FULL LED de 3ª GENERACION EN EL QASHQAI POR 116€

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos hace tiempo que andaba tras unas bombillas para coche con tecnología led, pero hasta hace poco la mayoría de estos dispositivos utilizaban ballats (cajitas exteriores donde reside la electrónica de alimentación) y/o mini ventiladores para disipar el calor, un gran hándicap ya que cuando se obturaba el ventilador se fundía la bombilla.
Por suerte la tecnología va avanzando y en EEUU ya empiezan a comercializarse bombillas de 3ª Generación: con más potencia 20/30 y 40W, sin cajas de electrónica externa y lo más importante sin ventiladores (disipación pasiva) . Estas nuevas bombillas son muy similares a la tradicional  halógena pero tienen ventajas significativas.


1. Consumen casi un 50% menos 60W (30+30)  contra los habituales 110W (55+55) y como las luces son el mayor gasto de energía sostenido en un vehículo esto redunda en un aumento de la vida de la batería estimado entre un 15 y 25%.

2. Dan una luz más potente 3000LM y más blanca 6000K contra los 4200K de la mejor bombilla halógena de Philips.

3. Protegen la óptica ya que se calientan menos, alrededor de 50% menos que  una halógena.  Esto es debido a que la disipación del calor se efectúa mediante un disipador pasivo en la base del cuerpo de la bombilla fuera del reflector y por tanto la  óptica recibe mucho menos calor.

4. Y por último dicen que duran 3 veces más.


¿Qué os parece? Sobre el papel tiene buena pinta pero habría que probarlas.  Tengo encargado un QQ 360 que me entregan en un par de meses y estaría interesado en encargar una de estas,  el problema es que no se si caben bien en la carcasa del foco porque  el disipador de la base hace que sean un poco más largas.

He puesto unas fotos con las medias para ver si algún poseedor del nuevo QQ hábil con las medidas nos puede decir sin cabrían bien.


MEDIDAS
H11 (cortas)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

H7  (largas)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Articulo H11 luces cortas 58€  + H7 luces largas 58€ = 116€  (portes gratis)

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

3rd Gen CREE LED HeadLight Kit H4 H7 H11
Power: 30W (Brighter than 75W Halogen Headlights)
High luminous efficacy Flux: 3000LM, high reliability
Color temperature: 6000K


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Resultado final:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Si llevan faros de leds, SI llevan regulador de altura de faros automático pero no lavafaros

Cuervo escribió:Si llevan faros de leds, SI llevan regulador de altura de faros automático pero no lavafaros

Gracias Cuervo, no me había explicado del todo bien.

Me refería a regulador interior de faro, el de toda la vida... los coches (nuevos) todos tienen que traen regulación en altura de los faros (manual o automático).

Alguien ha probado esto? Me interesa mucho.. Un coche tan guapo como el QQ nuevo y con esas luces amarillas de toda la vida.. No queda bien.. ( tengo un QQ acenta)

Creo q solo Sirocco ha sido el que se ha atrevido .... aquí seguimos, a la espera.

yeke escribió:Creo q solo Sirocco ha sido el que se ha atrevido .... aquí seguimos, a la espera.

Lo bueno se hace esperar dicen, Sirocco ¿como va el tema?

:emocionado:Ansiosoooo por que comenteis algooo:emocionado:

Hola a todos ,ya he recibido los dos pares de luces led para cortas y largas, el producto es igual a las fotos tienen un acabado extraordinario y vienen con los cables que aparecen en las fotos.
este viernes me entregan el QQ por tanto intentaré montarlos el proximo finde y postearé fotos, un faro con las "velas" originales y otro con los leds para comparar.

Esperemos haya merecido la pena la pequeña inversión.

Saludos

sirocco escribió:Hola a todos ,ya he recibido los dos pares de luces led para cortas y largas, el producto es igual a las fotos tienen un acabado extraordinario y vienen con los cables que aparecen en las fotos.
este viernes me entregan el QQ por tanto intentaré montarlos el proximo finde y postearé fotos, un faro con las "velas" originales y otro con los leds para comparar.

Esperemos haya merecido  la pena la pequeña inversión.  

