Cambiar neumaticos QQ 360

Buenas a todos.

Pues llevo ya unos 52000 kms y ya me estoy planteando el cambio de neumaticos.
No he hecho permutacion y en principio solo voy a cambiar las dos de delante porque las traseras no tienen practicamente desgaste. Las delanteras estan mas comidas de la parte exterior, en cambio el dibujo del centro del neumatico todavia aguantaria más, pero llegara el invierno y el agua y no quiero arriesgarme.

Tengo la version 360 que lleva 18" y he estado mirando las Michelin. Las Primacy 3 de Michelin en euromaster salen a 162,13€, que habria que quitarle 30€ de la promocion que hay.

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Luego esta el modelo nuevo Michelin CrossClimate que salen a 189,44€, que tambien tiene la promo de 30€ menos.

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Pero dudo entra ambas, a mi modo de ver serian mejores las Primacy 3 puesto que son mas eficientes en consumo y en frenada en mojado.

No se, a ver que opinais vosotros.

Hola.
El primero es un neumático de "verano", los de siempre en España y el "Crossclimate" uno de todo tiempo, intermedio entre los de verano e invierno. Por encima de temperaturas de 7 grados irá mejor el primero, por debajo o con nieve el segundo. Según por donde te muevas, elegiría.
Saludos.

luis.x9 escribió:Hola.
El primero es un neumático de "verano", los de siempre en España y el "Crossclimate" uno de todo tiempo, intermedio entre los de verano e invierno. Por encima de temperaturas de 7 grados irá mejor el primero, por debajo o con nieve el segundo. Según por donde te muevas, elegiría.
Saludos.

Gracias por contestar. Creo que me quedare entonces con las primacy 3 que para Madrid no se necesita nada en especial. Ademas estaba hablando con un amigo que trabaja en un taller de neumaticos y me dice que las crossclimate no estan saliendo muy buenas, se le quejan muchos clientes de ellas.

Al final creo que lo hare en Norauto, con el montaje y todo salen por 157€ cada rueda.

Compañero te paso una pagina que estan mejor de precio creo y con gran variedad.

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sopli2 escribió:Compañero te paso una pagina que estan mejor de precio creo y con gran variedad.

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Gracias, echare un vistazo!

Hola foreros. Creo que me pase un poco en los km de mis neumáticos del Nissan 70.000 km los dos delanteros los tengo muy mal y voy a cambiarlos pero al pedir presupuestos en los talleres me sembraron varias dudas y que os planteo para que me aconsejéis y pueda servir de ayuda en el foro.
225/45/R19 92w
-Por un lado me dicen que el desgaste que he ocasionado es por ir con presión baja cosa que no es del todo cierto pues nunca se me ha encendido los testigos y si se han encendido lo he inchado el mismo día.
- Por otro lado me dicen que si cambio dos neumáticos tengo que poner misma marca y modelo para no perder condiciones de adherencia.
- Al ser 4x4 no puedo cambiar 2 neumáticos tendrían que ser los 4 por la tracción.

Picuervo escribió:Hola foreros. Creo que me pase un poco en los km de mis neumáticos del Nissan  70.000 km los dos delanteros los tengo muy mal y voy a cambiarlos pero al pedir presupuestos en los talleres me sembraron varias dudas y que os planteo para que me aconsejéis y pueda servir de ayuda en el foro.
225/45/R19 92w
-Por un lado me dicen que el desgaste que he ocasionado es por ir con presión baja cosa que no es del todo cierto pues nunca se me ha encendido los testigos y si se han encendido lo he inchado el mismo día.
- Por otro lado me dicen que si cambio dos neumáticos tengo que poner misma marca y modelo para no perder condiciones de adherencia.
- Al ser 4x4 no puedo cambiar 2 neumáticos tendrían que ser los 4 por la tracción.

Picuervo, tienes privado.

