Traductor
Buscar
Síguenos en Facebook
Últimos temas
Argumentos más vistos
BRIKOrsakov - Instalación de luces led
+65
Charlie60
Chanolar
juanro
Jenofonte
lumisan07
Caamaño
FR@M
triana13
JUAN JC
demoncrest
Jordibomber
esehoja
Juanlusevi
lolosalvador
etoyito
ADavidPB
WondeR
kaiser_soze
Dsolo
mapile
anveme
jacopau
Caenix8
francisco j
Alvar
roberto84
pichurreta
Lach
sopli2
Onairos
Hyphia
jorgito1978
dani_shows
emilord
QASCAR
manueee
Matraka78
Poloño
danakus
ricardsl
karaoke77
DavidG
csr
Jogv
jcoca
yonicinco
Livonan
roberrubio
davidiazmurillo
Patitodegoma
marquezj
robert_gm
adrianjpb
mpelegrin86
yeke
Icaro
flypeds8
Kozidos
drupa
Cuervo
sirocco
alicates
jorgitonine
Imprinter
korsakov
69 participantes
Página 4 de 11.
Página 4 de 11. • 1, 2, 3, 4, 5 ... 9, 10, 11
BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Recuerdo del primer mensaje :
Lo primero que tengo que decir es que mi coche está fabricado en diciembre de 2014 y es el modelo Tekna Premium. Digo esto porque dependiendo del año y modelo puede variar alguna bombilla.
Consejos iniciales:
- Quitar el fusible del circuito de las lámparas (si sabes dónde está, porque yo no)
- Si no quitas el fusible, muchíiiiisimo cuidado con no cortocircuitar nada, porque fundirás el fusible y entonces si que vas a tener que buscarlo.
- Recomiendo sustituir todas las lámparas sin volver a poner los plafones y/o tapas para probarlas. Las lámpara led tienen polaridad, es decir, no da igual ponerlas en un sentido o en otro.
Las herramientas empleadas han sido las siguientes:
- 1 destornillador plano
- 1 destornillador pequeño de estrella
- 1 pinzas (o un clip)
Las lámparas (todas de luz blanca pura) empleadas han sido las siguientes:
Plafón delantero: 3 lámparas led T10 W5W
Plafones laterales traseros (tengo techo de cristal): 1 lámpara Festoon 31mm C3W por plafón
Maletero: 1 lámpara T10 W5W Xtrem V1 (Festoon 31mm C3W en modelos anteriores)
Matrícula: 2 lámparas T10 W5W libre de errores OBC
Guantera: 1 lámpara T5 W1.2W (en modelos anteriores se usa una T5 w5w)
Espejos de cortesía: 4 lámparas T5 w1.2w
También he usado un par de resistencias de 470 Ohmios. Las he usado para eliminar la corriente residual. Ya veremos qué es eso y cómo se ponen las resistencias. Es muy sencillo; seguid leyendo.
PLAFÓN DELANTERO
Empezamos por el plafón delantero. Tiene a la izquierda una pequeña ranura donde insertamos un destornillador plano que con mucho cuidado usaremos como palanca para dejar al descubierto las bombillas.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
La bombilla que vamos a poner es del tipo T10 W5W:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
La bombilla del centro es la más fácil de extraer. Si las laterales se te resisten, usa las pinzas con mucho cuidado. Yo usé los dedos, o sea, se puede sin pinzas. En este plafón y para curarnos en salud, desconectamos el interruptor central para que se apaguen las tres luces.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Vemos tres bombillas que sustituimos por nuestras leds tipo T10 w5w. Sólo hay que tirar de ellas. Las laterales necesitan de un alicate o pinza para extraerlas. Si no se iluminan extraerlas y girarlas en el sentido contrario. Tienen polaridad pero no os preocupéis de insertarlas al revés porque están protegidas.
Ahora, para probarla, se enciende el interruptor. Si no ilumina, extraerla de nuevo y girarla para cambiar la polaridad.
