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Mensaje por colibri68 Mar Oct 14 2014, 22:30

Pues eso amigos. Con 85.000 Km y 8 meses fuera de garantía, el turbo de mi QQ 1.5 Dci ha dicho adios. Evidentemente he puesto en marcha una reclamaciòn el Nissan Iberica para que se hagan cargo, al menos, de parte de la reparación. El turbo no es un embrague o una caja de cambios que me la puedo cargar si quiero, el primer día de estreno. El turbo se acciona automáticamente y esta concebido para durar muchosss Km o para siempre si el mantenimiento es bueno. Por tanto, si rompe a los 85 o 90.000 km, es que hay un defecto de fabricación.
Según he leído en algunas revistas especializadas del automobil, a parte de la garantia de la marca, que todos conocemos al comprar un vehiculo, existe otra garantía no escrita que es la de los fabricantes de las diferentes piezas del motor. Es ahí donde hay que atacar. Existen muchos casos en los que la ley obliga a devolver a los propietarios el importe total o el 50% del coste de una reparación aun estando el vehículo fuera de garantía. El ultimo caso que conozco fue la rotura de la dirección en un Peugeot 406 de 5 años y 22.000 km...Ya os mantendré al corriente de mi cruzada.

P.D. Vaya porquería de coche. En que mala hora me decante por un QQ en lugar del Kia Sportage que tenia apalabrado. Aunque pierda dinero, lo primero que haré cuando saque el coche del taller, es ponerlo en venta...No quiero mas sustos.
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Mensaje por pakyto Jue Dic 18 2014, 09:14

Hola Colibri, como quedo tu caso? Pudiste sacar algo de la garantia?

Un saludo.
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Mensaje por oriol_segura Dom Dic 21 2014, 12:10

Informanos de como ha acabado....gracias
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