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Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Recuerdo del primer mensaje :
Bueenas,
POR FIN tras mucho trabajo e insistir he conseguido una prueba decentemente larga para analizarlo en condiciones.
Este finde no se descansa..
Pedidme fotos de detalles en particular que no hayáis visto y queráis ver, y preguntad todo lo que queráis saber, haré todo lo posible para satisfacer vuestras dudas, e ir más allá, con un análisis más real, cercano, entendible y práctico, como es el punto de vista de un cliente, como cualquiera de nosotros, y más conociendo todas las versiones y motores.
Podéis tambien desde las redes sociales, ya que en las paradas en carretera es más fácil postear desde el teléfono que en el foro
Twitter
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EDITO:
Arrancamos!
La unidad de prueba era un 1.5dci, acabado Tekna en color Bronce...
Vayamos por partes, comencemos por el MOTOR, se ha hablado largo y tendido de los defectos y virtudes de éste motor, el único que perdura desde la 1º generación del QQ y el más vendido, es muy suave, ideal para una conducción tranquila, con un consumo moderado.
Mi consumo mixto, entre ciudad, autovía y carreteras de montaña de 2/3º marcha estuvo alrededor de 6L, la aceleración y relación de cambio transmite la sensación de que son marchas muy largas (estilo peugeot/francés ¿renault?), llegando en incorporaciones a la autovía, sin revolucionar en exceso en marchas bastantes más cortas que en mi 2.0dci, resultando ser una relación de cambio más larga y elástica, podrías incorporarte a la carretera, a velocidad normal, y legal, y ver que todavía estás en 3/4, cuando en mi 2.0dci ya estaría pidiendo a gritos la 6º.
(son los kms al acabar la prueba, le hice casi 700km):
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ACABADO, teniendo en cuenta que sólo tiene uno por encima, el Tekna+, se nota que es de los altos, el tacto, y la "calidad percibida" (porque la calidad no se ve en un coche con pocos kms y menos de un mes, digan lo que digan, sino en uno con años y decenas de miles de kms), parece que ha mejorado, con los plásticos interiores rugosos y blandos, señal del modelo ya.
El tacto del recubrimiento del volante es totalmente liso, y una dirección muy blanda, ¡pensé que había algo malo en mi coche al volver a cogerlo tras esos días y kms con el nuevo!, uno de los detalles que no me convencen es el plástico que recubre el connect, que sí que será negro, brillante, muy bonito....pero pelusa o mota de polvo que entre en el coche la verás ahí, o sois excesivamente pulcros y tenéis el paño a mano, o igual os parece que está sucio en todo momento con detalles así que parecen que "atraen polvo".
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Conducción, en general el Qashqai como bien sabéis es un coche agradable y fácil de llevar, con respecto a la versión 2014... podría añadir que ha mejorado la suspensión y estabilidad (Qashkashi, has dicho que no era cómodo por los zapatos ), es cierto que al entrar fuerte en curvas o rotondas (ojo siempre a velocidad legal, con tráfico 0 y sin llegar a poner en riesgo nada ni nadie), no balancea ni da esa sensación de movimiento de SUV-Barca... pero claro los zapatos tendrán bastante que ver... he podido percibir en ocasiones, el viento en los retrovisores, pero da la sensación de haber reducido con respecto a versiones anteriores, así como la rumorosidad del motor desde el interior...además ese detalle tiene una solución fácil y agradable "BOSE", que maravilla, aunque al ir viajando las emisoras no daban una señal limpia y estable, en ciudad parece que sí, ¿no sé si será porque el tiburón tiene menos alcance, debería haberme llevado música en un usb?
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Los zapatitos, muy bonitas las llantas, sí, ideales si quieres un crossover para ciudad, autovía y firme en buen estado, por supuesto que agarra muy bien, pero los badenes, y las irregularidades, se notan... haciendolo menos cómodo para carreteras en mal estado, carriles...
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¿El color? es distinto, original, queda elegante, (pero yo quería probar el azul), para gustos los colores, nunca mejor dicho,si no os decidís por el color, u os cansáis de él, siempre podréis cambiarlo en la consola, para el "miniQQ" que aparece en ella (yo lo puse azul)
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El connect: ¿ah, pero lo han cambiado ? me resulta soso, no tiene control de voz ni puede manejarlo el conductor desde el volante, todavía (en la primera generación eso se podía, además que estaba situada más alta la pantalla, por lo que había que desviar menos la mirada...)
