1.6 dci 160 cv

Muy buenas estoy esperando Mi qashqai y no lo recibo hasta finales de julio pero investigando por la red he visto que Renault sta empezando poco a poco a introducir en sus modelos el nuevo motor 1.6 dic 160 cv biturbo uno para bajas vueltas y el otro cuando sta más arriba de régimen mejorando notablemente la respuesta a bajo régimen el cual es de lo q peca el 130 cv sabéis algo de este tema tenéis información si se montará en el nuevo qashqai plazos me molestaria muxo revivir el Mio 130 cv. Estando ya disponible el 160 cv

Imagino que con suerte para el 2015...

El doble turbo es lo que tenían que haber montado desde el principio en este motor 1.6 dCi .... y así haber evitado la tan acusada falta de potencia en bajas. Es una pena. Alomejor ese día el ingeniero no fue a trabajar y se les pasó por alto ....

Yo creo y espero que incorporen nuevos motores con más cv, aunque para principio de verano se espera el "grande" gasolina... hay que recordar que el 50% de las ventas son del 1.5dci

Se conocen motores tan potentes con 1.6 ?? Ya el 130 actual lo veo un poco "ajustado"....

El tema de reducir cilindrada y aumentar cv parece de moda, mira el 1.2

Qashkashi escribió:El tema de reducir cilindrada y aumentar cv parece de moda, mira el 1.2

Esta tendencia o moda como queráis llamarla se denomina downsizing  y ha llegado para quedarse ya que junto a la hibridación forma parte del futuro de la automoción.

Aquí os dejo un artículo y un video muy interesante sobre esta tecnologia
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S2

PD: Hace años cuando corría Alain Prost en la epoca turbo de la F1  a motores de 1,5 litros turbo se le podían llegar a sacar 1000CV.
Hoy en día con las nuevas reglamentaciones y las tendencias de ahorro de combustible volveremos a ver el  downsizing en la F1 actual.

King Dejan escribió:Se conocen motores tan potentes con 1.6 ?? Ya el 130 actual lo veo un poco "ajustado"....

Hasta hace poco años no todo el mundo se podia permitir tener un 100 cv y ahora mismo 130 nos parecen pocos...

Personalmente creo que sacarle 160 cv al 1.6 dCi me parece una exageración, y más si sólo se consigue a través de presión de turbo. Ya veremos que pasa con los años en estos motores tan apretados: Si ya dan guerra los turbos normales como para llevar 2 en el coche, o incluso 3, como algún pepino diesel de BMW. Yo preferiria gastarme mas dinero en un motor con más cilindrada, más consumo etc que en un motor tan apretado, que aunque ahora ahorre en combustible el día que casca uno de los turbos te arreglan el mes.