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Detector ángulo muerto en N-Connecta, ¿Posible?
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Detector ángulo muerto en N-Connecta, ¿Posible?
Hola a tod@s,
Tengo una duda que ronda mi cabeza desde hace algún tiempo: instalar en un N-Connecta el sensor de ángulo muerto en el retrovisor. Me parece una función interesante pero desconozco si lleva preinstalación o tan solo obedece al Tekna.
Leí que trabaja la cámara trasera, que es la que manda la información de ambos lados. ¿Alguien sabe si es posible?
Gracias de antemano
Tengo una duda que ronda mi cabeza desde hace algún tiempo: instalar en un N-Connecta el sensor de ángulo muerto en el retrovisor. Me parece una función interesante pero desconozco si lleva preinstalación o tan solo obedece al Tekna.
Leí que trabaja la cámara trasera, que es la que manda la información de ambos lados. ¿Alguien sabe si es posible?
Gracias de antemano
dbc- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 8
Edad : 43
Localización : valencia
Coche actual : qashqai 1.6 dci n-connecta
Coche encargado : qashqai
Fecha de inscripción : 07/08/2016
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(9/10)
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Re: Detector ángulo muerto en N-Connecta, ¿Posible?
No se si te puede valer este articulo
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Y si el sistema trabaja con la camara trasera
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Y si el sistema trabaja con la camara trasera
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
- Cantidad de envíos : 14041
Edad : 61
Localización : Barcelona
Coche actual : Nissan Qashqai DIG-T 1.2 115 CV N-Connecta J11D Techo y Barras
Coche encargado : Ya lo tengo, ahora que me dure como mi antiguo citroen Xara Picasso como minimo
Modelo (Año) : MY14
Fecha de inscripción : 27/08/2016
Ficha-Qashqai
Acabado: N-CONNECTA
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(8/10)
Color: Blanco
Re: Detector ángulo muerto en N-Connecta, ¿Posible?
Curioso artículo [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo].
El sistema de angulo muerto en los Nissan actuales (Note, Juke, Pulsar, Qashqai y Xtrail, y alguno mas seguro) utilizan la cámara trasera, un sistema de limpieza automática de la misma mediante agua y aire a presión, un procesador con unos algoritmos de procesamiento de imágenes diseñados ambos a medida y unos espejos retrovisores con los leds que se encienden cuando detectan un vehiculo en dicha zona ciega. Dicho sistema, además de hacer la funcion de angulo muerto, también implementa la detección de obstáculos en movimiento alrededor del coche utilizando para ello las 4 cámaras perimetricas del coche. Este sistema permite alertar al conductor de obstaculos (peatones, coches, etc) que pasan cerca del vehículo en maniombras de aparcamiento y maniobras a baja velocidad cuando se activa el sistema de cámaras 360. Como ves este sistema que actualmente solo tiene la versión Tekna implica tanto Hardware como Software que la versión Nconnecta no tiene y que instalarselo puede que imposible no sea pero muy costoso seguro.
Por lo tanto [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] lo mejor es que sigas la tecnica que se explica en el artículo publicado por sopli2.
El sistema de angulo muerto en los Nissan actuales (Note, Juke, Pulsar, Qashqai y Xtrail, y alguno mas seguro) utilizan la cámara trasera, un sistema de limpieza automática de la misma mediante agua y aire a presión, un procesador con unos algoritmos de procesamiento de imágenes diseñados ambos a medida y unos espejos retrovisores con los leds que se encienden cuando detectan un vehiculo en dicha zona ciega. Dicho sistema, además de hacer la funcion de angulo muerto, también implementa la detección de obstáculos en movimiento alrededor del coche utilizando para ello las 4 cámaras perimetricas del coche. Este sistema permite alertar al conductor de obstaculos (peatones, coches, etc) que pasan cerca del vehículo en maniombras de aparcamiento y maniobras a baja velocidad cuando se activa el sistema de cámaras 360. Como ves este sistema que actualmente solo tiene la versión Tekna implica tanto Hardware como Software que la versión Nconnecta no tiene y que instalarselo puede que imposible no sea pero muy costoso seguro.
Por lo tanto [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] lo mejor es que sigas la tecnica que se explica en el artículo publicado por sopli2.
Cuervo- En Autobahn alemana
- Cantidad de envíos : 595
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Coche encargado : Ninguno
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(1/10)
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Re: Detector ángulo muerto en N-Connecta, ¿Posible?
Cuervo escribió:Curioso artículo [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo].
El sistema de angulo muerto en los Nissan actuales (Note, Juke, Pulsar, Qashqai y Xtrail, y alguno mas seguro) utilizan la cámara trasera, un sistema de limpieza automática de la misma mediante agua y aire a presión, un procesador con unos algoritmos de procesamiento de imágenes diseñados ambos a medida y unos espejos retrovisores con los leds que se encienden cuando detectan un vehiculo en dicha zona ciega. Dicho sistema, además de hacer la funcion de angulo muerto, también implementa la detección de obstáculos en movimiento alrededor del coche utilizando para ello las 4 cámaras perimetricas del coche. Este sistema permite alertar al conductor de obstaculos (peatones, coches, etc) que pasan cerca del vehículo en maniombras de aparcamiento y maniobras a baja velocidad cuando se activa el sistema de cámaras 360. Como ves este sistema que actualmente solo tiene la versión Tekna implica tanto Hardware como Software que la versión Nconnecta no tiene y que instalarselo puede que imposible no sea pero muy costoso seguro.
Por lo tanto [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] lo mejor es que sigas la tecnica que se explica en el artículo publicado por sopli2.
Por lo menos se ahorra todo el software y mecanismos no compañero Cuervo
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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(8/10)
Color: Blanco
Re: Detector ángulo muerto en N-Connecta, ¿Posible?
Una lástima.... Gracias por la información
dbc- Todavía no ha arrancado
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