Saludos

Muchos esperamos tus fotos e impresiones, espero que tu QQ sea el primero de muchos en hacer este cambio!

flypeds8 escribió:

sirocco escribió:Hola a todos ,ya he recibido los dos pares de luces led para cortas y largas, el producto es igual a las fotos tienen un acabado extraordinario y vienen con los cables que aparecen en las fotos.
este viernes me entregan el QQ por tanto intentaré montarlos el proximo finde y postearé fotos, un faro con las "velas" originales y otro con los leds para comparar.

Esperemos haya merecido  la pena la pequeña inversión.  

Saludos

Muchos esperamos tus fotos e impresiones, espero que tu QQ sea el primero de muchos en hacer este cambio!

Je,je o me habrán jodido 100 pavos

Seguro que no! acuérdate de hacer una foto si puedes de como terminan los conectores, o sea las pestañas que se enchufan al coche H7 y H11. Gracias

Por fin, Sirocco.
Ya empezaba a estar preocupado por ti....
Yo, al final, le he puesto las Blue Vision en largas y las Osram en cortas (ha cambiado un huevo, la verdad..)......aunque en función de lo que nos muestres, será algo pasajero...

Esperaremos ansiosos ese brico. Un saludo, compañero.

sirocco escribió:Hola a todos ,ya he recibido los dos pares de luces led para cortas y largas, el producto es igual a las fotos tienen un acabado extraordinario y vienen con los cables que aparecen en las fotos.
este viernes me entregan el QQ por tanto intentaré montarlos el proximo finde y postearé fotos, un faro con las "velas" originales y otro con los leds para comparar.

Esperemos haya merecido  la pena la pequeña inversión.  

Saludos

Espero que ya lo estés disfrutandolo y que te vaya bien en el montaje de las luces .... si puedes, pon fotos de como alumbran antes y después. Como tu quieras, contra una pared o en una calle oscura ....

saludos y suerte

Hola a todos,
Ya tengo montadas las led H11 (cortas)  y el cambio es brutal tanto en estética como en percepción visual.        

Cambiar las bombillas de origen por las nuevas led es muy fácil ya que hay espacio más que suficiente, además las h11 como son estancas IP67 no van dentro de ningún tipo de carcasa por lo que  sustitución se hace muy rápido: sacas el conector giras y extraes la bombilla halógena, pones la led , giras y vuelves a poner el conector. (en menos de 5min tienes las dos lámparas cambiadas).

Espacio para cambiar H11
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Resultado

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El problema está en las H7 (largas) ya que este tipo de bombillas (más antiguo) no son estancas por lo que va albergadas dentro de una carcasa que evita entre agua y suciedad dentro del faro.
Como podéis observar esta carcasa no tiene la suficiente profundidad para albergar las nuevas led.

Bombilla h7
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Carcasa h7
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Espacio entre H7 y carcasa.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La alternativa es hacer un brico casero (solo apto para manitas ) . La idea es la siguiente:  al montar la bombilla la carcasa no cierra pero he pensado que con  un poco cinta americana especial automoción ( la misma que recubre el resto de las mangueras de cables internas del vano motor) Tapar el centímetro de separación que hay entre la carcasa y el faro. ¿ qué os parece? Es muy chapucera la solución? Se aceptan alternativas.

Vista exterior
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

PD: No he tenido tiempo de documentar más, me habría gustado poner fotos de antes y después en la oscuridad pero como el cambio lo hice al aire libre no se apreciaba demasiado. De todas formas si algún forero quiere postear como se ven de amarillas las de origen para comparar ..

Además he visto que han vendido casi 500 und y ahora además los portes son gratis, yo voy a comprar otras H11 (cortas) para tener de recambio, de las largas como se usan poco no creo que haga falta.

Saludos" />

Hola, parece que cambian bastante... lástima que no cierran las largas
los de estos enlaces son los mismos?
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

perpeta escribió:Hola, parece que cambian bastante... lástima que no cierran las largas
los de este enlace son los mismos?
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

NO los que pones de ebay son de 20+20 w
los de 30+30 60W H11 son estos:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
El precio ha subido un poco por el cambio dollar/eur pero ahora los porten son gratis.

Los que pones de aliexpres son similares y mas baratos pero no son lo que yo tengo. Sobre el papel creo que deberían funcionar igual de bien pero claro hay que probarlas.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


Por la noche el cambio es enorme, las lamparas de origen aparte de alumbrar menos  tenían un  anticuado color amarillo.

