NUEVO QASHQAI 2014 FOTOS PRECIOS ESPECIFICACIONES

Recuerdo del primer mensaje :

Actualización 21/11/2013
PRECIOS NUEVO QASHQAI 2014

Especificaciones nuevo Qashqai 2014

Presentado por los que lo han creado Parte 1


Presentado por los que lo han creado Parte 2


Presentado por los que lo han creado Parte 3


Presentación completa del Nissan Qashqai


He terminado de subir fotos del Evento de presentación del NUEVO QASHQAI 2014 al Facebook del foro




Fuente NissanNewsroom
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Y el consumo de estos 2.0 de 140/150cv también es el mismo que el del ajustado 1.6 de 130 de Nissan?
Lo que no se puede es pedir potencias altas a un consumo ajustado.
Considero que el 1.6 dci si consigue ajustar la relación potencia-consumo más que positivamente.

Por lo que pudieron comentarme allí, que estuve preguntando por los motores...

Los Gasolina están: 1.2 DIG-T de 115cv y 1.6 DIG-T con 150 CV.
Los Diesel : K9K (1.5 dCi 110 CV) y R9M (1.6 dCi 130 CV). (El 1.5 dCi nada que ver con el actual, dicen, y esperamos todos...)

Personalmente tengo el 2.0 dCi de 150cv, y tengo mucho interés en poder probar los nuevos motores, especialmente el 1.6 dCi, y ver si es verdad que aunque reduzcan la cilindrada, la mejora de potencia hace que el reformado 1.6 dCi un digno sucesor del 2.0 dCi, y no sólo se han fijado en reducir emisiones, perdiendo potencia...
Habrá que esperar para confirmar lo que me comentaron de las sensaciones al volante, y si tienen buen comportamiento en carretera.

como primera sensacion me gusta mucho, han sabido mantener el estilo exterior mejorandolo tanto externa como internamente un mundo. ademas de actualizarse tecnologicamente que habia muchas cosas que ya olian y que la competencia ya ofrecia. A++++
otro articulo...
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a disfrutarlo!

Gran trabajo. Me he pateado internet y solo aquí he visto fotos únicas. Enhorabuena!!!!!!

Por cierto, pese a que no me disgusta el nuevo Qashqai, el tufo a Ford de la parte trasera no me atrae nada. Y eso del aire premium que parece que le quieren dar...señores no nos engañemos, es un Nissan y punto. Se me ha caído el alma al comprobar que el capot delantero sigue sujetándose como mi Opel Corsa de 1980. ¿Acaso cuesta tanto un simple amortiguador? En fin...

Y ojo, que habla uno que está encantadísimo con su QQ+2 (que sería perfecto si no fuera por algunos fallos de acabado y ajuste). Por cierto, el 7 plazas parece modelo a extinguir. Bueno siempre nos quedará el nuevo X-Trail
(mucho más caro eso sí), que para mí es más bonito que el Qashqai.

Saludos.

Nissan siempre será Nissan por mucha presentación fastuosa que nos quisieron vender.

En cuanto a lo de premium estoy de acuerdo contigo ,nada de nada, lo unico que han hecho es ponerse al día en nuevas tecnologías que otras marcas hace tiempo que ya tienen.

Lo dicho miedo y mas miedo a sacar un modelo completamente nuevo e innovador y de los motores ya ni hablamos.....los gasolina son adaptaciones de motores Juke, Note y los diesel Renault se los impone que para eso tiene una parte importante en la "Alianza".

En mi caso ya le pueden poner una cabra gratis en el techo solar que no vuelvo a comprar un Nissan en mi vida y eso que no he tenido casi incidencias.

Noticias calentitas

Barcelona (14 de Noviembre 2013): Nissan anuncia hoy los precios y las especificaciones de la nueva Generación Nissan Qashqai, un coche llamado a redefinir el segmento de los crossover. Con una combinación de innovación, tecnología y diseño inteligente, el Nuevo Qashqai multiplicará el éxito de su antecesor del que se han vendido dos millones de unidades.

