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Carga máx. en 1.5dci sin notar pérdida de potencia
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Lordcito
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Carga máx. en 1.5dci sin notar pérdida de potencia
Hola a todos,
Mi primer post Os explico... estamos dudando entre comprar el QQ 1.5 o el 1.6 (mod. 360 con techín que nos hace ilusión). Quien va a usar más el coche es mi mujer, que hace todos los dias 90km para ir al trabajo, de los cuales el 90% son en autopista.
Hasta aquí creo que lo tenemos claro; el 1.5 nos sobra. Además... somos de conducción tranquila.
Vivimos en bizkaia... pero yo, soy de Madrid, y de vez en cuando bajo a ver a mi gente. Dado este punto... el 1.5, creemos, que también nos satisface.
FUTURO CON NIÑOS:
Aquí surgen las dudas... estamos esperando un querubín y, a ver, no solo queremos uno... en el futuro nos vemos con dos churumbeles danzando por ahí.
Esta es la pregunta:
¿Hay algún forero en esta situación y que haya escogido el 1.5? Y en caso afirmativo, ¿has notado falta de potencia en viajes cargado con tu familia y enseres?
¿Creeis que esta falta de potencia le resta seguridad al coche? ¿Como seria subir el puerto de somosierra en Madrid? ¿Se notaría?
¡¡¡Muchas gracias por vuestra atención y vuestras respuestas!!!
Mi primer post Os explico... estamos dudando entre comprar el QQ 1.5 o el 1.6 (mod. 360 con techín que nos hace ilusión). Quien va a usar más el coche es mi mujer, que hace todos los dias 90km para ir al trabajo, de los cuales el 90% son en autopista.
Hasta aquí creo que lo tenemos claro; el 1.5 nos sobra. Además... somos de conducción tranquila.
Vivimos en bizkaia... pero yo, soy de Madrid, y de vez en cuando bajo a ver a mi gente. Dado este punto... el 1.5, creemos, que también nos satisface.
FUTURO CON NIÑOS:
Aquí surgen las dudas... estamos esperando un querubín y, a ver, no solo queremos uno... en el futuro nos vemos con dos churumbeles danzando por ahí.
Esta es la pregunta:
¿Hay algún forero en esta situación y que haya escogido el 1.5? Y en caso afirmativo, ¿has notado falta de potencia en viajes cargado con tu familia y enseres?
¿Creeis que esta falta de potencia le resta seguridad al coche? ¿Como seria subir el puerto de somosierra en Madrid? ¿Se notaría?
¡¡¡Muchas gracias por vuestra atención y vuestras respuestas!!!
Lordcito- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 2
Edad : 49
Coche actual : Ford Ka
Coche encargado : Qashqai 360
Fecha de inscripción : 06/09/2015
Re: Carga máx. en 1.5dci sin notar pérdida de potencia
hola Lordcito al foro........................................
IWWI62-QQ- Compitiendo en pista de Drag Racing
- Cantidad de envíos : 12131
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Coche actual : MY'10 QASHQAI TEKNA SPORT 1.5 dci 106 cv PURE DRIVE 18"; EURO IV sin FDP, FAP ó DPF
Coche encargado : DE MOMENTO UN SACO DE CEMENTO---ROTURA CORREA DE DISTRIBUCION CON 44.480 KM
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 30/06/2010
Ficha-Qashqai
Acabado: Tekna Sport
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(9/10)
Color: Blanco
Re: Carga máx. en 1.5dci sin notar pérdida de potencia
al foro Lordcito
Más que falta de potencia... con dos vas a notar falta de espacio en el maletero...
Más que falta de potencia... con dos vas a notar falta de espacio en el maletero...
Imprinter- Rodando en un circuito
- Cantidad de envíos : 2620
Edad : 51
Coche actual : Nissan Qashqai 1.6 Tekna Premium
Coche encargado : .
Fecha de inscripción : 09/09/2014
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Re: Carga máx. en 1.5dci sin notar pérdida de potencia
Hola Lordcito, yo soy de Santander y acabo de bajar a madrid a la Warner jjj.. Tengo dos niños pequeños. y baje con el maletero bien lleno. Sin problemas, crucero a 125 y como un obús.......sin perdidas y sin tener que reducir en ningún momento.
Y una media de 4.8 Litros...... una maravilla jjj
Y una media de 4.8 Litros...... una maravilla jjj
argomilla- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 9
Edad : 49
Coche actual : Nissan Qashqai 2014 1.5 DCI NTEC
Coche encargado : Ninguno
Fecha de inscripción : 11/02/2015
Re: Carga máx. en 1.5dci sin notar pérdida de potencia
argomilla al foro
IWWI62-QQ- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Carga máx. en 1.5dci sin notar pérdida de potencia
Puedes comprar el 1.5 sin problema, llevo para nueve años con él y tira mejor que el primer día, ojo, hasta los primeros cinco mil kilómetros no se suelta completamente.