Ahora la misma operación con las laterales. Probadlas. En mi caso, al salir del coche me di cuenta que las bombillas no se apagaban del todo. Eso es porque queda una pequeña cantidad de corriente (residual) en el sistema que la alimenta lo suficiente para que emita un débil destello. Véase la foto:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
¿Y qué podemos hacer para evitar esto? Pues se pone en paralelo una resistencia de 470 Ohm y un cuarto de watio. Esta resistencia consume la corriente residual y no llega a la bombilla, por tanto, no se ilumina. Una patilla de la resistencia se inserta en una patilla de la bombilla y la otra patilla de la resistencia se inserta en la otra patilla de la bombilla, AMBAS POR LA MISMA CARA DE LA BOMBILLA.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Luego giramos la resistencia para que su cuerpo toque la parte gris de la bombilla. Será necesario acortar con unos alicates las patillas de la resistencia para que no sobresalgan por el otro lado. No es necesario soldar, pues las presillas del casquillo de la bombilla ejercen la fuerza suficiente para que no se mueva nada y haga contacto.
Mi experiencia me sirve para deciros que aunque se encienden las 3 bombillas con corriente residual, con una resistencia en la bombilla central es suficiente.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
PLAFONES TRASEROS
Pasamos a las de lectura traseras, que en mi caso y por llevar techo de cristal, están situadas en los laterales. En este caso no se extrae la tapa de plástico sino el plafón entero.
La bombilla que trae es del tipo Festoon C3W de 31mm (la que trae es de 30mm, por lo que no encajará igual)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Desconectamos el interruptor para apagar la luz y hacemos palanca con mucho cuidado en el centro, que es donde está la grapa que lo sujeta. Ojo porque hay una carcasa gris encastrada que debe quedar en el habitáculo. Si metemos el destornillador por debajo de ésta nos lo vamos a llevar todo.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Por debajo, lleva un tornillo que hay que retirar para poder extraer la tapa dióptrica.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Retiramos el conector blanco (tiene una pestañita que hay que empujar). Ahora viene la parte más delicadilla de todas las bombillas y es que para quitar la placa dióptrica, hay que hacerlo con sumo cuidado y empujando con el destornillador hacia abajo y al lado interno. Fijaos en la foto lo delgado que es el plástico externo junto a cada pestaña. Ojito que nos lo cargamos.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Ya con la tapa quitada, es fácil retirar y sustituir las bombillas
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Antes de volver a montar, probamos encendiendo el interruptor.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
MALETERO
Esta es de las fáciles, pero como no tiene interruptor para apagar la bombilla y se enciende cada vez que abrimos el portón trasero, lo haremos de una forma especial. Primero abrimos el portón y después con un destornillador plano extraemos un poco el plafón (hay una pestañita blanca). Ya extraída y sin hacer nada más, cerramos el portón y abatimos el asiento del pasajero de la izquierda. Eso nos deja al descubierto el plafón, pero esta vez apagado. Terminamos de extraerlo y desconectamos el cable empujando una pestañita que tiene el conector.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Con el plafón en la mano, ahora pulsamos la pestañita blanca y tiramos de la tapa. Ya podemos cambiar la bombilla. En mi caso también esta bombilla dejaba corriente residual, por lo que le puse otra resistencia de 470 Ohmios. Esta bombilla es diferente y tiene dos agujeros en la base para hacer el contacto con la resistencia.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Finalmente la insertamos y probamos antes de encastrarla en su hueco.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
FIN DE LA PRIMERA PARTE ....
Lo primero que tengo que decir es que mi coche está fabricado en diciembre de 2014 y es el modelo Tekna Premium. Digo esto porque dependiendo del año y modelo puede variar alguna bombilla.
Consejos iniciales:
- Quitar el fusible del circuito de las lámparas (si sabes dónde está, porque yo no)
- Si no quitas el fusible, muchíiiiisimo cuidado con no cortocircuitar nada, porque fundirás el fusible y entonces si que vas a tener que buscarlo.
