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Mensaje por maplh Miér Jul 09 2014, 11:07

Recuerdo del primer mensaje :

COMPRE EL 16 DE JUNIO UN QASHQAI NTEC 130 XTRONIC, Y ME FUI DE VIAJE A PROBARLO Y A LOS 1000KM. ME SALIERON TIRONES ENTRE 80-100KM, SIEMPRE EN SUBIDAS. LUEGO FUERON CONSTANTES A OTRAS VELOCIDADES.LLAME AL CONCESIONARIO Y ME DIJERON QUE A LA VUELTA ME ACTUALIZARIAN EL SOFTWARE.
DESPUES DE VOLVER LO ACTUALIZARONY LO VOLVÍ A PROBAR Y SALIERON LOS TIRONES DE NUEVO ENTRE 80 Y 110KM. EN SUBIDAS, VOLVÍ AL CONCESIONARIO PARA ABRÍR ORDEN DE TRABAJO, INDICANDO EL PROBLEMA Y VOLVIERON A MIRAR SI ESTABA ALGO MAL. ME DIJERON QUE ESTABA TODO CORRECTO, PERO QUE DEJABAN ABIERTO LA ORDEN DE TRABAJO Y QUE SI CONTINUABAN LOS TIRONES, NISSAN ESTABA DETRAS DE ELLO Y QUE PROXIMAMENTE LO TENDRIAN QUE SOLUCIONAR POR PRESTIGIO DE LA MARCA.
EN ESTOS CASOS ¿QUE SE PUEDE HACER SI NO LO SOLUCIONAN EN UN TIEMPO RAZONABLE?,
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Mensaje por naxete_zgz Vie Ene 30 2015, 15:47

Yo llevo unos 1000 km con la tercera caja y la ultima actualización y de momento todo ok? Lo único que cuando el coche está frío se revoluciona demasiado para pillar los 120 km/h . ¿ os pasa a vosotros también?
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Mensaje por kairol Vie Ene 30 2015, 15:58

naxete_zgz escribió:Yo llevo unos 1000 km con la tercera caja y la ultima actualización y de momento todo ok? Lo único que cuando el coche está frío se revoluciona demasiado para pillar los 120 km/h . ¿ os pasa a vosotros también?

Sí, en frío revoluciona en exceso, incluso sin intentar llegar a los 120. Algunos días cuando salgo de casa que hace mucho frío lo pienso, que si fuera manual yo no lo revolucionaría tanto en esa situación, pero es difícil de controlar sin moverte excesivamente lento por el tráfico.
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Mensaje por naxete_zgz Sáb Ene 31 2015, 13:32

Muchas gracias Kairol ... Me quedo mas tranquilo
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Mensaje por korsakov Sáb Ene 31 2015, 13:58

En el manual del coche dice claramente que en frío el coche va alto de revoluciones. No sé ya si a vosotros os va más alto de lo normal
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Mensaje por q-zar Lun Feb 02 2015, 08:06

korsakov escribió:En el manual del coche dice claramente que en frío el coche va alto de revoluciones. No sé ya si a vosotros os va más alto de lo normal

Pues yo no lo encuentro, no obstante, puede ser comprensible que se revolucione un poco para "entrar en calor" antes. Mi antiguo Ford fiesta lo hacía.

La última novedad de mi caso es que la caja llega esta semana (primera febrero 2015) y que en dos o tres días el coche estará en mis manos de nuevo. Os contaré.
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Mensaje por Invitado Lun Feb 02 2015, 21:41

Mucha suerte..¿como van los otros X tronic? vais mejorando con la ultima reprogramación?
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Mensaje por JJCD Lun Feb 02 2015, 23:31

En mi caso, la ultima repro que tengo la puse en Diciembre, no se si es la ultima. Le he realizado unos 2000 km. y no he vuelto a notar los tirones. Lo único tal como comenté a partir del la 5ª marcha sube mucho de revoluciones antes de cambiar, ahora pasa de 3000 vueltas, las mantiene unos segundos, pero termina cambiando.
El caso es que cuando mantienes una velocidad de crucero entre 120-140 una vez ha metido la 7ª marcha, se mantienen bajas las revoluciones.
De momento, parece solucionado el problema, mi duda es si la caja de cambios puede haber sufrido, y salga algún problema antes de tiempo, y fuera de garantía.
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Mensaje por Invitado Mar Feb 03 2015, 19:36