Detalles del software:
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y de los mapas polémicos:
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No toda la tecnología es mala, el escudo de protección inteligente, personalmente me encanta, frenada de emergencia, avisador de punto ciego, sonar y cámara en 360... aunque el aparcamiento automático... deberían pulirlo, tanto con la configuración automática, como personalizando el aparcamiento, si le hago caso, me como una columna, no todos los aparcamientos son rectángulos perfectos, y aunque adaptes con las flechas el aparcamiento para afinar más, sigue faltandole un poco para mi gusto, me ha funcionado mejor en línea que en batería, a parte de que se cancelaba sólo a veces aunque cambiara a la marcha que me pidiera...pero en general es práctico.
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Quizás si estáis atrapados por el tráfico, os saca de quicio que pasen motos cerca por los pitidos del sonar, pero para maniobar es muy práctico.
Se subían las ventanas con un toque, las 4, que ilusión, por fín, ¿lo tenía el 2014?
También el copiloto tiene algo de poder sobre el coche, su propio botón de bloqueo de puertas:
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Aquí tenemos al fruto de mi amor/odio del finde, el freno eléctrico, y el automático...
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Por supuesto que si eres despistado o no acostumbras a pisar el freno al detenerte lo agradecerás, igual que el asistente en cuesta lo considero muy cómodo, el que automáticamente se active el freno de mano al detenerme, y se quite al acelerar...(normalmente comienzas a desplazar el coche al levantar el pie del embrague y aceleras, y ese segundo entre que el coche debería haber comenzado a moverse con el embrague, y que hasta que no aceleres no se quitara el freno automático, puede hacer salir bruscamente...supongo que será pillarle el truco y acostumbrarse..)
Los asientos así SÍ, cada vez los están haciendo más cómodos, y atractivos visualmente..
la regulación eléctrica, una maravilla, aunque quizás algo lenta para los que andan con prisas, y cambios de ajuste por alturas dispares, resultan muy cómodos para viajes largos...
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Detalles y diferencias! el paragolpes trasero, en mi opinión mejora al tener más altos los reflectantes, y poder instalar los protectores, en lugar de un protector central como en anteriores versiones...
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Los faros tanto delanteros como traseros han cambiado, con los rasgos de buenazo que tenía la primera generación, cada vez le ponen más cara de agresivo, y mala leche!
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Me gustó que las antinieblas dejaran de ser redondas, rompían la estética general del coche, ya están más acordes al diseño:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Los faros Full led, iluminan que da gusto, una claridad, frescura y definición en carretera estupenda, y giran con la dirección, más que proyectar un haz en forma de W, iluminan como si fuese un único foco alargado central, una pasada viajar de noche, además que no daba sensación de fatiga nocturna.
Nos han robado el logo! y eso que pensabamos que sólo lo harían en el micra por "coqueto", y va y lo hereda el superventas...gente a favor, gente en contra, pero tras el logo de pega, hay un sistema anti atropellos, protege la cámara...
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Como podéis ver las diferencias estéticas son evidentes:
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en el capó, está el detalle de que los nervios acaban en el filo mismo del capó, para dejar paso a la V-motion característica del modelo, en el 2014 si os fijáis acaban los nervios un poco antes del filo, así como han recortado la curva que había sobre la V, haciendo un acabado recto en el frontal.
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Bueno para variar, seguro que me dejo cosas en el tintero, pero para eso estáis vosotros, para preguntar lo que queráis, o si ya tenéis el nuevo, añadir impresiones o detalles que se me hayan podido olvidar...
Destacar que sigue necesitando un diesel más potente para hacer frente a la competencia, una versión nismo, y diseños más deportivos y personalizables (¿Juke y micra sí, pero el Qashqai no?), la guantera refrigerada, el control de voz, y controlar elconnect sistema multimedia y navegación android desde el volante... son algunas de las carencias generales que tiene para mí...
¿Qué opináis vosotros?
Bueenas,
POR FIN tras mucho trabajo e insistir he conseguido una prueba decentemente larga para analizarlo en condiciones.
Este finde no se descansa..
Pedidme fotos de detalles en particular que no hayáis visto y queráis ver, y preguntad todo lo que queráis saber, haré todo lo posible para satisfacer vuestras dudas, e ir más allá, con un análisis más real, cercano, entendible y práctico, como es el punto de vista de un cliente, como cualquiera de nosotros, y más conociendo todas las versiones y motores.
