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Mensaje por SETANISSAN Mar Dic 27 2016, 21:35

Recuerdo del primer mensaje :

Hola compis una pregunta haber si me podeis ayudar.......hoy cuando iba conduciendo como casi siempre llevanba el clima lo que pasa es que de repente me iba dando el solazo y me ha entrado un clorazo de la ostia....pues bien al pasar a manual y dejar solo el boton de aire acondicionado puesto este no funcionaba salia solo aire acondicionado,la unica manera que saliese aire era bajar el selector de temperatura hasta LO y ahi bajar el ventilador de aire cosa que no veo normal ya que si estas en manual independientemente de la temperatora que ponga la pantalla deveria salir aire acondicionado.........o es que esta jodido?????que opinais???????muchas gracias y FELICES FIESTAS
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Mensaje por sopli2 Lun Ago 23 2021, 18:46

Pues tampoco veo ninguna mancha en radiador del AA,bueno ya tengo cita para el 1 de septiembre y como bien decias carga de gas y comprobacion sobre 250 pavos ya que es el gas 1234 que es menos contaminante,es igual para estas cosas y otras serias voy al concesionario,de paso cambio aceite y filtro que ya me toca.Os contare en que queda el tema

Gracias
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Mensaje por scorpionbandit Jue Ago 26 2021, 08:12

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:el modulo regulador, es el del interior de vehiculo no??
Si, va por e lado del pedal del acelerador  hacia arriba, pegado al microfitro de polen.... está un poco incomodo junto con el motor del clima....

que raro en este coche.

sinazuka, me puedes ayudar? he desmontado pero no lo he visto, por donde esta?

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Mensaje por Sinazuka Jue Ago 26 2021, 22:49

Disculpa la tardanza, aquí te dejo el despiece de tú climatizador y la referencia según una pagina de internet.
Es la pieza sombreada de amarillo y marcada con el nº 27226N.
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Mensaje por scorpionbandit Vie Ago 27 2021, 07:18

muchas gracias sinazuka

y tu ves la pieza en alguna de mis fotos?
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Mensaje por Sinazuka Vie Ago 27 2021, 11:54

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:muchas gracias sinazuka

y tu ves la pieza en alguna de mis fotos?
No... te aconsejo que utilices un pequeño espejo para localizarla.
Ya comente que esta ubicada en un lugar un poco incomodo.
Te recomiendo cuando la vayas a sustituir,  que desmontes el pedal del acelerador y el servomotor que se ve en la foto, para poder acceder a él. 
Si éste esta incomodo, no te digo nada el motor que esta mas arriba.
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Mensaje por Jesusmg Miér Sep 01 2021, 15:59

Hola buenas a mi me pasa lo mismo con el aire si alguien me puede ayudar
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Mensaje por sopli2 Miér Sep 01 2021, 18:23

Bueno acabo de dejarlo y me comentan que tiene pinta de ser la carga pero claro que lo cargaran y miraran la estanqueidad ya de paso revision standar cambio aceite ,filtro y filtro habitaculo 199 lereles y si es la carga solo 250 lereles mas,si hay alguna otra cosita ya me lo comentaran mañana,ya os dire como queda el temita
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Mensaje por triana13 Miér Sep 01 2021, 19:07

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Bueno acabo de dejarlo y me comentan que tiene pinta de ser la carga pero claro que lo cargaran y miraran la estanqueidad ya de paso revision standar cambio aceite ,filtro y filtro habitaculo 199 lereles y si es la carga solo 250 lereles mas,si hay alguna otra cosita ya me lo comentaran mañana,ya os dire como queda el temita
amigo sopli2 no se si e entendido mal solo la carga 250 euros? o todo en conjunto la revision standar y la carga?
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Mensaje por Sinazuka Miér Sep 01 2021, 21:38

Triana, eso es lo que vale solo la carga y comprobar la estanqueidad...  
Es que el gas que lleva el J11 en el A/A, es el mas caro y moderno que utiliza la mayoría de los coches actuales (R1234yf)... es por un tema de normativas anticontaminacion y de efecto invernadero de la CEE.
Por otro lado comento... si un aire se descarga, es porque tiene una perdida por mínima que sea y hay que tenerlo en cuenta, ya que ese dinero tarde o temprano se ira por el desagüe.
Que quiero decir con esto, hay que tener cuidado ya que hay servicios técnicos y "especialistas" que no revisan profundamente el sistema, te lo cargan y a correr y después de un año, si la perdida es minúscula, si te vi no me acuerdo.
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Mensaje por triana13 Miér Sep 01 2021, 21:51

