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Mensaje por Nómada60 Jue Dic 01 2016, 13:35

Es correcto un par de apriete para nuestras ruedas de 113 Nm?, me refiero al Qashqai nuevo.
Por otro lado, suelen los talleres utilizar el par de apriete correcto cuando nos realizan un servicio en las ruedas de nuestros vehículos?.
Ahí lo dejo... Conductor
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Mensaje por pichurreta Jue Dic 01 2016, 16:46

Si 113 nm llevo yo en el j10, todo correcto, no importa que sea el nuevo modelo, está calculado para que las ruedas (llanta + neumático) queden sujetas a los cubos sin sin que haya estres por parte de las piezas, llanta-tornillo o llanta-tuercas, en nuestro caso los espárragos van unidos físicamente al cubo, por eso llevamos tuercas, en el clio que tenía antes mi mujer llevaba tornillo, el motivo de uno u otro no lo sé a lo mejor Sinazuka nos puede orientar.

Pero es correcto ese par

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Mensaje por Invitado Jue Dic 01 2016, 16:49

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Última edición por Kroti Kroti el Mar Feb 07 2017, 16:26, editado 1 vez
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Mensaje por MLL Vie Dic 02 2016, 06:11

El par correcto, lo de los talleres lo dudo: ¿tienen los pares de apriete de todos los modelos? puede, peor...... me extrañaría y más aún que los miren.

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Mensaje por CASTROL A747 Vie Dic 02 2016, 10:39

Yo a todo el que he visto pistola neumatica y au.
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Mensaje por pichurreta Vie Dic 02 2016, 13:07

A mi cada vez que me cambian los neumáticos, par de apriete con dinamométrica, nunca me ha hecho falta decirlo, donde a mi me los cambian siempre lo he visto hacer con dinamométrica...

En mi Hyundai me partieron un esparrago por hacerlo con pistola, ojo en otro taller que por suerte ya cerro, porque metían una detras de otra (sin que sirva de precedente, se dejaton dos arandelas en un pistón de un coche al cambiarle la junta de la culata, os podeis imaginar la que se lio, y me tuvieron que cambiar el cubo, a cuenta del taller por supuesto, ya ha llovido desde aquello. Desde entonces taller nuevo y dinamométrica.

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Mensaje por Nómada60 Vie Dic 02 2016, 14:07

Es una suerte disponer de un taller donde puedes ver lo que le hacen a tu coche, no es mi caso, lo meten para dentro y hasta que sale... y pienso que en este caso, llegar y pedir el apriete y la herramienta adecuada, como poco te toman por listillo, cuando de lo que se trata es de profesionalidad. Indeciso
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Mensaje por pichurreta Vie Dic 02 2016, 14:16

Si son profesionales lo harán con dinamométrica si es que eslo lógico, de todas formas yo como he dicho en mas de una ocasion permuto ruedas,tengo dinamométrica y pistola de impacto en este caso eléctrica, aunque a mi me han apretado las ruedas con dinamométrica cuando las han cambiado, cuando recorra unos 1000 km, las desapretaré un poco y las daré yo el par de apriete, me fio de mi dinamométrica ya que me la calibraron hace muy poco y la tengo como oro en paño.

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