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Mensaje por jorgitonine Jue Mar 20 2014, 19:29

Hola, bueno pues acabo de recibir un Nissan Qashqai modelo 2014 y queria saber si alguien sabe activar el bloqueo automatico de las puertas al echar andar... en el otro qashqai si se podia y me parece raro que en este se quite la opcion, bueno si alguien sabe algo se lo agradezco!!
Un saludo!! Conductor 
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Mensaje por quasito+2 Jue Mar 20 2014, 19:47

Seguramente lo ponga en el libro de instrucciones  Meparto  Meparto  Meparto  Meparto  Meparto 








Quizás sea como en modelos anteriores, que lo puedes programar tu mismo, con el contacto puesto y presionando el botón de cierre de puertas, hasta que oigas un pitido.

Un saludo , y nos cuentas si ha funcionado. Brindar 
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Mensaje por scorpionbandit Jue Mar 20 2014, 19:53

No se puede, lo siento por los que habéis comprado el nuevo modelo, según ley nissan dice que es por una futura norma europea
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Mensaje por dirdambiker Jue Mar 20 2014, 20:11

scorpionbandit escribió:No se puede, lo siento por los que habéis comprado el nuevo modelo, según ley nissan dice que es por una futura norma europea
Quizás no se pueda pero lo que si se puede programar (según el comercial de la casa) es que al abrir el vehículo la única puerta que se abra sea la del conductor (algo es algo)
Saludos!!
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Mensaje por quasito+2 Jue Mar 20 2014, 20:20

dirdambiker escribió:
scorpionbandit escribió:No se puede, lo siento por los que habéis comprado el nuevo modelo, según ley nissan dice que es por una futura norma europea
Quizás no se pueda pero lo que si se puede programar (según el comercial de la casa) es que al abrir el vehículo la única puerta que se abra sea la del conductor (algo es algo)
Saludos!!

Ojalá se pueda; de todas formas de los comerciales yo me fió igual que de los políticos .


El administrador y compañero Qashkashi tiene un hilo abierto que se titula nuevo qashqai 2014,"mejora en todo"

-Mi opinión-

No se , esa es la teoría.
Ahora tenemos que ver la práctica. hmm 

Saludos a todos!
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Mensaje por scorpionbandit Jue Mar 20 2014, 20:26

os lo digo desde lo que he leido en el foro frances, ya que llevan un rato largo hablando de ello, y pese a que han hablado con nissan, la respuesta a sido que ahora no lo tiene, quizas en un futuro, pero ahora, no.
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Mensaje por quasito+2 Jue Mar 20 2014, 20:29

Mejora en todo!!

 Meparto Meparto Meparto Meparto


En los pisos de antes,las paredes eran de ladrillo, en los pisos de ahora son de pladur.

Se tiende a sustituir el metal por el plástico.

Es más barato  Crying or Very sad  Crying or Very sad  Crying or Very sad  Crying or Very sad 



Última edición por quasito+2 el Jue Mar 20 2014, 20:35, editado 1 vez
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Mensaje por dirdambiker Jue Mar 20 2014, 20:32

De momento lo que si que he visto que ha cambiado en relación a hace un mes es el precio... ¡500 € más! por lo menos el Tekna 1.6, 19", Xtronic que es el que había mirado anteriormente en la web oficial de Nissan. Ahora 31.150 € y hace un mes (aproximadamente) 30.650 €  Enfadado  Claro, habrán pensado los de Nissan, ¡la cantidad de pedidos que tenemos indica que si subimos mas el precio seguiran comprando, asi que a subir se ha dicho! ¡Et voilá! Espero que les salga mal la jugada y se vean en la "necesidad" de bajarlos u ofertar... No sé, ya iremos viendo....
Saludos!!
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Mensaje por jorgitonine Jue Mar 20 2014, 23:32

Pues me parece una putada, me gusta bastante que se cierren solos,si alguien encuentra aunque sea la forma de activarlo para el resto de puertas salvo la del conductor también estaría bien.. Yo no consigo encontrar nada Sad 
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Mensaje por mbp85 Vie Mar 21 2014, 00:35

