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Mensaje por Kozidos Sáb Dic 06 2014, 18:31

Hola,

No he visto ningún foro sobre el nuevo X-Trail en español, así que he creado uno, a ver si hay gente interesada o no.
Salud
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Mensaje por mobiladicto Dom Dic 07 2014, 01:41

te puedo comentar desde chile, que la probé, aparte del diseño nuevo ( nos llega solo en versión 2.5 cvt) y la opción que vale la pena que es la 4x4 a us$35000 no es mas que la qashqai my en despeje, pierde todas sus cualidades off road que eran buenas, menor angulo de ataque, se volvió mas de ciudad pero no deja de ser un producto interesante, pero en el mercado local por el mismo precio te llevas sanyong rexton o montero g2 siendo diesel
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Mensaje por Kozidos Dom Dic 07 2014, 15:52

mobiladicto escribió:te puedo comentar desde chile, que la probé, aparte del diseño nuevo ( nos llega solo en versión 2.5 cvt) y la opción que vale la pena que es la 4x4 a us$35000 no es mas que la qashqai my en despeje, pierde todas sus cualidades off road que eran buenas, menor angulo de ataque, se volvió mas de ciudad pero no deja de ser un producto interesante, pero en el mercado local por el mismo precio te llevas sanyong rexton o montero g2 siendo diesel
Hola,
Aquí en España es disstinto ya que tenemos la versión diesel 4x4 eso si, con pocos caballos. El rexton no sé como anda pero el Montero es bastante más caro, en torno al 20-30% más con peor equipamiento, eso si las capacidades off-road del montero son de los mejorcito.
saludos
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Mensaje por Crisypili Lun Dic 08 2014, 12:02

La calidad del rexton, para mi gusto, dejan mucho q desear. Aunque trae un equipamiento bastante bueno.
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Mensaje por Kozidos Lun Dic 08 2014, 13:56

Crisypili escribió:La calidad del rexton, para mi gusto, dejan mucho q desear. Aunque trae un equipamiento bastante bueno.

Yo al menos, ni lo tuve en cuenta porque tengo la misma razón que comentas.
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Mensaje por Crisypili Lun Dic 08 2014, 14:18

Son coches q vienen muy bien equipado, con muchos extras, que en cualquier otro modelo tienes q pagar por ello, pero las calidades son de plásticos malos y muy mal terminados.
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Mensaje por VICKMAC Vie Dic 19 2014, 23:53

POR FIN SE HABLA DEL X-TRAIL emocionado emocionado emocionado emocionado

Yo llevo ya casi 3 meses con un Tekna Xtronic y no puedo estar más que encantado con el bicho !!!!

Eso sí, como vehículo 4x4 no lo utilizo, pero para los viajes es una auténtica delicia. No comparto la opinión de los plásticos malos y mal terminados en absoluto, no serán calidad RangeRover pero tienen un tacto y una presencia visual muy buena.
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Mensaje por jdanivb Sáb Dic 20 2014, 02:39

VICKMAC escribió:POR FIN SE HABLA DEL X-TRAIL  emocionado emocionado emocionado emocionado

Yo llevo ya casi 3 meses con un Tekna Xtronic y no puedo estar más que encantado con el bicho !!!!

Eso sí, como vehículo 4x4 no lo utilizo, pero para los viajes es una auténtica delicia. No comparto la opinión de los plásticos malos y mal terminados en absoluto, no serán calidad RangeRover pero tienen un tacto y una presencia visual muy buena.
Yo espero el mio para febrero lo pedí en septiembre
Ya me queda menos
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Mensaje por VICKMAC Dom Dic 28 2014, 21:11

Ya verás como la espera merece la pena, es una auténtica maravilla .
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Mensaje por jdanivb Lun Dic 29 2014, 07:56

VICKMAC escribió:Ya verás como la espera merece la pena, es una auténtica maravilla .
s
Hola vickmac has tenido algún problema con el coche o todo perfecto,ya me contaras
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Mensaje por VICKMAC Lun Dic 29 2014, 21:02

Por ahora tras 9.000 kts todo muy bien, me acaba de llegar una carta para que lo lleve a una revisión del detector de radar delantero que parece ser que falla para una reprogramación, y aprovecharé para que me miren los plásticos de entre la puerta del conductor y la trasera del mismo lado, por esa zona en ocasiones me sale un ruidillo un tanto molesto.
También en ocasiones el cambio XTRONIC solo cuando le activo el control de velocidad parece que produce unos pequeños tironcillos, es algo leve y aprovecharé para que lo reprogamen también, no llega a ser algo molesto como estuve viendo que pasa en algunos QQ y estuve esperando a que "puliesen" un poco las repros de esta zona para llevarlo.
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Mensaje por korsakov Mar Dic 30 2014, 09:59

