NUEVO QASHQAI 2014 FOTOS PRECIOS ESPECIFICACIONES

Recuerdo del primer mensaje :

Actualización 21/11/2013
PRECIOS NUEVO QASHQAI 2014

Especificaciones nuevo Qashqai 2014

Presentado por los que lo han creado Parte 1


Presentado por los que lo han creado Parte 2


Presentado por los que lo han creado Parte 3


Presentación completa del Nissan Qashqai


He terminado de subir fotos del Evento de presentación del NUEVO QASHQAI 2014 al Facebook del foro




Fuente NissanNewsroom
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Es muy guapo, pero no tenemos que olvidar que los nuestros han sido los precursores del éxito de este tipo de vehículo, y por mi parte, lo voy a seguir mirando con la misma ilusión que al principio. No sea que se nos ofenda y....

que guaaaaapo , me lo pido se lo voy a pedir a Melchor....   

pichurreta escribió:Hiciste fotos de los bajos     

Lo siento pichurreta, pero no pude resisitirme para hacerle una foto de los bajos al Nuevo qashqai siempre acordandome de este hilo, je, je, espero que no te moleste.

En esclusiva, algo de mala imagen en las fotos, pero fue sobre la marcha y no le vi òxido, por lo menos donde mirè, en Enero ya estaran disponibles para probarlos.

La impresion que me dio a simple vista del nuevo qashqai fuè;

Mejor impresion en los acabados interiores con mejor calidad en el cuadro-salpicadero, vamos material mas compactos, mas tecnologia avanzada, pero a la altura de lo que esta en el mercado.

No me gustaron las dichosas gomas que traen en los bajos de las puertas para sellar de ruidos y suciedad son iguales que los modelos anteriores.
Al abrir el capò me esperaba un amortiguador, pero no, no  , lo que hay es una barra aun mas grade que la anterior para sujetar èste.
Por lo demas ya se ha dicho casi todo en las explicaciones anteriores en este hilo.
En resumen, me dio muy buena impresion, pero ya veremos...

Empiezo con unas fotos de los bajos, aunque no hice demasiadas y no notè òxido considerado sin ser en una junta del tubo de Escape que se ve en la tercera foto y tenia un poquitin de òxido. (sera cosmetico).

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Pues esto es lo que hay...

Saludos
Teide

A los que queráis cambiarlo , o comprarlo , me han enviado una carta a casa por si quería una serie limitada que van a sacar ..

homer+2

ánimo homer+2

a por el cambio ??

A mi me llama la atención el incremento de peso del vehículo, que ahora ronda a los 2000 kg los dci y 1860kg el 1.2 DIG-T gasolina. (El mío 2.0 dci pone 1465 kg en la ficha técnica).
Este es un factor que más "amuermiza" los vehículos aún teniendo CV y par motor. Es un aspecto que puede perjudicar a la hora de hacer adelantamientos.
Los valores de aceleración no aparecen en las especificaciones. La velocidad máxima dice que ronda los 190 km/h.
Veremos que dirán las pruebas de las revistas del motor cuando puedan catarlo.

JODER sin estrenar y ya con oxido...nissan nunca mas

Teide te fijastes en lo mismo que yo en la presentación! el acabado de las gomas inferiores de las puertas parece que se va a caer con mirarlo o bloquear poco barro y suciedad..

Holatrabajo en una fabrica de coches y todas las piezas de los bajos ( porque son las que mas contacto con el agua y humedad ) que no esten tratadas se oxidan casi al instante de salir a la calle . Como son los tubos de escape que al calentarse y enfriarse se oxidan antes o piezas que tienen roze tambien se oxidan rapido . Estas piezas aguantan toda la vida asi no se corroen solo las sale un velo de oxido , feo si pero no se estropean.
si mirais el resto de coches pasa lo mismo , ahora puede haber fallos en piezas que se oxidan y se estropean eso serian casos puntuales.
Tengo un NISSAN PRIMERA del 96 que la segunda semana tenia oxido en algunas piezas de los bajos , hoy siguen igual 17 años despues . 360.000 KM y ni una sola averia un 1.6 GX de Gasolina.

Increible el cambio de nivel que ha sufrido con la renovación. Que no exista un automático 4x4 y que sean 130 CV la máxima potencia. están yendo hacia atrás.
Descarté los suvs de la competencia porque se quedaban a medio fuelle en los motores, y resulta que ahora se queda este a medio fuelle.
Hay que irse a Volkswagen, Audi u otras marcas mas solventes para comprar un coche mediano con motores completos. No pido motores seis cilindros, pero es que 130 cv los tiene casi el Duster.
Una pena. Saludos.

Osea, ahora competirá con los ASX, los Aircross, el mismo de Peugeot, el Dacia Duster, el Renault Captur, y el Mokka. Y para disponen de algo comodo y potente habrá que irse a marcas premium o semipremium, o comprarse un Pathfinder o X-trail(que eso no hay quien lo aparque en la ciudad).
Pensaba que quizás el nuevo QQ seria un motor algo mas potente que el actual, con mismas dimensiones y cambio automático doble embrague. Y resulta que se están yendo hacia el variador continuo al estilo "farruquito car" o el audi multitronic.
Cuando me compré el actual Qashqai, puse en mis coches encargados El Mercedes GLK o el Q5 Stronic, y estuv a punto de borrarlos, porque estoy muy contento con el actual QQ que tengo. Ahora pienso que acabaré con algo mas caro, aunque el QQ se adaptaba bien a mis gustos por menos dinero.
Quizas tarde mas en cambiar el coche, ya que pensaba que debía renovarlo cada par de años. Tendré que hacer hucha.
Vaya par de tochos acabo de soltar, pero es que me he sentido defraudado por el nuevo modelo.
Me ha pasado como cuando los equipos de audio de los coches, cambiaron la calidad de sonido por la pantallas con efectos 3D y mil lucecitas. Mucha floritura electrónica, pero poca chicha.
SALUDOS

Pasaros por aqui y comentad...los interesados de este modelo
Opiniones comentarios preguntas...sobre el QQ MY14
Gracias

No acabo de entender el por que, no le han implementado el "Reconocimiento Vocal" en una renovación tan profunda y tan llena de novedades y Ayudas a la Conducción !!! la verdad es que me parecía casi perfecto, y ese tema le ha echo bajan algunos puntos en mi valoración final, decantándome mas por el nuevo X-Trail 2014, que aparte trae salida de Aireación a las plazas traseras, portón eléctrico, mayor maletero, y unas luces LED día para mi gusto, mas estéticas.

Salu2