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NEUMATICOS MÁS ANCHOS
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NEUMATICOS MÁS ANCHOS
Buenas tardes
Tengo que daros una buena noticia y es que la semana próxima (después de casi 4 meses de espera) me entregan mi Qashqai. Me he quedado el 1.6 Tekna Premium de 130 CV.
Estaba valorando la posibilidad de "meterle" unos neumáticos algo más anchos antes de sacarlo del concesionario. Yo soy de los que le gusta ir bien calzado. Soy consciente de que ello implicará algo más de consumo y mayor coste cuando tenga que renovarlos.
Quería preguntaros si sabéis cuál es la anchura máxima que admite la ficha técnica (para no tener problemas después con la ITV) teniendo en cuenta que de serie trae los 225/45/19 pulgadas.
Gracias por vuestra ayuda
Tengo que daros una buena noticia y es que la semana próxima (después de casi 4 meses de espera) me entregan mi Qashqai. Me he quedado el 1.6 Tekna Premium de 130 CV.
Estaba valorando la posibilidad de "meterle" unos neumáticos algo más anchos antes de sacarlo del concesionario. Yo soy de los que le gusta ir bien calzado. Soy consciente de que ello implicará algo más de consumo y mayor coste cuando tenga que renovarlos.
Quería preguntaros si sabéis cuál es la anchura máxima que admite la ficha técnica (para no tener problemas después con la ITV) teniendo en cuenta que de serie trae los 225/45/19 pulgadas.
Gracias por vuestra ayuda
xavilongui- Transitando por via urbana
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
Aqui te dejo una pagina que calcula las equivalencias que se pueden llevar, solo tienes que poner la medida del neumatico y la llanta en la que quieres q te lo calcule. Equivalencias
Un saludo.
Un saludo.
AROTOGO- Circulando por Autopista
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
En gustos no hay nada escrito pero los neumáticos 225/45 R19 que monta ya los encuentro muy anchos para el coche que es.
Saludos.
Saludos.
Francesc95- Circulando por Autopista
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
Vaya... según ese cuadro de equivalencias no puedo meterle mucho más ancho de neumático....
En cuanto a que el neumático es muy ancho, no estoy de acuerdo. Para lo grande que es (19"), para mi gusto tendría que ser algo más ancho (mínimo 245) para darle un punto más deportivo/agresivo. Eso va a gustos....
En cuanto a que el neumático es muy ancho, no estoy de acuerdo. Para lo grande que es (19"), para mi gusto tendría que ser algo más ancho (mínimo 245) para darle un punto más deportivo/agresivo. Eso va a gustos....
xavilongui- Transitando por via urbana
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
En la ficha técnica pone que la medida máxima homologada es la 225/45 R19
Los neumáticos que monta ya son "anchos de cojones"... yo cuando tenga que cambiar gomas estoy pensando en comprar llantas 17".... pero bueno es lo que comentas... eso va a gustos...
Los neumáticos que monta ya son "anchos de cojones"... yo cuando tenga que cambiar gomas estoy pensando en comprar llantas 17".... pero bueno es lo que comentas... eso va a gustos...
Imprinter- Rodando en un circuito
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
supongo que harás pocos kilómetros, porque como te toque cambiar ruedas cada año te vas a gastar un pastizal
karmaco- En Autobahn alemana
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
xavilongui escribió:Vaya... según ese cuadro de equivalencias no puedo meterle mucho más ancho de neumático....
En cuanto a que el neumático es muy ancho, no estoy de acuerdo. Para lo grande que es (19"), para mi gusto tendría que ser algo más ancho (mínimo 245) para darle un punto más deportivo/agresivo. Eso va a gustos....
Pa mi que no has visto bien, puedes meterle las 245/40, 245/45, 255/40 y 265/35.
Pienso que tienes donde elegir. O que es lo que buscas?
AROTOGO- Circulando por Autopista
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
265 ??? seguro?
A mí me salía un máximo de 235.
De todas maneras, hay dos problemas:
1.- Que no haya problemas en la ITV
2.- Que para poner un neumático más ancho (por ejemplo 245) la llanta que viene de serie, lo soporte....
A mí me salía un máximo de 235.
De todas maneras, hay dos problemas:
1.- Que no haya problemas en la ITV
2.- Que para poner un neumático más ancho (por ejemplo 245) la llanta que viene de serie, lo soporte....
xavilongui- Transitando por via urbana
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
xavilongui escribió:265 ??? seguro?
A mí me salía un máximo de 235.
De todas maneras, hay dos problemas:
1.- Que no haya problemas en la ITV
2.- Que para poner un neumático más ancho (por ejemplo 245) la llanta que viene de serie, lo soporte....
Seguro. Mira que el movil te deje ver todas las opciones.
Esa pagina te dice las equivalencias legales que en España son un 3% de margen.
No lo se seguro, pero dos medidas mas seria muy raro no poderlas poner, en un taller te aconsejaran.