Somos cuatro, y a veces cinco.
Un saludo.
Somos cuatro, y a veces cinco.
Un saludo.
rodriman- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 302
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Re: Carga máx. en 1.5dci sin notar pérdida de potencia
Hola Lordcito
Yo acabo de comprar un 1.6 y tuve las mismas dudas que tu.
Siempre voy con maletero bien cargado. Tambien el 90% por autovia en conduccion tranquila.
Ni decir tiene que estoy muy contento con mi eleccion.
Ten en cuenta que el 1.5 lleva la distribucion por correa mientras que el 1.6 la lleva por cadena
(con la mejora de este que eso conlleva) El consumo del 1.6 es un pelin superior que el del 1.5
Inconvenientes: La diferencia de precio entre el 1.5 y el 1.6 es aproximadamente de 1.800 €.
De ahi que el 1.5 se venda mas que el 1.6
En definitiva, el 1.5 tambien va muy bien y supongo que te sera suficiente.
De todas formas sigue mirando y contrastando opiniones en el foro
Espero que disfruteis del coche con vuestros niños en el futuro..
Saludos
franbu- Aun no se ha quitado la L
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Re: Carga máx. en 1.5dci sin notar pérdida de potencia
Por partes, si ya antes de tenerlo estas pensando que te vas a quedar o que te puedes quedar corto el 1.5 no es el tuyo. Te vas a estar arrepintiendo cada vez que la carretera se ponga pina o quieras salir con alegría con tanto lastre. Ojo! Que si te da igual que flojee pues no hay problema, pero si ya andas con la mosca es que algo te importa.
Mi consejo es el 1.6, por potencia, pq salen mejores y pq, como ya he dicho por ahí, mejor arrepentirse por exceso que por defecto.
Segundo. Has mirado el maletero del QQ?? Yo no sé tú, pero a mi se me hace harto escaso si quieres meter carrosS o cunaS de viaje con más de un churumbel.
Cualquier berlina 5p te va a dar más espacio, o mejor un X-Trail.
Tercero, 90kms son kms, yo hago 100 todos los días y si lo que te prima es el consumo, yendo a 130, no bajo de 5.6-5.8, así que si lo que te prima es el consumo por la pila de kms que le clavas al mes, ya sabes. Los viajes son puntuales, el día a día es lo que pesa.
Aun así yo preferí el 1.6, potencia es seguridad, que decía Jeremy Clarkson.
Mi consejo es el 1.6, por potencia, pq salen mejores y pq, como ya he dicho por ahí, mejor arrepentirse por exceso que por defecto.
Segundo. Has mirado el maletero del QQ?? Yo no sé tú, pero a mi se me hace harto escaso si quieres meter carrosS o cunaS de viaje con más de un churumbel.
Cualquier berlina 5p te va a dar más espacio, o mejor un X-Trail.
Tercero, 90kms son kms, yo hago 100 todos los días y si lo que te prima es el consumo, yendo a 130, no bajo de 5.6-5.8, así que si lo que te prima es el consumo por la pila de kms que le clavas al mes, ya sabes. Los viajes son puntuales, el día a día es lo que pesa.
Aun así yo preferí el 1.6, potencia es seguridad, que decía Jeremy Clarkson.
dasato- En Autobahn alemana
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Re: Carga máx. en 1.5dci sin notar pérdida de potencia
dasato escribió:Por partes, si ya antes de tenerlo estas pensando que te vas a quedar o que te puedes quedar corto el 1.5 no es el tuyo. Te vas a estar arrepintiendo cada vez que la carretera se ponga pina o quieras salir con alegría con tanto lastre. Ojo! Que si te da igual que flojee pues no hay problema, pero si ya andas con la mosca es que algo te importa.
Mi consejo es el 1.6, por potencia, pq salen mejores y pq, como ya he dicho por ahí, mejor arrepentirse por exceso que por defecto.
Segundo. Has mirado el maletero del QQ?? Yo no sé tú, pero a mi se me hace harto escaso si quieres meter carrosS o cunaS de viaje con más de un churumbel.
Cualquier berlina 5p te va a dar más espacio, o mejor un X-Trail.
Tercero, 90kms son kms, yo hago 100 todos los días y si lo que te prima es el consumo, yendo a 130, no bajo de 5.6-5.8, así que si lo que te prima es el consumo por la pila de kms que le clavas al mes, ya sabes. Los viajes son puntuales, el día a día es lo que pesa.