Venga no jodas...me estas diciendo que no se puede programar con el botón cito como en el anterior?
Vaya chapuza
Si es x una normativa y me la explican y me convence vale...pero vamos esos detallitos
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Mensaje por scorpionbandit Vie Mar 21 2014, 19:28

mbp85 escribió:Venga no jodas...me estas diciendo que no se puede programar con el botón cito como en el anterior?
Vaya chapuza
Si es x una normativa y me la explican y me convence vale...pero vamos esos detallitos

seguramente lo activen dentro de un tiempo ya que todo el mundo se esta quejando, pero por ahora, no esta disponible
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Mensaje por petergt Miér Abr 02 2014, 14:42

Imagino que será por si hay un accidente, el que se pueda quedar bloqueado desde fuera es peligroso, ya que se puede declarar un incendio y los pasajeros quedar inconscientes en el interior.
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Mensaje por dirdambiker Miér Abr 02 2014, 16:12

Yo tengo un Saab de hace ya algunos añitos y lleva el sistema de bloqueo de puertas en cuanto el vehiculo alcanza un poco de velocidad (aprox. 10 km/h) y éste vehículo en caso de un accidente desbloquea automáticamente todas las puertas... así que ¡Nissan, vayan a tomar el pelo a otra parte!  Enfadado 
Saludos
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Mensaje por elseirgol Miér Abr 02 2014, 16:15

petergt escribió:Imagino que será por si hay un accidente, el que se pueda quedar bloqueado desde fuera es peligroso, ya que se puede declarar un incendio y los pasajeros quedar inconscientes en el interior.

Sí, pero los vehículos que llevan el sistema que se cierran solas las puertas están conectados con la centralita del esp, con lo que si hay un accidente lo primero que hace el coche es desbloquear las puertas para que puedan salir los ocupantes.

Saludos!!
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Mensaje por Mikitem Jue Abr 03 2014, 17:04

Me interesa el tema, yo tampoco he conseguido averiguar como se bloquean las puertas. En el manual habla algo de sistema superbloqueo, modalidad antisecuestro y bloqueo automático. Pero se explican fatal, pág. 3-6
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Mensaje por scorpionbandit Vie Abr 04 2014, 22:30

segun he oido, en los nuevos crash test, se va a poner una prueba de caida al agua, en la cual se simula imagino el poder salir del vehiculo, y esto debe de venir de por hay
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Mensaje por franderkraus Mar Abr 22 2014, 18:35

scorpionbandit escribió:segun he oido, en los nuevos crash test, se va a poner una prueba de caida al agua, en la cual se simula imagino el poder salir del vehiculo, y esto debe de venir de por hay

Lo dudo mucho, si te caes al agua con un coche no se puede abrir hasta que no se nivele la presión interior y exterior, osea, hasta que no se llene bien de agua. Como mucho puedes bajar la ventanilla (si funciona) para que se llene lo antes posible, coger aire en el ultimo momento y salir del coche. Lo normal es que la gente entre en pánico o este inconsciente del impacto y se ahogue.

Hay navajas especiales para este tipo de accidentes, llevan un disparador que al apoyar la navaja sobre el cristal, se rompe al dispararlo. Suelen llevar también corta cinturones y el filo de la navaja, pero suelen ser mas efectivas para quien rescata que para el rescatado.

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Mensaje por scorpionbandit Miér Abr 23 2014, 22:22

franderkraus escribió:
scorpionbandit escribió:segun he oido, en los nuevos crash test, se va a poner una prueba de caida al agua, en la cual se simula imagino el poder salir del vehiculo, y esto debe de venir de por hay

Lo dudo mucho, si te caes al agua con un coche no se puede abrir hasta que no se nivele la presión interior y exterior, osea, hasta que no se llene bien de agua. Como mucho puedes bajar la ventanilla (si funciona) para que se llene lo antes posible, coger aire en el ultimo momento y salir del coche. Lo normal es que la gente entre en pánico o este inconsciente del impacto y se ahogue.

