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Mensaje por Gemmabiosca Miér Mayo 18 2016, 14:21

Recuerdo del primer mensaje :

Buenos días! Os cuento... Hace 5 días q tengo mi QQ N-connect.. Pues bien no se q tengo q hacer cdo estoy en una subida y se activa la ayuda en pendiente... Yo hago el juego de freno y embrague y hace como q se me cala!!! No hay manera de salir en una subida!!! Qué hago mal? Me podéis ayudar?? Me está volviendo loca
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Mensaje por eduarus Miér Nov 29 2017, 19:38

Eureka ¡¡¡  lo averigüé al final (creo), la cuestión está, en que si tengo activado el "auto hold", entonces prioriza éste (lo comenté en un post con anterioridad), pero si lo desactivo, entonces si que se activa el cochecito verde famoso. Parece ser que los dos métodos son incompatibles, o va uno o el otro, menudo rollo en ningún lugar lo había podido leer....
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Mensaje por JUAN JC Miér Nov 29 2017, 19:55

Venga pues misterio resuelto entonces eduarus. Up

Salud2
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Mensaje por Andy 2.6 Miér Nov 29 2017, 23:46

JUAN JC escribió:Venga pues misterio resuelto entonces eduarus. Up

Salud2

Josplas eduarus, asi que los que habeis cogido el restyling teneis doble proteccion de subidas (a escoger)  Laughing, asi
da gusto¡¡¡, el Hold ese es una gozada.  Lo probe en el Honda HRV automatic. antes de decidirme por el QsQ
y una vez lo ponias cuando salias, llegabas a una parada con leve pdte. y hasta que no acelerabas no se movia el tio del sitio, gran invento.
___

Toda la razon JUAN JC, como me empané con los º y los %, casi na eh? Meparto la diferencia.

A mandar.  silbar
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Mensaje por Miki1986 Miér Oct 02 2019, 16:39

Una pregunta que tengo sobre este tema..
Me pasa como a gemma. La gran mayoría de veces hace como que se va a calar, diría que coincide cuando no se activa el arranque en pendiente y no está completamente llano.. alguien tiene más idea que yo?
También me gustaría saber que es la famosa lengueta que he leído por ahí, a esa persona le pasaba como a mí 🤷‍�
Gracias de antemano! 🤙🏿
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