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Triana, eso es lo que vale solo la carga y comprobar la estanqueidad...  
Es que el gas que lleva el J11 en el A/A, es el mas caro y moderno que utiliza la mayoría de los coches actuales (R1234yf)... es por un tema de normativas anticontaminacion y de efecto invernadero de la CEE.
Por otro lado comento... si un aire se descarga, es porque tiene una perdida por mínima que sea y hay que tenerlo en cuenta, ya que ese dinero tarde o temprano se ira por el desagüe.
Que quiero decir con esto, hay que tener cuidado ya que hay servicios técnicos y "especialistas" que no revisan profundamente el sistema, te lo cargan y a correr y después de un año, si la perdida es minúscula, si te vi no me acuerdo.
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Mensaje por Sinazuka Miér Sep 01 2021, 21:51

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hola buenas a mi me pasa lo mismo con el aire si alguien me puede ayudar
Buenas noches, primero te aconsejo que te presentes en el foro, es por un tema de cortesía, no te conocemos de nada y sobretodo... no sabemos de que QQ nos hablas y como es tú problema (síntomas).... el avatar de cada uno, es el lugar apropiado para poner esos datos.


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Si el problema es como el del compañero que abrió el hilo, pues ahí tienes informacion de como solucionar dicho problema y si no es el mismo, lo deberías de explicar para poderte ayudar.


También en el foro, tienes muchos temas mas sobre estas historias, solo tienes que usar el buscador...


saludos.
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Mensaje por scorpionbandit Jue Sep 02 2021, 09:40

ayer me puse a intentar sacar el dichoso fusible de ventilacion y buff, no hay casi espacio para la mano, y hasta desmontar el pedal es complicado por que mis llaves no entran, asi que creo que lo voy a llevar al taller
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Mensaje por Sinazuka Jue Sep 02 2021, 11:12

Si, es lo mejor...
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Mensaje por sopli2 Jue Sep 02 2021, 18:18

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Triana, eso es lo que vale solo la carga y comprobar la estanqueidad...  
Es que el gas que lleva el J11 en el A/A, es el mas caro y moderno que utiliza la mayoría de los coches actuales (R1234yf)... es por un tema de normativas anticontaminacion y de efecto invernadero de la CEE.
Por otro lado comento... si un aire se descarga, es porque tiene una perdida por mínima que sea y hay que tenerlo en cuenta, ya que ese dinero tarde o temprano se ira por el desagüe.
Que quiero decir con esto, hay que tener cuidado ya que hay servicios técnicos y "especialistas" que no revisan profundamente el sistema, te lo cargan y a correr y después de un año, si la perdida es minúscula, si te vi no me acuerdo.
Pues asi es compañero Sinazuka muy bien explicado y como tambien comentaste sabiamente pierde por el condensador entonces la cosa sube mas porque sustitucion de condensador y carga de gas ,que como bien explicas es el mas caro son 682 + IVA 826 eurillos + 199 de la revision estandar (aceite,filtro de aceite y filtro habitaculo) 1025 lereles,pero esta claro estas cosas fuera del taller oficial te salen mucho mas caras porque rara vez acaban bien.Mañana lo tendre,ire por la tarde por trabajo y a disfrutarlo que es lo que hay
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Mensaje por Sinazuka Jue Sep 02 2021, 22:36

Correcto, compañero Sopli2... por esas cantidades, es un peligro hacerlo en un taller de la calle, primero, por la garantía de 1 año de piezas y mano de obra y segundo, por la calidad del supuesto condensador.... el pirata, ni se sabe de que madre es y a veces, no encaja correctamente como el original.


Como tu sueles decir... muchas veces lo barato sale caro y el que es inteligente, lo entenderá. 
Ahora tendras otra vez el A/A como nuevo.
Te recomiendo que cuando puedas, cambies tambien el microfiltro de polen, si tiene mas de 20.000 kms,  y un poco de higienizante antes de poner el nuevo en su hueco y veras que cambio. 
Calidad de vida, amigo!!.


Quien lo quiera coger, que lo coja.
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Mensaje por sopli2 Sáb Sep 04 2021, 11:58

Cuanta razon tienes amigo Sinazuka , pues al final me han hecho descuento cliente 73 euros,limpieza del coche por dentro y por fuera hasta las llantas, un año de garantia y asistencia en carretera, una botella de champan y ya lo tipico revision de unos cuantos puntos del vehiculo estando todo correcto  y el microfiltro antipolen me lo han sustituido ya que entra en la revision estandar,todo por 952 euros, pero me quedo tranquilo por lo que ya hemos comentado en otras ocasiones con algunos tallercitos
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Mensaje por Jesusmg Jue Sep 09 2021, 00:04

Buenas voy a contar mi caso compre el coche a mediados de agosto tiene 4 años y 20000km me fui de vacaciones y a lo largo del trayecto dejo de enfriar el coche cuando llegue estuvo una hora parado volví a encenderle y enfriaba otra vez bien en trayectos cortos enfría pero al volver para casa otra vez lo mismo mitad del trayecto deja de enfriar bueno pues como me an dado un año de garantía se le llevado para q lo miren y me han dicho q estaba bajo de gas y le han metido 250 de gas mi pregunta es vosotros q estáis más puestos en el tema ¿eso es normal en los Qashqai?
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Mensaje por Sinazuka Jue Sep 09 2021, 07:02

Es normal que este descargado el aire acondicionado...??.. no.
Es normal que suceda en un Qq..?? ... si.