- Recomiendo sustituir todas las lámparas sin volver a poner los plafones y/o tapas para probarlas. Las lámpara led tienen polaridad, es decir, no da igual ponerlas en un sentido o en otro.
Las herramientas empleadas han sido las siguientes:
- 1 destornillador plano
- 1 destornillador pequeño de estrella
- 1 pinzas (o un clip)
Las lámparas (todas de luz blanca pura) empleadas han sido las siguientes:
Plafón delantero: 3 lámparas led T10 W5W
Plafones laterales traseros (tengo techo de cristal): 1 lámpara Festoon 31mm C3W por plafón
Maletero: 1 lámpara T10 W5W Xtrem V1 (Festoon 31mm C3W en modelos anteriores)
Matrícula: 2 lámparas T10 W5W libre de errores OBC
Guantera: 1 lámpara T5 W1.2W (en modelos anteriores se usa una T5 w5w)
Espejos de cortesía: 4 lámparas T5 w1.2w
También he usado un par de resistencias de 470 Ohmios. Las he usado para eliminar la corriente residual. Ya veremos qué es eso y cómo se ponen las resistencias. Es muy sencillo; seguid leyendo.
PLAFÓN DELANTERO
Empezamos por el plafón delantero. Tiene a la izquierda una pequeña ranura donde insertamos un destornillador plano que con mucho cuidado usaremos como palanca para dejar al descubierto las bombillas.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
La bombilla que vamos a poner es del tipo T10 W5W:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
La bombilla del centro es la más fácil de extraer. Si las laterales se te resisten, usa las pinzas con mucho cuidado. Yo usé los dedos, o sea, se puede sin pinzas. En este plafón y para curarnos en salud, desconectamos el interruptor central para que se apaguen las tres luces.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Vemos tres bombillas que sustituimos por nuestras leds tipo T10 w5w. Sólo hay que tirar de ellas. Las laterales necesitan de un alicate o pinza para extraerlas. Si no se iluminan extraerlas y girarlas en el sentido contrario. Tienen polaridad pero no os preocupéis de insertarlas al revés porque están protegidas.
Ahora, para probarla, se enciende el interruptor. Si no ilumina, extraerla de nuevo y girarla para cambiar la polaridad.
Ahora la misma operación con las laterales. Probadlas. En mi caso, al salir del coche me di cuenta que las bombillas no se apagaban del todo. Eso es porque queda una pequeña cantidad de corriente (residual) en el sistema que la alimenta lo suficiente para que emita un débil destello. Véase la foto:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
¿Y qué podemos hacer para evitar esto? Pues se pone en paralelo una resistencia de 470 Ohm y un cuarto de watio. Esta resistencia consume la corriente residual y no llega a la bombilla, por tanto, no se ilumina. Una patilla de la resistencia se inserta en una patilla de la bombilla y la otra patilla de la resistencia se inserta en la otra patilla de la bombilla, AMBAS POR LA MISMA CARA DE LA BOMBILLA.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Luego giramos la resistencia para que su cuerpo toque la parte gris de la bombilla. Será necesario acortar con unos alicates las patillas de la resistencia para que no sobresalgan por el otro lado. No es necesario soldar, pues las presillas del casquillo de la bombilla ejercen la fuerza suficiente para que no se mueva nada y haga contacto.
Mi experiencia me sirve para deciros que aunque se encienden las 3 bombillas con corriente residual, con una resistencia en la bombilla central es suficiente.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
PLAFONES TRASEROS
Pasamos a las de lectura traseras, que en mi caso y por llevar techo de cristal, están situadas en los laterales. En este caso no se extrae la tapa de plástico sino el plafón entero.