JJCD escribió:En mi caso, la ultima repro que tengo la puse en Diciembre, no se si es la ultima. Le he realizado unos 2000 km. y no he vuelto a notar los tirones. Lo único tal como comenté a partir del la 5ª marcha sube mucho de revoluciones antes de cambiar, ahora pasa de 3000 vueltas, las mantiene unos segundos, pero termina cambiando.
El caso es que cuando mantienes una velocidad de crucero entre 120-140 una vez ha metido la 7ª marcha, se mantienen bajas las revoluciones.
De momento, parece solucionado el problema, mi duda es si la caja de cambios puede haber sufrido, y salga algún problema antes de tiempo, y fuera de garantía.

Bueno, al menos tenemos tres años de garantía y ademas los años de garantia cuenta desde la última reprogramación
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Mensaje por kairol Miér Feb 04 2015, 16:25

lirtea escribió:

Bueno, al  menos tenemos tres años de garantía y ademas los años de garantia cuenta desde la última reprogramación

¿Podéis confirmar que la caja tiene 3 años de garantía desde la última repro? Sería lo suyo la verdad.

Yo le he hecho 2000 o 3000 km desde la última reprogramación y de momento ni rastro de los tirones. Lo único que le he notado es que en ocasiones, al dejar de acelerar y frenar un poco, como por ejemplo al acercarte a un semáforo en rojo, pega un pequeño tironcito, como si tú quisieras frenar pero el coche quisiera empujar durante un instante de tiempo más... Por lo demás, todo perfecto desde la repro.

Un saludo!
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Mensaje por impa100te Miér Feb 04 2015, 16:49

Esta semana pasé de los 5000km y he empezado a notar algún tirón, hoy he llamado al concesionario, mañana lo miran. Nunca he ido al taller, espero que le metán una nueva configuración.
Ya os  contaré...
Saludos.
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Mensaje por kairol Jue Feb 05 2015, 14:53

impa100te escribió:Esta semana pasé de los 5000km y he empezado a notar algún tirón, hoy he llamado al concesionario, mañana lo miran. Nunca he ido al taller, espero que le metán una nueva configuración.
Ya os  contaré...
Saludos.

¿Te lo habían reprogramado en alguna ocasión?
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Mensaje por impa100te Vie Feb 06 2015, 00:44

kairol escribió:
impa100te escribió:Esta semana pasé de los 5000km y he empezado a notar algún tirón, hoy he llamado al concesionario, mañana lo miran. Nunca he ido al taller, espero que le metán una nueva configuración.
Ya os  contaré...
Saludos.

¿Te lo habían reprogramado en alguna ocasión?

Ya puse más arriba que nunca estuviera en el taller....

Según me comentó el que lo reprogramó hoy por la tarde,  que era un software nuevo de la semana pasada, versión PM
Eso le entendí...
Ahora el coche como la seda, espero que dure mucho....
Saludos.
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Mensaje por Invitado Vie Feb 06 2015, 19:21

Chios , hoy he recibido una carta de Nissan y me informa de que he de ir al taller a reprogramar el coche porque Nissan a detectado que la aguja del tacometro puede vibrar en algunos coches automáticos¡¡¡¡
A buenas horas¡¡¡
De todas formas iré la semana que viene, para asegurarme de que tengo la última reprogramación, aunque hace un mes me dijeron que yo tenia la última y no sé si hay otra más resiente.
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Mensaje por manolobandido Sáb Feb 07 2015, 17:02

Cómo van esos tirones..?? Se han resuelto con la última repro..??
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Mensaje por JJCD Dom Feb 08 2015, 20:47

Habrá que pedir cita al taller, tal como dice lirtea que han mandado una carta sobre la vibración, me alivia, pues los tirones me desaparecieron, pero el que vibrase la aguja sin motivo, cuando mantenía el acelerador en la misma posición y velocidad, me mosqueaba, pero me había acostumbrado, aunque no me gustaba nada.
Voy a pasar la primera revisión con cambio de aceite a los 20.000km y aprovecharé para que pongan la ultima repro. Ya os contaré.
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Mensaje por Invitado Mar Feb 10 2015, 09:52

manolobandido escribió:Cómo van esos tirones..?? Se han resuelto con la última repro..??
¿tu que tal?¿conseguiste algo? Aún n o puedes contarnos nada??
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Mensaje por Invitado Mar Feb 10 2015, 09:54

Yo voy a esta semana al concesionario, van a mirarme si tengo la última reprogramación. Por ahora parece que va bien, solo noto, como ya os dije, que en atascos cuando freno, a veces da como pequeños tirones, pero no siempre.
Ya os contaré que me dicen. Por ahora tengo 7000km y el coche 4 meses
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Mensaje por q-zar Vie Feb 13 2015, 13:54

Hola gente

Hoy me dan el coche después de un mes en taller, con la caja cambiada y la última repro.