En este hilo y en muchos otros del foro, se habla del tema y el por qué... te recomiendo que uses el buscador del foro y leas, asi sabrás los motivos.
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Mensaje por sopli2 Jue Sep 09 2021, 18:54

O mismamente un poquito mas arriba y expongo mi caso el cual ya me dio pistas el compañero Sinazuka y acerto.Si se descarga un aire es porque hay alguna fuga seguro
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Mensaje por scorpionbandit Vie Sep 10 2021, 08:06

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas voy a contar mi caso compre el coche a mediados de agosto tiene 4 años y 20000km me fui de vacaciones y a lo largo del trayecto dejo de enfriar el coche cuando llegue estuvo una hora parado volví a encenderle y enfriaba otra vez bien en trayectos cortos enfría pero al volver para casa otra vez lo mismo mitad del trayecto deja de enfriar bueno pues como me an dado un año de garantía se le llevado para q lo miren y me han dicho q estaba bajo de gas y le han metido 250 de gas mi pregunta es vosotros q estáis más puestos en el tema ¿eso es normal en los Qashqai?

pues como te dicen, normal no es, mi coche tiene casi 11 años y sigue con la recarga de origen,
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Mensaje por karmaco Vie Sep 10 2021, 08:31

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas voy a contar mi caso compre el coche a mediados de agosto tiene 4 años y 20000km me fui de vacaciones y a lo largo del trayecto dejo de enfriar el coche cuando llegue estuvo una hora parado volví a encenderle y enfriaba otra vez bien en trayectos cortos enfría pero al volver para casa otra vez lo mismo mitad del trayecto deja de enfriar bueno pues como me an dado un año de garantía se le llevado para q lo miren y me han dicho q estaba bajo de gas y le han metido 250 de gas mi pregunta es vosotros q estáis más puestos en el tema ¿eso es normal en los Qashqai?

pues como te dicen, normal no es, mi coche tiene casi 11 años y sigue con la recarga de origen,

El mio también, 14 años y con la carga de origen.

Un saludo
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Mensaje por ochodocemundoqahqai Vie Sep 10 2021, 13:22

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas voy a contar mi caso compre el coche a mediados de agosto tiene 4 años y 20000km me fui de vacaciones y a lo largo del trayecto dejo de enfriar el coche cuando llegue estuvo una hora parado volví a encenderle y enfriaba otra vez bien en trayectos cortos enfría pero al volver para casa otra vez lo mismo mitad del trayecto deja de enfriar bueno pues como me an dado un año de garantía se le llevado para q lo miren y me han dicho q estaba bajo de gas y le han metido 250 de gas mi pregunta es vosotros q estáis más puestos en el tema ¿eso es normal en los Qashqai?

Hola a todos.

Primero presentarme y saludaros a todos. Aunque llevo varios años registrado en este foro, he sido poco participativo. 
Soy propietario de un Qashqai del 2014, diesel, acabado N-Tec. Actualmente 105.000 Km. En lineas generales, muy contento y satisfecho tanto con el coche como con el servicio oficial que me lo cuida

Sin embargo llevo un par de años con algunos problemas con al aire acondicionado, y este verano ha sido ya un poco surrealista. Os cuento secuencia para ver que opináis, porque mis síntomas son muy similares a los del compañero  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


  • Verano 2020: Aire no sale frio. Lo llevo al Taller Oficial Me hacen una recarga. Tiro bien ese verano
  • Mayo 2021: Vuelvo a poner el a/a.  No sale frio. Me toca revisión anual y aprovecho para decirles que miren ese tema
  • Mayo 2021: Me entregan el coche de la revisión anual. Del a/a me dicen que estaba sin gas y que lo han rellenado. Lo pruebo y funciona. Me dicen, no obstante, que es muy raro que en un año se descargue, por lo que le han puesto un colorante para que quede marcada una eventual fuga. Que en un mes  vuelva a llevarlo para que ellos le echen un vistazo
  • Junio 2021 (mediados): A los pocos días vuelvo a poner el aire, y vuelve nuevamente a no salir frio. Al Taller Oficial de nuevo. En esta ocasión me indican que hay una marca de colorante en el condensador del aire, por lo que es necesaria su reparación
  • Julio 2021: Tras dos semanas del coche en el Taller, lo recojo. Compruebo el funcionamiento y funciona bien. Durante el mes de julio no hago un solo desplazamiento largo, y estoy en Madrid ciudad. El trayecto más largo que hago es de 15 o 20 km. El aire funciona perfectamente
  • Agosto 2021: Salgo de viaje a Cádiz (primer viaje largo que hago desde la reparación del condensador). El mismo síntoma que  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]: al principio el aire sale frio, pero al poco tiempo ya no enfria. Cuando le dejo descansar un rato, vuelve a salir frio al principio. De vuelta en Madrid, oooootra vez al Taller Oficial. Y esta vez me dicen que el condensador está lleno de "microporos". Solicito que esta reparación entre en garantía de la anterior, pero me indican que el problema, esta vez, no es la otra reparación, sino un deterioro general del condensador, que obliga a su sustitución. Me dicen que "ajustando mucho la mano de obra, bla, bla, se quedaría en 630 € + IVA"


