Luces led interior cortesía.

Recuerdo del primer mensaje :

Acabo de encargar el QQ connecta y uno de los accesorios del catálogo, que elegí para instalar, fueron las luces interiores led al igual que la del maletero. Ayer me llamó el concesionario, para decirme, que no me las podían instalar, ya que Nissan no las tenía homologadas en España. En realidad no es algo que me quite el sueño, me da casi igual las unas o las otras. Prefería en led por la iluminación, pero bueno. Lo único que no entiendo de estos japoneses, si les será "TAN DIFÍCIL" perder 5 minutos y homologar esto. Ya que me doy cuenta de que no sé, como será en otros países, pero aquí para ser el SUV más vendido, hasta la fecha, con que poco mimo nos tratan. Esto no es extensible en mi caso al concesionario, ya que el trato recibido, hasta el momento ha sido muy satisfactorio. Y quería saber si alguien las ha podido instalar en su concesionario.

si ayer ya he estado viendo todas las opciones y me no sabia que existiese; entiendo que para poner esto tiene que perforar la parte plastica o el nuevo restayling ya trae algun tipo de tapa hecha en el plastico para poder poner la pieza?
digo yo que si ya que perferar mejor poner los usb en ese hueco horroroso que nos han dejado los de nissan en vez de ponerlo a la altura de los pies los usb
saludos

La verdad que en el conecta que había en el conce no tenía tapa, me parece que cambian la pieza, por lo que vi en una vitrina que tenían varios accesorios y tenían un reposabrazos con los USB. Yo a parte le he puesto unas tapas de silicona para evitar la entrada del polvo.

vale eso ya me cuadra mas que venga ya el plastico hecho entero xq no me tenia sentido poner usb a la altura de los pies.tambien me ha llamado mucho la atencion no sabia que podiamos plastificar nuestros qashqai como si se tratase de un libro de la EGB.
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El otro día en el parking del Gran Plaza 2 en Majadahonda Madrid, junto a lavadero de coches, había un BMW 750i nuevecito que lo habían vinilado enterito mediante, vinilo y valga la redundancia, transparente de alta resistencia, parecido a esto pero todo el coche



Salu2

Por lo que veo, las tomas USB, es quitar la parte trasera del apoyabrazos y cambiarla. Te dejo foto del mío y los quitavientos.

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te queda chulo

Una pregunta...
¿Qué diferencia hay entre la luz led interior que venden como accesorio y la luz ambiental interior que supongo que el coche ya trae de fábrica?
En mi caso hablamos de un TEKNA que me entregarán en mayo.

la luz ambiental si no me equivoco es la que esta debajo de la palanca de cambios y que es de color naranja. y la lud interior es la luz del techo pero con terminacion led
saludos

Efectivamente ahora que la traiga de fábrica ya es otra historia, no me refiero a la ambiental sino a la interior, si te molestas y buscas en el foro verás post sobre este accesorio que mencionas

Salu2

Compañero Buenavista el encabezamiento de este hilo dice:

Acabo de encargar el QQ connecta y uno de los accesorios del catálogo, que elegí para instalar, fueron las luces interiores led al igual que la del maletero. Ayer me llamó el concesionario, para decirme, que no me las podían instalar, ya que Nissan no las tenía homologadas en España.
A eso se refiere pichurreta

100 eurs por luz de cortesia en los pies?? Seran ambos lados???..a ver si este puente me lo hago yo mismo ... jjjj a mitad de precio ....

Enviado desde Topic'it

pues si las pones explicanos como lo haces, para que lo podamos intentar nosotros
saludos

Troyano escribió:100 eurs por luz de cortesia en los pies?? Seran ambos lados???..a ver si este puente me lo hago yo mismo ... jjjj a mitad de precio ....

50 Euros por luz de cortesía en los pies...y por 10 euros escasos

ja ja ja

Salu2

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] compañero estamos esperando esos bricos

Pues a ver cuando vemos alguno tuyo que te apuntas a todos pero no nos has enseñado ninguno...