La bombilla que trae es del tipo Festoon C3W de 31mm (la que trae es de 30mm, por lo que no encajará igual)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Desconectamos el interruptor para apagar la luz y hacemos palanca con mucho cuidado en el centro, que es donde está la grapa que lo sujeta. Ojo porque hay una carcasa gris encastrada que debe quedar en el habitáculo. Si metemos el destornillador por debajo de ésta nos lo vamos a llevar todo.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Por debajo, lleva un tornillo que hay que retirar para poder extraer la tapa dióptrica.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Retiramos el conector blanco (tiene una pestañita que hay que empujar). Ahora viene la parte más delicadilla de todas las bombillas y es que para quitar la placa dióptrica, hay que hacerlo con sumo cuidado y empujando con el destornillador hacia abajo y al lado interno. Fijaos en la foto lo delgado que es el plástico externo junto a cada pestaña. Ojito que nos lo cargamos.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Ya con la tapa quitada, es fácil retirar y sustituir las bombillas
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Antes de volver a montar, probamos encendiendo el interruptor.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
MALETERO
Esta es de las fáciles, pero como no tiene interruptor para apagar la bombilla y se enciende cada vez que abrimos el portón trasero, lo haremos de una forma especial. Primero abrimos el portón y después con un destornillador plano extraemos un poco el plafón (hay una pestañita blanca). Ya extraída y sin hacer nada más, cerramos el portón y abatimos el asiento del pasajero de la izquierda. Eso nos deja al descubierto el plafón, pero esta vez apagado. Terminamos de extraerlo y desconectamos el cable empujando una pestañita que tiene el conector.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Con el plafón en la mano, ahora pulsamos la pestañita blanca y tiramos de la tapa. Ya podemos cambiar la bombilla. En mi caso también esta bombilla dejaba corriente residual, por lo que le puse otra resistencia de 470 Ohmios. Esta bombilla es diferente y tiene dos agujeros en la base para hacer el contacto con la resistencia.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Finalmente la insertamos y probamos antes de encastrarla en su hueco.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
FIN DE LA PRIMERA PARTE ....
Última edición por korsakov el Sáb Mar 07 2015, 16:48, editado 2 veces
korsakov- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 438
Edad : 56
Localización : Málaga
Coche actual : Qashqai TeknaPremium 1.6 X-tronic
Coche encargado : ya lo tengo
Modelo (Año) : MY14
Fecha de inscripción : 18/09/2014
Ficha-Qashqai
Acabado: Tekna Premium
Valoración personal (s/10):
(8/10)
Color: Blanco
A WarioNeila86 le gusta esta publicaciòn
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
No es exactamente lo que preguntas pero por si te valiera de ayuda te pongo las que lleva el Rogue en USA. Me suena que por ejemplo los antiniebla delanteros son distintos pero el resto deben ser bastante parecidos en cuento a pontecia (ojo que no en cuento a tipo de bombilla ya que el Rogue es el XTrail no el Qashqai.
Espero que te pueda servir para hacerte una idea al menos
Espero que te pueda servir para hacerte una idea al menos
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Gracias Kozidos, puede servir. Supongo que la potencia que indica se refiere a la suma de lámparas que hay en ese punto, por ejemplo License plate = 5W serán dos de 2,5W en la matrícula? o 5W cada una?
roberrubio- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 256
Edad : 49
Localización : Vilanova i la Geltrú (Barcelona)
Coche actual : Nissan Qashqai 2014
Coche encargado : Nissan Qashqai 2014
Modelo (Año) : MY14
Fecha de inscripción : 30/08/2014
Ficha-Qashqai
Acabado: N-TEC
Valoración personal (s/10):
(10/10)
Color: Gris Antracita
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Dos cosas a tener en cuenta:
1.- Los LED dan más luz, más o menos unas 7 veces más, es decir para la matrícula un LED 1w sería similar a unos 5-7w en halógena
2.- Los LED dan una luz MUY direccional a diferencia de una bombilla con lo que:
a)Debes tener especial atención a la colocación de los SMD en led, por ejemplo la matrícula en el QQ lleva una bomibilla inclinada, con lo que debes buscar un LED con SMDs en los laterales.
b) Teniendo en cuenta el punto 1, las bombillas incandescentes al dar una luz en un ángulo de 360º producen menos sombras y más luz al rebotar, es decir que para el interior del coche por ejemplo a igual de luz la bombilla te hará menos sombras y más luz al rebotar por todo el coche, mientras que el led consumirá mucho menos.