Recomiendo hacer pruebas de conducción entre un QQ y un xtrail. Yo probé ambos y me decidí por el QQ por la enorme diferencia que noté en la basculacion al tomar curvas muy cerradas. En el xtrail es muy acusada.
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Mensaje por VICKMAC Mar Dic 30 2014, 20:20

korsakov escribió:Recomiendo hacer pruebas de conducción entre un QQ y un xtrail. Yo probé ambos y me decidí por el QQ por la enorme diferencia que noté en la basculacion al tomar curvas muy cerradas. En el xtrail es muy acusada.
****************************
Hombre, son dos conceptos muy distintos aunque por fuera puedan parecer semejantes, no son rivales en absoluto el uno del otro, no creo que por el estilo de conducción uno se decante por uno u otro, a mi personalmente se me quedaba pequeño para lo que necesitaba el QQ, y en el tamaño del XTRAIL ( y a ese precio ) NO HAY RIVAL por ahora, y en la zona QQ creo que muy pocos se le acercan ( OJO : relación calidad - precio SIEMPRE - aunque esto siempre es muy subjetivo claro)
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Mensaje por korsakov Jue Ene 01 2015, 13:37

VICKMAC escribió:
korsakov escribió:Recomiendo hacer pruebas de conducción entre un QQ y un xtrail. Yo probé ambos y me decidí por el QQ por la enorme diferencia que noté en la basculacion al tomar curvas muy cerradas. En el xtrail es muy acusada.
****************************
Hombre, son dos conceptos muy distintos aunque por fuera puedan parecer semejantes, no son rivales en absoluto el uno del otro, no creo que por el estilo de conducción uno se decante por uno u otro, a mi personalmente se me quedaba pequeño para lo que necesitaba el QQ, y en el tamaño del XTRAIL ( y a ese precio ) NO HAY RIVAL por ahora, y en la zona QQ creo que muy pocos se le acercan ( OJO : relación calidad - precio SIEMPRE - aunque esto siempre es muy subjetivo claro)

Si, es cierto, deberían ser conceptos diferentes pero no tanto como pueda esperarse. Yo estuve a puntito de encargar el xtrail por tener más maletero, más espacio interior y no ser mucho más grande que el QQ. Además, en el puesto de conducción son casi iguales y la diferencia de precio sólo era de unos dos mil euros. Sin embargo, al conducirlo es cuando me decanté por el QQ. Para mi prima la comodidad. Y no es que vaya haciendo rallies por la carretera pero es que insisto, el balanceo es muy acusado (y tampoco hay tanta diferencia de altura con el QQ).
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Mensaje por Kozidos Dom Ene 04 2015, 11:09

Coincido con Vickmac son conceptos distintos. Ademas es cierto que con acabados similares no hay rival a ese precio.
Vickmac, para los que estamos esperando al bicho sería interesante que compartieras cualquier aspecto que creas relevante sobre el coche como si el motor es suficiente, consumos, etc, yo también estoy esperando un Tekna pero el 4x4i manual claro.
Gracias de antemano

VICKMAC escribió:
korsakov escribió:Recomiendo hacer pruebas de conducción entre un QQ y un xtrail. Yo probé ambos y me decidí por el QQ por la enorme diferencia que noté en la basculacion al tomar curvas muy cerradas. En el xtrail es muy acusada.
****************************
Hombre, son dos conceptos muy distintos aunque por fuera puedan parecer semejantes, no son rivales en absoluto el uno del otro, no creo que por el estilo de conducción uno se decante por uno u otro, a mi personalmente se me quedaba pequeño para lo que necesitaba el QQ, y en el tamaño del XTRAIL ( y a ese precio ) NO HAY RIVAL por ahora, y en la zona QQ creo que muy pocos se le acercan ( OJO : relación calidad - precio SIEMPRE - aunque esto siempre es muy subjetivo claro)
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Mensaje por Kozidos Dom Ene 04 2015, 11:14

