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Cambio de batería tipo AGM para coches con start stop

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Cambio de batería tipo AGM para coches con start stop - Página 2 Empty Cambio de batería tipo AGM para coches con start stop

Mensaje por Cuervo Sáb Mar 10 2018, 18:05

Recuerdo del primer mensaje :

He encontrado el siguiente link donde se explica con detalle los pasos que hay que seguir para cambiar una batería tipo AGM que llevan la mayoría de los coches con start stop.

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Cambio de batería tipo AGM para coches con start stop - Página 2 Empty Re: Cambio de batería tipo AGM para coches con start stop

Mensaje por sopli2 Miér Oct 03 2018, 21:05

Compañero ERR es logico si te se ha acabado la garantia no te
cambian nada sin pasar por caja,siempre hay alguna excepcion
de algun concesionario que si no ha pasado mucho y saben que eres cliente pues tienes suerte,pero esos son los menos.No te olvides pasar por un taller a que te pasen la maquina en esa bateria ya que si no no te durara lo que tiene que durar,ah y otra cosa no creo que el usar o no el start-stop sea el culpable
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Mensaje por parramar Lun Oct 08 2018, 08:14

Buenos días,
Me han dejado un ELM327, he borrado los datos y ya se ha solucionado, ya no aparece el mensaje de error y el coche hace parada y arranque del motor perfectamente. No he visto los datos concretos de la batería salvo datos acumulados del voltaje que va dando. Y los borré.
Rezaré para que siga así. Gracias por vuestros aportes.

Postdata: Me voy a comprar un aparato de esos.
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Mensaje por pichurreta Lun Oct 08 2018, 11:19

Y que programa usaste el Torque?

Si te vas a comprar un ELM327, que a propósito es muy básico para nuestro coche, escoge uno que puedas apagar y encender mediante interruptor, hay cientos de ellos para elegir

Yo llevo uno como este en cada coche por si acaso con el torque y me va perfecto

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Mensaje por parramar Lun Oct 08 2018, 14:25

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Y que programa usaste el Torque?

Si te vas a comprar un ELM327, que a propósito es muy básico para nuestro coche, escoge uno que puedas apagar y encender mediante interruptor, hay cientos de ellos para elegir

Yo llevo uno como este en cada coche por si acaso con el torque y me va perfecto

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Sí, usé el Torque y otro versión evaluación DashCommand y también Olivia Drive, pero con este no hice nada.
Si tú me recomiendas ese no busco más. Buen precio.

Gracias
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Mensaje por pichurreta Lun Oct 08 2018, 14:33

Para mi hoy por hoy junto con el OBD car Doctor son los mejores que hay, pero es una opinión personal, ahora para lo de la batería AGM yo no he visto en ninguno de ellos que hagan lo que hay que hacer...

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Mensaje por parramar Lun Oct 08 2018, 14:48

Ya lo he pedido, a mí me parece que entiendes.

Gracias de nuevo
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Mensaje por pichurreta Lun Oct 08 2018, 14:58

Cual has pedido? porque los ELM327 no hacen maravillas, yo tengo un vagcom para el polo y un MS509 que me voy a deshacer de él ya mismo y esos son ya otra historia  y con todo son un mierdecilla en comparación con los semi-profesionales, profesionales y dedicados.

Un compañero de este foro me recomendó uno y estamos a ver si sacan la versión de software que controle todo, hasta entonces deberá esperar, me estuve informando por aquí y por allí y aunque es bueno tiene aún algunas lagunas que un coche de hoy en día necesita para ponerle a punto, por eso no le he adquirido aún ni el compañero tampoco, pero sigo en ello.

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Mensaje por ERR Lun Oct 08 2018, 21:00

Gracias, buscare un taller
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Mensaje por ERR Lun Oct 08 2018, 21:05

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Compañero ERR es logico si te se ha acabado la garantia no te
cambian nada sin pasar por caja,siempre hay alguna excepcion
de algun concesionario que si no ha pasado mucho y saben que eres cliente pues tienes suerte,pero esos son los menos.No te olvides pasar por un taller a que te pasen la maquina en esa bateria ya que si no no te durara lo que tiene que durar,ah y otra cosa no creo que el usar o no el start-stop sea el culpable

La garantia del coche estaba acabada pero la de la bateria que son tres años no, lo que pasa que se agarran a lo que puede, lo que les dije que porqueria de baterias montan que no duran ni el periodo de garantia 
Nada rabieta y a pagar 
Gracias y saludos
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Mensaje por Andy 2.6 Lun Oct 08 2018, 22:25

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Y que programa usaste el Torque?