Espero haberme explicado correctamente
1.- Los LED dan más luz, más o menos unas 7 veces más, es decir para la matrícula un LED 1w sería similar a unos 5-7w en halógena
2.- Los LED dan una luz MUY direccional a diferencia de una bombilla con lo que:
a)Debes tener especial atención a la colocación de los SMD en led, por ejemplo la matrícula en el QQ lleva una bomibilla inclinada, con lo que debes buscar un LED con SMDs en los laterales.
b) Teniendo en cuenta el punto 1, las bombillas incandescentes al dar una luz en un ángulo de 360º producen menos sombras y más luz al rebotar, es decir que para el interior del coche por ejemplo a igual de luz la bombilla te hará menos sombras y más luz al rebotar por todo el coche, mientras que el led consumirá mucho menos.
Espero haberme explicado correctamente
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Os voy a pedir un favor a los que ya habéis cambiado las luces por LED, a ver si me podéis aconsejar sobre que lámparas comprar, he estado mirando algunas, pero no sé si irán bien o no, porque den demasiada luz, consuman demasiado o algún otro motivo:
- Para el techo delantero:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
- Para las de techo lateral asientos traseros:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
o
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
- Para los espejos de cortesía:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
- Para el maletero:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
- Para la matrícula:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
o
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
o
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
o
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Muchas gracias de antemano.
- Para el techo delantero:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
- Para las de techo lateral asientos traseros:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
o
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
- Para los espejos de cortesía:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
- Para el maletero:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
- Para la matrícula:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
o
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
o
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
o
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Muchas gracias de antemano.
roberrubio- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 256
Edad : 49
Localización : Vilanova i la Geltrú (Barcelona)
Coche actual : Nissan Qashqai 2014
Coche encargado : Nissan Qashqai 2014
Modelo (Año) : MY14
Fecha de inscripción : 30/08/2014
Ficha-Qashqai
Acabado: N-TEC
Valoración personal (s/10):
(10/10)
Color: Gris Antracita
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Pues yo creo que has elegido bastante bien, ojo que también es muy personal la elección.
En cualquier caso, por el precio que valen y lo que tardan en llegar si tienes dudas pide dos modelos y así te quedas con la que más te guste.
Para los asientos traseros son muy parecidas pero me gustan más las primeras y para la matrícula también las primeras. Si las pones demasiado potentes no quedan bien y la cámara amarillea
En cualquier caso, por el precio que valen y lo que tardan en llegar si tienes dudas pide dos modelos y así te quedas con la que más te guste.
Para los asientos traseros son muy parecidas pero me gustan más las primeras y para la matrícula también las primeras. Si las pones demasiado potentes no quedan bien y la cámara amarillea
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Kozidos escribió:Pues yo creo que has elegido bastante bien, ojo que también es muy personal la elección.
En cualquier caso, por el precio que valen y lo que tardan en llegar si tienes dudas pide dos modelos y así te quedas con la que más te guste.
Para los asientos traseros son muy parecidas pero me gustan más las primeras y para la matrícula también las primeras. Si las pones demasiado potentes no quedan bien y la cámara amarillea
Muchas gracias, esa era mi duda, si serian demasiado potentes, pues te voy a hacer caso.
roberrubio- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 256
Edad : 49
Localización : Vilanova i la Geltrú (Barcelona)
Coche actual : Nissan Qashqai 2014
Coche encargado : Nissan Qashqai 2014
Modelo (Año) : MY14
Fecha de inscripción : 30/08/2014
Ficha-Qashqai
Acabado: N-TEC
Valoración personal (s/10):
(10/10)
Color: Gris Antracita
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Vaya! Acabo de descubrir que los espejos de cortesía de mi Qashqai no van iluminados. Es la versión N-Tec de junio 2014.