Si no recuero mal hay nada mas y nada menos que 11cm de diferencia en altura, y distancia libre al suelo 2.7cm eso es muchisimo.
Las plazas delanteras son algo mas anchas pero las plazas traseras son muy distintas, estamos hablando de 28 cm mas de coche en longitud, es lógico que la conducción sea distinta.
korsakov escribió:
VICKMAC escribió:
korsakov escribió:Recomiendo hacer pruebas de conducción entre un QQ y un xtrail. Yo probé ambos y me decidí por el QQ por la enorme diferencia que noté en la basculacion al tomar curvas muy cerradas. En el xtrail es muy acusada.
****************************
Hombre, son dos conceptos muy distintos aunque por fuera puedan parecer semejantes, no son rivales en absoluto el uno del otro, no creo que por el estilo de conducción uno se decante por uno u otro, a mi personalmente se me quedaba pequeño para lo que necesitaba el QQ, y en el tamaño del XTRAIL ( y a ese precio ) NO HAY RIVAL por ahora, y en la zona QQ creo que muy pocos se le acercan ( OJO : relación calidad - precio SIEMPRE - aunque esto siempre es muy subjetivo claro)

Si, es cierto, deberían ser conceptos diferentes pero no tanto como pueda esperarse. Yo estuve a puntito de encargar el xtrail por tener más maletero, más espacio interior y no ser mucho más grande que el QQ. Además, en el puesto de conducción son casi iguales y la diferencia de precio sólo era de unos dos mil euros. Sin embargo, al conducirlo es cuando me decanté por el QQ. Para mi prima la comodidad. Y no es que vaya haciendo rallies por la carretera pero es que insisto, el balanceo es muy acusado (y tampoco hay tanta diferencia de altura con el QQ).
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Mensaje por VICKMAC Lun Ene 05 2015, 10:14

Lo de hacer una prueba de conducción es SIEMPRE obligatorio para tener claro que es el vehículo que uno desea. En mi caso venía de un alfa 156 jtd de 115 cv manual, tras 400000 kmts en los que nunca me dejó tirado y quedé encantado de su nobleza en pista tocaba cambiarlo. yo era de los que en carretera de montaña me gustaba darle cera subiendo y tomar las curva rápido ( ojo sin buscar los límites ). Ahora con el xtrail no tengo esas sensaciones, pero si tengo un vehículo que para viajar con la familia es una gozada, no lo siento lento en absoluto y para viajar por carretera nacional o autopista un poco por encima de los límites legales va más que sobrado, me gusta poner el modo eco y seguir sus indicaciones, es fácil sacar consumos del entorno a los 6,2 - 6,5 litros. En carretera comarcal si hay algún adelantamiento "justo" deslizas la palanca ( en mi caso es el xtronic ) al modo S y adelanto sin problemas. En ciudad aparcar con la cámara 360 es una gozada ( lo del aparcamiento automático no lo utilizo teniendo el 360 ). En ciudad si que se dispara el consumo, normalmente anda por unos 8 - 9 litros, pero aquí ya depende de muchos factores.
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Mensaje por Kozidos Lun Ene 05 2015, 20:20

mil gracias!
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Mensaje por ramon pernas Miér Feb 11 2015, 11:27

Hola, saludos a todos, he pedido un x-trail dci 4x2 360 5 plazas en octubre 2014 me digeron que tardarian 3 meses en mandarlo, pero de momento nada, alguien save cuanto tardan en mandarlos? y si alguien lo tiene como le va?
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Mensaje por Cuervo Miér Feb 11 2015, 12:06

Bienvenido al foro ramón.

En el siguiente link expongo mis primeras impresiones del coche:

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Mensaje por Kozidos Miér Feb 11 2015, 13:09

Hola Ramón. Yo pedí un 4x4 en noviembre y de dijeron que unos 8 meses, Julio
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Mensaje por jdanivb Miér Feb 11 2015, 19:26

Kozidos escribió:Hola Ramón. Yo pedí un 4x4 en noviembre y de dijeron que unos 8 meses, Julio
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Yo lo pedí a finales de septiembre y hoy me han comunicado que la semana que viene me lo entregan
Por fin
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Mensaje por Kozidos Miér Feb 11 2015, 20:18

Buena noticia! pues ya nos contarás como va todo, 5 mesicitos Very Happy
Esperamos tus impresiones en unos dias.
saludos
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Mensaje por VICKMAC Miér Feb 11 2015, 22:03

Suerte con los plazos, yo afortunadamente pillé en Octubre el que tenían de demostración que era justo el modelo y color que me gustaba.
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Mensaje por gaiteroak Vie Feb 13 2015, 01:01

hola a todos. yo esperando el tekna xtronic, pero con muchos miedos pues comentan muchos fallos en la caja automatica. los que ya lo tenéis ?que tal¿
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