Os mantendré informados, a ver si tengo suerte y se soluciona totalmente, aunque me temo que eso no lo sabré hasta que le haga otros 7 u 8mil kilómetros.

Suerte a todos

Pd.: El trato de mi concesionario hasta el momento ha sido bastante bueno, salvo por los olvidos de mi asesor a la hora de llamarme y tal.
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Mensaje por impa100te Vie Feb 13 2015, 17:39

q-zar escribió:Hola gente

Hoy me dan el coche después de un mes en taller, con la caja cambiada y la última repro.

Os mantendré informados, a ver si tengo suerte y se soluciona totalmente, aunque me temo que eso no lo sabré hasta que le haga otros 7 u 8mil kilómetros.

Suerte a todos

Pd.: El trato de mi concesionario hasta el momento ha sido bastante bueno, salvo por los olvidos de mi asesor a la hora de llamarme y tal.

Esperamos tu información, el mío pegaba unos ligeros tirones, le pusieron la última repro y ahora decir que va bien.


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Mensaje por korsakov Vie Feb 13 2015, 21:06

impa100te escribió:
q-zar escribió:Hola gente

Hoy me dan el coche después de un mes en taller, con la caja cambiada y la última repro.

Os mantendré informados, a ver si tengo suerte y se soluciona totalmente, aunque me temo que eso no lo sabré hasta que le haga otros 7 u 8mil kilómetros.

Suerte a todos

Pd.: El trato de mi concesionario hasta el momento ha sido bastante bueno, salvo por los olvidos de mi asesor a la hora de llamarme y tal.

Esperamos tu información, el mío pegaba unos ligeros tirones, le pusieron la última repro y ahora decir que va bien.

Impa100te, que software es ese? Con él puedes ver la repro que te han puesto? Se usa el lm327?


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Mensaje por Invitado Lun Feb 16 2015, 20:42

Yo tengo la última reprogramación y va bien, además me lo han probado ( en el concesionario de Bravo Murillo en Madrid, os lo recomiendo, muy buenos profesionales)sigo teniendo esos pequeños tirones cuando freno en marchas cortas,y no siempre, pero insisten en que no me preocupe.
¿como os va a los demás?
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Mensaje por JJCD Mar Feb 17 2015, 00:48

Bueno, me alegro de ver que se van solucionando las cosas. Tengo cita para el jueves, realizar la primera revisión (20.000km) me han comentado que me tienen que poner la última repro que no la tengo.
Ya os diré mis impresiones.
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Mensaje por alejoqq Mar Feb 17 2015, 12:50

Bueno señores, debo deciros que mi coche sigue no igual, si no mucho peor después de la última visita al taller. Siguiente paso ya es pedir la resolución de contrato a través de un abogado y la devolución del dinero!

Para los que no sepan, en mi caso:

3 reprogramaciones (la última ayer, después de esta el coche un mes en taller)
2 cajas de cambios
y el cambio de "noseque" pieza que creaba virutas en la caja?

en fin, que no hay solución.
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Mensaje por impa100te Mar Feb 17 2015, 17:52

A mí me lo  reprogramaron el día 6 de febrero, de momento ni el mínimo síntoma...
Espero que siga así, saludos.
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Mensaje por Invitado Miér Feb 18 2015, 17:14

impa100te escribió:A mí me lo  reprogramaron el día 6 de febrero, de momento ni el mínimo síntoma...
Espero que siga así, saludos.

¿Puedes explicarme como van tus revoluciones? Me refiero, cuando subes algún puerto te sube a 2500 -3000?¿Cuando estas en algún atasco al frenar te da algún tirón suave y no siempre?
Es que no tengo referencia y quisiera saber si os pasa lo mismo que a mi.
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