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Mensaje por pablocho Lun Jul 27 2009, 23:31

Hola, he visto opiniones por separado de estos dos modelos, pero como tengo duda sobre cual escoger os pido ayuda a los que los conozcáis.
El uso será unos 15000 km, y un 75% en ciudad, y aunque en principio había optado por el QQ de 5 plazas, pues tengo 2 niños, a veces para algún desplazamiento andamos justillos de maletero y creo que nos vendrá bien.
Además de orientarme sobre la elección entre estos dos modelos me gustaría conocer vuestra opinión si con alguno el motor va a ir escandalosamente justo.
Gracias por adelantado.
pablocho
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Mensaje por JuanKar Mar Jul 28 2009, 09:41

Buenas,

Nosotros nos cogimos el QQ+2 precisamente para disponer de maletero, y tuvimos la misma duda que vosotros (si andaría justo de potencia), sólo teníamos claro que queríamos gasolina, ya que haremos la mitad de km que vosotros. Al final nos decantamos por el 2.0 Gasolina, porque el coche pesa bastante, y cuando esté cargado hasta los topes para viajar, preferimos que sobrara potencia, por si las moscas, nunca se sabe. Pero los comentarios de los compañeros es que el coche con el motor 1.5dCi o el 1.6G dan un gran rendimiento.

Yo en tu caso, me cogería el 1.6G, por el uso que le vas a hacer al coche, ya que casi todo será ciudad.

Saludos!

JuanKar.
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Mensaje por pablocho Mar Jul 28 2009, 09:50

Gracias Juankar, un voto a favor para el Gasolina. El coche que tengo ahora es un motor similar (Un Peugeot 307 1.6 y 110 cv) y aunque imagino que por la diferencia de peso el QQ +2 irá algo más justo, la verdad es que el Peugeot va como una bala.
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Mensaje por pablocho Mar Jul 28 2009, 11:36

Gracias José Alberto, en cuanto a consumo lo voy teniendo claro, pues con el mío no bajo de 8,80 o 9,10 así que en eso sí me gustaría mejorar, la otra duda que tengo es cual se achicará más en cuanto a potencia por ejemplo subiendo en autopista y con el coche más o menos cargado. Por cierto hablamos del QQ +2.
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Mensaje por pablocho Mar Jul 28 2009, 13:15

Lo del plan no me preocupa porque me recojen el 307 aunque no me lo valoran todo lo bien que está, pero bueno...
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Mensaje por pablocho Mar Jul 28 2009, 13:16

Por cierto, Diesel 1 Gasolina 1....
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Mensaje por JuanKar Mar Jul 28 2009, 14:19

Hola Jose Alberto,

Estoy muy de acuerdo contigo en la última apreciación sobre maletero, etc. Nosotros nos vimos obligado a coger el QQ+2 porque tenemos un perro, tamaño labrador, y prefiero el QQ+2 que llevar el remolque de turno. Y claro, con perro, carrito de bebé, etc. y mirando al futuro...QQ+2 sí o sí.

Sí que es cierto que si es por maletero, es una barbarie la diferencia económica, pero también es cierto (por romper una lanza a favor) que si quitas la bandeja, la diferencia de maletero es muy superior al QQ de 5 plazas.

Y en cuanto a Diesel o gasolina, económicamente hay que mirarlo: el coche es más caro, las revisiones son más caras, las reparaciones, ... y si no haces muchos kilómetros no verás compensada esa diferencia.

Salu2.