Hay navajas especiales para este tipo de accidentes, llevan un disparador que al apoyar la navaja sobre el cristal, se rompe al dispararlo. Suelen llevar también corta cinturones y el filo de la navaja, pero suelen ser mas efectivas para quien rescata que para el rescatado.


no se por que lo dudas, la puerta como bien dices se abre cuando se llena, pero que pasa si la electronica no se puede abrir?? ten en cuenta que en nuestros coches la puerta se abre por que se recibe una señal electrica, si esa señal no se da, la puerta no se abre, y sin electricidad, esa señal no se da
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Mensaje por Luis Palma Miér Abr 23 2014, 22:50

scorpionbandit escribió:segun he oido, en los nuevos crash test, se va a poner una prueba de caida al agua, en la cual se simula imagino el poder salir del vehiculo, y esto debe de venir de por hay

Tengo ganas de ver en el crash test a los "dummies" nadando...  Meparto
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Mensaje por franderkraus Jue Abr 24 2014, 07:27

No, no se abre con una señal eléctrica, recuerda que estas dentro, es completamente mecánico, lo único de obertura electrónica completamente es el maletero que lleva un microswitch. Incluso llevando el coche con el cierre de puertas si tiras de la maneta se abre desde dentro a no ser que cierres tu desde llave, esto depende también de que fabricante sea el coche.

Se puede abrir cuando se nivelen las presiones, pero para cuando eso ocurre estas ahogado, el morro(donde tu estas) pesa mucho mas que el resto del coche  y lo ultimo en llenarse de agua es el maletero donde tu no puedes acceder, el agua que quiere entrar ejerce cientos de kilos de presión sobre las puertas del coche y no te dejaría abrir.

Si tendrías electricidad, al menos durante un tiempo. Escucha las bocinas que hacen sonar las personas que están atrapadas en los coches, es aterrador.
Minuto 7:00

Y ahora algo interesante, ya no se usan dummies, ahora la moda es usar cadaveres Shocked [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Mensaje por Luis Palma Jue Abr 24 2014, 12:29

franderkraus escribió:
Si tendrías electricidad, al menos durante un tiempo. Escucha las bocinas que hacen sonar las personas que están atrapadas en los coches, es aterrador.
Minuto 7:00

Puede que alguna bocina de las que suena, fuera de alguien pulsándola, pero la mayoría suenan al hacer falsos contactos debido al agua. Hay muchos vídeos del Tsunami de Japón en Youtube, y la mayoría de coches que luego se lleva el agua, son coches estacionados en parkings y que sus propietarios estaban trabajando en los edificios colindantes.

Lo de utilizar cadáveres para los crash test, lo veo una cosa que poca luz va a aportar a las investigaciones. Principalmente porque cuando se tiene un accidente, ponemos el cuerpo tenso (musculatura), frenando, sujetando el volante... Y ésto con un cadáver, como que no. Y dicha tensión muscular es la que muchas veces hace que las fracturas óseas o lesiones musculares sean más fácil de que se produzcan.

En los crash test, según mi opinión, claro está, deberían comprobar la resistencia de la estructura del vehículo al tipo de impacto que le produzcan, y el resultado de las personas que van dentro. Y para ver si las piernas quedan pilladas, o el airbag lateral evita el impacto de la cabeza contra el cristal, da igual un cadáver o un dummy, creo yo...
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Mensaje por franderkraus Dom Abr 27 2014, 20:43

Falsos contactos debido al agua? Rotundamente no, ni siquiera con agua salada que es mas conductora seria posible.
Estacionados en le parking? Pues depende zonas.  

Yo de los de los muertos no se como va. Lógica lo que dices tiene, pero algo tendrá si los están usando.
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Mensaje por quinopiri Vie Mayo 09 2014, 12:09

A mi no me funciona lo de activar el bloqueo al ponerse en marcha el coche. Hago lo que decís (poner contacto sin encender el coche - en mi caso como es llave inteligente dar al start stop sin arrancar el coche - y pulsar durante 5 segundos el bolqueo de puertas y no suena ningún pitido). A ver si me podéis ayudar. Yo tengo el Ntec
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Mensaje por Tormenta Lun Jun 02 2014, 23:19

Lo mismo me pasa a mi con mi N-TEC. No oigo pitido ni nada.
Y me preocupa que el maketero esté siempre abierto. ¿Significa eso que en cualquier momento, en un atasco, alguien puede venir, abrir el mletero y llevtse lo que encuentre?.... .Mal....
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Mensaje por pedrouran Mar Jun 03 2014, 07:14

Impresionantes los vídeos, que destrucción tan brutal...
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