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Mensaje por PIQUILO Vie Nov 22 2013, 22:03

Bien como no tengo scaner os tendreis que fiar de mi palabra.

Esta tarde he ido al conce a ver el qq nuevo y ya contaré mis impresiones pero a lo que vamos:

Presupuesto: Pintura metalizada, piel en negro, Xtronic CVT 4x2 y despues de descuentos, pive, promociones, financiaciones, etc etc el precio final se queda en 27.803 Euros.

Por cierto le pregunto por curiosidad cuanto me darían por el mio....ya sabeis 1.6 gasofa Tekna Premium de Abril del 2011 con 25.000 kms y me dice que lo mas que me puede ofrecer son 11.000 Euros.

Que cada uno saque sus conclusiones.
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Mensaje por Qashkashi Sáb Nov 23 2013, 01:16

no ofrecere el mio ...Suspect Down 

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Mensaje por King Dejan Sáb Nov 23 2013, 08:43

Después de PIVE y demás promociones tienes que pagar casi 28.000€.... Un atraco en toda regla.
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Mensaje por CHARLY1970 Sáb Nov 23 2013, 08:58

Supongo que será por la novedad , luego supongo que irán rebajando .
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Mensaje por PIQUILO Sáb Nov 23 2013, 21:05

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Después de PIVE y demás promociones tienes que pagar casi 28.000€.... Un atraco en toda regla.
Es el tope de la gama y ademas automático.
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Mensaje por koxka Dom Nov 24 2013, 09:55

que tal era en vivo piquillo???????
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Mensaje por danilomo Dom Nov 24 2013, 16:33

Si es un Tekna no se yo habra que ir comparando precios...un poquito mas caro que el QQMy10 creo que si sale pero viene con muchos mas extras...
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Mensaje por King Dejan Dom Nov 24 2013, 17:02

Que precio tiene el coche sin PIVE ni descuentos??? 😒
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Mensaje por PIQUILO Dom Nov 24 2013, 19:54

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Que precio tiene el coche sin PIVE ni descuentos??? 😒
El precio FF es de 25.075

Pintura metalizada 371,90

Transporte 255

A lo que te salga de todo eso le añades el 21% de IVA se lo sumas y dspues añades los

Gastos de matriculación y preentrega 545

Sumalo todo y sabrás el resultado. Pero vamos que yo no le pedí ningún descuento, son 3 ofertas promocionales:

Una de de -1033,06 Euros

Otra de -578,51

Y la tercera de -413,22

Espero que te aclares (lastima de scaner).
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Mensaje por PIQUILO Dom Nov 24 2013, 20:21

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:que tal era en vivo piquillo???????
Pues si te digo la verdad despues de mirarlo y remirarlo te queda la sensación de no estar viendo demasiados cambios.

Lo que si me llamó la atención fueron los asientos de delante, para mi gusto muy bien conseguidos, la piel que era negra y microperforada tenía un tacto estupendo con respecto a la del mio.

El acceso a las plazas traseras no ha mejorado mucho (sigue siendo complicado entrar y salir).

Menos mal que ya se han dado cuenta de que el portón trasero subia poco (varios golpes ya me he dado yo en la cabeza) ahora queda muy levantado y es un descanso.

Para mi ha perdido ese aire a todocamino falso que tenía, y eso se nota y mucho, es como mas elegante, menos rudo y mas queriendose acercar a un premium sin serlo por supuesto.

La calidad de los plasticos de dentro es bastante mejorable, sobre todo los de los huecos de las puertas que siguen siendo igual de feos y duros.

El maletero no mejora mucho por lo menos a simple vista y el sistema de varias alturas que se han inventado es un poco primitivo son como dos tablas que tienes ir moviendo y que no van ancladas a nada (sonaran si se mueven?)

Este que vi yo en concreto llevaba llantas de 19" de color negro con los mismos radios que el de la presentación y que a mi personalmente no me gustó nada el contraste del negro de llantas y coche blanco perlado (por cierto la pintura muy bien conseguida). Las medidas y marcas de los neumáticos son Dunlop 225/45/R19.

En todo este relato no hablo de las innovaciones tecnologicas tipo control angulo muerto, presión de neumáticos, cambio de carril etc etc etc
porque ni siquiera pusieron el contacto. Ah¡¡¡ la pantalla del connect mejora bastante mas grande y mas elevada.

Como resumen te diré que me fuí un poco decepcionado pues esperaba otra cosa y que creo que hoy por hoy no merece la pena cambiarlo si ya tienes tu QQ.
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Mensaje por badoc Lun Nov 25 2013, 22:05

Pues si que te dan poco por el tuyo............
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Mensaje por AROTOGO Lun Nov 25 2013, 23:06

Los neumáticos tienen una bonita medida pa que te metan una buena clavá.....
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Mensaje por IWWI62-QQ Mar Nov 26 2013, 14:48

PIQUILO Muchas gracias por tús apreciaciones.

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Mensaje por IWWI62-QQ Mar Nov 26 2013, 14:51

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estos son algunos de los precios de las bonitas gomas Meparto Meparto Meparto 
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Mensaje por PIQUILO Mar Nov 26 2013, 20:08

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues si que te dan poco por el tuyo............
Ya me lo esperaba.......los gasolina son difíciles de vender.

Hace poco estuve mirando el Audi 4 y por el mío me daban 13.250, ya ves lo que hace Nissan con sus clientes y esas tonterías que dicen ellos de fidelizar.

Por mi parte les pueden dar que no les volveré a comprar ningún coche.

Un saludo badoc
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Mensaje por danilomo Mar Nov 26 2013, 20:42

Piquillo creo que el precio que te han dado es bueno...tengo presupuesto de 1.5dci y es mas barato y el 1.6dci sale mas o menos lo que tu pones...


Última edición por danilomo el Mar Nov 26 2013, 21:06, editado 1 vez
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Mensaje por Qashkashi Mar Nov 26 2013, 21:03

yo si lo probé en Londres con contacto, por lo que pude trastear las cámaras y su electrónica y lo veo tecnológicamente avanzado para su precio, como el QQMY07 fue en su tiempo (cámara, y diversos avances...), tiene cosas mejorables, pero eso como SIEMPRE pasa, pero yo si vi más ancho el acceso a las plazas traseras, y no me pareció ver que fuera refrigerada la guantera, eso sí para comprar las ruedas, vende el coche... y nos quejamos con llantas 16/17...
Sigue teniendo cosas que yo cambiaría o mejoraría, como todos claro está, pero yo lo encuentro bastante chulo, el asiento me gustó así como la tapicería que comenta PIQUILO Wink

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Mensaje por sinai Miér Nov 27 2013, 00:57

Piquilo, gracias por el buen reportaje, que más que el contenido, lo que vale es la experiencia in sí tu.
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