Aun así yo preferí el 1.6, potencia es seguridad, que decía Jeremy Clarkson.
creo que el comentario del compañero tiene mucha razon, yo tengo 2 hijas y voy con la version anterior de qashqai en version +2 y voy bien, eso si, cuando viajo el maletero va petado, he incluso alguna vez los asientos hechados hacia adelante, pero claro, depende mucho de las personas, hay gente que viaja a 4 en un polo y otros que no entramos en un tren
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Mejor el 1.6
Totalmente de acuerdo con tu comentario, Dasato.
De momento, me alegro de haber elegido el 1.6.
En cuanto a la capacidad del maletero yo quité el "molde" de corcho para aprovechar ese espacio y
digo que si da juego. Luego le he colocado las dos cubiertas en la parte superior. Es un "truquilllo" que al
descubrir me gustó ya que en mi anterior coche disponia de 550 de maletero y me preocupaba ese aspecto.
Por cierto dasato, dices que 5.6 - 5.8. Yo, yendo como tu estoy en 6.1 - 6.3 que supongo que al ser nuevo es normal, no?
Si quieres, me dices algo al respecto.
Saludos
De momento, me alegro de haber elegido el 1.6.
En cuanto a la capacidad del maletero yo quité el "molde" de corcho para aprovechar ese espacio y
digo que si da juego. Luego le he colocado las dos cubiertas en la parte superior. Es un "truquilllo" que al
descubrir me gustó ya que en mi anterior coche disponia de 550 de maletero y me preocupaba ese aspecto.
Por cierto dasato, dices que 5.6 - 5.8. Yo, yendo como tu estoy en 6.1 - 6.3 que supongo que al ser nuevo es normal, no?
Si quieres, me dices algo al respecto.
Saludos
franbu- Aun no se ha quitado la L
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Re: Carga máx. en 1.5dci sin notar pérdida de potencia
Pues poco te puedo decir, el mío tiene 1 mes y unos 3000lkms, al principio gastaba más y yendo más lento. No sé si se irá "soltando" más. Aclarar que 5.6-5.8 los hago en trayectos como los que dice el compañero que hace su mujer, 100kms con 95% autovía.
Tb te digo que para conseguirlo hay que ir muy fino con mucha suavidad con el acelerador, si no, la que dices, 6.algo fácilmente.
Como referencia, el último deposito han sido 800kms y la aguja estaba ya tonteando con la marca de la reserva, aunque no llego a encenderse. Creo que indicaba que aun podía hacer 120kms, muy optimista. Una media de 6.2 reales a lo largo de todo el deposito (volví a llenar con 50l). Curiosamente el ordenador marca para el consumo global 6.1, bastante preciso. Mi anterior Primera daba 6.0 y en realidad rara vez no eran 7 al echar la cuenta llenando el deposito.
Un saludo
Tb te digo que para conseguirlo hay que ir muy fino con mucha suavidad con el acelerador, si no, la que dices, 6.algo fácilmente.
Como referencia, el último deposito han sido 800kms y la aguja estaba ya tonteando con la marca de la reserva, aunque no llego a encenderse. Creo que indicaba que aun podía hacer 120kms, muy optimista. Una media de 6.2 reales a lo largo de todo el deposito (volví a llenar con 50l). Curiosamente el ordenador marca para el consumo global 6.1, bastante preciso. Mi anterior Primera daba 6.0 y en realidad rara vez no eran 7 al echar la cuenta llenando el deposito.
Un saludo
dasato- En Autobahn alemana
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Re: Carga máx. en 1.5dci sin notar pérdida de potencia
Si, en efecto, hay que ir muy fino y sin apurar los cambios.
Mi ultimo deposito fueron 785 asi que hay andamos casi igual.
Lo dicho, que lo disfrutes por mucho tiempo.
Gracias por tu respuesta y un saludo.
Mi ultimo deposito fueron 785 asi que hay andamos casi igual.
Lo dicho, que lo disfrutes por mucho tiempo.
Gracias por tu respuesta y un saludo.
franbu- Aun no se ha quitado la L
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Re: Carga máx. en 1.5dci sin notar pérdida de potencia
!!!Muchisimas gracias a todos!!!
Vuestros consejos soy muy útiles. A ver cuando nos decidimos.
!Saludos!
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Lordcito- Todavía no ha arrancado
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Re: Carga máx. en 1.5dci sin notar pérdida de potencia
Yo te puedo contar mi último viaje, la semana pasada.
Tengo el 1.5dci y he hecho 3200km en unos 10 días. Cierto es que personas sólo éramos 2, pero te cuento la carga. En el maletero nevera pequeña y perro, bueno eso no es demasiado peso. La parte trasera cargada a tope (2 maletas medianas en el asiento, y el suelo lleno de cosas hasta la altura de las maletas que iban encima del asiento). Y para terminar, lo mas pesado con diferencia, un remolque tienda que en total pesa unos 400kg.