Podéis tambien desde las redes sociales, ya que en las paradas en carretera es más fácil postear desde el teléfono que en el foro
EDITO:
Arrancamos!
La unidad de prueba era un 1.5dci, acabado Tekna en color Bronce...
Vayamos por partes, comencemos por el MOTOR, se ha hablado largo y tendido de los defectos y virtudes de éste motor, el único que perdura desde la 1º generación del QQ y el más vendido, es muy suave, ideal para una conducción tranquila, con un consumo moderado.
Mi consumo mixto, entre ciudad, autovía y carreteras de montaña de 2/3º marcha estuvo alrededor de 6L, la aceleración y relación de cambio transmite la sensación de que son marchas muy largas (estilo peugeot/francés ¿renault?), llegando en incorporaciones a la autovía, sin revolucionar en exceso en marchas bastantes más cortas que en mi 2.0dci, resultando ser una relación de cambio más larga y elástica, podrías incorporarte a la carretera, a velocidad normal, y legal, y ver que todavía estás en 3/4, cuando en mi 2.0dci ya estaría pidiendo a gritos la 6º.
(son los kms al acabar la prueba, le hice casi 700km):
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ACABADO, teniendo en cuenta que sólo tiene uno por encima, el Tekna+, se nota que es de los altos, el tacto, y la "calidad percibida" (porque la calidad no se ve en un coche con pocos kms y menos de un mes, digan lo que digan, sino en uno con años y decenas de miles de kms), parece que ha mejorado, con los plásticos interiores rugosos y blandos, señal del modelo ya.
El tacto del recubrimiento del volante es totalmente liso, y una dirección muy blanda, ¡pensé que había algo malo en mi coche al volver a cogerlo tras esos días y kms con el nuevo!, uno de los detalles que no me convencen es el plástico que recubre el connect, que sí que será negro, brillante, muy bonito....pero pelusa o mota de polvo que entre en el coche la verás ahí, o sois excesivamente pulcros y tenéis el paño a mano, o igual os parece que está sucio en todo momento con detalles así que parecen que "atraen polvo".
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Conducción, en general el Qashqai como bien sabéis es un coche agradable y fácil de llevar, con respecto a la versión 2014... podría añadir que ha mejorado la suspensión y estabilidad (Qashkashi, has dicho que no era cómodo por los zapatos ), es cierto que al entrar fuerte en curvas o rotondas (ojo siempre a velocidad legal, con tráfico 0 y sin llegar a poner en riesgo nada ni nadie), no balancea ni da esa sensación de movimiento de SUV-Barca... pero claro los zapatos tendrán bastante que ver... he podido percibir en ocasiones, el viento en los retrovisores, pero da la sensación de haber reducido con respecto a versiones anteriores, así como la rumorosidad del motor desde el interior...además ese detalle tiene una solución fácil y agradable "BOSE", que maravilla, aunque al ir viajando las emisoras no daban una señal limpia y estable, en ciudad parece que sí, ¿no sé si será porque el tiburón tiene menos alcance, debería haberme llevado música en un usb?
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Los zapatitos, muy bonitas las llantas, sí, ideales si quieres un crossover para ciudad, autovía y firme en buen estado, por supuesto que agarra muy bien, pero los badenes, y las irregularidades, se notan... haciendolo menos cómodo para carreteras en mal estado, carriles...
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¿El color? es distinto, original, queda elegante, (pero yo quería probar el azul), para gustos los colores, nunca mejor dicho,si no os decidís por el color, u os cansáis de él, siempre podréis cambiarlo en la consola, para el "miniQQ" que aparece en ella (yo lo puse azul)
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El connect: ¿ah, pero lo han cambiado ? me resulta soso, no tiene control de voz ni puede manejarlo el conductor desde el volante, todavía (en la primera generación eso se podía, además que estaba situada más alta la pantalla, por lo que había que desviar menos la mirada...)
Detalles del software:
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y de los mapas polémicos:
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No toda la tecnología es mala, el escudo de protección inteligente, personalmente me encanta, frenada de emergencia, avisador de punto ciego, sonar y cámara en 360... aunque el aparcamiento automático... deberían pulirlo, tanto con la configuración automática, como personalizando el aparcamiento, si le hago caso, me como una columna, no todos los aparcamientos son rectángulos perfectos, y aunque adaptes con las flechas el aparcamiento para afinar más, sigue faltandole un poco para mi gusto, me ha funcionado mejor en línea que en batería, a parte de que se cancelaba sólo a veces aunque cambiara a la marcha que me pidiera...pero en general es práctico.
