cierre automatico de puertas

buenos días a todos
me podría decir alguien si en un qq acenta del 2015 se puede programar de aluna manera el cierre de puertas automático cuando el vehículo comienza la marcha
saludos

No se puede, lo quitaron según Nissan por motivos de "seguridad"...

ok gracias

A mi me contaron lo mismo en el conce, sin mas detalle.
No consigo entender cuales son esos motivos de seguridad. Por contra si un chori te abre la puerta cuando estas parado en el semáforo para levantarte el abrigo, el bolso o la mariconera de tu cuñao eso si que "inseguridad".

Siempre puedes darle al botón de cerrar para que no te pase eso  

Se dejó de instalar (me parece que incluso está prohibido) para que en caso de accidente o percance, se pueda abrir la puerta y te puedan ayudar.
Tengo un amigo que tiene un volvo xc90 al que le dio un ataque al peluco. Consiguió parar el coche, pero un poco más y se queda. No había forma de abrir la puerta y no es nada fácil romper un cristal de un coche.

Creo que es mas facil hacer lo que hacen otras marcas..

En caso de acidente la unidad de airbag manda una señal al cierre para que abra las puertas

Y cuando se para el motor o se saca la llave del contacto tambien se abren solas

Pero en Nissan debe ser que no contemplan estas opciones

Yo cuando paso por ciertas calles doy al botón y las bloqueo por seguridad

Es algo incomprensible. Mi anterior coche hacia eso, segun empezabas a andar se cerraban solas y al pulsar el boton start/stop para parar el coche se volvian abrir (podias configurar si todas las puertas, o solo el conductor). Y en caso de accidente, las abria solas tambien para que no te quedes encerrado.

Yo es lo que mas echo de menos la verdad en este coche.

Es que vamos, hasta el anterior a ese que tenia, un citroen c3 del 2004 lo hacia tambien!!!

se dejo de hacer, si no me confundo, por que si te caias al agua con el coche, este se quedaba sin electricidad, y las peurtas lo queramos o no, se desbloquean electricamente, asi que te puedes quedar encerrado dentro sin poder ni bajar las ventanas, ni abrir las puertas, ni nada, para esos casos yo llevo un martillo de emergencia

Lo que deberian de hacer es ponerlo con opción de configurarlo, incluso que venga por defecto desactivado en dicha configuración lo podría llegar a entender y el que lo quiera que lo active.
Los últimos coches que he tenido que eran citroen eran así.
No puede ser por imposición de ningún organismo ni nada que le encuentre una explicación lógica. Si lo puedes hacer tu a mano tocando un botón el resultado es el mismo (que queda cerrado) con la parte buena y parte mala que pueda llegar a suponer ello.
El no ponerno supongo que es hacer un dispositivo menos que les supondrá un pequeño ahorro y nada más. Aunque me da la sensación de que se trataría de un tema de programación de software unicamente ya que no creo que necesite ni una centralita especifica para dicha función ni nada parecido.
Para mi incomprensible como otros muchos detalles del coche.

scorpionbandit escribió:se dejo de hacer, si no me confundo, por que si te caias al agua con el coche, este se quedaba sin electricidad, y las peurtas lo queramos o no, se desbloquean electricamente, asi que te puedes quedar encerrado dentro sin poder ni bajar las ventanas, ni abrir las puertas, ni nada, para esos casos yo llevo un martillo de emergencia

Si te caes al agua lleves como lleves las puertas , por diferencia de presiones, me parece que no abre las puertas ni Sanson

Alejandro Vit escribió:si te caes al agua lleves como lleves las puertas , por diferencia de presiones, me parece que no abre las puertas ni Sanson

no, si las puedes abrir, pero muy despacio,

marquezj escribió:Siempre puedes darle al botón de cerrar para que no te pase eso  

Y entonces?, ¿porque dicen que lo han quitado por motivos de seguridad?, .... por seguridad de ahorrarse un relé y un captador. Eso sí.

Ibanjose escribió:

marquezj escribió:Siempre puedes darle al botón de cerrar para que no te pase eso  

Y entonces?, ¿porque dicen que lo han quitado por motivos de seguridad?, .... por seguridad de ahorrarse un relé y un captador. Eso sí.

lo han quitado, por que si se queda el coche sin electricidad, la puerta no se abre desde dentro, por que esta cerrado, y para desbloquearlo necesitas la electricidad.

No me extrañaría nada que en cualquier actualización que le hagan al coche se lo pongan otra vez y sea una metedura de pata al diseñar el coche en su momento.

scorpionbandit escribió:

Ibanjose escribió:

marquezj escribió:Siempre puedes darle al botón de cerrar para que no te pase eso  

Y entonces?, ¿porque dicen que lo han quitado por motivos de seguridad?, .... por seguridad de ahorrarse un relé y un captador. Eso sí.

lo han quitado, por que si se queda el coche sin electricidad, la puerta no se abre desde dentro, por que esta cerrado, y para desbloquearlo necesitas la electricidad.

