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Fallo de batería al año y medio
Recuerdo del primer mensaje :
Pues eso, que voy a coger el coche esta mañana y aquello parecía una feria, todas las luces del cuadro e iluminación interior bailando y un repiqueteo de castañuelas que lo que digo "una feria" y el coche no arranca. Llamada a asistencia Nissan, lo arrancan con el aparato que traen y en la puerta del taller lo tengo hasta que abran esta tarde.
Ya os contaré si es defectuosa como otras tantas o se descargó por algún motivo. Lo j***** es que tengo que salir de viaje el próximo lunes, 1114 kms por delante.
Pues eso, que voy a coger el coche esta mañana y aquello parecía una feria, todas las luces del cuadro e iluminación interior bailando y un repiqueteo de castañuelas que lo que digo "una feria" y el coche no arranca. Llamada a asistencia Nissan, lo arrancan con el aparato que traen y en la puerta del taller lo tengo hasta que abran esta tarde.
Ya os contaré si es defectuosa como otras tantas o se descargó por algún motivo. Lo j***** es que tengo que salir de viaje el próximo lunes, 1114 kms por delante.
Nómada60- En Autobahn alemana
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Re: Fallo de batería al año y medio
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También he visto que para no perder datos durante el cambio de la batería y no tener que pasar por el taller de la casa, se puede utilizar un protector de memoria que se conecta en el mechero con el contacto dado (pues sin contacto el mechero no va), o bien conectar otra batería a los cables de los bornes durante el cambio.
El tema es que estoy a 70 km del taller Nissan más cercano y no me apetece recorrerlos para un simple cambio de batería.
Lo del protector de memoria he visto incluso que se puede hacer uno casero de forma muy fácil y conectarlo a una pila de 9 V hasta el mechero, manteniendo corriente suficiente como para que no se borre ningún parámetro del vehículo.
También los hay que se conectan a través de OBD.
También he visto que para no perder datos durante el cambio de la batería y no tener que pasar por el taller de la casa, se puede utilizar un protector de memoria que se conecta en el mechero con el contacto dado (pues sin contacto el mechero no va), o bien conectar otra batería a los cables de los bornes durante el cambio.
El tema es que estoy a 70 km del taller Nissan más cercano y no me apetece recorrerlos para un simple cambio de batería.
Lo del protector de memoria he visto incluso que se puede hacer uno casero de forma muy fácil y conectarlo a una pila de 9 V hasta el mechero, manteniendo corriente suficiente como para que no se borre ningún parámetro del vehículo.
También los hay que se conectan a través de OBD.
Pugnator- Transitando por via urbana
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Re: Fallo de batería al año y medio
Por cierto, la ventanita redonda de la batería donde se ve un color verde y según las instrucciones quiere decir que si está verde está en buenas condiciones, supongo que no hay que echar cuenta, pues la mía está verde y no va.
Pugnator- Transitando por via urbana
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Re: Fallo de batería al año y medio
Efectivamente, ese visor es para saber de una manera sencilla el estado de la carga, es una boya que mide la densidad del ácido y por lo tanto, la carga de la batería.
Cuando la batería se avería internamente, el visor puede estar en verde, pero al tener las placas dañada, ese componente no sirve de nada.
Cuando la batería se avería internamente, el visor puede estar en verde, pero al tener las placas dañada, ese componente no sirve de nada.
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Fallo de batería al año y medio
Ese aparatito es sólo para mantener las memorias de la radio o cualquier componente si tener que abrir el contacto, en cuanto lo abras se te jodera por no tener suficiente tensión ni sñmperaje, ten en cuenta que trabaja con iba pila de 9v y el coche con 12v.Pugnator escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
También he visto que para no perder datos durante el cambio de la batería y no tener que pasar por el taller de la casa, se puede utilizar un protector de memoria que se conecta en el mechero con el contacto dado (pues sin contacto el mechero no va), o bien conectar otra batería a los cables de los bornes durante el cambio.
El tema es que estoy a 70 km del taller Nissan más cercano y no me apetece recorrerlos para un simple cambio de batería.
Lo del protector de memoria he visto incluso que se puede hacer uno casero de forma muy fácil y conectarlo a una pila de 9 V hasta el mechero, manteniendo corriente suficiente como para que no se borre ningún parámetro del vehículo.
