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egr limpia, cambiado el caudalimetro y me sigue fallando
5 participantes
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egr limpia, cambiado el caudalimetro y me sigue fallando
Para empezar os digo que soy nuevo aquí y mandaros un saludo a todos y las gracias de antemano.
Qashqai me perdió fuerza de un para otro, llega bien a las 2000 vueltas pero bualaaa, de ahí no pasa o le cuesta muchísimo pasar, si le apretó bastante para que pase llega el momento que a 3000 o 2500 vueltas se me enciende la luz de avería roja y ya es cuando no anda apenas, luz que si apago el coche y lo vuelvo a arrancar y pisando un poquito el acelerador se quita, alguien me puede orientar estoy ya medio loco , muchísimas gracias
Qashqai me perdió fuerza de un para otro, llega bien a las 2000 vueltas pero bualaaa, de ahí no pasa o le cuesta muchísimo pasar, si le apretó bastante para que pase llega el momento que a 3000 o 2500 vueltas se me enciende la luz de avería roja y ya es cuando no anda apenas, luz que si apago el coche y lo vuelvo a arrancar y pisando un poquito el acelerador se quita, alguien me puede orientar estoy ya medio loco , muchísimas gracias
Oscar Rojas López- Todavía no ha arrancado
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Re: egr limpia, cambiado el caudalimetro y me sigue fallando
Chico eso te lo tienen que mirar en la máquina, ha de dar algún error cuando se enciende la luz y entonces saben de qué es, o si tu tienes algún maxiscand ms509 también lo puedes ver, yo te puedo pasar la lista de códigos de error pero sin saber el código en cuestión poco vas a poder hacer
Salu2
Salu2
pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: egr limpia, cambiado el caudalimetro y me sigue fallando
Muchas gracias, me acaban de meter el ordenador y no registra ningún fallo, que lo llevará a un taller de mecánica general me han dicho, si fuera de inyectores o alguna avería grande saltaría?? Un saludo
Oscar Rojas López- Todavía no ha arrancado
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Re: egr limpia, cambiado el caudalimetro y me sigue fallando
en mi antiguo coche eran los tubos de vacio, pero en el qashqai, no se donde estan, ni se si los tiene
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: egr limpia, cambiado el caudalimetro y me sigue fallando
Limpia y lubrica la valvula Solenoide
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Esta al lado de la bateria y fusibles.
Es facil quitarla.Si se queda trabada no tira el turbo.
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Esta al lado de la bateria y fusibles.
Es facil quitarla.Si se queda trabada no tira el turbo.
pacom- En Autobahn alemana
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pacom- En Autobahn alemana
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Re: egr limpia, cambiado el caudalimetro y me sigue fallando
Solucionado muchísimas gracias por todo, era este tubo nose como se llama estaba totalmente atascado comunica, viene de la egr, no puedo meter las fotos,cuando me deje las subiere!!! Gracias Gracias
Oscar Rojas López- Todavía no ha arrancado
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Re: egr limpia, cambiado el caudalimetro y me sigue fallando
¿Es el tubo como una "jota" ?
pacom- En Autobahn alemana
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Re: egr limpia, cambiado el caudalimetro y me sigue fallando
Si ese pero ya está limpia y funcionando mejor que cuando se compro ajajajja
Oscar Rojas López- Todavía no ha arrancado
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Re: egr limpia, cambiado el caudalimetro y me sigue fallando
ese es el tubo de vacio que yo decia, en todos los coches da problemas
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: egr limpia, cambiado el caudalimetro y me sigue fallando
Típico en los motores 1.5 dci K9K... aquí os dejo esto del famoso tubo, como decía Pacom " Como una jota"... pero acostada.
Aunque estas imágenes son de un Renault, el motor es el mismo diseño, excepto por algunas variantes... el tubo es el mismo.
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Aunque estas imágenes son de un Renault, el motor es el mismo diseño, excepto por algunas variantes... el tubo es el mismo.
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Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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