AROTOGO- Circulando por Autopista
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
Yo me pasaría por la ITV y preguntaría... no veo claro que sea "legal" el poner neumáticos más anchos... lo del 3% de márgen nos daría como mucho un 230/45 R19 de ancho y creo que cuanda habla del 3% se refiere al diámetro de las ruedas no al ancho...
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Imprinter- Rodando en un circuito
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
xavilongui escribió:265 ??? seguro?
A mí me salía un máximo de 235.
De todas maneras, hay dos problemas:
1.- Que no haya problemas en la ITV
2.- Que para poner un neumático más ancho (por ejemplo 245) la llanta que viene de serie, lo soporte....
Efectivamente, esa página no está muy bien optimizada, si bajas el zoom al 90% podrás ver la última línea en la que aparece:
245/40R19 245/45R19 255/40R19 265/35R19
roberrubio- Circulando por Autopista
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
Imprinter escribió:Yo me pasaría por la ITV y preguntaría... no veo claro que sea "legal" el poner neumáticos más anchos... lo del 3% de márgen nos daría como mucho un 230/45 R19 de ancho y creo que cuanda habla del 3% se refiere al diámetro de las ruedas no al ancho...
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La pagina si que esta bien, si te les la propia pagina veras en que normativa se basa, si bien esa normativa ya esta derogada por la de Manual de reformas de vehiculo, 2 revison 2014, en su punto 4.5, siguen manteniendose los mismos criterios.
Claro que se refiere al diametro, pero por que el perfil del neumatico varia segun la anchur. No mide lo mismo el perfil de un neumatico 215/55 que el de un 225/55, con lo cual varia el diametro del mismo.
AROTOGO- Circulando por Autopista
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
Opino lo mismo que Imprinter, esas equivalencias se refieren al diámetro.
De todas maneras creo que las únicas medidas válidas son las que indica la ficha técnica, no hay que darle más vueltas. Luego otra cosa es lo que cada uno quiera poner.
De todas maneras creo que las únicas medidas válidas son las que indica la ficha técnica, no hay que darle más vueltas. Luego otra cosa es lo que cada uno quiera poner.
Dio72- Transitando por via urbana
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
En la ficha técnica pone las ruedas que lleva y en el campo de observaciones se ponen el resto de ruedas para las que esta homologado, al menos para las fichas técnicas de los semirremolques lo hacemos asi.
Si vas a la ITV con unos neumaticos que no vienen recogidos en la ficha técnica, no pasarás la ITV.
Si vas a la ITV con unos neumaticos que no vienen recogidos en la ficha técnica, no pasarás la ITV.
karmaco- En Autobahn alemana
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
Buenas, no estoy de acuerdo en lo que no pasas la ITV. Aunque no lo ponga en la ficha tecnica, si no superas el +/- 3% de variación del neumático si es equivalente. Por lo que cualquier medida de neumatico que te salga en la tabla de equivalencias sería valido para pasar la ITV, respentando siempre el codigo maximo de velocidad.
qasuser- Todavía no ha arrancado
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
Madre mia!! Con lo que abunda la informacion en internet.
Pagina web de la Itv: itv.com.es homologación
Repito, si que se refiere al diámetro del neumatico, que varía en una misma llanta segun el ancho y perfil del mismo.
Otro ejemplo: hay dos milimetros de diferencia en el diametro de un neumático con medida 215/55 18 (694mm) que un 235/50 18 (692mm) lo que supone un 0,22%. Esta homologada llevar esa medida.
Por cierto para saber cuales estan homologadas se toma de base la medida que pone la ficha tecnica, no la que lleva montada.
Pagina web de la Itv: itv.com.es homologación
Repito, si que se refiere al diámetro del neumatico, que varía en una misma llanta segun el ancho y perfil del mismo.
Otro ejemplo: hay dos milimetros de diferencia en el diametro de un neumático con medida 215/55 18 (694mm) que un 235/50 18 (692mm) lo que supone un 0,22%. Esta homologada llevar esa medida.
Por cierto para saber cuales estan homologadas se toma de base la medida que pone la ficha tecnica, no la que lleva montada.
AROTOGO- Circulando por Autopista
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Coche actual : Nissan Qashqai +2 1.6 dci TECKNA SPORT 18
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
Muy instructivo tu comentario, eso no lo sabia yo para nada.
muchas gracias
muchas gracias
Carlos entretenido- Aun no se ha quitado la L
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
Yo tampoco sabia lo del 3%, supongo que antes de comprarlas iría a la ITV más cercana para ver que me dicen.
karmaco- En Autobahn alemana
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
Yo no estoy muy puesto en el tema pero si miráis el la página propuesta obtendréis el siguiente resultado:
Los siguientes neumáticos son equivalentes a la medida original 225/45R19 (±3%)
Seleccione uno para comparar
135/70R19 135/75R19 135/80R19 145/65R19 145/70R19 145/75R19
155/60R19 155/65R19 155/70R19 165/60R19 165/65R19 175/55R19
175/60R19 185/50R19 185/55R19 185/60R19 195/50R19 195/55R19
205/45R19 205/50R19 215/45R19 215/50R19 235/40R19 235/45R19
245/40R19 245/45R19 255/40R19 265/35R19 265/40R19 275/35R19
275/40R19
Si no os quedais sólo ahí y leeis un poco más encontrareis un apartado que pone "Llantas, la garganta" (léase ancho de la llanta) y exponen:
Ademas del diámetro una caracteristica de la llanta es la garganta, esto es la anchura de la llanta viene expresada en pulgadas y determina el ancho máximo de neumático que puede llevar esa llanta sin peligro.