roberrubio- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 256
Edad : 49
Localización : Vilanova i la Geltrú (Barcelona)
Coche actual : Nissan Qashqai 2014
Coche encargado : Nissan Qashqai 2014
Modelo (Año) : MY14
Fecha de inscripción : 30/08/2014
Ficha-Qashqai
Acabado: N-TEC
Valoración personal (s/10):
(10/10)
Color: Gris Antracita
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Si te has dado cuenta ahora es que mucho no los usas, así que ¿para qué tener luz?roberrubio escribió:Vaya! Acabo de descubrir que los espejos de cortesía de mi Qashqai no van iluminados. Es la versión N-Tec de junio 2014.
korsakov- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 438
Edad : 56
Localización : Málaga
Coche actual : Qashqai TeknaPremium 1.6 X-tronic
Coche encargado : ya lo tengo
Modelo (Año) : MY14
Fecha de inscripción : 18/09/2014
Ficha-Qashqai
Acabado: Tekna Premium
Valoración personal (s/10):
(8/10)
Color: Blanco
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Roberrubio, mi coche también es de Junio del año pasado y también me he dado cuenta de eso hace poco.... Será que no me peino demasiado....
yonicinco- Rodando en un circuito
- Cantidad de envíos : 1529
Edad : 64
Localización : Toledo
Coche actual : Qashqai 1.6 130 CV, N-TEC 4x2 BRONCE
Coche encargado : ninguno
Fecha de inscripción : 03/07/2014
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Pues si, y al año de tenerlo lo he abierto por comprobar donde llevaba las luces, así que no me miro mucho en el espejo. Pues nada, menos bombillas que cambiar.
roberrubio- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 256
Edad : 49
Localización : Vilanova i la Geltrú (Barcelona)
Coche actual : Nissan Qashqai 2014
Coche encargado : Nissan Qashqai 2014
Modelo (Año) : MY14
Fecha de inscripción : 30/08/2014
Ficha-Qashqai
Acabado: N-TEC
Valoración personal (s/10):
(10/10)
Color: Gris Antracita
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Para montar la luz de la guantera no hace falta desmontar la guantera. Yo lo he hecho de la siguiente manera. He accedido a la caja de fusibles del lado del copiloto (abre la puerta del copiloto y quita la tapa) quita los tornillos y echa la caja de fusibles para un lado con el objeto de meter la mano.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Última edición por jcoca el Lun Oct 05 2015, 11:21, editado 5 veces
jcoca- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 5
Edad : 45
Coche actual : Nissan Qashqai
Coche encargado : Nissan Qashqai
Fecha de inscripción : 09/08/2015
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Para que no os pase como a mí y se funda un fusible. Quitar el fusible de las luces interiores de 10 mA de la caja de fusible del piloto (ojo he dicho del piloto). Ver la foto para mejor comprensión. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Última edición por jcoca el Lun Oct 05 2015, 11:16, editado 1 vez
jcoca- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 5
Edad : 45
Coche actual : Nissan Qashqai
Coche encargado : Nissan Qashqai
Fecha de inscripción : 09/08/2015
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
jcoca no se ven las fotos...
Imprinter- Rodando en un circuito
- Cantidad de envíos : 2620
Edad : 51
Coche actual : Nissan Qashqai 1.6 Tekna Premium
Coche encargado : .
Fecha de inscripción : 09/09/2014
Ficha-Qashqai
Acabado: Tekna Premium
Valoración personal (s/10):
(9/10)
Color: Negro
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Arreglado,
jcoca- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 5
Edad : 45
Coche actual : Nissan Qashqai
Coche encargado : Nissan Qashqai
Fecha de inscripción : 09/08/2015
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Gracias por la información... así parece bastante más facil de cambiar...
Imprinter- Rodando en un circuito
- Cantidad de envíos : 2620
Edad : 51
Coche actual : Nissan Qashqai 1.6 Tekna Premium
Coche encargado : .