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Se subían las ventanas con un toque, las 4, que ilusión, por fín, ¿lo tenía el 2014?
También el copiloto tiene algo de poder sobre el coche, su propio botón de bloqueo de puertas:
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Aquí tenemos al fruto de mi amor/odio del finde, el freno eléctrico, y el automático...
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Por supuesto que si eres despistado o no acostumbras a pisar el freno al detenerte lo agradecerás, igual que el asistente en cuesta lo considero muy cómodo, el que automáticamente se active el freno de mano al detenerme, y se quite al acelerar...(normalmente comienzas a desplazar el coche al levantar el pie del embrague y aceleras, y ese segundo entre que el coche debería haber comenzado a moverse con el embrague, y que hasta que no aceleres no se quitara el freno automático, puede hacer salir bruscamente...supongo que será pillarle el truco y acostumbrarse..)
Los asientos así SÍ, cada vez los están haciendo más cómodos, y atractivos visualmente..
la regulación eléctrica, una maravilla, aunque quizás algo lenta para los que andan con prisas, y cambios de ajuste por alturas dispares, resultan muy cómodos para viajes largos...
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Nos han robado el logo! y eso que pensabamos que sólo lo harían en el micra por "coqueto", y va y lo hereda el superventas...gente a favor, gente en contra, pero tras el logo de pega, hay un sistema anti atropellos, protege la cámara...
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Destacar que sigue necesitando un diesel más potente para hacer frente a la competencia, una versión nismo, y diseños más deportivos y personalizables (¿Juke y micra sí, pero el Qashqai no?), la guantera refrigerada, el control de voz, y controlar el
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Última edición por Qashkashi el Mar Sep 19 2017, 20:54, editado 2 veces
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A jonatandelatorre le gusta esta publicaciòn
Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
La información ha sido muy útil
blos- Todavía no ha arrancado
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blos- Todavía no ha arrancado
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Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Hola,,, quisiera preguntaros si en el nuevo qasqai 1.3 Digt es normal que cuando voy a la gasolinera para repostar al abrir el tapon de rosca del depósito me hace siempre un ruido de aspiracion, de vacio. Mucha gracias,,,,un saludo.
qai- Todavía no ha arrancado
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Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Si es normal es la presión de dentro del deposito de la gasolina al estar cerrado cuando lo se abre pues hace ese ruido, espero haberte sacado de tu duda.qai escribió:Hola,,, quisiera preguntaros si en el nuevo qasqai 1.3 Digt es normal que cuando voy a la gasolinera para repostar al abrir el tapon de rosca del depósito me hace siempre un ruido de aspiracion, de vacio. Mucha gracias,,,,un saludo.
triana13- Rodando en un circuito
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Ficha-Qashqai
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Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
GRACIAS Triana 13,, un saludo y buenas noches. Me ha servido de gran ayuda.
qai- Todavía no ha arrancado
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Fecha de inscripción : 30/03/2019
Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
De nada amigo para eso estamosqai escribió:GRACIAS Triana 13,, un saludo y buenas noches. Me ha servido de gran ayuda.
triana13- Rodando en un circuito
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Coche actual : Nissan Qashqai N-Conecta 1.3 DIG-T 140 CV, Techo, Barras y Rueda de Repuesto
Coche encargado : Ya lo tengo, espero que me dure los 19 años que me duro mi Citroen Xsara Picasso
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Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Hola..
Trasteando un poco el navegador, veo que en ningún lado muestra la fecha actual, solo la hora. Se puede poner de algún modo??.
Saludos
Trasteando un poco el navegador, veo que en ningún lado muestra la fecha actual, solo la hora. Se puede poner de algún modo??.
Saludos
Nes001- Todavía no ha arrancado
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Edad : 48
Coche actual : Nissan Qashqai Tekna
Coche encargado : Ninguno
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Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
A no ser el último Connect, el que interactiva con Android Auto y Appel CarPlay, los demás no tienen la opcion de poner fecha.Nes001 escribió:Hola..
Trasteando un poco el navegador, veo que en ningún lado muestra la fecha actual, solo la hora. Se puede poner de algún modo??.
Saludos
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Coche encargado : Un Ovni de 163 cv.