También los hay que se conectan a través de OBD.
Vale más que pongas otra batería en paralelo en los terminales de la bateria y con cuidado la cambias.... es un poco más engorroso porque puede hacer un corto con la incomodidad detener muchos cables en el lugar donde estas haciendo la operación, pero método es más eficaz.
De todas formas, si el vehiculo ha estado sin carga de bateria, ya no puedes hacer mucho, las averias las tienes memorizadas y para esto, lo mejor es cualquier aparatejo de diagnosis que te permita borrar las averias y ajustar el ángulo de la dirección.
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Fallo de batería al año y medio
Al final una Varta 70 - 760
150 € más 15€ de la máquina de diagnosis.
Tras el cambio, daba tres fallos motor en la máquina, pero sin testigos encendidos, los cuales no volvieron a salir una vez el motor en marcha.
150 € más 15€ de la máquina de diagnosis.
Tras el cambio, daba tres fallos motor en la máquina, pero sin testigos encendidos, los cuales no volvieron a salir una vez el motor en marcha.
Pugnator- Transitando por via urbana
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Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Fallo de batería al año y medio
Perfecto buena bateria y precio
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Fallo de batería al año y medio
Otro Qashqai que se une a la "Fiesta" de las baterías... 2 años y medio me ha durado. Os pongo en antecedentes de los fallos previos antes de fallar completamente, por si os pasa lo mismo y así vayáis corriendo al concesionario:
-El climatizador se conecta solo al arrancar el coche, aún habiéndolo apagado previamente (Esto ya lo he leído en el Foro)
-Al arrancar el coche el audio se pasaba al MP3, aunque al apagarlo estuviera en radio
-El GPS se desconfigura o la pantalla aparece en negro durante unos minutos, y ni siquiera se ven las cámaras de aparcamiento
En una semana se ha quedado 2 veces sin batería. Tenía cita en la Nissan para dentro de unos días (con coche de sustitución), pero esta mañana al ir a cogerlo para el trabajo no me ha arrancado. He llamado al seguro, me lo ha arrancado y me he ido directo a la Nissan, no podía seguir así. Al llegar allí les he contado todo y han sido muy amables (sabiendo que no tenía cita para hoy), en 30-40 minutos tenía la batería sustituida y en garantía.
De hecho han abierto el capó para que viera que la batería era nueva. Como ninguna tiene aparentemente marcas visibles os puedo decir que la antigua tenía partes de color rojo y esta nueva es totalmente negra. De momento todo perfecto...
EDITO:
-Otro síntoma de fallo previo de batería era que por las mañanas, y sobre todo con el frío, la potencia eléctrica fluctuaba de más a menos constantemente (Intensidad de luz de los faros, luces interiores y motor de la calefacción)
*** El recepcionista del taller de Nissan me ha dicho que, está mal que él lo diga, pero que la batería que tenía puesta es una basura...
Saludos
-El climatizador se conecta solo al arrancar el coche, aún habiéndolo apagado previamente (Esto ya lo he leído en el Foro)
-Al arrancar el coche el audio se pasaba al MP3, aunque al apagarlo estuviera en radio
-El GPS se desconfigura o la pantalla aparece en negro durante unos minutos, y ni siquiera se ven las cámaras de aparcamiento
En una semana se ha quedado 2 veces sin batería. Tenía cita en la Nissan para dentro de unos días (con coche de sustitución), pero esta mañana al ir a cogerlo para el trabajo no me ha arrancado. He llamado al seguro, me lo ha arrancado y me he ido directo a la Nissan, no podía seguir así. Al llegar allí les he contado todo y han sido muy amables (sabiendo que no tenía cita para hoy), en 30-40 minutos tenía la batería sustituida y en garantía.
De hecho han abierto el capó para que viera que la batería era nueva. Como ninguna tiene aparentemente marcas visibles os puedo decir que la antigua tenía partes de color rojo y esta nueva es totalmente negra. De momento todo perfecto...
EDITO:
-Otro síntoma de fallo previo de batería era que por las mañanas, y sobre todo con el frío, la potencia eléctrica fluctuaba de más a menos constantemente (Intensidad de luz de los faros, luces interiores y motor de la calefacción)
*** El recepcionista del taller de Nissan me ha dicho que, está mal que él lo diga, pero que la batería que tenía puesta es una basura...