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Mensaje por pablocho Mar Jul 28 2009, 16:44

Te doy toda la razón José Alberto, la verdad es que para uno o dos viajes al año que te hace falta el maletero es suficiente con el QQ, pero en los 2000 euros que hay de diferencia entre el QQ y el QQ +2, además del maletero yo incluiría las dos plazas traseras que alguna vez puedes necesitar, el techo panorámico y las barras que vienen de serie con el +2 y la estética en general. Pero vuelvo a darte la razón, hay que sopesar si eso vale 2000 euros.
De momento lo que cada vez tengo más claro es que será el 1.5 dci. Ya tengo ganas de ver consumos razonables en el ordenador.
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Mensaje por pablocho Mar Jul 28 2009, 19:14

Tienes razón, exactamente 2550 euros de diferencia en el Acenta que yo estoy mirando.... mucha tela.
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Mensaje por José mª Sánchez Romero Mar Jul 28 2009, 19:32

Hola José Alberto
Eso que dices que el QQ+2 no puede acojerse al plan 2000E directamente en ninguno de los motores, me lo puedes esplicar un poco mejor, por que a mi me lo han echo con el tekna sport 1,5 106cv dci , ha no ser que se hayan quedado conmigo y si es asi voy para el concesionario y los pongo "vestio de verde" Gracias
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Mensaje por raul Miér Jul 29 2009, 16:34

hola a todos. Me interesa mucho lo que estais debatiendo porque yo mismo me hice las mismas preguntas. A pesar de hacer pocos kilómetros al año, me decanté por el QQ+2 1.5 dci, porque, entre otras razones, era la única manera de librarme decentemente, de mi vieja Vannette (20 años). Esto es, me acogí al plan E, eso si, después de explicarle al comercial como iba el tema. affraid Estoy encantado con el, sube, incluso cargado hasta los topes, adelanta con suficiencia, el techo panóramico vuelve loca a mi bebe, tengo maletero do sobra....y eso que yo era del "partido de la gasolina". Es importante decir que me he ahorrrado bastante pasta en el impuesto de circulación de mi ciudad.
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Mensaje por pablocho Miér Jul 29 2009, 16:51

Gracias a todos por la ayuda, con esto y lo que he leido en otros hilos sobre el 1.6 G tengo claro que el 1.5 dci es mi motor. Bastantes propietarios del 1.6 hablan maravillas de este motor pero la gran mayoría coinciden en la "rumorosidad a partir de 120" y los consumos que indican son de 8 para arriba como hagas un poco más de ciudad que del resto....y eso ya lo tengo ahora en el Peugeot....por cierto lo vendo ....jejejej
Ahora me queda la duda de QQ o QQ+2 pero esa duda me la va a resolver el banco, me temo.
Por cierto, no os parece desproporcionado que casi te obliguen a financiarlo porque si no no te rebajan los 2000 euros??
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Mensaje por raul Miér Jul 29 2009, 17:03

hola pablocho, lo que dices del banco es verdad. APRÉTALES todo lo que puedas, llámalos usureros (que lo son), no tengas piedad, que al fin y al cabo, estamos como estamos por su culpa. Un buen tipo de interés <6%, será la diferencia entre el QQ o el QQ+2
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Mensaje por José mª Sánchez Romero Jue Jul 30 2009, 18:13

Gracias José Alberto por tur explicaciones , me quedo más tranquilo con el tema del concesionario y tambien con el del motor elegido ya que con el modelo +2 al ser aficionado a la bici de montaña y a viajar bastante estaba casi obligado a cojerlo, y no iba a dejar perder el plan 2000E, ya que el coche que he entregado tiene 11 años. gracias de nuevo
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Mensaje por pablocho Jue Jul 30 2009, 18:30

Esta mañana he estado en un concesionario de otra marca, y el jefe de taller que es amiguete (y por si lo pensáis no quiere venderme nada porque no tiene ningún modelo que me pueda interesar) me ha echado un poco para atrás respecto al 1.5 dci, y se pregunta (como varios de vosotros en este foro) cómo es que no hay una motorización intermedia de 120,130cv... y eso que yo le comentaba sobre el QQ, si le digo que el QQ2 pesa 100 kilos más le da la risa. Alguien que lo tenga por favor que tenga la amabilidad de contarnos algo....si es que queda algo por contar.
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