La recomendación de anchura de néumatico mínima, máxima y optimo viene reflejado en la siguiente tabla.
Pulgadas Mínimo [mm] Máximo [mm] Ideal [mm]
5,0 155 185 165-175
5,5 165 195 175-185
6,0 175 205 195
6,5 185 215 195-205
7,0 195 225 205-215
7,5 205 235 215-225
8,0 215 245 225-235
8,5 225 255 235-245
9,0 235 265 245-255
9,5 245 275 255-265
10,0 255 285 265-275
10,5 265 295 275-285
11,0 275 305 285-295
11,5 285 315 295-305
12,0 295 325 305-315
12,5 305 335 315-325
Por lo que entiendo que para pasar la ITV, además del 3% de margen de diámetro, la goma tendrá que ser la idónea al ancho de la llanta que ahora mismo no se, pero si están montando 215 y 225 de origen estará entre 7 y 8 pulgadas.
Saludos.
Los siguientes neumáticos son equivalentes a la medida original 225/45R19 (±3%)
Seleccione uno para comparar
135/70R19 135/75R19 135/80R19 145/65R19 145/70R19 145/75R19
155/60R19 155/65R19 155/70R19 165/60R19 165/65R19 175/55R19
175/60R19 185/50R19 185/55R19 185/60R19 195/50R19 195/55R19
205/45R19 205/50R19 215/45R19 215/50R19 235/40R19 235/45R19
245/40R19 245/45R19 255/40R19 265/35R19 265/40R19 275/35R19
275/40R19
Si no os quedais sólo ahí y leeis un poco más encontrareis un apartado que pone "Llantas, la garganta" (léase ancho de la llanta) y exponen:
Ademas del diámetro una caracteristica de la llanta es la garganta, esto es la anchura de la llanta viene expresada en pulgadas y determina el ancho máximo de neumático que puede llevar esa llanta sin peligro.
La recomendación de anchura de néumatico mínima, máxima y optimo viene reflejado en la siguiente tabla.
Pulgadas Mínimo [mm] Máximo [mm] Ideal [mm]
5,0 155 185 165-175
5,5 165 195 175-185
6,0 175 205 195
6,5 185 215 195-205
7,0 195 225 205-215
7,5 205 235 215-225
8,0 215 245 225-235
8,5 225 255 235-245
9,0 235 265 245-255
9,5 245 275 255-265
10,0 255 285 265-275
10,5 265 295 275-285
11,0 275 305 285-295
11,5 285 315 295-305
12,0 295 325 305-315
12,5 305 335 315-325
Por lo que entiendo que para pasar la ITV, además del 3% de margen de diámetro, la goma tendrá que ser la idónea al ancho de la llanta que ahora mismo no se, pero si están montando 215 y 225 de origen estará entre 7 y 8 pulgadas.
Saludos.
TOVEMA1957- Aun no se ha quitado la L
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Re: NEUMATICOS MÁS ANCHOS
Si nos basamos en el tema técnico y no solo en el estético, creo que tampoco vamos sobrados de motor como para poner unos 265/35R19.
Por ejemplo Audi solo permite 255/40R19 en el Q3 a partir del motor de 150 Cv y además avisa que el impuesto de matriculación subirá de precio debido a que si montas neumáticos más anchos el consumo y consecuentemente la emisión de CO2 aumenta.
Además aunque pases la ITv dudo que el concesionario no diga nada cuando vea que has montado unos "tortéles" que no están homologados por Nissan para este modelo.
Seguro que todas las averías que tengas en garantía (aunque sea el climatizador) van a poner la excusa de los neumáticos.
Saludos
Por ejemplo Audi solo permite 255/40R19 en el Q3 a partir del motor de 150 Cv y además avisa que el impuesto de matriculación subirá de precio debido a que si montas neumáticos más anchos el consumo y consecuentemente la emisión de CO2 aumenta.
Además aunque pases la ITv dudo que el concesionario no diga nada cuando vea que has montado unos "tortéles" que no están homologados por Nissan para este modelo.
Seguro que todas las averías que tengas en garantía (aunque sea el climatizador) van a poner la excusa de los neumáticos.
Saludos
Francesc95- Circulando por Autopista
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