Fecha de inscripción : 09/09/2014
Ficha-Qashqai
Acabado: Tekna Premium
Valoración personal (s/10):
(9/10)
Color: Negro
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
jcoca escribió:Para montar la luz de la guantera no hace falta desmontar la guantera. Yo lo he hecho de la siguiente manera. He accedido a la caja de fusibles del lado del copiloto (abre la puerta del copiloto y quita la tapa) quita los tornillos y echa la caja de fusibles para un lado con el objeto de meter la mano.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Muchas gracias [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], la luz de la guantera me tenía atravesado.
Bueno y por todo el aporte en general
Jogv- En Autobahn alemana
- Cantidad de envíos : 512
Edad : 52
Localización : Santa Cruz de Tenerife
Coche actual : Qashqai PREMIERE EDITION DIG-T E6D 158CV (116kW) MHEV 12V X-TRONIC 4X2
Coche encargado : Servido
Fecha de inscripción : 12/08/2015
Ficha-Qashqai
Acabado: BLACK EDITION
Valoración personal (s/10):
(10/10)
Color: Night Shade
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Pues me parece que este finde toca cambiar la luz de la guantera. Muchas gracias por el aporte compañero.
Livonan- En Autobahn alemana
- Cantidad de envíos : 995
Edad : 58
Localización : Valencia
Coche actual : QQ-360 1.2 DIG-T Xtronic Blanco
Coche encargado : QQ N-conecta e-Power Blanco
Modelo (Año) : MY14
Fecha de inscripción : 07/04/2015
Ficha-Qashqai
Acabado: 360
Valoración personal (s/10):
(7/10)
Color: Blanco
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Preguntita [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], la de la guantera le pusiste T5 W1.2W?, o se la pusiste de más watios?
Jogv- En Autobahn alemana
- Cantidad de envíos : 512
Edad : 52
Localización : Santa Cruz de Tenerife
Coche actual : Qashqai PREMIERE EDITION DIG-T E6D 158CV (116kW) MHEV 12V X-TRONIC 4X2
Coche encargado : Servido
Fecha de inscripción : 12/08/2015
Ficha-Qashqai
Acabado: BLACK EDITION
Valoración personal (s/10):
(10/10)
Color: Night Shade
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Jogv escribió:Preguntita [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], la de la guantera le pusiste T5 W1.2W?, o se la pusiste de más watios?
Perdón por entrometerme en una pregunta que no es para mi. La de 1 vatio va de sobra y recuerda que está siempre encendida (cuando las luces lo están) yo no la pondría de más
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Kozidos escribió:Jogv escribió:Preguntita [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], la de la guantera le pusiste T5 W1.2W?, o se la pusiste de más watios?
Perdón por entrometerme en una pregunta que no es para mi. La de 1 vatio va de sobra y recuerda que está siempre encendida (cuando las luces lo están) yo no la pondría de más
Para nada [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] agradecido por tu aclaración, se trata que entre todos solventemos nuestras dudas y nos ayudemos.
Pero te comento, en mi caso Qashqai J11, quité la tapa de fusibles del lado derecho y retirando la fusilera, pude acceder al bombillo en cuestión, y ahora viene el tema, en mi QQ, no se en el resto, la luz solo se enciende cuando abro la guantera y con el coche en marcha, ni siquiera con el contacto abierto. Pensé en primera instancia que la había fundido al manipular, hasta que arranque el coche y se encendió. Me pareció un poco extraño que no encendiera con el contacto.
Sabes de algún otro caso?
Jogv- En Autobahn alemana
- Cantidad de envíos : 512
Edad : 52
Localización : Santa Cruz de Tenerife
Coche actual : Qashqai PREMIERE EDITION DIG-T E6D 158CV (116kW) MHEV 12V X-TRONIC 4X2
Coche encargado : Servido
Fecha de inscripción : 12/08/2015
Ficha-Qashqai
Acabado: BLACK EDITION
Valoración personal (s/10):
(10/10)
Color: Night Shade
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
En el XTrail y estoy 99% seguro que en el QQ J11 es igual se enciendo cuando las luces están encendidas.
Haz una prueba; abre la guantera en un sitio lo suficientemente oscuro para que puedes ver si la luz está en encendida y quita las luces de automático a 0 para apagarlas a ver si la guantera queda encendida.