Pero sigues sin contestarme, si esa fuera la causa, tampoco se debería permitir el cierre desde el interior del coche. ¿Y el resto de las marcas que si llevan el cierre automático?, ¿Son delincuentes?

Nachoxtrail escribió:No me extrañaría nada que en cualquier actualización que le hagan al coche se lo pongan otra vez y sea una metedura de pata al diseñar el coche en su momento.

Estoy contigo , es simple software, no me extrañaria que lo hicieran

scorpionbandit escribió:

Alejandro Vit escribió:si te caes al agua lleves como lleves las puertas , por diferencia de presiones, me parece que no abre las puertas ni Sanson

no, si las puedes abrir, pero muy despacio,

Como no esperes a que se igualen las presiones no las abres ni de coña y para que se igualen tienes que esperar a que el coche se llene de agua por dentro,
y a ver quien es el veliente que se queda esperando

Ibanjose escribió:Pero sigues sin contestarme, si esa fuera la causa, tampoco se debería permitir el cierre desde el interior del coche. ¿Y el resto de las marcas que si llevan el cierre automático?, ¿Son delincuentes?

si te contesto, pero no te gusta mi respuesta, y como no te puedo aportar las pruebas que tu quieres (yo no he escrito el texto) pues no te convencen. Busca por internet sobre el tema, se habla bastante y se dice que es por eso, un texto de la CEE que lo prohibe, pero yo no lo he encontrado ni lo he buscado mucho, por una sencilla razon, mi coche si que lo tiene,

sobre el resto de marcas, hablas de modelos que son mas antiguos, supuestamente segun se vayan homologando los nuevos vehiculos y si esta norma es de aplicacion inmediata, veras como desaparece de todos los vehiculos, por ejemplo en mazda tambien se quejan

Alejandro Vit escribió:Como no esperes a que se igualen las presiones no las abres ni de coña y para que se igualen tienes que esperar a que el coche se llene de agua por dentro,
y a ver quien es el veliente que se queda esperando

si no puedes abrir no tienes mas opcion que esperar, una vez que se igualen abres la puerta y sales, pero imaginate que despues de aguantar tu puerta esta bloqueada electronicamente, y no tienes electricidad en elc oche, que haces?

scorpionbandit escribió:

Alejandro Vit escribió:Como no esperes a que se igualen las presiones no las abres ni de coña y para que se igualen tienes que esperar a que el coche se llene de agua por dentro,
y a ver quien es el veliente que se queda esperando

si no puedes abrir no tienes mas opcion que esperar, una vez que se igualen abres la puerta y sales, pero imaginate que despues de aguantar tu puerta esta bloqueada electronicamente, y no tienes electricidad en elc oche, que haces?

Poner un software  como otras marcas para que en caso de accidente se abran solas

Ibanjose escribió:

scorpionbandit escribió:

Ibanjose escribió:

marquezj escribió:Siempre puedes darle al botón de cerrar para que no te pase eso  

Y entonces?, ¿porque dicen que lo han quitado por motivos de seguridad?, .... por seguridad de ahorrarse un relé y un captador. Eso sí.

lo han quitado, por que si se queda el coche sin electricidad, la puerta no se abre desde dentro, por que esta cerrado, y para desbloquearlo necesitas la electricidad.

Pero sigues sin contestarme, si esa fuera la causa, tampoco se debería permitir el cierre desde el interior del coche. ¿Y el resto de las marcas que si llevan el cierre automático?, ¿Son delincuentes?

Estoy contigo si esa fuera la causa , tampoco deberian permitir cerrar desde dentro.

Siempre tendriamos que ver el mecanismo de la puerta, hay puertas que aunque este hechado el cierre , desde dentro se pueden abrir mecanicamente desde el tirador interior

hay mucahs cosas que se pueden hacer, y las haran pero igual estan mejorandolas

scorpionbandit escribió:

Alejandro Vit escribió:Como no esperes a que se igualen las presiones no las abres ni de coña y para que se igualen tienes que esperar a que el coche se llene de agua por dentro,
y a ver quien es el veliente que se queda esperando

si no puedes abrir no tienes mas opcion que esperar, una vez que se igualen abres la puerta y sales, pero imaginate que despues de aguantar tu puerta esta bloqueada electronicamente, y no tienes electricidad en elc oche, que haces?

Un simple relé que al faltarle la corriente abra el circuito, puede hacer que las puestas del coche se desbloqueen, lo mismo que el que tienen que llevar para que en caso de un accidente a más de 10 km/h, las puertas se desbloqueen. Te digo coches de nueva hornada que si lo traen, y te digo solo dos porque son los dos que he estado mirando para deshacerme de este: Wolksvagen Tiguan 2016 y Renault Kadjar. Pero sigo insistiendo, si esa norma d la que hablas existiera, prohibiría igualmente que el conductor pueda bloquear las puertas, porque el problema sería exactamente el mismo.

Estás repitiendo las mentiras de Nissan.