Salu2

Compañero picuervo segun lo que tienes en la descripcion de tu vehiculo,no se puede saber que modelo tienesy las ruedas las puedes cambiar de dos en dos y tienen que ser mismas caracteristicas y marca,es de logica,referente al desgaste por inflado no me lo creo,ya que tendrias que llevarlos siempre bajos de presion

Picuervo escribió:Hola foreros. Creo que me pase un poco en los km de mis neumáticos del Nissan  70.000 km los dos delanteros los tengo muy mal y voy a cambiarlos pero al pedir presupuestos en los talleres me sembraron varias dudas y que os planteo para que me aconsejéis y pueda servir de ayuda en el foro.
225/45/R19 92w
.../...

Volviendo al tema de tus neumaticos, no creo que los hayas llevado muy mal eh?, no me puedo creer que durante tiempo estuvieran mal o no te habian hecho 70.000 kms.¡¡¡, vamos si hacemos siquiera 50/60.000 en nuestros QsQais, me doy un homenaje , creo que jamas he llegado a hacer ese kilometraje en ninguno de los coches que he tenido y no naci ayer. Y ya no te digo en las ruedas delanteras.
Se de un tio del pueblo con un mercedes grande, que por llevar baja la presion, hizo unas vacaciones al sur (mas de 2.000 kms.) y vino con las ruedas medio gastadas, no le llegaron a los 15.000 kms. todo por no preocuparse por la baja presion, con el peligro añadido que supone salir a autovia con la presion muy baja.

Hoy he mirado la presion del mio, ya que veia en la pantalla de los sensores que las delanteras estaban un poco bajas -2.0, no me gusta llevarlas mas de 2.3 porque se ponen demasiado duras para mi gusto.
Por cierto, no se en que momento avisaran los sensores que llevamos, no he circulado mucho en las
ultimas semanas y hoy me acerque al taller a mirarlas porque me gusta llevarlas bien. En la proxima semana nos vamos a Asturias y queria llevarlo perfecto. 2.3/2.2
En mi QsQ los sensores miden exactamente lo que el manometro del taller. No suele coincidir por 0.1
o 0.2 decimas en muchos coches, me dijo el mecanico, mas comodo asi.

Saludos y ya nos contaras.

Andy, creo que se puede configurar la presión "correcta" en la pantallita que indica las presiones. A partir de ahí no sé cual es el margen a partir del cual avisa.
Por otra parte, no sé qué clientes se quejan de las CrossClimatic de Michelín... Yo las puse en Noviembre del año pasado, tres veces durante el invierno que la gente tuvo que poner cadenas yo subí sin ningún problema, se han chupado todo el verano por la zona centro y no se han gastado más que las Continental de serie.
Este mes voy a cambiar las de atrás y por supuesto le voy a poner las Climatic. Ah...! no tengo comisión

A todo esto, el compañero se queja de que "solo" le han durado 70.000 km No me imagino cómo estarían....

Ay madre 70000 km y en mi caso no sé si llegare en los delanteros a los 40000.

Un saludo

En mis coches anteriores los neumáticos me han durado sobre 70000 - 75000 km. Y estaban en buen estado, tanto el dibujo como las características de la banda de rodadura (frenaba bien, no tenía problemas con suelo mojado, etc.).

En el QQ me planteo el primer cambio para el año que viene. Llevo casi 60000 km y aún quedan un par de milímetros para los testigos (supongo que tendré para unos 10000 km más).

Siempre he usado los Michelin Energy o Primacy y no me han defraudado. Supongo que optaré por la misma marca para el Qashqai.

Picuervo escribió:Hola foreros. Creo que me pase un poco en los km de mis neumáticos del Nissan  70.000 km los dos delanteros los tengo muy mal y voy a cambiarlos pero al pedir presupuestos en los talleres me sembraron varias dudas y que os planteo para que me aconsejéis y pueda servir de ayuda en el foro.
225/45/R19 92w
-Por un lado me dicen que el desgaste que he ocasionado es por ir con presión baja cosa que no es del todo cierto pues nunca se me ha encendido los testigos y si se han encendido lo he inchado el mismo día.
- Por otro lado me dicen que si cambio dos neumáticos tengo que poner misma marca y modelo para no perder condiciones de adherencia.
- Al ser 4x4 no puedo cambiar 2 neumáticos tendrían que ser los 4 por la tracción.

