy silencioso, cómodo claro está también depende del tipo de asfaltado llevo ruedas de 19" y en pista es la ostia luego en las carreteras se nota un poco más, la amortiguación está muy lograda cuando coges un bache y notas como se clava sin hacer la barca.
Lo que me tiene un poco mosca es a veces me sale el testigo triangulo de peligro cuando me acerco a un coche o incluso en ocasiones no logro ver el porqué lo hace pero bueno iremos fijándonos e investigando.
Gracias a todos-as un saludo
Después de hacer 5800 Km estas son las conclusiones a las que he llegado:
KM. CARRETERA: Viaje de BCN a SALAMANCA 935kM en Autovía velocidad 120 - 130Km consumo del vehículo 5.6 L. con 4 personas, maletero a tope y un Towbox con el perro.
KM. CIUDAD: Pues con una conducción muy suave sin tirones y ajustando al máximo velocidades un consumo medio de 6,8 – 7,8 dependiendo de los atascos y las retenciones.
Valoración no está nada mal según el fabricante esta dentro de los parámetros después de conducir un Patol Gr 3.0 pues la verdad se nota mucho el bolsillo, aunque a mí la verdad yo estaba más contento con mi Patrol GR el consumo me era indiferente.
El coche por lo demás bien es muy silencioso, cómodo claro está también depende del tipo de asfaltado llevo ruedas de 19" y en pista es la ostia luego en las carreteras se nota un poco más, la amortiguación está muy lograda cuando coges un bache y notas como se clava sin hacer la barca.
Lo que me tiene un poco mosca es a veces me sale el testigo triangulo de peligro cuando me acerco a un coche o incluso en ocasiones no logro ver el porqué lo hace pero bueno iremos fijándonos e investigando.
Gracias a todos-as un saludo
OTAVON123- Todavía no ha arrancado
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Re: Qashqai tekna plus 163 cv
Hombra es que el "viejo Rockero" ya es antigüete y son 3.0, pero ese no hay quien lo pare por ningun terreno, luego es de traccion total permanente y luego sus muchos kilos de peso. No se pueden comparar.
Ahora no se te ocurra meter este por donde metias el otro que te quedas, eso me pasa a mi con este, que ni de coña le puedo meter por donde metia el Terrano II.
Disfrutale con salud y los consumos son bastante contenidos, esta muy bien
Salu2
Ahora no se te ocurra meter este por donde metias el otro que te quedas, eso me pasa a mi con este, que ni de coña le puedo meter por donde metia el Terrano II.
Disfrutale con salud y los consumos son bastante contenidos, esta muy bien
Salu2
pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Qashqai tekna plus 163 cv
Muy buenos consumos compañero y lo del triangulo puede ser el radar o la camara que lo hace funcionar sucia,de todas maneras estando en garantia lo comentas en el conce
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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