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Ficha-Qashqai
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Color:
Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Gracias Sinazuka!!Sinazuka escribió:A no ser el último Connect, el que interactiva con Android Auto y Appel CarPlay, los demás no tienen la opcion de poner fecha.Nes001 escribió:Hola..
Trasteando un poco el navegador, veo que en ningún lado muestra la fecha actual, solo la hora. Se puede poner de algún modo??.
Saludos
Nes001- Todavía no ha arrancado
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Edad : 48
Coche actual : Nissan Qashqai Tekna
Coche encargado : Ninguno
Modelo (Año) : MY18
Fecha de inscripción : 07/03/2019
Precio qashqai n-connecta
Hola,
Tengo una oferta de concesionario oficial de un N-connecta 1.3 140cv (octubre 2018)con techo y barras con 3000 kms por 21900 al contado.
Creo q es una buena oferta.
Sabéis cuanto sale nuevo?
Gracias y un saludo
Tengo una oferta de concesionario oficial de un N-connecta 1.3 140cv (octubre 2018)con techo y barras con 3000 kms por 21900 al contado.
Creo q es una buena oferta.
Sabéis cuanto sale nuevo?
Gracias y un saludo
Noalukis- Todavía no ha arrancado
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Coche actual : Ford focus
Coche encargado : Nissan qashqai
Fecha de inscripción : 20/06/2019
Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
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sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Edad : 61
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Coche actual : Nissan Qashqai DIG-T 1.2 115 CV N-Connecta J11D Techo y Barras
Coche encargado : Ya lo tengo, ahora que me dure como mi antiguo citroen Xara Picasso como minimo
Modelo (Año) : MY14
Fecha de inscripción : 27/08/2016
Ficha-Qashqai
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Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Aparte de lo que dice el compañero Sopli2, lo tienes muy fácil... con entrar en la página de Nissan, sabrás en todo momento como están los precios oficiales de los vehículos.Noalukis escribió:Hola,
Tengo una oferta de concesionario oficial de un N-connecta 1.3 140cv (octubre 2018)con techo y barras con 3000 kms por 21900 al contado.
Creo q es una buena oferta.
Sabéis cuanto sale nuevo?
Gracias y un saludo
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Coche actual : Un pseudo Nissan.... ??.
Coche encargado : Un Ovni de 163 cv.
Fecha de inscripción : 28/08/2014
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Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Ese coche este mes, con las mismas características y pintura metalizada serían 25.300e, nuevo claro.Noalukis escribió:Hola,
Tengo una oferta de concesionario oficial de un N-connecta 1.3 140cv (octubre 2018)con techo y barras con 3000 kms por 21900 al contado.
Creo q es una buena oferta.
Sabéis cuanto sale nuevo?
Gracias y un saludo
KENTO- Transitando por via urbana
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Coche encargado : NISSAN
Fecha de inscripción : 19/06/2019
Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Muchas gracias a todos por la indo
Noalukis- Todavía no ha arrancado
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Coche encargado : Nissan qashqai
Fecha de inscripción : 20/06/2019
Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
yo lo compre en noviembre
modelo con nuevo motor 140 cv gasolina
en blanco sin techo n conecta faros full led
23.300 € contado
modelo con nuevo motor 140 cv gasolina
en blanco sin techo n conecta faros full led
23.300 € contado
AngelT- Aun no se ha quitado la L
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Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Como va el motor 1.3 de 140 cv?xq hace unos meses probe el 1.2 y lo vi muy justito
Noalukis- Todavía no ha arrancado
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Edad : 49
Coche actual : Ford focus
Coche encargado : Nissan qashqai
Fecha de inscripción : 20/06/2019
Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
es gasolina y la verdad que se nota alegre siempre que estires un poco las marchas
de consumo medio en 7.000 kms. 6.5 l/a los 100
de consumo medio en 7.000 kms. 6.5 l/a los 100
AngelT- Aun no se ha quitado la L
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(10/10)
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Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Buenas a todos.
Me gustaria saber cual es la mejor marca de filtros para mi Qashqai 1.5 dci 110cv del 2016.
Me dicen el Man , pero me gustaría contar con otras opiniones.
Me gustaria saber cual es la mejor marca de filtros para mi Qashqai 1.5 dci 110cv del 2016.
Me dicen el Man , pero me gustaría contar con otras opiniones.
Qashqai moguer- Todavía no ha arrancado
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Fecha de inscripción : 24/07/2019
Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Purflux, es la marca del original.