Establecer nuevas referencias en su segmento en tecnología, confort y funcionalidad, no impedirá que el nuevo Qashqai siga siendo un coche accesible para los clientes que duden entre un compacto convencional o un crossover. Con unos precios que arrancan en los 18.200€ para la versión con el grado de acabado intermedio Acenta y equipada con el motor turbo gasolina de 115CV,  los clientes se beneficiarán de la calidad premium del nuevo modelo y de algunos de los equipamientos más avanzados del mercado. Este precio de entrada a la gama incluye los beneficios diseñados por la marca para los clientes que reserven a partir de hoy el nuevo crossover de Nissan y además, gracias a su alta eficiencia y bajos consumos, el programa de incentivos del gobierno Plan Pive.

La incorporación de equipamientos de alta gama al segmento de los coches familiares es una de las características de Nissan. El extraordinario éxito del modelo original demuestra que los clientes esperan de la marca la inclusión de innovadoras primicias y nuevas ideas en todos los ámbitos del vehículo.

Cuatro acabados, con el equipamiento tecnológico de serie más completo del segmento
El Nuevo Qashqai, que llegará a los concesionarios a finales de Enero, estará disponible en los tres acabados habituales de la marca; Visia, Acenta, Tekna y el nuevo acabado N-TEC.

El grado de acabado Visia, el más básico y dedicado principalmente a los canales profesionales ya dispone de un gran equipameinto como la luz de día con faros LED exclusivos, asientos delanteros Advanced Comfort con tecnología utilizada por la NASA, aire acondicionado, sistema manos libres Bluetooth, asistente de arranque en pendiente y una espectacular pantalla multifunción a color de 5 pulgadas de serie. Además, cuenta con un completo equipamiento de seguridad que incluye seis airbags, la innovadora tecnología Chassis Control, control de presión de neumáticos, y control de velocidad de crucero con limitador de velocidad. Todo ello de serie.

El grado intermedio Acenta, sobre el que se ha establecido el precio de entrada a la gama  mejora el anterior equipamiento añadiendo climatizador bi-zona, volante y pomo del cambio forrados en cuero, llantas de aleación de 17 pulgadas y un útil e innovador sistema de división de carga para el maletero. El equipamiento de seguridad se completa con los faros antiniebla delanteros, los faros de encendido automático y sensor de lluvia.

La nueva versión N-TEC añade equipamientos tecnológicos y de seguridad sólo al alcance de vehículos Premium: el avanzado Escudo de Protección Inteligente diseñado para aumentar la seguridad de los ocupantes gracias al Sistema Anti-colisión Frontal, el Identificador de Señales de Tráfico, el Asistente de Luz de Carretera y el sistema de Alerta de Cambio de Carril Involuntario. Además, añade el nuevo sistema de navegación y entretenimiento NissanConnect, con pantalla a color táctil de 7" antirreflectante de alta resolución y conectividad con smartphones. El techo panorámico también de serie añade un plus de diseño y luminosidad al interior.

Las versión Tekna, la más alta de la gama, dispone de un nivel de equipamiento sin precedentes entre los crossover del segmento C. Equipan faros Bi-LED, con una mayor capacidad lumínica que el Xenón, y amplían el Escudo de Protección Inteligente incorporando Detector de Fatiga, Detector de Movimiento y Control de Ángulo Muerto. Todos estos equipamientos unidos a la exclusiva Cámara de Visión 360º.

Las versiones Tekna destacan asimismo por incorporar detalles adicionales de diseño, como las llantas de aleación de 19", barras de techo, tapicería parcialmente en cuero o Alcantara, asientos con calefacción, llave inteligente con botón de encendido Start/Stop y Asistente de Aparcamiento Automático.

Una gama de refinados y muy eficientes motores de gasolina y diesel permitirá al Nuevo Qashqai superar las expectativas de los clientes independientemente de la variante que elijan.