Otra prueba más peregrina (que yo hice je, je) es poner el movil dentro de la guantera a grabar video y vi que la luz no se apagaba.
Saludos!
Haz una prueba; abre la guantera en un sitio lo suficientemente oscuro para que puedes ver si la luz está en encendida y quita las luces de automático a 0 para apagarlas a ver si la guantera queda encendida.
Otra prueba más peregrina (que yo hice je, je) es poner el movil dentro de la guantera a grabar video y vi que la luz no se apagaba.
Saludos!
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Kozidos escribió:En el XTrail y estoy 99% seguro que en el QQ J11 es igual se enciendo cuando las luces están encendidas.
Haz una prueba; abre la guantera en un sitio lo suficientemente oscuro para que puedes ver si la luz está en encendida y quita las luces de automático a 0 para apagarlas a ver si la guantera queda encendida.
Otra prueba más peregrina (que yo hice je, je) es poner el movil dentro de la guantera a grabar video y vi que la luz no se apagaba.
Saludos!
Ok, te refieres sin abrir el contacto verdad?, lo prueba y te digo.
Jogv- En Autobahn alemana
- Cantidad de envíos : 512
Edad : 52
Localización : Santa Cruz de Tenerife
Coche actual : Qashqai PREMIERE EDITION DIG-T E6D 158CV (116kW) MHEV 12V X-TRONIC 4X2
Coche encargado : Servido
Fecha de inscripción : 12/08/2015
Ficha-Qashqai
Acabado: BLACK EDITION
Valoración personal (s/10):
(10/10)
Color: Night Shade
Re: BRIKOrsakov - Instalación de luces led
Correcto [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], después de realizar la prueba, es como tu bien dices.
Muchas gracias.
Un saludo.
Muchas gracias.
Un saludo.
Jogv- En Autobahn alemana
- Cantidad de envíos : 512
Edad : 52
Localización : Santa Cruz de Tenerife
Coche actual : Qashqai PREMIERE EDITION DIG-T E6D 158CV (116kW) MHEV 12V X-TRONIC 4X2
Coche encargado : Servido
Fecha de inscripción : 12/08/2015
Ficha-Qashqai
Acabado: BLACK EDITION
Valoración personal (s/10):
(10/10)
Color: Night Shade
Página 4 de 11. • 1, 2, 3, 4, 5 ... 9, 10, 11
Temas similares
» BRIKOrsakov - Solución al amarilleo de las luces led de matrícula
» BRIKOrsakov - Toma de encendedor 12v y USB 5v traseros
» BRIKOrsakov - Tapón de cerradura de puerta
» BRIKOrsakov - Integrar mando a distancia del garaje en el coche
» Ubicacion "enchufe" maletero instalacion de luces del carro
» BRIKOrsakov - Toma de encendedor 12v y USB 5v traseros
» BRIKOrsakov - Tapón de cerradura de puerta
» BRIKOrsakov - Integrar mando a distancia del garaje en el coche
» Ubicacion "enchufe" maletero instalacion de luces del carro
Página 4 de 11.
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.
Hoy a las 00:02 por Sinazuka
» Fusil ignición
Ayer a las 23:32 por Marcelo Lara
» Fusil ignición
Ayer a las 23:01 por Marcelo Lara
» Problema inyectores ?
Ayer a las 19:55 por AlvaroQQ87
» Camara delantera qashqai j11
Ayer a las 15:38 por JUAN JC
» CONSULTAS CONNECT EQUIPOS ANDROID,AUDIO , ELECT BY JAVIERREG
Ayer a las 14:02 por daninon
» PRESION DE LOS NEUMATICOS
Ayer a las 10:18 por HansK
» Presentación
Jue Nov 07 2024, 20:02 por triana13
» Nuevo en el foro, nuevo XTRAIL EPOWER, nuevos problemas
Jue Nov 07 2024, 20:02 por triana13
» Ruedas de repuesto compatibles
Jue Nov 07 2024, 12:25 por Bioplak