Saludos
pedrocarlos- Transitando por via urbana
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Re: Fallo de batería al año y medio
Buenas tardes
-Aquí os dejo un extracto del albarán de la nueva batería instalada. Esta tarde he levantado el capó del Qashqai y he estado viendo mejor esta batería, es totalmente genérica, negra completamente y con una sola pegatina blanca donde indica la dirección de Nissan en el Prat de Llobregat y más abajo la dirección del concesionario donde compré el coche. El resto son referencias. Lo cierto es que ahora el coche va estupendo, con respecto a la electricidad va mucho mejor de lo que iba cuando creía que todo era "correcto"...
Dejo esta información por si le sirve de ayuda a alguien
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Saludos
-Aquí os dejo un extracto del albarán de la nueva batería instalada. Esta tarde he levantado el capó del Qashqai y he estado viendo mejor esta batería, es totalmente genérica, negra completamente y con una sola pegatina blanca donde indica la dirección de Nissan en el Prat de Llobregat y más abajo la dirección del concesionario donde compré el coche. El resto son referencias. Lo cierto es que ahora el coche va estupendo, con respecto a la electricidad va mucho mejor de lo que iba cuando creía que todo era "correcto"...
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pedrocarlos- Transitando por via urbana
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Re: Fallo de batería al año y medio
Esas son las que ponen de sustitución cuando se fastidian las originales, son marca tudor según tengo entendido
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Fallo de batería al año y medio
Buenas a todos!
Lo primero presentarme, q tal?
Tngo Qashqai 1.2 dig. T de Marzo 2018, y ahora bateria nueva..... Se me ha ido con 1 año y 10 meses, eso si, en Nissan se han portado genial, lo he llevado sin cita previa, se lo he comentado y me han dicho q se lo deje para comprobarla, para ver si entra en garantia, y ademas me han avisado de que habia una campaña del anticolision frontal y q tenian q actualizar el software xq daba fallos.... Y dicho y hecho, en medio dia bateria nueva, y actualizacion hecha.....
Os comento para q sepais.... La antigua era la famosa FIAMM, esas ya no las suelen poner pero habia remanentes y hasta q las gastaron.... a mi m toco..... Ahora son VARTA, dicen q suelen ir bien....
Me comentan q los valores de la bateria para darla como buenos tienen q edtar por encima de 720....la antigua estaba en 330....la nueva en 780 o algo asi.... Os lo pone en las tiras de la revision, encima del grafico, no deis por bueno el porcentaje, xq la antigua estaba al 50%, cuando me la cambiaron.....
Espero haber dado algo mas de luz al tema.....
Pd: las nuevas son totalmente negras las FIAMM lleva una pegatina y un numero de serie grabado, en el plastico de la bateria, lo digo por si dudais del cambio.....
Un saludo!
Lo primero presentarme, q tal?
Tngo Qashqai 1.2 dig. T de Marzo 2018, y ahora bateria nueva..... Se me ha ido con 1 año y 10 meses, eso si, en Nissan se han portado genial, lo he llevado sin cita previa, se lo he comentado y me han dicho q se lo deje para comprobarla, para ver si entra en garantia, y ademas me han avisado de que habia una campaña del anticolision frontal y q tenian q actualizar el software xq daba fallos.... Y dicho y hecho, en medio dia bateria nueva, y actualizacion hecha.....
Os comento para q sepais.... La antigua era la famosa FIAMM, esas ya no las suelen poner pero habia remanentes y hasta q las gastaron.... a mi m toco..... Ahora son VARTA, dicen q suelen ir bien....
Me comentan q los valores de la bateria para darla como buenos tienen q edtar por encima de 720....la antigua estaba en 330....la nueva en 780 o algo asi.... Os lo pone en las tiras de la revision, encima del grafico, no deis por bueno el porcentaje, xq la antigua estaba al 50%, cuando me la cambiaron.....
Espero haber dado algo mas de luz al tema.....
Pd: las nuevas son totalmente negras las FIAMM lleva una pegatina y un numero de serie grabado, en el plastico de la bateria, lo digo por si dudais del cambio.....
Un saludo!
fjavito- Todavía no ha arrancado
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Re: Fallo de batería al año y medio
Gracias por la información pero la historia de las baterías Fiamm defectuosas es un asunto que ya sabemos desde hace unos cuantos años, así como las nuevas que ponen de sustitución.