Puesto en situación de carga te cuento: en autovía/autopista, velocidad con el control de crucero a 100, sin problemas. En las subidas reducía a 5ª si la veía un poco larga o pronunciada, sino ni eso, y así en ninguna ocasión se ha venido abajo. Luego en carreteras de montaña (Pirineos) obviamente la velocidad y las marchas es mas complicado decirtelo, pero no he notado problema alguno. Seguramente la subida con curvas que yo iba en 3ª sin la carga igual la hubiera hecho en 4ª a la misma velocidad, pero vamos que no es fácil hacer esa comparativa, y lo importante es que no he tenido problema alguno. Consumo medio de todo el viaje (unos 600km han sido 2 adultos y perro, sin mas carga, en las excursiones diarias) no ha llegado a los 6lts, que teniendo en cuenta la carga y el recorrido, me parece muy bueno.
En circustancias mas normales (4 adultos y equipaje para un fin de semana por ejemplo) viajas como en cualquier otro coche (vengo de un diesel 2.0 163cv) siempre que no quieras ir a 200, pero vamos que a 140-150 vas sin problema. Mi anterior coche era aut y en alguna subida también me reducía a 5ª para seguir subiendo al mismo ritmo que traía en el llano.
La única falta de potencia que yo he notado hasta ahora (10 meses y 33.000km) es en recuperaciones en subidas, ahí es cierto que incluso reduciendo le cuesta un poco mas que a mi ex-bmw, pero nada que me haga arrepentirme de la compra, sino todo lo contrario. El uso es el mismo al 99%, y el consumo me ha bajado una media de 2-2.5lts.
Si con mi experiencia a día de hoy tuviera que comprar coche, repetiría el mismo motor, y eso que en su momento también dudé entre el mío y el 1.6dci. Finalmente la única ventaja que le encontré al 1.6dci es que lleva cadena en vez de correa, pero finalmente pensé que sólo esa ventaja no me compensaba la diferencia de precio y el poco mas de consumo.
Siento el tocho, espero que te sirva mi experiencia.
Tengo el 1.5dci y he hecho 3200km en unos 10 días. Cierto es que personas sólo éramos 2, pero te cuento la carga. En el maletero nevera pequeña y perro, bueno eso no es demasiado peso. La parte trasera cargada a tope (2 maletas medianas en el asiento, y el suelo lleno de cosas hasta la altura de las maletas que iban encima del asiento). Y para terminar, lo mas pesado con diferencia, un remolque tienda que en total pesa unos 400kg.
Puesto en situación de carga te cuento: en autovía/autopista, velocidad con el control de crucero a 100, sin problemas. En las subidas reducía a 5ª si la veía un poco larga o pronunciada, sino ni eso, y así en ninguna ocasión se ha venido abajo. Luego en carreteras de montaña (Pirineos) obviamente la velocidad y las marchas es mas complicado decirtelo, pero no he notado problema alguno. Seguramente la subida con curvas que yo iba en 3ª sin la carga igual la hubiera hecho en 4ª a la misma velocidad, pero vamos que no es fácil hacer esa comparativa, y lo importante es que no he tenido problema alguno. Consumo medio de todo el viaje (unos 600km han sido 2 adultos y perro, sin mas carga, en las excursiones diarias) no ha llegado a los 6lts, que teniendo en cuenta la carga y el recorrido, me parece muy bueno.
En circustancias mas normales (4 adultos y equipaje para un fin de semana por ejemplo) viajas como en cualquier otro coche (vengo de un diesel 2.0 163cv) siempre que no quieras ir a 200, pero vamos que a 140-150 vas sin problema. Mi anterior coche era aut y en alguna subida también me reducía a 5ª para seguir subiendo al mismo ritmo que traía en el llano.
La única falta de potencia que yo he notado hasta ahora (10 meses y 33.000km) es en recuperaciones en subidas, ahí es cierto que incluso reduciendo le cuesta un poco mas que a mi ex-bmw, pero nada que me haga arrepentirme de la compra, sino todo lo contrario. El uso es el mismo al 99%, y el consumo me ha bajado una media de 2-2.5lts.
Si con mi experiencia a día de hoy tuviera que comprar coche, repetiría el mismo motor, y eso que en su momento también dudé entre el mío y el 1.6dci. Finalmente la única ventaja que le encontré al 1.6dci es que lleva cadena en vez de correa, pero finalmente pensé que sólo esa ventaja no me compensaba la diferencia de precio y el poco mas de consumo.
Siento el tocho, espero que te sirva mi experiencia.
cl1000- Circulando por Autopista
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Edad : 46
Localización : Marbella
Coche actual : QQ 360 1.5dci
Coche encargado : Ninguno
Modelo (Año) : MY14
Fecha de inscripción : 20/10/2014
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(9/10)
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