Camaras 360

Solo queria decir que: Vaya maravilla el sistema de cámaras.

Parece increible lo util que son para aparcar, yo pensaba que me iba a costar trabajo hacerme a ellas y no las iba a utilizar a penas, pero ahora y con tan solo una semana de tener el coche, no se como podia aparcar la grand scenic siin ellas.

Es una cuestión de gustos, yo la verdad es que prefiero los sensores, la cámara la uso muy poco, sólo para saber si atropello a mi perro cada vez que salgo o entro a mi parcela

Pues a mi también me va muy bien, ya me he acostumbrado a ella y ahora aparco de distinta manera que como lo hacía antes en mi parking gracias a la cámara de 360º.

Saludos

Yo también me he adaptado muy bien a ellas... ahora cuando cojo otro coche enseguida busco la cámara, se me olvida poner el freno, quitar la llave... a lo bueno se acostumbra uno pronto...

Yo con el N-Tec tan solo tengo la trasera y ahora mismo esta aparcado en casa mis padres, donde me ha dicho que para meterlo ha sufrido pues le sobran dos dedos a cada lado, y que ya me las apañaré yo para sacarlo...

De todas formas, supongo que cuando alguien se acostumbra a aparcar con esto, luego cuesta hacerlo con un coche sin las cámaras, ¿o esto es como la bici que no es olvida?

Imprinter escribió:Yo también me he adaptado muy bien a ellas... ahora cuando cojo otro coche enseguida busco la cámara, se me olvida poner el freno, quitar la llave... a lo bueno se acostumbra uno pronto...

Saludos

Mi N-TEC también tiene solo la trasera y lo cierto es que la miro pero no demasiado, me fio más del pitidito de los sensores... De todas formas, en ningún coche se me ha dado bien medir la distancia aparcando hacia atras asi que toda ayuda es bien recibida

Saludos.

Yo antes de tener este la ayuda al aparcamiento era solo del pitido contra más fuerte sonaba más le había dado a la columna/coche que tenía atrás... y de los sensores contra más fuerte daba más los sentía...
La verdad es que todo este tipo de tecnología es bienvenida.

Imprinter escribió:Yo antes de tener este la ayuda al aparcamiento era solo del pitido contra más fuerte sonaba más le había dado a la columna/coche que tenía atrás... y de los sensores contra más fuerte daba más los sentía...
La verdad es que todo este tipo de tecnología es bienvenida.

Los pobres pilares se quedarán al final sin su dosis de amor y caricias que les dabamos con los coches...

A mi también me encatan las cámaras, además se complementan bien con los sensores

Otro encantado con las cámaras!!!

Otro que suscribe lo de las cámaras.

Hola, en mi Pulsar gracias a las cámaras llevo alguna rayada. en las esquinas hay espacios que no cubre, pero que es como si inventara un trozo de imagen, no se explicarme correctamente.
Yo he hecho la prueba de poner obstáculos cerca de las esquinas en posición vertical con ayuda de otra persona y no verse en las cámaras, al menos en mí Pulsar hay ángulos muertos, esto se ve muy vien con las rayas del suelo del parking. En mi caso la línea de la plaza del costado que muestra la cámara de ese lado con la que muestra la cámara delantera no es una continuación, hay un desplazamiento.

Mí consejo es no fiarse en las esquinas, a mí me ha salido rana el fiarme.

Para lo que va bíen es por si algo se mueve alrededor del coche, eso lo veo muy úitl.
Saludos cordiales

Logilg escribió:Hola, en mi Pulsar gracias a las cámaras llevo alguna rayada. en  las esquinas hay espacios que no cubre, pero que es como si inventara un trozo de imagen, no se explicarme correctamente.
Yo he hecho la prueba de poner obstáculos cerca de las esquinas en posición vertical con ayuda de otra persona y no verse en las cámaras, al menos en mí Pulsar hay ángulos muertos, esto se ve muy vien con las rayas del suelo del parking. En mi caso la línea de la plaza del costado que muestra la cámara de ese lado con la que muestra la cámara delantera no es una continuación, hay un desplazamiento.