Salu2

Pichurreta es a mi yo todavia no le hecho mas que poner los cubre visagras y los cubre hebillas de la cerradura,estoy trabajando en un software de potencia para
inyectar 200ml por segundo mas de gasolina en los cuatro pistones y conseguir 190cv extra de potencia a la vez que agrando el intercooler para regenerar la potencia absorbida y el reciclage de los 1500ppm de co diluidos para poder alcanzar una refrigeracion optima a la hora de la patada que
da a la entrada del turbo cuando acepta los 190cv de potencia util


Como se ta quedao el body titi

Hostia solpli2 tío yo no sabía que tu eres un máquina total de la "tésnica" y te la "tesnología" hasta esos puntos tan bestiales del desarrollo de ese software de potencia tan bestial compañero, que calladito te lo tenías pillín y van dos sorpresas en una semana*.
Bueno cuando lo tengas desarrollado avisas para ver si podemos tunear un pelín los motorcillos de nuestros cacharrillos y subirles la potencia a 190CV.
Que pasada tío, estoy flipando en colores como si me hubiera comido un trippi !!

*Hace cuatro días descubrí una entrevista en Internet al conductor de un carro blindado Leopard y mira por donde es un colega mío que vive en Austria y es malagueño... y carrista !!

Salud2

Sopli pues que como tu dices, queremos ver ese brico si te sale y te atreves a hacerle
... quizás lo patentes y se lo puedas vender a Nissan no te parece...

Salu2

Y ya fuera de bromas.. tú eres de Barcelona no?, algún sitio serio por aquellas tierras para reparar un chasis de Kart de fibra de carbono?

No conozco personalmente a esta gente,pero por referencias
de algunos colegas de colegas,se dedican a este tipo de reparacion y son serios,insisto no los conozco,estan en la poblacion de Terrassa 

Zenit Kart

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Telefono: 676 403 100

Gracias sopli le pasaré lo datos que has puesto, el es de Lérida, del Pallars de Jussá, cerca de Sort, y en Lérida le hicieron una chapuza.

Por lo que veo reparan motores no habla nada de reparación de fibra de carbono...le paso los datos

Salu2

paso a este post para no desvirtuar el anterior.
voy a poner en principio las q puse en el maletero ya q solo quiero q encienden ya apaguen con las puerta al abrir y cerrar las puertas.lo q no se es como se pasa el cable desde el guarnecido pegado al parabrisas hasta el hueco del portalamparas?

A ver porque esas del maletero son de 3w como mínimo cada una, eso te va a dar mucha luz, por otro lado a mayor potencia menor tiempo de atenuación, repito lo del post anterior, no sé la potencia que es capar de entregar la BCM para esto, me imagino que llevara una Mosfet de la familia IRF o similar pero desconozco la potencia asignada a ello

Salu2

Ya he visto el video, y hay algo que se me escapa, osea habla del concector de debajo de la guantera y se va a coger corriente al plafón central del vehículo  , si ese conecto M54 ya lleva la temporizada de ahí con el robacorriente valdria y no habría que hacer tanto montaje por el Pilar A.

Para bajar la luz si no la quieres coger de ese conector, tienes dos opciones, una meter el cable y que no se vea por el protector del pilar A, dos quitar el protector del pilar A y que vaya por dentro, a gusto del consumidor, yo me decanto por esta segunda

Salu2

A ver si te puedo buscar cómo se desmonta el protector del Pilar A por si te interesa.

Salu2

Pues a la parienta no se la quita la idea de las putas luces así que acabo de pedir una tira de un metro naranja IP65 pero con diodos 5050 smd en vez los que te muestro en la imágen que son 2835 y parece que dan poca luz, aunque he de probarlos dentro del coche a oscuras, pero bueno ya está pedid la de diodos 5050 smd.

Sin la luminaria encendida consumen 10mA es el DC-DC el que lo consume
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Con la luminaria encendida consume 50mA osea 10mA del DC-DC y 40mA de la luminaria realmente poco

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Estas son las características de la que he pedido, pero sólo 1 metro lo malo que tardan de 35 a 43 días en mandarla, así que para despues de vacaciones, pero por lo menos viene certificada o se le supone, y bajo consumo de energía, eso lo mediré cuando lleguen antes de ponerlas
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Salu2