Cierto lo de las largas  ¿que te parece la alternativa de la cinta americana para tapar el espacio ??  alguna solución mas elaborada?
S2

Los de ebay pone que son...Input Power & Lumens: 9005/9006/H11/H4 only 35W&3000LM

En cuanto a las largas la verdad que no se me ocurre nada... es más me pediría solo las cortas por precaución...

que pasote macho, otras H11 de camino para Málaga!! jijijijiji

una cosilla, en la caja de los tuyos qué pone? un 2 o un 3?

Ya ves, y 2 pares de H7 camino de mi casa! Espero que en el MY10 si quepan, según lo que miramos de medidas. Lástima que no tengas una foto con distintas bombillas en cada foco, para comprarar, pero me creo que el cambio es brutal. Felicidades por la idea y el cambio. Ahora a esperar.

flypeds8 escribió:Ya ves, y 2 pares de H7 camino de mi casa! Espero que en el MY10 si quepan, según lo que miramos de medidas. Lástima que no tengas una foto con distintas bombillas en cada foco, para comprarar, pero me creo que el cambio es brutal. Felicidades por la idea y el cambio. Ahora a esperar.

Gracias Flypeds8,ya veras que cambio, ademas yo que me esperaba problemas de can-bus, etc.. nada a la primera.
Aparte de las evidentes mejoras visuales, tener las luces encendidas ahora no supone tanto esfuerzo a la bateria ya que ahorran 110-60 =50W.

marquezj escribió:
que pasote macho, otras H11 de camino para Málaga!! jijijijiji
una cosilla, en la caja de los tuyos qué pone? un 2 o un 3?

Una verdadera pasada, como las cambié en exterior y de día, al principio pensé !pues no es para tanto!
pero al oscurecer conduciendo empece a flipar mas tarde cuando llegue al parking donde hay poca iluminación y me puse enfrente la sonrisa de oreja a oreja jeje

Ah en la caja pone un 2 .
Saludos

Coge un camara de bicicleta vieja y cortas una tira de goma del ancho que te pida el hueco que quieras cerrar y de largo lo suficiente para, estirandola un poco, de un par de vueltas a la tapa del faro tapando la rendija. Sin dejar que se destense la goma la sujetas con una tira de nylon o dos y finalizado. Por ahi no vuelve a entrar humedad. 

Yo he utilizado ese metodo para solucionar perdidas de agua en tuberias y cierra hermeticamente.

Cuervo escribió:Coge un camara de bicicleta vieja y cortas una tira de goma del ancho que te pida el hueco que quieras cerrar y de largo lo suficiente para, estirandola un poco, de un par de vueltas a la tapa del faro tapando la rendija. Sin dejar que se destense la goma la sujetas con una tira de nylon o dos y finalizado. Por ahi no vuelve a entrar humedad. 

Yo he utilizado ese metodo para solucionar perdidas de agua en tuberias y cierra hermeticamente.

Muchas gracias Cuervo, muy buena idea  Si al final el brainStorming/Knowhow foreril me van a ser útiles ...
la cinta americana tenia la contrapartida de que para cambiar la bombilla hay que despegar la cinta y cuesta un huevo

saludos

sirocco escribió:

Cuervo escribió:Coge un camara de bicicleta vieja y cortas una tira de goma del ancho que te pida el hueco que quieras cerrar y de largo lo suficiente para, estirandola un poco, de un par de vueltas a la tapa del faro tapando la rendija. Sin dejar que se destense la goma la sujetas con una tira de nylon o dos y finalizado. Por ahi no vuelve a entrar humedad. 

Yo he utilizado ese metodo para solucionar perdidas de agua en tuberias y cierra hermeticamente.

Muchas gracias Cuervo, muy buena idea  Si al final el brainStorming/Knowhow  foreril me van a ser útiles ...
la cinta americana tenia la contrapartida de que para cambiar la bombilla hay que despegar la cinta y cuesta un huevo

saludos

Los leds no se funden, (o no deberían) ha quedado genial

Y poner un cacho de tubo de pvc entre las dos piezas(de un diámetro un poco mayor y asi quedara a presion) no podría servir para poner entre ambas carcasas para las H7?(si es que queda espacio para poder ponerlo.
Puedes poner foto de las H11 una vez puestas (foto de como queda el casquillo en el interior del capo).
Mejora mucho el coche porque las halógenas no alumbran nada.
Un saludo

Increible Sirocoo, se queda increible.

He mandado un emial al vendedor a ver si nos hace precio si organizamos un pedido conjunto o algo...