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Llantas 18" en Acenta

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Mensaje por Ozam Jue Jun 11 2009, 00:04

Buenas a todos,
Tenemos encargado un qq+2 Acenta, hasta finales de Octubre nada.. , y esta semana he visto las llantas de 18" del Tekna Sport y me he enamorado de ellas...

¿Se podrían poner en el Acenta pidiendo al concesionario que hicieran el cambio por las que vienen de serie?
¿Hay que reprogramar esp,cuentakilómetros,etc como he leido por ahí?
¿Sabéis por qué precio saldrían?

Gracias y un saludo.
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Mensaje por german Jue Jun 11 2009, 10:46

Las puedes cambiar sin roblemas, solo tendrias que pedirles que ademas te lo pusieran en la ficha tecnica o te pasas por la ITV para que lo hagan ellos. Con respecto al precio... ni idea, pero siendo origianles nissan saldran po un pico
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Mensaje por Ozam Jue Jun 11 2009, 12:39

Gracias Germán.. lo único, sobre el precio, cuánto más o menos podrían costar? aunque sea aproximado... mójate... jeje.. es que no tengo ni idea... lo preguntaré al conce cuando nos avisen, aún queda, pero era por hacerme una idea porque no tengo ni idea, sé qué serán caras pero cuánto, mil, dos mil?? no me descontarían el precio de las otras si se las quedaran ellos???
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Mensaje por german Jue Jun 11 2009, 14:09

Pues no se, cuando compre las mias para mi antigua coche, llantas y gomas nuevas y me hicieron rebaja fueron 1200€, no eran de ninguna marca las llantas, las gomas si y tambien eran 18. Aunque el perfil era 35. Yo creo que rondaran los 2000, pero que todo esto es un suponer, lo mejor llamar y preguntar
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Mensaje por cesarsantan Sáb Mar 06 2010, 00:50

Yo se las he puesto a mi acenta +2 y me pedian 2000
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Mensaje por the_bestt Dom Mar 14 2010, 17:16

Por 2000 vas a una casa que se dedique solo al tema llantas y accesorios tuning y te ponen una llanta mil veces mas bonita que la 18 del QASHQAI y con ruedas incluidas y te sobra un dinero considerable, animate a ir por alguna casa y preguntar, ver modelos e incluso en algunas, te hacen un montaje de como quedaria la llanta puesta en tu QQ.... Menudos estafadores estos insensatos de nissan, lo suyo es amazar dinero de la ilusion y el bolsillo de los que nos queremos comprar un coche nuevo con mil sacrificios, alguna marca deberia de robarles el diseño y mejorar el QQ con otro nombre para que se les quedaran todos los pedidos anulados y tuvieran que bajar los precios de los QQ a 12000 o menos para poderselos sacar de encima.... menuda pànda de estafadores....

Si te animas a mirar modelos, pon por aqui alguna fotillo o idea, yo ando atras de cambiarselas al mio cuando haya liquidez...
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Mensaje por homer+2 Dom Mar 14 2010, 17:45

A ver esto es cada uno ,vale que es una clavada ,pero dime cada cuanto te cambias el coche , porque yo lo he hecho a los 10 años,no se creo que eso va en cada uno y en su economia.Mirate las fotos de uno que lo lleve y otro que lleve las de 17.Asin comparas .saludos

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Mensaje por achilipun Dom Mar 14 2010, 18:44

Al hacer una configuracion de la version acenta en la pagina oficial de nissan, viene valorada el extra de la llanta de 18' en 1169 €. Pero no se si ese caso es del que se esta hablando.
En cuanto llanta de 18 y 17 por supuesto que no hay color en favor de las primeras.
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Mensaje por bukahnan Lun Mar 15 2010, 09:45

Yo cuando compré el QQ+2 me dieron a elegir entre 17" ó 18" y la diferencia creo recordar que era de 300 Euros. No me lo pensé.

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Mensaje por cristosoft Lun Mar 15 2010, 13:06

achilipun escribió:Al hacer una configuracion de la version acenta en la pagina oficial de nissan, viene valorada el extra de la llanta de 18' en 1169 €. Pero no se si ese caso es del que se esta hablando.
En cuanto llanta de 18 y 17 por supuesto que no hay color en favor de las primeras.

achilipun perdona mi ignorancia,cuando te refieres a que no hay color,que quieres decir que con las de 18 el coche consume menos,que las cubiertas son mas baratas o simplemente te refieres a la estetica?
Un saludo.
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Mensaje por encasa4 Lun Mar 15 2010, 14:26

Hasta donde yo sé, las de 18 se gastan antes, notas más los baches o los terrenos menos arreglados, y cuando hay que cambiarlas son más caras. Pero más bonitas sí lo son,
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Mensaje por german Lun Mar 15 2010, 16:37

encasa4 escribió:Hasta donde yo sé, las de 18 se gastan antes, notas más los baches o los terrenos menos arreglados, y cuando hay que cambiarlas son más caras. Pero más bonitas sí lo son,

lo del desgaste nose, no le e comprobado.
Del resto te reafirmo; suspension mas dura y sí, son bastante mas caras.
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Mensaje por raf3 Lun Mar 15 2010, 16:45

supongo que el desgaste depende de la marca del neumatico si es blando o duro,no de la medida
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Mensaje por encasa4 Lun Mar 15 2010, 18:56

Hola raf, siendo de la misma marca desgastan antes las de 18 que las de 17
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Mensaje por raf3 Lun Mar 15 2010, 20:14

hola encasa4 ¿cual es la diferencia para desgastarse mas una que la otra?
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Mensaje por encasa4 Lun Mar 15 2010, 20:17

Pues creo que es porque tiene menos goma, por lo del perfil +bajo, con lo cual se la come antes, pero vamos a ver, que no hablamos de F1, no se gastan en un abrir y cerrar de ojos, sólamente algo antes que las otras
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Mensaje por raf3 Lun Mar 15 2010, 20:27

no lo sabia,pensaba que siendo misma marca y que lo unico que cambia es el perfil y la pulgada era igual el desgaste.
saludos
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Mensaje por the_bestt Mar Mar 16 2010, 20:45

El ancho del dibujo de la banda de rodadura no va determinado por el perfil del neumatico, asi que no va proporcional, a mas perfil mas grosor del dibujo de la banda de rodadura. Lo que si influye es la marca, el modelo, el tipo de neumatico y demas, pero no el perfil....

Saludos
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