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Sinazuka, NTC o PTC
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Sinazuka, NTC o PTC
Buenos días Sinazuka quería hacerte una pregunta ya que no lo encuentro por ningún lado, el sensor de temperatura exterior del QQ es NTC O PTC, yo creo que es un termistor NTC (Negative Temperature Coefficient), pero a saber estos de Nissan-Renault, sabes los parámetros, me da que el mio ya es más falso que un billete de dos euros, tengo varios NTC y PTC en casa con una precisión de +/- 0.2ºC y estaba pensando en cambiarle por el que trae el coche, pero no encuentro las características técnicas y si los valores de resistencia no son iguales habrá error en la medición de ºC , tienes por casualidad los parámetros de este sensor?
He comprobado con un aparato externo con un error de +/- 0.5º y hay una diferencia de 7º sobre todo ahora en invierno.
Gracias de antemano y un saludo
He comprobado con un aparato externo con un error de +/- 0.5º y hay una diferencia de 7º sobre todo ahora en invierno.
Gracias de antemano y un saludo
pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Sinazuka, NTC o PTC
Sin ser experto en Nissan (de esos solo hay uno y es Sinazuka jejeje) por lógica creo que debería ser una NTC que son mas lineales que las PTC que suelen utilizarse mas como termostatos p detectores de umbral.
Cuervo- En Autobahn alemana
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Re: Sinazuka, NTC o PTC
el termometro de nuestro qashqai necesita un periodo de adaptacion, y su uso es mas complicado que el de un termometro normal, te hace falta circular para que se ajuste a la temperatura correcta, o dejarlo parado mas de 2 horas.
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: Sinazuka, NTC o PTC
Por eso comentaba que pienso que es un NTC, pero en el clio que tuvo mi mujer antes del polo era un PTC que iba bajo el espejo retrovisor derecho y como dice Sinazuka, desde que Nissan se alió con los franceses...., repito yo pienso que es un NTC pero como no encuentro información prefiero que un Especialista y Profesional en ello me asesore, aunque según voy leyendo me da que no voy a poder cambiarlo por uno mío, puesto que yo tengo el componente (termistor) pero veo por la referencia la imagen de él y lleva cuatro terminales, me da que va conectado también al clima y entonces no me quedará más remedio que si está mal, desmontándole y midiendo pasar por caja, pero repito necesito saber las especificaciones para medirle desconectado y saber qué es cada terminal.
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Salu2 y gracias
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Última edición por pichurreta el Vie Ene 13 2017, 13:37, editado 1 vez
pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Sinazuka, NTC o PTC
Eso ya lo sé Scorpion y son 5 horas pero ni aún así
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Salu2
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Sinazuka, NTC o PTC
NTC... [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo].
En el caso de tu vehiculo, aquí tienes los datos de comprobación del sensor de temperatura exterior.
Y efectivamente como dice [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], hay una pauta cuando el vehiculo esta circulando para que el cuadro de instrumentos aprenda las variaciones del sensor y que después las puedan plasmar de forma estable en el mismo y en el climatizador... ese sensor es doble, dos resistencias.
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Y efectivamente como dice [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], hay una pauta cuando el vehiculo esta circulando para que el cuadro de instrumentos aprenda las variaciones del sensor y que después las puedan plasmar de forma estable en el mismo y en el climatizador... ese sensor es doble, dos resistencias.
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Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Sinazuka, NTC o PTC
Muchísimas Gracias Maestro, lo de la pauta sí lo sabía, si miras el enlace que he puesto, viene.
Como intuía, es un NTC ya que al aumentar la temperatura disminuye la resistencia y viceversa.
Me has dejado KO con lo de las dos ntc, a no ser que una mida para el clima y la otra para el termómetro.
la conexion de terminales la tienes? porque seria la leche contar co ella
repito muchas gracias
salu2
Edito, veo k es un ntc de 15k pero alimentacion 5 ó 12v?, bueno vienen días de frío polar asi que no se puede estar en el garage desmontando, lo dejate para despues de la ola de frio y medire tension en en conector hembra entre los terminales que pones en la imagen
Como intuía, es un NTC ya que al aumentar la temperatura disminuye la resistencia y viceversa.
Me has dejado KO con lo de las dos ntc, a no ser que una mida para el clima y la otra para el termómetro.
la conexion de terminales la tienes? porque seria la leche contar co ella
repito muchas gracias
salu2
Edito, veo k es un ntc de 15k pero alimentacion 5 ó 12v?, bueno vienen días de frío polar asi que no se puede estar en el garage desmontando, lo dejate para despues de la ola de frio y medire tension en en conector hembra entre los terminales que pones en la imagen
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Re: Sinazuka, NTC o PTC
Lo que te he puesto es del manual de tu coche en ingles... y según el manual utiliza 5v.
Pines 19 y 20...
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Y este mismo sensor en la parte del climatizador... pines 26 y 28.
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Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Sinazuka, NTC o PTC
OK, muchas gracias, osea que usa una ntc para cada cosa, voy a ver las imágenes, es que tengo el manual en el portátil ya el lunes, por fin viene mi cuñado y le recojo, ganas tengo
Salu2 y gracias de nuevo
Pines 1 y 2 para el "termómetro"
Pines 3 y 4 para el Clima
Salu2
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