Si te vas a comprar un ELM327, que a propósito es muy básico para nuestro coche, escoge uno que puedas apagar y encender mediante interruptor, hay cientos de ellos para elegir

Yo llevo uno como este en cada coche por si acaso con el torque y me va perfecto

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Oyes, una pregunta para novato pichurreta,

Lo primero, va bien ese aparato con lo que vale? poco mas de 3 $, me mondo.

Y luego con eso en el OBD, que software cargais, es una app para el mv. o hace falta un portatil, aunque por la foto parece que lo gestiona un simple mv.

Se agradece informacion, porque con ese precio, merece la pena aunque sea solo para 4 parametros que
no se ven, voltage, etc...

Ya nos diras para los novatillos en electronica del automovil.

Saludos.
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Mensaje por Sinazuka Lun Oct 08 2018, 22:52

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Compañero ERR es logico si te se ha acabado la garantia no te
cambian nada sin pasar por caja,siempre hay alguna excepcion
de algun concesionario que si no ha pasado mucho y saben que eres cliente pues tienes suerte,pero esos son los menos.No te olvides pasar por un taller a que te pasen la maquina en esa bateria ya que si no no te durara lo que tiene que durar,ah y otra cosa no creo que el usar o no el start-stop sea el culpable

La garantía del coche estaba acabada pero la de la batería que son tres años no, lo que pasa que se agarran a lo que puede, lo que les dije que porquería de baterías montan que no duran ni el periodo de garantía 
Nada rabieta y a pagar 
Gracias y saludos
La garantía de la batería va ligada a la del coche, me explico:
si antes de acabase la del coche te cambian la batería en garantía porque se averió, al terminar la del coche la de la batería también expira, aunque tenga solo unas semanas.... solo se mantiene esa garantía si la compras.
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Mensaje por pichurreta Lun Oct 08 2018, 23:37

Efectivamente Sinazuka, eso se lo pregunté yo al Jefe de Taller cuando la mía murió, no tiene sentido y legalmente no sé si sería cuestionable al ser un elemento nuevo, pero es así...

+1

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Mensaje por parramar Mar Oct 09 2018, 08:05

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Cual has pedido? porque los ELM327 no hacen maravillas, yo tengo un vagcom para el polo y un MS509 que me voy a deshacer de él ya mismo y esos son ya otra historia  y con todo son un mierdecilla en comparación con los semi-profesionales, profesionales y dedicados.

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El del enlace de aliexpress que enviaste, de momento me ha sacado del apuro. No sé si el tema de la batería está resuelto definitivamente, pero el coche hace la "parada y arranque". Uno semiprofesional se va ya a 30 euros en adelante.
Cuando adquieras el que persigues nos informas.
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Mensaje por pichurreta Mar Oct 09 2018, 09:41

Up Wink

OK, pero si quieres algo bueno hay que pagar por ello, no es lo mismo un ELM327 que un Delphi semi profesional por ejemplo, no entro ya en los dedicados porque....

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Mensaje por sopli2 Mar Oct 09 2018, 19:54

Compañero parramar que te haga la parada y el encendido correctamente no quiere cecir que tenga los parametros correctos de la bateria nueva,pero bueno ya esta mejor que al principio.

Suerte
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Mensaje por pichurreta Mar Oct 09 2018, 20:12

Andi 2.6 escribió:Oyes, una pregunta para novato pichurreta,

Lo primero, va bien ese aparato con lo que vale? poco mas de 3 $, me mondo.

Y luego con eso en el OBD, que software cargais, es una app para el mv. o hace falta un portatil, aunque por la foto parece que lo gestiona un simple mv.

Se agradece informacion, porque con ese precio, merece la pena aunque sea solo para 4 parametros que
no se ven, voltage, etc...

Ya nos diras para los novatillos en electronica del automovil.

Se me pasó contestarte.

Ese aparato no es más que una interface para comunicarsencon ciertas unidades del coche a traves del puerto OBD, a mi me vale para borrar algun error dtc, en el qq todavia no me ha salido ninguno, pero en el polo si, el de presiin de neumaticos que no va como en el QQ sino con los captores abs, y eso si lo borra

Los programas los hay para android, windows, linux, mac...lu puedes pedir a eleccion, segun uno u otro necesitaras un dispositivo con un SO u otro. En este caso yo uso los de android.

Los programas que yo uso ya estan posteados unos post anteriores a este.

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Mensaje por parramar Miér Oct 10 2018, 08:03

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Compañero parramar que te haga la parada y el encendido correctamente no quiere cecir que tenga los parametros correctos de la bateria nueva,pero bueno ya esta mejor que al principio.

Suerte

Ya, yo también opino como tú.
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