¿Cómo le veis? Puesto que el verano se termina, y por si acaso, estoy pensando en posponer la reparación a la primavera que viene, para que un posible problema pueda entrar mejor en garantía.

Ya me decís vuestra valoración, y como veis ese precio.

Gracias a todos
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Mensaje por karmaco Vie Sep 10 2021, 13:51

Pues yo a ser posible no dejaría el tema, seguiría hasta que lo dejen en perfectas condiciones, sino el verano que viene si te he visto no me acuerdo y empezaras desde cero.

En cuanto al precio desconozco el coste de la primera reparación, pero arreglar un aire acondicionado te puede salir facil por los 1000 euros.

Un saludo
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Mensaje por sopli2 Sáb Sep 11 2021, 10:25

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Hola a todos.

Primero presentarme y saludaros a todos. Aunque llevo varios años registrado en este foro, he sido poco participativo. 
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Sin embargo llevo un par de años con algunos problemas con al aire acondicionado, y este verano ha sido ya un poco surrealista. Os cuento secuencia para ver que opináis, porque mis síntomas son muy similares a los del compañero  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


  • Verano 2020: Aire no sale frio. Lo llevo al Taller Oficial Me hacen una recarga. Tiro bien ese verano
  • Mayo 2021: Vuelvo a poner el a/a.  No sale frio. Me toca revisión anual y aprovecho para decirles que miren ese tema
  • Mayo 2021: Me entregan el coche de la revisión anual. Del a/a me dicen que estaba sin gas y que lo han rellenado. Lo pruebo y funciona. Me dicen, no obstante, que es muy raro que en un año se descargue, por lo que le han puesto un colorante para que quede marcada una eventual fuga. Que en un mes  vuelva a llevarlo para que ellos le echen un vistazo
  • Junio 2021 (mediados): A los pocos días vuelvo a poner el aire, y vuelve nuevamente a no salir frio. Al Taller Oficial de nuevo. En esta ocasión me indican que hay una marca de colorante en el condensador del aire, por lo que es necesaria su reparación
  • Julio 2021: Tras dos semanas del coche en el Taller, lo recojo. Compruebo el funcionamiento y funciona bien. Durante el mes de julio no hago un solo desplazamiento largo, y estoy en Madrid ciudad. El trayecto más largo que hago es de 15 o 20 km. El aire funciona perfectamente
  • Agosto 2021: Salgo de viaje a Cádiz (primer viaje largo que hago desde la reparación del condensador). El mismo síntoma que  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]: al principio el aire sale frio, pero al poco tiempo ya no enfria. Cuando le dejo descansar un rato, vuelve a salir frio al principio. De vuelta en Madrid, oooootra vez al Taller Oficial. Y esta vez me dicen que el condensador está lleno de "microporos". Solicito que esta reparación entre en garantía de la anterior, pero me indican que el problema, esta vez, no es la otra reparación, sino un deterioro general del condensador, que obliga a su sustitución. Me dicen que "ajustando mucho la mano de obra, bla, bla, se quedaría en 630 € + IVA"


¿Cómo le veis? Puesto que el verano se termina, y por si acaso, estoy pensando en posponer la reparación a la primavera que viene, para que un posible problema pueda entrar mejor en garantía.

Ya me decís vuestra valoración, y como veis ese precio.

Gracias a todos
Pues compañero esta claro que pierde el gas por algun sitio y posiblemente el condensador que es el mal endemico de nuestro modelo,asi que todas las cargas que realices son tirar el gas a la basura,en cuanto a si te esperas porque ya pasa el verano pues tu mismo,yo suelo llevar un punto el ac en invierno desde que tengo coche con clima
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Mensaje por scorpionbandit Mar Sep 28 2021, 07:37

bueno, que sepais que me han cambiado la resistencia y no funciona, asi que tiene que ser el motor, me estan haciendo un presupuesto, ya os contare
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