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Redescubriendo el Qashqai.- Modo Sport Xtronic

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Mensaje por canadacruz Lun Mar 02 2015, 07:41

Pues después de estar un poco defraudado por el rendimiento del motor 1.6 dci con cambio Xtronic, por lo perezoso y ruidoso que me parecía, he redescubierto este motor simplemente poniendo la palanca del cambio a modo sport.

El coche es mejor en todos los sentidos la aceleracion que proporciona este modo te da unas sensaciones de que estás conduciendo por fin un coche.

Al motor le mete entre 300 y 500 revoluciones más y cambia radicalmente el comportamiento del cambio xtronic, los cambios de marcha los realiza mas tarde y el sonido del motor me parece una delicia. Eso si el consumo se resiente un litrillo. Pero sinceramente prefiero gastar un litro más que llevar un coche "apagado".

Después de probar los tres modos de conducción (eco, normal y sport) la conclusión que saco es que el que peor funciona es el normal ya que no hay practicamente diferencia alguna con el eco, con la particularidad que este último te da mejores consumos y no pierdes gran cosa en comportamiento.

El coche en modo normal o eco se mueve entre las 2.000-2500 rpm, llegando hasta las 3.000 en contadas ocasiones (según mi modo de conducción) y con el modo sport el coche sube un escalón moviéndose entre las 2.500 y 3.000 rpm (según modo de conducción de cada uno, claro está)

Tan solo tengo una duda y es que si llevo el coche en modo eco y paso directamente a sport se mantiene el piloto de eco encendido y ya no se si habrá alguna diferencia de consumo quitándole el modo eco cuando vas en sport.

Os dejo un video (muy malo por cierto) del funcionamiento del cambio:



Última edición por canadacruz el Miér Mar 04 2015, 17:13, editado 1 vez
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Mensaje por korsakov Lun Mar 02 2015, 10:11

Es verdad que es una delicia conducir en modo sport. Sin embargo no lo estoy usando pues sólo llevo 1200 km. Sigo en rodaje.
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Mensaje por Cuervo Lun Mar 02 2015, 12:08

Si siempre va entre 3000 rpm y 4000 rpm no creo que sea lo mejor para un diesel cuyo par máximo lo suelen dar en torno a las 2000 rpm. En concreto el 1.6 dci tiene los 320 Nm disponibles desde 1750 rpm.

Los motores diesel se encuentran muy a gusto y son muy eficientes entre las 2000 rpm y las 3000 rpm.


Última edición por Cuervo el Mar Mar 03 2015, 15:02, editado 1 vez
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Mensaje por Kozidos Mar Mar 03 2015, 14:15

Yo en mi coche actual, (no es nissan pero el cambio es también CVT) no uso el modo sport nunca.
Cuando necesitas que el coche responda rápido el kick-down te revoluciona el coche en el momento.
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Mensaje por cl1000 Mar Mar 03 2015, 17:25

Sea como sea, si así disfrutas mas de tu coche, genial!!!!
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