Tampoco te has pasado tanto hombre .... yo llevo 81000 km y con los de origen hace 5 años

Bueno al final me decidí a ponerlos 225/45/r19 96w MICHELIN PILOT SPORT 4.
Ahora estoy estudiando hacer un cambio con alguien del foro que me ofrezca unas llantas bonitas de 17” (215/60/r17)y sus gomas tan nuevas como las mías. Sé que saldría yo perdiendo en estética y económicamente pero no es lo que yo busco.

Picuervo escribió:Bueno al final me decidí a ponerlos 225/45/r19 96w MICHELIN PILOT SPORT 4.
Ahora estoy estudiando hacer un cambio con alguien del foro que me ofrezca unas llantas bonitas de 17” (215/60/r17)y sus gomas tan nuevas como las mías. Sé que saldría yo perdiendo en estética y económicamente pero no es lo que yo busco.

Creo que lo vas a tener complicado compañero Picuervo. El modelo que trae las llantas de 17" de serie es el Acenta y no viene homologado para llevar llantas de 19". Hojalá me equivoque y encuentres lo que buscas. Un saludo

Al final alguien ha puesto crossclimate?. Me lo estoy pensando, en menos de 10000 km las tendre que cambiar el eje delantero

Yo posiblemente las ponga. Supongo que en 3-4 meses las cambiaré. Cerca de los 70000 km.

Yo llevo crossclimate y los próximos me vuelvo a los vector cuatro season si se siguen fabricando, lo tengo mas que claro

salu2

roberto84 escribió:Al final alguien ha puesto crossclimate?. Me lo estoy pensando, en menos de 10000 km las tendre que cambiar el eje delantero

Compañero roberto84 te dejo hilo sobre una prueba realizada con esos neumaticos que quieres montar,por si te es de ayuda.

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Pues yo la semana pasada puse un par de Michelin Primacy 3 215/55 R18 99V detrás y los Conti que llevaba atrás los puse delante.
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Como bien dice el compañero pawa86 en norauto encontré los 2 modelos al mismo precio, montadas a unos 160 € por neumático y aúnque estoy contento con los Conti, decidí probar los Michelin ya que en teoria están mejor cualificadas. Eso sí, aúnque los 2 modelos llevan protector de llanta, los Conti tienen el lateral prácticamente recto, mientras que los Michelin curvan un poco hacia dentro de la llanta, pero igualmente dan esa protección esencial para los que tenemos llanta de 18".
Comparación:
Las Continental Premium Contact 2E:
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Las Michelin Primacy 3
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PD. Esta semana pude ver un QQ 2018 nuevo con 4 neumáticos Michelin Primacy 3 en llanta 18". ¿Ahora salen de fábrica con Michelin?

sabia eleccion de donde colocar las gomas

salu2

Ya me estáis haciendo dudar si pillar crosclimate o no. Muchas gracias por el enlace aunque ni se que elegir.

roberto84 escribió:Ya me estáis haciendo dudar si pillar crosclimate o no. Muchas gracias por el enlace aunque ni se que elegir.

A ver Roberto, yo te puedo hablar de mi experiencia. NO son ruedas de invierno puras y duras, lo que quiere decir que no te puedes venir arriba cuando hay nieve con ellas y pensar que todo el campo es orégano... Tienen su límite, pero conduciendo más o menos como si llevaras las cadenas puestas no tendrás ningún problema. Suavidad, conocimiento y para arriba.
Por mi parte, comentarte que las he probado en condiciones de nieve extremas y mientras los demás coches han derrapado y tenido que parar a poner cadenas, yo he subido sin ningún problema. Definitivamente son mis ruedas.

Eso sí, la decisión es tuya.

Movilidad asegurada en nieve gracias a la certificación de invierno 3PMSF

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Salu2

Muchas gracias por las aportaciones, suele gastar más el coche no?. Tiene un desgaste mayor?.