La gama está compuesta por cuatro motores, dos diesel y dos gasolina con la opción de dos o cuatro ruedas motrices gracias al sistema All Mode 4x4-i de Nissan. Los clientes podrán elegir también entre un cambio manual o la nueva transmisión automática XTRONIC.

Gasolina
Con una caja de cambios manual de seis velocidades, el motor de acceso a la gama es el motor turbo gasolina 1.2 DIG-T que rinde 115 CV (85 kW) y genera 190 Nm de par. Pese a su reducida cilindrada, este motor de 1.2 litros tiene una potencia notable y ofrece una aceleración más viva y una mayor elasticidad que su predecesor 1.6 atmosférico.

Su peso inferior y su funcionamiento más eficiente le convierten en mucho más limpio y más económico que el modelo al que sustituye. El motor 1.2 DIG-T emite 129 g/km de CO₂ (15 g/km menos que el anterior 1.6 de gasolina), y tiene un consumo homologado de 5,6 l/100 km (0,6 l/100 mejor que el 1.6 anterior).

Como todos los motores de la gama del Nuevo Qashqai, el 1.2 DIG-T dispone de sistema Stop&Start de serie.

En verano de 2014 se incorporará a la gama Qashqai el motor de gasolina más potente, el nuevo turbo gasolina 1.6 DIG-T de 150 CV (110 kW).

Con 240 Nm de par, el 1.6 DIG-T ofrece un impresionante empuje a bajo y medio régimen con una notable elasticidad en todas las marchas. Pese a sus notables prestaciones este motor tope de gama tiene una eficiencia extraordinaria. El consumo en ciclo combinado EU es de 5,6 l/100 km con unas emisiones de CO₂ de 132 g/km.

Diesel
La última evolución del premiado motor diesel de inyección directa 1.5 dCi de 110 CV (81 kW) es el motor más limpio y eficiente ofrecido jamás en la gama Qashqai con unas emisiones de CO₂ de sólo 99 g/km y un consumo combinado europeo de tan solo 3,8 l/100 km. La sexta generación de esta motor 1.5 dCi es más suave, más eficiente, y más refinada que la generación anterior de idéntica cilindrada. Gracias a un sustancial trabajo de re-ingeniería, el motor 1.5 dCi ofrece una elasticidad mayor gracias al incremento de 20 Nm en su cifra de par.

Situado en el tope de la gama diesel del Nuevo Qashqai el 1.6 dCi de 130 CV (96 kW) se ofrece con tracción delantera o con el avanzado sistema All Mode 4x4-i. Este motor diesel es uno de los más avanzados del segmento con numerosas soluciones técnicas innovadoras desarrolladas en la fórmula 1 y pensadas para aumentar al máximo el ahorro de combustible y reducir las emisiones de CO.

Con tracción delantera y cambio manual, el 1.6 dCi tiene unas emisiones de CO₂de 115 g/km y un consumo combinado europeo de 4,4 l/100 km. La nueva versión automática XTRONIC emite 119 /km y consume 4,6 l/100 km, mientras que las cifras respectivas de la versión All Mode 4x4-i con cambio manual son de 129 g/km y 4,9 l/100km.

Nuevo Qashqai - la reinvención del crossover
Rediseñado desde cero, el Nuevo Qashqai ha sido creado para responder a las demandas y las expectativas de una nueva generación de compradores de modelos crossover. Utilizando el feedback y las ideas de los dos millones de clientes del modelo de primera generación, Nissan ha creado un coche que ajusta perfectamente la forma a la función.

Cada elemento, desde un habitáculo que ofrece más espacio interior, materiales de alta calidad y una mayor funcionalidad hasta la nueva gama de motores turboalimentados, más amplia y eficiente que nunca.

Diseñado y desarrollado en Europa y para Europa, el Nuevo Qashqai ha sido creado por los expertos del Centro de Diseño de Nissan Europa en Londres y del Centro Técnico de Nissan Europa en Cranfield, Gran Bretaña y Barcelona, España. La nueva Generación Nissan Qashqai se fabricará en Sunderland, Gran Bretaña.

Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: en Barcelona, en Ávila y en Cantabria, donde produce vehículos todo terreno, furgonetas y camiones. Los modelos incluyen los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara  y los camiones ligeros Cabstar y Atleon, así como las furgonetas Primastar y NV200. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución de unidades. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2012 se produjeron 142.000 vehículos.

Fuente nissan newsroom

En el twitter ya he compartido esa información

Porque no cambias el hilo al nuevo foro del QQ 2014??

muchas gracias por la información

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MOTOR Desde 18.200 euros, ayudas incluidas El nuevo Qashqai ya tiene precio
ELMUNDO.esMadrid Actualizado: 14/11/2013 13:29 horas

Tras la presentación la pasada semana del nuevo Qashqai. Nissan ha hecho público el precio de partida de esta nueva generación.

Los precios del nuevo modelo parten desde los 18.200 euros -con una promoción de 900 euros aproximadamente y el Plan Pive- que costará la versión 4x2 equipada con el motor 1,2 litros DIG-T de 115 caballos con acabado Acenta.

Ésta será la versión más barata. Como referencia, en el modelo actual equivalente, cuesta, sin Pive ni promoción, 21.150 euros. Como se puede apreciar los precios, pese al mayor contenido del nuevo modelo, se mantienen prácticamente inalterados.

Respecto a los acabados, el nuevo crossover contará con cuatro niveles de acabado: Visia, Acenta, Tekna y el nuevo grado N-TEC, que añade equipamientos tecnológicos y de seguridad premium.

Muy buena la informacion y las fotos Qashkashi y tambien la del resto de foreros.
A mi personalmente me gusta mucho el nuevo coche... pero conociendo ya como conocemos como se las gasta Nissan, espero que no nos den gato por liebre.
Estoy pensando muy seriamente cambiar mi actual MY10 1.5 dci de 106 CV, (quitandomelo de encima, ya que no me fio del coche despues de todo lo que he leido en el foro sobre los problemas de este motor, aunque yo no he tenido problema alguno... de momento) por el nuevo 1.5 dci de 110 CV y solo 3,8 l/100km, pero no se si sera el mismo perro con distinto collar y no me gustaria tropezar dos veces en la misma piedra.
Alguien tiene mas informacion sobre este motor y si ya lo han montado en otro vehiculo de la "Alianza", etc.
Sobre el nuevo modelo teneis el dato de la altura libre al suelo, ya que transito de vez en cuando por caminos bacheados y necesito esos 20 cm que tiene el actual y en los que si el centimetro y medio que le han quitado de altura total, se lo han quitado de la altura libre al suelo me harian la puñeta y en mi humilde opinion el nuevo qashqai 2014 seria mas un turismo alto que un SUV.


Un saludo a todos.

Pues sí, el 1,5 cms se lo han quitado de la altura al suelo.

Saludos

Añadiendo el video "Presentado por los que lo han creado Parte 2"

Vaya invento eso de los videos jajajaja

no podemos negar que resulta muy curioso

¿Cuanto vale el tope de gama en diesel y automático? ¿Solo hay automático de variador continuo? Cuando salga uno mas potente que el de 130 cv y con cambio convertidor de par o doble embrague, me lo cambio.

No hay 4x4 automatico????

Para mi lo ideal seria un 2.0 dCi de 200 caballos, 4x4 con control de descensos, etc etc, freno electrico, y automatico doble embrague. En cuanto al equipamiento que voy leyendo, me parece fantástico.
Hacia el verano habra salido toda la gama, espero. A ver cual es el tope de gama y me cambio el QQ.

danitekna parece que pides un Q5!

Muchas gracias por el buen aporte

Parece ser que se va a comercializar una edición limitada de 2007 unidades según este articulo:

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Añadido tercer video del QQ presentado por sus creadores