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Desconexion automática Start - Stop con función memoria

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Mensaje por pichurreta Sáb Mar 10 2018, 21:00

Bueno pues buscando cómo convertir el móvil en un osciloscopio me he encontrado con esta página de un ingeniero alemán que tiene varios circuitos de libre distribución siempre y cuando no sean para usos comerciales, y he visto que en la sección automóvil tiene varios circuitos interesantes.


Uno de los circuitos es la desconexión del sistema Start and Stop con efecto memoria, es decir pulsamos el botón del coche para pagarle y cuando encendemos el coche otra vez sigue en esa posición o viceversa, al que le guste enredar con esto le irá bien .


También tiene un circuito comprabor de estado de líquido de frenos, sabemos el el DOT 4 ó 5 según monte es altamente higroscópico, es decir que absorbe agua que da miedo y el agua para los frenos como que no, ya que tiene un punto de congelación antes que el DOT y otro de ebullición antes que el DOT, de ahí el porqué se use este tipo de fluido y no agua. Yo porque le tengo comprado si no me hacía uno, es fácil y barato en cuanto a componentes


Esta es la página de marras usando el google translator va de miedo


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Mensaje por sopli2 Dom Mar 11 2018, 18:05

Interesante pagina pichurreta
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Mensaje por pichurreta Dom Mar 11 2018, 18:08

Pues es posible que se le haga a un amigo que tiene un golf, es sencillo y más con las instrucciones que da el menda de la página

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Mensaje por sopli2 Dom Mar 11 2018, 19:27

Ok si lo haces ya contaras como queda el tema,aunque tu eres muy mañoso con estos temas y seguro te queda ok
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Mensaje por pichurreta Dom Mar 11 2018, 19:33

Yo sólo le voy a hacer el circuito que lo monte él pero si ya hasta en la página viene el pcb diseñado en el Eagle, sólo es pasarle a una pcb y darle al ácido, taladrar y montar los componentes, habiendo programado el ATTYNI 13 que támbien viene el hex. ya hecho antes mediante arduino...

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Mensaje por Sinazuka Dom Mar 11 2018, 22:35

pichurreta escribió:Pues es posible que se le haga a un amigo que tiene un golf, es sencillo y más con las instrucciones que da el menda de la página

Salu2
Pero si lo hacer Pichurreta no hagas la chapuza que hizo el tío del vídeo con los roba-corrientes y sin caja o recubrimiento protector para el circuito.... 
Joper!! si el tío es ingeniero, no siempre ser un licenciado en alguna técnicas te asegura que lo sea en la practica.... parece el "colegilla" del barrio que le gusta estar tuneando el coche sin pies ni cabeza. 


Los roba-corrientes que tanto gusta a mucha gente porque no tienen que pelar cables ni soldar, es una de las cosas mas mala que se han inventado, porque no se sabe si al presionar el metal contra el cable lo estas conectando bien o lo estas cortando.



Muchísimas veces me he encontrado, instalaciones  que fallan con estos chisme por malos contactos y no digamos, cuando el que lo instala no pone el correcto para salir del paso en función del diámetro del cable.


De todas formas, gracias por la aportación.
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Mensaje por pichurreta Dom Mar 11 2018, 22:54

A ver que yo no lo voy a instalar, yo le hago la PCB, le grabo el PIC, le monto los componentes en la PCB, y que lo instale el.

En cuento al video, el pavo es ing electronico que no tiene que se habil, para ser ingeniero, lo suyo es diseño, computo, programacion y hoy en dia todo se hace en programas de simulacion.

En cuanto a los robacorrientes, bueno yo los uso mucho y nunca me han dado error, cierto hay que coger segun calibre del cableado, pero en automocion casi todos son iguales.

Lo que yo si de verdad odio es ver cableado por todo el motor sin saber para lo que sirve, yo cuando cableo algo siempre lo anoto y siempre intento llevarlo junto a algun mazo mediante collarines.

salu2


Última edición por pichurreta el Dom Mar 11 2018, 23:32, editado 1 vez
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Mensaje por pichurreta Dom Mar 11 2018, 22:59

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