Mí consejo es no fiarse en las esquinas, a mí me ha salido rana el fiarme.

Para lo que va bíen es por si algo se mueve alrededor del coche, eso lo veo muy úitl.
Saludos cordiales

Efectivamente el coche lleva un software que es capaz de montar la visión cenital con las 4 cuatro cámaras, de ahí que las esquinas a veces se vean distorsionadas
Particularmente discrepo de que haya ángulos muertos en las esquinas ya que cuando el coche aparca solo precisamente las esquinas son las más espuestas y el coche lo hace de lujo, en cualquier caso creo que la cantidad de sensores son distintos en cada modelo, quizá es donde vienen la diferencia.
¿puede ser que tu pulsar no tenga el aparcamiento automático y por eso lleve solo cuatro senssores delante y dos detras?
El mio es un Xtrail Tekna y lleva 6 delante (2 frontales y 4 en las esquinas) y 4 detras

Yo en el QQ 360 no he detectado ningún punto muerto tampoco, o al menos no me ha llamado la atención. De todas formas las cámaras las uso como ayuda, si el espacio es muy justo, siempre hay que cerciorarse con los espejos.

Yo aún no he podido andar mucho con el QQ, pero es brutal como ajusta con el aparcamiento automatico en las esquinas, si aparcase yo, no lo acercaria tanto, el coche se queda a nada y menos de tocar.

Imprinter escribió:Yo también me he adaptado muy bien a ellas... ahora cuando cojo otro coche enseguida busco la cámara, se me olvida poner el freno, quitar la llave... a lo bueno se acostumbra uno pronto...

Y lo divertido que fue los primeros días al aparcar y poner punto muerto ir a por el freno de mano como el que va a cazar gamusinos??

Opino lo mismo: Me encanta.

Pero no están 100% alineadas, no? Me fijé que cuando aparco cerca del bordillo, el bordillo sufre una discontinuidad desde la cámara lateral a la frontal. No hace una linea recta. Pensé que igual la cámara estaba movida, pero puse el coche encima de una línea y la linea aparece recta desde las dos cámaras laterales.
Tengo que hacer la misma prueba con la frontal y la trasera.

Lo que no me gusta es que esté en los retrovisores... si los pliego, pierdo toda perspectiva.

La cámara tiene un angular bestial y la corrección de la imagen para que todo cuadre me parece muy buena, pero no dejan de ser 4 pequeñas cámaras que tienen que recoger mucho espacio con muy poca distancia, es normal que se den esas deformidades.

Incluso en le libro del coche ya avisa que se van a producir ángulos muertos pq no dan más de sí.

I

Igualmente encantado con las cámaras de mi 360, así como con los sensores de aparcamiento, mi mujer también

Yo tenia claro que las camaras 360 era un gran avance tecnologico y un año despues de tener el coche es bastante mas de lo que esperaba, es simplemente una maravilla.
Con las camaras y los sensores afinas muchisimo en las maniobras.
Encantadisimo!!

Secundo lo dicho por los compañeros. Una herramienta de gran ayuda. Entre otras cosas dejas el coche centrado en la plaza de aparcamiento. Y para las maniobras, de maravilla.

Si uno ha desarrollado una técnica a través de la experiencia en las maniobras cotidianas de aparcamiento y ubicación, tener sensores y cámaras supone un plus. Se convierten en ayuda extra que permite, en cierta medida, despreocuparse de los límites, ya que antes se aparcaba mucho " de oido" por no poder ver la trayectoria completa de la maniobra. Esto nunca sustituye al conductor, al menos, de momento...

Buenas tardes foreros!! Veo que estáis todos muy contentos con las cámaras pero os a veis fijado y montado en el kia sportage o en algún Toyota que tenga también cámaras? La calidad que tenemos en la cámara es pésima por lo menos en mi qashqai 360 yo creo que nos an puesto la misma cámara que en el primer modelo qashqai. Aver si alguien sabría responderme si al menos se podrá cambiar las cámaras y ponerles otras con mejor calidad de imagen o si hay algúna página que se hable de eso. Un saludo