Aparte de eso, están fabricados con una tecnología muy buena patentada por ellos, mucha superficie de filtrado en poco espacio, cosa que no suelen tener los demás fabricantes.
No se si vale la pena el perder el tiempo en buscar otras opciones, por lo que vale este repuesto, si fuera una pieza más cara a lo mejor estaría justificado.
Aparte de eso, están fabricados con una tecnología muy buena patentada por ellos, mucha superficie de filtrado en poco espacio, cosa que no suelen tener los demás fabricantes.
No se si vale la pena el perder el tiempo en buscar otras opciones, por lo que vale este repuesto, si fuera una pieza más cara a lo mejor estaría justificado.
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Muchas gracias sinazuka.
Le tengo que cambiar el filtro del gasoil y como sabras,hay que montarle uno buenecillo por la cantidad de porqueria que trae hoy en dia el combustible y eso que solo echo en Repsol.
Ya e trasteado por otros foros y hablan muy bien de el,incluso alguno dicen que es mejor que el Man y eso ya es raro.
Le tengo que cambiar el filtro del gasoil y como sabras,hay que montarle uno buenecillo por la cantidad de porqueria que trae hoy en dia el combustible y eso que solo echo en Repsol.
Ya e trasteado por otros foros y hablan muy bien de el,incluso alguno dicen que es mejor que el Man y eso ya es raro.
Qashqai moguer- Todavía no ha arrancado
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Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Ok, en el tema del filtro de combustible puedes optar por otra marca de calidad reconocida como Mann, Bosch, Ufi, etc, este ultimo es que trae de fabrica normalmente y yo te estaba hablando del aceite de motor.
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Como en este hilo se habla del nuevo Qashqai 2017, copio y pego a continuación lo que ya conté en otro hilo esta misma semana :[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y que creo que tiene bastante importancia para los que tengáis el nuevo motor 1.3:
Ayer me encontré con un viejo conocido que trabaja en Nissan y le comenté que había dado pasaporte a mi Qashkajo 1.2 y me había pillado un Toyota CHR Hybrid, lo primero que me dijo es que era lo mejor que podía haber hecho... y esto no es la primera persona que trabaja en nissan que me lo dice... por algo será.
Pero vamos a lo interesante:
Me comenta que los motores 1.3 que han salido recientemente son aún peores que los 1.2 digt como el que llevaba el mío, al parecer estos últimos motores supuestamente desarrollados por Renault y Mercedes están fabricados con componentes de otros motores que les sobraban y no son más que una basura mas de lo que nos tiene acostumbrado los franceses.
Al parecer estos nuevos motores están dando fallos de ralenti, que ni con las reprogramaciones antes de vender el vehiculo se corrigen la anomalía, esto ya lo comenta aquí mismo kietismo:
Y si os cuento que ahora al relentí el coche vibra y la vibración aumenta al encender el aire.
También me comenta que hay coches con menos de 100 kms con la luz de avería encendida, defectos internos del motor que sueltan limaduras de hierro en el aceite con fallos en los variadores de los arboles de levas (creo que utilizó esos términos) y muchas más cositas.
Así que ahora ya sabéis una cosa más, poquito a poquito me voy enterando de sorpresas que nos guarda este coche y que nadie nos cuenta oficialmente, nadie de los que de verdad nos lo deberían de contar, como esas repros fantasmas del 2017 que luego eran para lo del consumo de aceite de los 1.2 y tantas cositas más que al final lo único que consiguen es en reafirmarme en lo que he hecho dando pasaporte a mi Qaskajo y evitar males mayores.
Un saludo y que la fuerza os acompañe.
JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Hola a todos, mi nombre es Alvaro.
No se mu bien si lo estoy haciendo bien porque esto no es lo mio. Pero disculparme si es asi.
No se mu bien si lo estoy haciendo bien porque esto no es lo mio. Pero disculparme si es asi.
Alvarotorralo- Todavía no ha arrancado
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Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Bueno Alvarotorralo esta presentación deberías haberla hecho en "Presentaciones" y no aquí, pero como yo no soy ni administrador ni moderador ni tengo ningún cargo pues lo único que puedo decirte es bienvenido al foro y si el adm. lo quiere mover a su sitio pues que lo haga.
JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!
Muchas gracias, y ya te digo que estoy muy verde jeje.
Alvarotorralo- Todavía no ha arrancado
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