Solo tienes que ver que este hilo se abrió en el año 2017.
Solo tienes que ver que este hilo se abrió en el año 2017.
JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Fallo de batería al año y medio
fjavito pues gracias por tu información
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Fallo de batería al año y medio
Buenas!!
Aqui uno que ha tenido que cambiar la 2 bateria ya!! y enciam el coche no tiene ni 4 años... he puesto reclamacion ya que me la han hecho pagar...
Aqui uno que ha tenido que cambiar la 2 bateria ya!! y enciam el coche no tiene ni 4 años... he puesto reclamacion ya que me la han hecho pagar...
Iñaki Cristobal Chaparro- Transitando por via urbana
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Re: Fallo de batería al año y medio
No creo que consigas algo, pero bueno, no está mal quejarse a ver si pican. Casos como el tuyo hay cientos, por no decir miles.Iñaki Cristobal Chaparro escribió:Buenas!!
Aqui uno que ha tenido que cambiar la 2 bateria ya!! y enciam el coche no tiene ni 4 años... he puesto reclamacion ya que me la han hecho pagar...
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Fallo de batería al año y medio
Como ya te han dicho casos como el tuyo hay a puñaos en esta marca desde hace años, esto forma parte de esa fiabilidad de esta marca afrancesada llamada Nissan de la que ya se han dicho aquí verdades como soles y no del agrado de tod@s desde hace tiempo.Iñaki Cristobal Chaparro escribió:Buenas!!
Aqui uno que ha tenido que cambiar la 2 bateria ya!! y enciam el coche no tiene ni 4 años... he puesto reclamacion ya que me la han hecho pagar...
Nada nuevo por desgracia Iñaki Cristobal Chaparro, una vergüenza más que apuntar en la lista negra de esta marca.
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Mucha suerte con tu reclamación, ya nos contarás...
JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Fallo de batería al año y medio
Iñaki Cristobal Chaparro escribió:Buenas!!
Aqui uno que ha tenido que cambiar la 2 bateria ya!! y enciam el coche no tiene ni 4 años... he puesto reclamacion ya que me la han hecho pagar...
la respuesta de Nissan ya me imagino que será que el coche tiene muchos elementos electrónicos y que "es normal" que produzcan mucho desgaste en la batería
te lo dice uno que lleva 4 baterías en 10 años...
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Re: Fallo de batería al año y medio
Pues ayer me llamaraon de nissan por la reclamacion, no me la pagan pero me han dado un bono para la siguente revision la 4 que me presupuestaron en 250€ + IVA y me han dicho que entra todo menos los cambios de piezas extrañas que creo ue son las bujias asi que contento... ya os dire en cuanto se queda la revision que es en mayo creo
Iñaki Cristobal Chaparro- Transitando por via urbana
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Re: Fallo de batería al año y medio
Pues si tu te has quedado contento poco más hay que añadir Iñaki Cristobal Chaparro.Iñaki Cristobal Chaparro escribió:Pues ayer me llamaraon de nissan por la reclamacion, no me la pagan pero me han dado un bono para la siguente revision la 4 que me presupuestaron en 250€ + IVA y me han dicho que entra todo menos los cambios de piezas extrañas que creo ue son las bujias asi que contento... ya os dire en cuanto se queda la revision que es en mayo creo
Aunque a mi eso de que las bujías son piezas extrañas como que me suena un poco raro, si estuviéramos hablando de la famosa junta de la trócola todavía...
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JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Fallo de batería al año y medio
Pues nada Iñaki Cristobal Chaparro menos da una piedra,ahora
al loro no empiecen a cambiar piezas para amortizar el regalo del bono
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sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Fallo de batería al año y medio
Bueno otro que se une al club de las baterías, después de poco más de 2 años y medio, justo al día siguiente de que cerraran los concesionarios, batería muerta. Cada vez que quería arrancar llamada atención cliente y grúa.
Ayer creo que abrió el concesionario, a ver qué sorpresa me llevo.
Ayer creo que abrió el concesionario, a ver qué sorpresa me llevo.
Flauk1- Transitando por via urbana
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Re: Fallo de batería al año y medio
Pues nada compañero a por una nueva, ya nos contaras
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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